Iso Gee - UnimoG U1700L: VAIHE VI - kopin hinkkaamista

[Nikuzai]

Mites oisko tinaus vaihtoehtona?

Suolahapolla putsaten ja pikkupikku pillillä kuumaksi sit ihan sähkötinaa liittimen kohtaan jos palikat on tarpeeksi lämpimät imasee tinan sinne kierteisiin



Vaan mistä mestarit on mieltä kestääkö


Sit sellainen maininta, et kitti+hamppu ei muuten aina kestä tärinää/hakkausta alkaa kostumaan ja sit tihkuu 3kk oli vessan pytyn liitos sellasella ja alko vuotamaan kun pytty sulki kolauttaen

[BJ-40/76]

Nuo nykyajan kierretiivisteet on todella hyviä, ja kokemuksen mukaan toimii hampulla todella hyvin, teflonteipillä ei.....

Mutta jos kierre, missä normaalisti (edes osan aikaa) vesi, ja pakkasta välillä, niin tuon hampun vois jättää pois.

Kunnollinen kierretiiviste kierteeseen, ja vuorokausi- tai pari odottelua liikkumatta +20 c, niin "liimaa" kiinni sika lujaan....

Ja tuo taikasana on juurikin tuo: odotetaan/ei kosketa.. ja ennen tiivisteen levitystä pintojen pitää olla puhtaat.

P.S tuo Rst/hst ja messinki? kannatta huomioida myös sähkökemiallisesti, jos esim. normi hanavettä mukana, niin vuosien kuluessa voi olla ongelmia...

[WildRideBronco]

Paloautojen pumppujen liitokset liimataan 2k SUPEREPOKSILLA, kestää hyvin kovaa
käyttöa,tärinää,lämpöä (usein "keitetään" vettä kavitoimalla pumppua esim huuhtelutarkoituksiin).Näin liitokset saa millilleen haluttuun asentoon helposti.
Huom. irroitus onnistuu ainoastaan kuumentamalla liimattu liitos esim kosaaniliekillä ym.
erittäin kuumaksi.(ei irtoa vaikka vääntäisi isollakin jatkovarrella) joten mahdolliset
tulenarat eristeet tulee pystyä poistamaan liitoksen läheltä.
Saitko Pee mersun lamppujen liittimet jotka aikoinaan sulle lähetin?
T:Palomies Äänekoskelta

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja WildRideBronco

Paloautojen pumppujen liitokset liimataan 2k SUPEREPOKSILLA, kestää hyvin kovaa
käyttöa,tärinää,lämpöä (usein "keitetään" vettä kavitoimalla pumppua esim huuhtelutarkoituksiin).Näin liitokset saa millilleen haluttuun asentoon helposti.
Huom. irroitus onnistuu ainoastaan kuumentamalla liimattu liitos esim kosaaniliekillä ym.
erittäin kuumaksi.(ei irtoa vaikka vääntäisi isollakin jatkovarrella) joten mahdolliset
tulenarat eristeet tulee pystyä poistamaan liitoksen läheltä.
Saitko Pee mersun lamppujen liittimet jotka aikoinaan sulle lähetin?
T:Palomies Äänekoskelta

Kompataan tätä!

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja WildRideBronco

Paloautojen pumppujen liitokset liimataan 2k SUPEREPOKSILLA, kestää hyvin kovaa
käyttöa,tärinää,lämpöä (usein "keitetään" vettä kavitoimalla pumppua esim huuhtelutarkoituksiin).Näin liitokset saa millilleen haluttuun asentoon helposti.
Huom. irroitus onnistuu ainoastaan kuumentamalla liimattu liitos esim kosaaniliekillä ym.
erittäin kuumaksi.(ei irtoa vaikka vääntäisi isollakin jatkovarrella) joten mahdolliset
tulenarat eristeet tulee pystyä poistamaan liitoksen läheltä.
Saitko Pee mersun lamppujen liittimet jotka aikoinaan sulle lähetin?
T:Palomies Äänekoskelta

Jep. Liittimet hallussa ja paikallaan - tänks niistä vielä (olut piikissä) !!

Epoksi mullakin kävi mielessä, tinaa ym hamppuja en aio kokeilla, joko loctite tms. on ainoa vaihtoehto jnka hyväksyn henkisesti.

Nää liitokset tulee kylmävesisäiliölle, joka ei ole juomavesi käytössä ja on juurikin rst tankki ja messinkiset osaset.

Tarvinnee poiketa Etrassa tänään ...

[sisua45]

Liimat pitää todella hyvin, mutta liitosta ei voi kuivana käännellä enää mihinkään. Muuten alkaa vuotamaan. "Valkoinen liima" Locktite 572 on juuri hyvä.

Pellava + unipack putkikitti pitää myös hyvin, ja liitosta voi kierrellä myöhemminkin, koska se ei kuivu koskaan täysin. Vuonna 1963 vesijohtoputkeen maan alle tehty liitos saatiin auki helposti 2000 luvun alussa.

Hampusta ei ole kokemusta...

