|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Jarru vika c304 volvossaEli kyseessä 3 akselinen volvo. Kun polkasee nii etupää jää jumiin takimmaiset ei toppaa ollenkaan ja keskiakseli toimii ok??? Vaikuttais että etupäähän jää paine molempiin piireihin. Etu ja keskiakselin ilmaukset tehty takimmiselle ei onnistunu, pääsylinteri tuntuis toimivan? Auto on seissyt 10v ilman nesteitä sitten on vaan kaajettu jarrunesteet sisään. Onkos joku taistellu näiden kanssa, putkia menee ainakin hiivatisti jokapaikkaan! "Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!
__________________
///////////////////////////////////////////////////////////////// //-Oikaistaan tuosta, kyllä tuonne puronvarteen pääsee-// //--------Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä-----------// ///////////////////////////////////////////////////////////////// |
#2
|
||||
|
||||
Ekaks jarruletkujen kunto? Jos ovat sisältäpäin hajonneet eikä tavara enää liiku, tai liikkuu vaan toiseen suuntaan?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#3
|
|||
|
|||
En kyllä usko että nuissa putkissakaan vikaa ois, mutta pitääpä kokeilla laittaa paineella ilmaa tai nestettä sieltä renkaan pääsä linjaan ja ihmetellä mitä tapahtuu!
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
#4
|
||||
|
||||
kuskinpenkin alla runkopalkissa on sisäpuolella etu ja takajarrupiirin turvaventtiili. Ota käteen ja korjaa-tai lemppaa v***uun ja korvaa suorilla putkilla niin vika häviää.
|
#5
|
|||
|
|||
Juu tuosta pömpelistä käytettiinkin korkkeja irti onkos siinä jokin mékanismi sisällä?
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
#6
|
||||
|
||||
on <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
|
#7
|
||||
|
||||
No joo, selvennys perään.
Siellä on kaksipuoleinen mäntä joka tulppaa liikkuessaan jomman kumman "vauriotuneen" piirin. Männän keskellä on jousikuormitteinen lukkotappi joka lukitsee männän jompaankumtaan päähän sylinteriä. Lukkotappi vapautetaan avaamalla sen klöntin alapuolella oleva muistaakseni 13mm pultti. Männän pitäisi tällöin normaalisti lopsahtaa paikalleen keskiasentoon. Edited by - KooPee on 25/11/2005 19:51:27 |
#8
|
|||
|
|||
Iso kiitos, pitää mennä korjaamaan tai ottaa tuosta toisesta rungosta varaosa!
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pajeron jarru ongelmaa ...vika löytyi | 4x4opel | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.12.2007 20:41 |
M:volvo c304 x2 ja c303 | offisika | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 14.12.2007 12:58 |
M :2kpl volvo c304 | offisika | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.03.2007 07:28 |
hj:n jarru levyt ja jarru tehostin | badboy69 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 29.03.2006 15:09 |
M: Portaaliakseli C304 (keskimmäinen)"MYYTY" | PIRSSI | O/M/V Muut | 4 | 02.07.2005 13:12 |