Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009*

[Käyttäjä]

quote: Tuo käsi sääntö on hieman luovuutta rajoittava.

Elämä on

quote: Säännöissä vois olla orkkiksen ja stanun osalta jotain mainintaa siitä, että auton pitäis muutoksineen vastata rekisteriotetta.

Otetaan järki käteen...ORIGINAL on original auto eikä mikään Modi luokan häksätin.


- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net

[baxxter]

quote:Otetaan järki käteen...ORIGINAL on original auto eikä mikään Modi luokan häksätin.

Laitetaan lasit päähän ja luetaan kaikki sanat. Stanut tuota määrittelyä enemmän kaipaa, ei taida kaikki stanut olla katsastuskelpoisia kisakunnossa (muutenkin kuin renkaiden osalta)

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[-sami-]

Tuli sellainen ehdotus mieleen enduro ajoilta. Silloin kun ajoin enskaa piti kilpailijan itse hommata nro:t kylkiin.

Tätä ideaa muokaten olisiko mahdollista että: jatkossa olisi sama nro kokokauden? Kilpailijat sitten itse hommaisi sovitunlaiset nro:t? Tässä olisi se etu ettei joka kisaan tarvii niitä nroita olla vaihtamassa ja mahdolliset sponssien mainokset saisi järkevämmin laitettua. Lisäksi kisanjärjestäjillä olisi yksi homma vähemmän.

-sami

[SoSo]

quote:
Tuli sellainen ehdotus mieleen enduro ajoilta. Silloin kun ajoin enskaa piti kilpailijan itse hommata nro:t kylkiin.

Tätä ideaa muokaten olisiko mahdollista että: jatkossa olisi sama nro kokokauden? Kilpailijat sitten itse hommaisi sovitunlaiset nro:t? Tässä

Tää vois olla hyvä pointti monella kohtaa.
Mikroilla kun ajettii kilpaa niin numerot anottiin akk:sta mutta ehkä tässä toimis ilmoitus luontoinen asia elikkä kilpailija ilmoittautuessaan antaa järjestäjille numeronsa ja esim "lisä"numeron jos on kaks samaa...
Eri luokilla vois olla eriväriset pohjat joista erottaa luokat?

[-sami-]

quote:

Tää vois olla hyvä pointti monella kohtaa.
Mikroilla kun ajettii kilpaa niin numerot anottiin akk:sta mutta ehkä tässä toimis ilmoitus luontoinen asia elikkä kilpailija ilmoittautuessaan antaa järjestäjille numeronsa ja esim "lisä"numeron jos on kaks samaa...
Eri luokilla vois olla eriväriset pohjat joista erottaa luokat?

Toi eriväriset pohjat luokkien mukaan olis kanssa hyvä. Numerothan voisi olla cuppisijoitus tai järjestäjän ilmoittama, jos ei aja cuppia.
Se että itse ilmoittaa nro:nsa ei kyllä toimisi, kuinkakohan monta ykköstä ja 666:sta jne. tulisi?

Mutta kunhan ehdotin ajatusta.... Tiedä sitten onko toteutus kelpoinen?

-sami-

[HeikkiH]

Tai jokainen ajaa koko kauden sillä numerolla minkä saa kauden ensimmäisessä kilpailussa?

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

[HJ60]

Toimii varmaan suunnistuscuppikisa-autossa, mutta ku näillä perhefarmareilla ajellaan niin pitäs työ- ja kauppamatkoillaki olla aina numerot kyljessä tai pitäs hommata repullinen numeroita että saa aina uudet liimata. Ei hyvä, sanon minä.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[pee]

hohhoh - hyvää yötä

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[HeikkiH]

quote:
Toimii varmaan suunnistuscuppikisa-autossa, mutta ku näillä perhefarmareilla ajellaan niin pitäs työ- ja kauppamatkoillaki olla aina numerot kyljessä tai pitäs hommata repullinen numeroita että saa aina uudet liimata. Ei hyvä, sanon minä.

Joo, eipä olekkaan hyvä idea. Ei tosiaan tullut mieleen että osa autoista on käyttiksiä.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

[-MAKE-]

Ja eriväriset numerolaputkin voi heti unohtaa.
Voi tulla ..ttumaisia tilanteita rastien kuvauksissa jollain eksoottisilla väreillä.
Mustavalkoinen on ihan pop.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Paavo]

Orkkiksen korotus vain jousilla, ei korokepaloilla tai esim. riippuja jatkamalla.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[Killman]

No se siitä sitten...

[Käyttäjä]

Korjatut säännöt imuroitavissa...

http://kayttaja.1g.fi/Off-Road%20Suu...S%e4%e4nn%f6t/



- 1. kappale lisätty: "Palkintosijat ratkaistaan tasapistetilanteessa kauden
lopuksi sijoituksia vertaamalla: kummalla on enemmän voittoja, jos voitot
tasan kummalla on enemmän 2. sijoja jne."


- 4.1 kappale lisätty: "Turvakaarien materiaalin on oltava terästä."