[pee]

577 Loctitea kipaisin tänään, kohtuu kilohintasta kamaa, alennuksinen tonnin / kilo

Onneks ei montaa kiloa mee ...



Viikonloppuna vois testata näiden pitävyyden, ennenko heittää sen kopperoon asumaan ... Milläs tuommosen RST n pinnasta muuten lähtee nuo ruostejämät ??

[0ltzi]

ruosteet veke eka jollain hienolla normi lamellilaikalla ja sen jälkeen tai ainoastaan tämmösellä http://www.motonet.fi/fi/tuote/78166...kka-125-medium

tolla saa kiiltämään ku hullun mulkku, sellasta en oo kyl nähny mutta kuullu sanottavan

[pee]

Njoo, ei sitä peiliks kiillottaa tarvi, mutta jotain pientä piskoa on näkyviin jäävässä päädyssä. Eli huopalaikalla, ei kuusamontussulla ??

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Njoo, ei sitä peiliks kiillottaa tarvi, mutta jotain pientä piskoa on näkyviin jäävässä päädyssä. Eli huopalaikalla, ei kuusamontussulla ??

Tollasta linkis olevaa käytin ku rst ahtoputket kiillotin.

[koira]

Ruosteet hiottava eli poistettava ekana, sitten kiillotus. Muuten ovat taas kohta ruskeena.

[armas]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

ei kuusamontussulla ??

Mikäs se tämmöinen, liekö sukua n****rintukkalaikalle ?

[pee]

Vastaava tuote, mutta kotimainen


Tän vk lopun puuhasteluja, hiukan lattia valmiimmaks:





Vähitellen, vähitellen ...

[pee]

Sattu tuommonen tyrkky kohdalle, ostin kaks kpl



Sitten klikkasin Kiinankakruilta 20 A säätimen, jäi vähän varaa laajentaakin jos sikseen tulee, nuo 170 W paneelithan pukkaa jonkun laskuopin mukaan vajaan 10 Ah max.




Ekoeko !!

[Jari]

kohtuu hintaset paneelit, ei millään jaksas ajaa kuÅpiÅÅn niitten takii... eikun mähän oon menossa ke sinne. onkos nuo jokapaikassa tarjoiuksessa?

[pee]

En tiä. Täälläpäin oli vain noissa ilmon liikkeissä, ja vain eilen.

Ainiin, kiitos -mxä- eilisen jeesistä

[vmt]

Miten nuo paneelit kestää lumikuorman, jos katolle asentaa ihan vaakatasoon? Vois olla hyvät, mutta ei jaksaisi kopperon katolta talveksi pois ottaa.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Miten nuo paneelit kestää lumikuorman, jos katolle asentaa ihan vaakatasoon? Vois olla hyvät, mutta ei jaksaisi kopperon katolta talveksi pois ottaa.

Ei mitään hajua, oma asennussuunnitelma mahdollistaa niiden olemisen pystyssä ajon aikana / tarvittaessa.

[vmt]

Aivan... Silleenhän vois omaankin laittaa, että saranoisi katon reunaan toisen reunan, niin voisi olla säilössä kylkeä vasten ja käyttöön sitten kippaisi katolle. Jos vaikka joskus inspis iskee, niin pitääpä harkita.

[pee]

Just silleen, että alla voi tupakeerata vaikka sataiskin, ja paisteessa nauttia varjosta

Naarmun ja iskunkestosta ei myöskään havaintoja, eikä rakenteesta muutenkaan kun ovat paketissa vielä. Vajaan kymmenen kiloa painaa kpl. Tarvii tutkia myös selkäpuolet ...





Jari: oliks käytännön kokemusta / näkemystä noiden "maastokestosta"

[Rölli]

Kovin näyttävät samoilta mitä tulee käytettyä töissä. Kestää täkäläiset lumikuormat ilman ongelmia. pientä vääntöäkin jotenkuten ennen kuin pintalasi hajoaa.

Itse löisin vain katolle makaamaan ja jättäisin turhan kääntelymekanismin kokonaan pois suunnitelmasta. Joku sentin kahden silmällä oleva tukeva verkko voisi olla suojaamassa oksilta jos/kun sellaisessa ympäristössä on tarkoitus retkeillä.

[HMy]

Noissa Honkkarin paneleissa ei muuten ole diodia täytyy olla samalla seinällä muuten saataa olla et toinen syö toisen virtaa. Noin olen itselleni antannu ymmärtää

[pee]

Hyvä huomio tuo mahdollinen Diandran puute, tarvii tarkistaa. Ei kuitenkaan lie ihmeempi homma kipaista Partcosta moinen käikäle jälkiasennukseen tarvittaessa. Nää ensimmäiset 2 kpl tullee kuitenkin keskenään kylkikylkeen, mutta jos noita lisää tulee jatkossa, on varmasti hyvä erotella ne toisistaan ??

Mitäs sopiva miss D. muuten verottaa jännitteestä ??

[Mika_T]

Perusdiodin kynnysjännite on ~0.7V

[HJ60_Jussi]

Schottky diodi alkaen noin 0.15 volttia