2.5 D4D viritys

[Hodari]

Tähän vois kirjotella kaikenlaista tietoa toyotan 2.5 D4D moottorin virityksestä. Itseäni kiinnostais tämä aihe kun ei haullakaan löydy mitään yhtenäistä topiccia. Tehoboksit on vissiin ainoa vaihtoehto tehon nostamisseen mutta niitäkin on monenlaisia eli jatkaa ruiskutusaikaa tai nostaa rail painetta.

Oman hiluxin kone on 102hp ja on kyllä niin veltto että pakko on jotain keksiä. Yksi tekijä on vielä se että ilmeisesti osa näistä 2.5 D4D versioista on muuttuvasiipisellä ahtimella.

Eli mielipiteitä eri bokseista ja muitakin ideoita kiitos.

[RIPAX]

Vähemmän vissii CR koneita viritellään,ainut taitaa olla lastuviritys. Katsastuksesta läpi pääsy teettää ongelmia jos enempi rakennellaan,vaikka ei aina leimalla ees katota pellin allle mut jos tulee hylky ni joutuu laittaa vakioks taas ja sitä riskiä ei helposti moni ota.

[Hodari]

Nii kyllähän siinä se riski on mutta koittaa tehä sillain että on helppo palauttaa vakioks jos tarvii. Lootia tuntus olevan jos jonkinlaista tarjolla ja aika huimia tehonlisäyksiä osa lupaa eriasia tietysti mitä todellisuus on. Esim. tähän ilman cooleria olevaan malliin ois varmaan viisasta se lisätä jos tehonlisäys alkaa olla 30-50hp luokkaa mikä on vielä ilmeisesti helposti vakio osilla toteutettavissa.

[-MaTTi-]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=96528

[Hodari]

Tässä muutama linkki mielenkiintoisiin boxeihin:
http://www.steinbauer.cc/fi/products...75kw__3ee/9dt/

http://www.racechip.com/chiptuning/t...75kw/index.php

http://www.h-performance.com.my/Prod...ain%20Page.htm

http://ldhtuning.valmiskauppa.fi/toy...02-p-3658.html

http://www.hks-power.co.jp/en/produc.../id/index.html

http://www.unichip.us/vehicle/vehicl...-25-D4D-25-D4D

[Jappi]

Ainakin tuota Steinbaueria on suomessa säädetty, eli siihen on osaamista. Siihen käsittääkseni pystyy tekemään hyvinkin laajasti muutoksia vrt. vakio.

Halvimmat taitaa olla ns. huijausbokseja joilla manipuloidaan jotain anturiarvoa että saadaan lisää syöttöä välittämättä sen suuremmin muista ohjauksista.

[toyota4x4]

katu käyttöön jos virittää niin ilmeisesti tuo 400hv, joissain kisakoneissa aasiassa löytyy ilmeisesti pitkälti yli 1000hv toyota dieselistä ,ne ajaa kiihdytys cuppia diesel pikapeilla , http://www.youtube.com/watch?v=6EEKL_RsIZc siinä resepti 400hevoseen apuja ei Suomesta löydy, sillä pp-diesel ja mynämäen ukko on keskitty niihin museo mersun koneiden viritykseen.

[Kala92]

Mitenpä virität näitä uudempia vehkeitä kovin raskaalla kädellä? Näihinkään saa kuin pakoputken vaihtaa ilman että katsastusmies repii hiukset päästään. Boksit ym. pitää piilottaa tai sitten jos hyvä tuuri käy niin saat ne laput sen boksin mukana, että se +20hp on laillisesti kirjoissa. Tietenkin kaikki semmonen mikä ei näy ulospäin koneesta onnistuu, mutta se sitten vaatii jo hiukan työtä. Kaikista tympein on varmaan tuo kun turboa ei saa vaihtaa, vaan pitää nuilla orkkis kuorilla kikkailla ja viritellä lisähukkista kun turbon oma nyt ei vaan riitä ja selitellä sitä sitten katsastusmiehelle.

[Hodari]

HKS boxia kyselin suomalaiselta maahantuojalta niin ei pysty itse säätämään tai siis on vaan valtuutetuille puljuille oikeudet.

