|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Uuden tai melkein uuden Toyotan maahantuontiTuossa syksyllä Italiassa törmäsin messualueella tällaiseen tapaukseen Auto on 2011 mallinen ja ajettu huimaavat 14.000km Ja tietenkin täydellisessä kunnossa!!! JA MYYTÄVÄNÄ !!! Ajatus virisi, jos tällaisen saisi kiikutettua Suomeen, niin millainenkohan byrokratia-rahareikä-ajantuhlaus-stressiapina homma tästäkin tulisi??? Ei muuten, mutta tuppaa olemaan hieman liikaa TVH:n liuottamia nämä kotimaan korit/rungot, ja kilometrejäkin tuppaa olemaan 50x määrä poikkeuksetta... Eli autonuittajien tietoja kaivattaisiin! Tai kauniimmin sanottuna, merenpohjaa pitkin ajettuja...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#2
|
||||
|
||||
Verottaja varmaankin rankaisee sinua kaikin kuviteltavissa olevin keinoin. Kai tuonikäisiä autoja tuodaan Suomeen ihan normaalisti kuukausittain.
Mitä toi maksaa Italiassa?
__________________
Tiäräksää tuanoi |
#3
|
||||
|
||||
Vaatimustenmukaisuustodistus rek.otteen lisäks niin homma alkaa selkiintyä. Mutta jos ei täytä Euro5-päästötasoa niin ainoastaan muuttoautona onnistuu, Trafi ei anna poikkeuslupaa päästötasosta (paitsi ns. häntäluvan, jos sille on Italiassa myönnetty poikkeuslupa ylivuotisena).
|
#4
|
||||
|
||||
CO2-päästötaso määrää vero-%:n. Tuodaan varmasti päivittäin useita 2011-mallisia, mutta tommonen HZJ ei ole EU-tyyppihyväksytty, joten se tuo lisäkoukeroita matkaan ellei hyväksyntien puuttuessa nosta koko seinää pystyyn.
|
#5
|
||||
|
||||
Onkohan nämä etelä-amerikan Tojoja, vai ihan Japseja?
|
#6
|
||||
|
||||
Lokarissa näkyis lukevan että 4.2 eli tuossa lienee 1HZ-kone eli Japanin tuote taitaa olla kyseessä. Vaparikutonen saa varmaan aikaan sen sortin päästöarvot että veroa ropisee mukavasti. Muualla maailmassa näita ihmeitä saa vielä kaupastakin mutta ei taida EU-alueelta saada juuri Matin mainitsemista syistä.
Jos tuollaista vähän ajettua halajaa niin mullakin olis yksi kohtalaisen hyvä yksilö (tosin 2.4td:llä) kohta jouten kun HJ-leiri kutsuu.
__________________
Tiäräksää tuanoi |
#7
|
|||
|
|||
http://www.toyota.com.au/landcruiser-70-series/range
Australiastakin saa vielä kunnon"maastureita" 4.5litran diesel v8:lla vieläpä. |
#8
|
|||
|
|||
Eipä sovi kauhean köyhä poika olla kengurumaassakaan jos uutta land cruseria mielii...
Yllättävän hintaisia ne tuollakin on. |
#9
|
||||
|
||||
Ainakin Saksassa ovat saaneet noita muutettua Euro 5:ksi. Matti osaa varmaan kertoa kelpaako tuo sitten Suomessa.
Tässä yksi firma, mutta muistaakseni johonkin toiseenkin on tullut törmättyä: http://www.extremfahrzeuge.com/Einze...6e1a&tx_ttnews[backPid]=29&tx_ttnews[pS]=1374432675&tx_ttnews[tt_news]=50 Linkki ei toimi suoraan tekstiin, mutta tässä teksti: ************************************************** ********** Euro V ohne Ad-Blue erreicht Es ist geschafft, wir haben die Euro V für den HZJ ohne Harnstoff-Einspritzung. Ab November können wir den HZJ mit Euro V anbieten ************************************************** ********** Ja harnstoff einspritzung on joku ihmeen urea-ruisku, mutta tuossa siis sanotaan että euro 5 heltisi ilman sitä??!?!??!..... Enpä ole kuullut, että tuollaisellakin voisi päästöjä laskea... Tossa pari herkullista ko. firman sivuilta: http://www.extremfahrzeuge.com/index...e67b4b92d8c39c http://www.extremfahrzeuge.com/index...db24119a14ebd5 Viimeksi muokannut Hessu888 : 22.07.2013 13:13 |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta urearuisku vapaasti hengittävässä koneessa on mulle uusi asia.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#11
|
||||
|
||||
Täällä on muuten ko. firman hinnastoja noista uusista cruisereista:
http://www.extremfahrzeuge.com/uploa...Juni_2013_.pdf http://www.extremfahrzeuge.com/uploa...04.2013_01.pdf Lotossa kun voittaisi, niin lähtisi HZJ76 tilaukseen asap... Tosimies jos haluaa säästää, niin hakee autonsa vaikka Sierra Leonesta: http://www.sierraleone4x4.com/vehicle?id=49 Viimeksi muokannut Hessu888 : 25.07.2013 08:24 |
#12
|
||||
|
||||
No tuossa esitteessä seisoi lopussa notta euro5 mit partikkelfilter. Eli riittääkö tuo hiukkassuodatin vai hä?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
Näyttäis olevan päästöt 297g/km ja muutostyön hinta (Umrüstung zum Erhalt der Grünen Umweltplakette) 3590€, eli ei nyt ihan posketon jos aattelee uuden auton kokonaishintaa. Viimeksi muokannut Hessu888 : 23.07.2013 13:34 |
#14
|
||||
|
||||
Virallisen tahon todistus auton päästönormin hyväksynnästä riittää, esim. TÜV. Euro 5 onnistuu kevyemmässä kalustossa hiukkassuodattimella, Euro 6 jo haasteellisempi, mutta johan niitäkin on, ja ilman ureaa.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
uuden auton osto ? | Rytari | Linkit | 35 | 22.12.2011 18:47 |
Myyty uuden | Heegi | O/M/V Renkaat ja vanteet | 16 | 27.11.2011 15:39 |
Uuden renkaan kulutuspinta? | Kris | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 21.09.2011 20:40 |
Uuden Defenderin maavara? | raw | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.05.2008 20:54 |
Uuden ristikon välys | pee | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.08.2004 06:50 |