hilux ln110 ja cheva v6 bensakone??

[sirrom]

Tuli vastaan bj missä bensa v8 kone ja kuulema muutoskatsastettu ja adapteri saa laatikoiden ja moottorin väliin ym.
Kysymys kuuluu onko joku vaihtanut ja katsastanut hiluxi ln110 mallinen chevan v6 koneella ne ovat kai 4lit. ja jos löytyykö adapterilevyt ym. tarvittavaa että alkuperäiset laatikot saa siihen kiinni.
Tarinaa ja kuvia jos löyty
Hiluxissahan oli aika tehokas bensamoottori ja kai 4runnerissa oli v6 kone eli olisi jotain mihin verrata

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

Tuli vastaan bj missä bensa v8 kone ja kuulema muutoskatsastettu ja adapteri saa laatikoiden ja moottorin väliin ym.
Kysymys kuuluu onko joku vaihtanut ja katsastanut hiluxi ln110 mallinen chevan v6 koneella ne ovat kai 4lit. ja jos löytyykö adapterilevyt ym. tarvittavaa että alkuperäiset laatikot saa siihen kiinni.
Tarinaa ja kuvia jos löyty
Hiluxissahan oli aika tehokas bensamoottori ja kai 4runnerissa oli v6 kone eli olisi jotain mihin verrata

Tuota mikäs järki moisessa swapissa piilee? Tehokkaampia ja paremmin kestäviä koneita maailma pullollaan, ihan Toyotaltakin.

[RIPAX]

Sellanen firma ku advance adapters jenkkilästä,niil oli paljon erilaisia adapteri kittejä. Eriasia tosin on onko moisesta swapista suuresti hyötyä kalliin pensan maassa. Se letukan V6 on 4.3 litraaa öbaut ja eri tehoversiot on kai max. 150 heppasia,eli ei ihmeitä. Osia ja tingel tangelia on kyllä saatavissa vaikka mitä mut ikivanha ja laiska kone silti. Vai mikä sulla oli idea tässä?

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Sellanen firma ku advance adapters jenkkilästä,niil oli paljon erilaisia adapteri kittejä. Eriasia tosin on onko moisesta swapista suuresti hyötyä kalliin pensan maassa. Se letukan V6 on 4.3 litraaa öbaut ja eri tehoversiot on kai max. 150 heppasia,eli ei ihmeitä. Osia ja tingel tangelia on kyllä saatavissa vaikka mitä mut ikivanha ja laiska kone silti. Vai mikä sulla oli idea tässä?

Se 90° V6 tosiaan 4.3l ja tehot pääasiassa välillä 160-190hv ja reippaat 300Nm.
Uudempia versioitakin on, missä on löylyä enempi mutta harvemmin tainnut niitä tälle puolelle atlanttia eksyä.

Periaatteessa kai 110-sarjaan on saanut myös sitä VZ:aa, kuten runneriinkin.
Sitä konetta lukuunottamatta toyotan omien koneiden istuttaminen teho-painorajoissa on aika hankalaa, kun niissä on vaan liikaa tehoa.

Hiluxin tehokkain on joko 22R-TE tai se 3VZ-E.