Unichip ois ilmeisesti itsekkin säädettävissä ja tulis jonkilainen valmis ohjelmakin mukana. Tässä ois hyvä vielä sekin että on ilmeisesti merkkikohtainen johtosarja.
http://www.unichip.us/vehicle/vehicl...-25-D4D-25-D4D

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hodari

Unichip ois ilmeisesti itsekkin säädettävissä ja tulis jonkilainen valmis ohjelmakin mukana. Tässä ois hyvä vielä sekin että on ilmeisesti merkkikohtainen johtosarja.
http://www.unichip.us/vehicle/vehicl...-25-D4D-25-D4D

Softaa saa vaihdettua/ladattua netistä, mutta jos haluaa ite säätää karttaa yms. niin pitäis ostaa ohjelma. http://www.unichip.us/260-faq-end-user-tuning
Ei taida kenelläkään olla tuota UniQ-softaa? Saattais olla joskus tulevaisuudessa tarvetta kun on toi purkkikin ventalla jo.

[Hodari]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Softaa saa vaihdettua/ladattua netistä, mutta jos haluaa ite säätää karttaa yms. niin pitäis ostaa ohjelma. http://www.unichip.us/260-faq-end-user-tuning
Ei taida kenelläkään olla tuota UniQ-softaa? Saattais olla joskus tulevaisuudessa tarvetta kun on toi purkkikin ventalla jo.

Meinasin et jos itelle hommaan ni ois ostanu sen ohjelmankin ku eikös senkin tuolta saa tilattua. Tuoltako tilasit omas?

[Vilkutin]

Itellä ollu avensiksessa 150tkm ajan steinbauer mitä pystyisi kyllä suomessa säädättämäään ja sitten penkissä testaamaan muutokset.
Myös kaverilla vm.02 hiasessa samanlainen poksi, mikä muuten tulee varmaan myyntiin.
Jos hilux esimerkiksi on välijäähyllä ni saako sen siirtää laillisesti / muutoskatsastamalla keulaan ja muuttaa isommaksi?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hodari

Tuoltako tilasit omas?

Jep.

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Jos hilux esimerkiksi on välijäähyllä ni saako sen siirtää laillisesti / muutoskatsastamalla keulaan ja muuttaa isommaksi?

Saa siirtää, mut kokoa ei saa muuttaa.

[nissand22]

itekkin haluaisin hiaceen tehoja lisää...
ps. antaako turbo jotain merkkejä itsestään jos toiminta alkaa hiipua?

pitäisi turbolle hommata mittari niin näkis paineet. auton pysyessä paikallaan niin kellon vipu turbolla liikahti kun kierrokset oli 3000rpm. (silloin kun auto liikkuu niin turbo joutuu "töihin" jolloin veto alkaa matalemmilla kierroksilla, joten vipuvarsi liikkuu eri kierroksilla)
näissä turboissa ei taida se uuncliineri auttaa. jota jotkut käyttää kääntyväsiipisten turbojen putsauksessa.

[dodge3500]

ainakin mitä olen noita turboja korjauttanut ja sit laittanu paikalleen niin huomattava ero (tehossa noin ajolleen) vaikka on ollu vain 150tkm ajettuja

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Mitenpä virität näitä uudempia vehkeitä kovin raskaalla kädellä?

Vaatiihan se vähän enemmän työtä, jos täysin "laillisena" haluaa katsastuksessa pitää.

Mut esim toinen pakosarja turboineen ja putkisto. Nenyt kerran vuoteen vaihtaa nopeesti. Sinänsä nuo "lisä ecut" on hyviä katsastusrumpaa miettien.

Nuista "vanhemmista" d4d saa muuten egr:n tukittuu ja catin tyhjennettyy, ilma vikakoodeja.

En ole nyt aktiivisesti seurannut mutta onko nuitten toyotan ecujen suojaus saatu jo purettuu ?

Tuolta saa kans custom softaa piggy bag ecu:lle ja mahdolliset muutos softat laittaa sähköpostina.
http://www.chiptuning.com.au/hilux-2...dominator-mk3/

[nissand22]

03 vm hiacessa ei oo edes kattii
jeah... yksi hidaste vähemmän....

nyt herää kysymys jos vakio turboon asentaa välijäähdyttimen ja sitten lisää "tehoboksin" että lisää syöttöä, niin voisiko tällaisella muutoksella saaha edes jotain tehoa enemmän?

[nissand22]

ei se välijäähdytin pahaa tee... harmi vaan ettei sinne väliin taida mitään saaha.... on niin ahdas