- 5.1 kappale korjattu kirjoitusvirhe: "muutamalla" -&gt; "muuttamalla"

Edit.linkkiä fixattu
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net


Edited by - Käyttäjä on 27/09/2006 21:46:54

[slipoveri]

- 1. kappale lisätty: "Palkintosijat ratkaistaan tasapistetilanteessa kauden
lopuksi sijoituksia vertaamalla: kummalla on enemmän voittoja, jos voitot
tasan kummalla on enemmän 2. sijoja jne."

tuo nyt lienee ollut selvää alusta lähtien.
Miten paremmus ratkaistaan tasapistetilanteessa jossa kilpailijoilla on samat sijoitukset
Esim molemmilla 1,2 ja 3 sija

[Eskimo]

Kolikolla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

____________________________________
- eskimo

OffRoad Kainuu, SLCK #110

[Jussik]

Ajan perusteella (yhteen laskettu aika), nopein syö hitaat

[Hessu_Hopo]

Sanokaapas nyt olenko ymmärtänyt oikein:
Nämä suunnistus- CUP säännöt koskevat siis ainoastaan Cup:iin osallistuvia! Jos osallistuu vaikka esim. Warn Trophyyn eikä halua osallistua Cupiin, niin silloin sovelletaan kilpailun järjestäjän yleisiä ko. luokan sääntöjä. Näissä keskusteluissa taitaa mennä vähän sekaisin nämä Cup- säännöt ja muut säännöt. Vai miten se asia sitten oikein on?
Tällainen esimerkki: Warn Trophyn säännöt: Original: Auto ei saa olla korotettu.
Cup: Original: Autoa saa korottaa 50 mm jousilla.
Ajavatko Cupin Originaalit Trophyn Standart luokassa vai miten?
Vai onko kilpailussa esim. kaksi Original- luokkaa CUP ja Warn Trophy?
Tässä rupeaa olemaan aika sekaisin näiden sääntöjen kanssa!

Hessu




Edited by - Hessu_Hopo on 28/09/2006 22:22:35

[Käyttäjä]

Cuppiin osallistuvat ajavat cupissa josta ne saavat cupin pisteitä ja muut ajavat cupin ulkopuolella yleisillä säännöillä.

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net

[Killman]

Hmmmm...

JOS ensivuonna Cup sääntöjen mukaan orkkista saa "himppasen" korottaa niin kaikissa Cup kisoissa kaikkia orkkiksia kai täytyy saada korottaa. Muuten tulee luokkia lisää (?) eli on cuppiin osallistumattomat ja korottamattomat orkkikset ja cuppiin osallistuvat korotetut "orkkikset" ? Ko?

Olisiko kuitenkin kai ollut selkeämpää että orkkis on orkkis ja ei korotella, stanu on olemassa korotetuille.

Mutta kuten jo aikaisemmin totesin, se siitä.

Sääntökomitea keksiköön miten teette. Minä en näillänäkymin korota joten kaikki luokat ovat minulle avoinna, kunhan panen kaaret sisälle. Jopa ymmärtääkseni voin korottamattomalla osallistua Protoihin niin halutessani.

[-MAKE-]

Toi orkkiksen korotusjuttu on kyllä aika hanurista.
Käsittääkseni kuitenkin cuppilaisetkin ajaa samoista palkinnoista kuin ei cuppilaiset.
Näin ollen maksamalla cupin maksun saa korottaa autoa. Aika reilua<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[baxxter]

Eikös se mene niin, että vuonna 2007 on ainoastaan cup-sääntöjen mukaisia kisoja?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[Paavo]

quote:Eikös se mene niin, että vuonna 2007 on ainoastaan cup-sääntöjen mukaisia kisoja?

Kyllä ja ei. CUP-kilpailujen Original, Standard, Modified ja Prototype luokat ajetaan 2007 lähtien
näillä yhteisillä säännöillä. Sitten CUP-kilpailuissa voi olla muita luokkia (esim. safarisuunnistus
tai esim. "mikä vaan härrävärkki max. 3500kg max. 54" rengas") jotka ajetaan eri/omilla säännöillä.

Ja mikään ei tietenkään määrää jokaista suomessa ajettavaa kisaa CUP-kisaksi, jokaisella on vapaus
järkätä omat kisansa miten haluaa, kilpailijoiden kannalta olis tietty hyvä että sääntöjen auton
rakenteisiin ja/tai varusteisiin (mm. rengaskoko) vaikuttavat asiat olisivat mahd. yhtenäisiä.

2006 on siis CUP-siirtymäkautta, eli tämän kuluvan vuoden kisat on ajettu kunkin kisan omia sääntöjä
soveltaen, eli esim. orkkiksen korotus on tainnut olla kaikissa kokonaan kielletty, mutta 2007 alkaen
CUP-kisojen orkkiksia saa korottaa pari tuumaa (jos haluaa, ei oo tietty kenenkään pakko).

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[Paavo]

quote:Toi orkkiksen korotusjuttu on kyllä aika hanurista.
Käsittääkseni kuitenkin cuppilaisetkin ajaa samoista palkinnoista kuin ei cuppilaiset.
Näin ollen maksamalla cupin maksun saa korottaa autoa. Aika reilua<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Käsittääkseni/tietääkseni/muistaakseni missään kisassa 2006- ei ole saanut orkkiksia
korottaa, ja kaikissa 2007+ CUP-kisoissa on tarkoitus käyttää tuota yhtenäistä max 2"
korotussääntöä orkkiksissä. Korjannette jos olen väärässä tämän suhteen.

Käsittääkseni ainoa CUP/ei-CUP ero on 2006 Warn Trophyn modiluokka, jossa ei-CUPpilaisilla
ei ole rengaskoon ylärajaa, ja CUPpia ajavilla max rengaskoko on 915 mm ja porttaalein 838 mm.

Ja tuo siis johtuu hyvin pitkälle 2006 siirtymäkaudesta, jolloin kisat ajetaan mahd.
pitkälle niiden omia vanhoja sääntöjä käyttäen, ja 2007 alkaen siis yhteiset säännöt.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[jappe]

uppia

Just do it!

[baxxter]

Pari kysymystä:

Saako auton x huoltoon ilmoitettu huoltoauto ja henkilöt huoltaa myös autoa y, vai pitääkö/saako ilmoittaa saman auton ja henkilöt kahdelle eri autolle?

Entäs kun kilpailija kaataa auton, saako silloin ulkopuolisetkin auttaa auton pystyyn? Näin oli joskus jossain kisassa?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet