L200:nen 1 + 2 paikkaiseksi

[k.j]

Onko kukaan katsastanut nelivetoista L200:sta mitsua 1 + 2 paikkaiseksi?
Hommasin sen tarvittavan lisukkeen ja turvavyöt , meneeko ihan 35€:lla muutoskatsastus vai jääkö kiinni jakovaihteiston valitsimesta?

Takavetoinen on jostain syystä valmiiksi 1 + 2.

[patroltd]

Ainakaan patrollissa ei puhuttu jakokepistä mitään. Ratin keskeltä apukuskin sivulasiin vähintään 1100 mm ja penkki+turvavyöt niin sillä hyvä.

[k.j]

Sama asia pätee myös izutsussa , mutta miksi sitten noi nelikot 1 + 1 ja takavetoiset 1 + 2. No varmaan mentävä kysymään sen penkin ja vöiden kanssa.

[Rambleristi]

Onko kukaan muuten katsonut rek.otettaan jos luulee Isuzu pikuppia 1+2:seksi. Vaikka autossa on sohvapenkki ja vissiin vyötkin kolmelle, on otteessa 1+1. Eikä täytä Turun konttorin mukaan mittoja, et sais muutostettua 1+2.
Ja mitsussakin (80-90 luvun L200) pitää hantin oven sisäkahva irrottaa, et mitta täytyy tai jotain vastaavaa älytöntä. Tästä sen verran kokemusta, et yhtä kaverin 4wd Camboa myin ja kauppa kariutui just tähän paikkalukuun. Ko. auto oli 90-luvun alun 2,5dsl sportscab.
Tällä samalla kaverilla oli takaveto L200 ja ainakin se oli erillispenkein ja 1+1.

[k.j]

Itse olen yhden izutsun käyttänyt leimalla ja samalla huomasimme , että autossa sohva ja vyöt,
Asiallinen katsashenkilö kertoi , että tän muuten saa 1 + 2 ja jos tehdään samalla niin...
Pitää mennä huomenna yrittämään käyntiä konttorilla tuon penkki virityksen kanssa.