Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.05.2023, 07:56
Mörö:n Avatar
Mörö Mörö ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 24.03.17
Sijainti: Lohja, Byroslavia
Viestit: 18
Perusasetus

2006 Nissan Navara tärisee ajossa


Tulipa hankittua puolitoista vuotta sitten Nissan Navara vuodelta 2006. Siihen on ilmaantunut hiljalleen paheneva ongelma: ajonopeuden kumaan kiihtyvä tärinä, joka on pahimmillaan yli 80 km/h vauhdissa. Ja on erittäin häiritsevä ilmiö, lisäksi jotainhan tuolla lienee olevan hajoamassa. Katsastuksessa ei ole havaittu klappeja.

Tärinään ei vaikuta alla olevat renkaat, onko veto päällä vai ei, kytkin pohjassa tai ei, koskeeko jarruun tai ei, eli aina tärisee samalla tavalla riippuen auton kulkunopeudesta. Kardaani vaikuttaa OK:lta, ei selkeää klappia ristinivelissä eikä tuntuvaa päittäisvälystä.

Onko raadilla ehdotuksia mistä hakisin vikaan aiheuttajaa?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 30.05.2023, 08:15
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Ota kardaanit irti ja tarkista jumittaako joku nivel.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 30.05.2023, 17:19
Rölli Rölli on kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.11.04
Sijainti: Pöytyä
Viestit: 1.920
Perusasetus

Ääni kardaanille. Ota irti ja katso irrallaan nuo välykset tai jumittamiset, saattaa yllättää.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 30.05.2023, 17:38
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.816
Perusasetus

Eikö noissa tuon ikäisissä napalukot? Eli kannattaa aloittaa takaisesta. Joskus jos takainen oireilee, niin nelikko päällä vähemmän varsinkin kiihdyttäessä.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 31.05.2023, 06:13
kenppi kenppi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 18.08.13
Sijainti: Kajaani
Viestit: 495
Perusasetus

Laahaavat jarrut voi joskus aiheuttaa tärinää myös. Tarkista onko kardaanissa tasapaino tallessa, joskus noita on syystä tai toisesta irronnut itsestään.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 01.06.2023, 12:25
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.876
Perusasetus

Kardaanien viat tuntuu mun mielestä vaihdekepissä aina. Tuntuuko tässä tapauksessa?
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 01.06.2023, 12:29
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.876
Perusasetus

Kannattaa kattoa onko ohjausnivelissä ja pyörän laakereissa väljää. Uraisilla teillä ja sopivalla tuulella ne aiheuttaa tärinää, mutta jos on uus asfaltti eikä tuule, niin tärinöitä ei tule.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.06.2023, 19:05
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.816
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Kardaanien viat tuntuu mun mielestä vaihdekepissä aina.
Jos laatikon ja jakiksen välissä kardaani, niin se suodattaa kummasti vatkaamista tikussa, vaikka se tikku olisikin suoraan ilman vivustoa vaihdelaatikossa. Jos vivusto kaikkineen puslineen, niin viellä enemmän.

Onko kyseisessä potilaassa loota ja jakis yhtä? Onko tikku kabiiniin suoraan lootasta?

Kuten myös mahdollisen välijortikan nivelten väsyminen aiheuttaa vaikeasti paikannettavia vatkausongelmia. Vaikka ne eivät juuri töihin joudu. Tai ehkäpä juuri siksi?

Ei siis nyt liittynyt suoraan kyseisen Dassen ongelmaan, vaan noin ylipäänsä...
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 03.06.2023, 16:08
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.876
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Jos laatikon ja jakiksen välissä kardaani, niin se suodattaa kummasti vatkaamista tikussa, vaikka se tikku olisikin suoraan ilman vivustoa vaihdelaatikossa. Jos vivusto kaikkineen puslineen, niin viellä enemmän.

Onko kyseisessä potilaassa loota ja jakis yhtä? Onko tikku kabiiniin suoraan lootasta?

Kuten myös mahdollisen välijortikan nivelten väsyminen aiheuttaa vaikeasti paikannettavia vatkausongelmia. Vaikka ne eivät juuri töihin joudu. Tai ehkäpä juuri siksi?

Ei siis nyt liittynyt suoraan kyseisen Dassen ongelmaan, vaan noin ylipäänsä...
Nettikuvien mukaan laatikko ja jakis on suoraan kiinni toisissaan.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 11.06.2023, 01:52
Mörö:n Avatar
Mörö Mörö ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 24.03.17
Sijainti: Lohja, Byroslavia
Viestit: 18
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Kardaanien viat tuntuu mun mielestä vaihdekepissä aina. Tuntuuko tässä tapauksessa?
Tuntuu ihan amalgaameissa asti, eli koko auto täristää kun vauhti lähentelee kahdeksaakymppiä.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 11.06.2023, 18:55
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Mulla tuli saman vuotinen kytkin remonttiin. Kävin hakemassa auton, niin huomasin että voimansiirto jyristää pahasti. Alkaa jossain 40km/h ja voimistuu mitä kovempaa ajaa.

Vaihdan siihen ekana kytkimen ja alan selvittelemään mistä jyrinä johtuu.

Purkaessa huomasin että etukardaanissa takkuaa ristikko ja kuskin puolen etuvetarissa oli pultit ihan auki ja laippa raollaan.

Myös kardaanin kannatinlaakerissa oli kumissa ulkokehällä painauma, johon sisempi osa on päässyt kohtaamaan. Eli näistä lähdetään selvittelemään, kun menee kasaan päin…
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 19.06.2023, 08:16
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Vaihtelin kytkimen ja samalla tukilaakerin ja etukardaanin ristikot. Näillä loppui tärinä/jurina kokonaan.

En käynyt koeajolla välissä. Joten en voi sanoa kummassa oli vikaa vai oliko molemmissa…
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 19.06.2023, 14:40
33SD:n Avatar
33SD 33SD ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.03.04
Sijainti: Etelä-Karjala
Viestit: 1.492
Perusasetus

Etukardaanin liukuosassa väljää? Arvaan että automaattinapalukkojen tilalle vaihdettu umpilevyt eli kardaani pyörii aina mukana.
__________________
Marko

Nyt tavoittaa myös whatsappilla.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
alusta, nissan 4x4, tärinä, voimansiirto


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
nissan navara +/- maage Tekniikka & Jutustelu 1 06.08.2016 09:07
Nissan navara Paroni Von Yrjö Tekniikka & Jutustelu 20 06.03.2016 20:02
Myyty Nissan Navara ny vaa 15k SpyDuck O/M/V Ajoneuvot 6 19.08.2015 12:28
Suikkeli tärisee ajossa!!APUA!! Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 21 14.03.2009 22:07


Sivu luotu: 13:53 (GMT +2).