varokaa k-1 katsastus asemia!!!!!!!!!!!

[Rytari]

mulla ei ainakaan ole henkilökemian kanssa ollut outojen katsurien kanssa ongelmaa, mutta silti kerrankin löytyi useampi vika joita en edes tiennyt olevaksi... mm. seisontajarrupolkimen matka oli rajoittunut alkuperäisestä... parkki ja vilkku ei saaneet olla vierekkäisissä umpioissa... pakettiautosta kun oli kyse, niin se 80 lätkä oli halkaisijaltaan liian pieni siinä paikassa... no joooo vein auton talvisäilöön ja keväällä uudelleen konttorille mennessä viat olivat poistuneet kuin itsestään.

"kun edes joku joskus jotain... mutta kun ei kukaan koskaan mitään"

[Holle]

Mulla kerran lahdessa valtionkonttorilla cherryssä mm. viat tankki vuotaa ja etuvalo rikki, ei päästänyt mua edes ite katsomaan vaan nosti autoineen ylös. menin sitten nesteen ti-halliin ja etsin tankin vuotoa enkä löytänyt, eikä etuvalossakaan kyllä mitään vikaa ollut, ajoin uudestaan konttorille ja leima tuli toisen katsurin toimesta. Kerroin kyllä sille toiselle että en ole tehnyt autolle mitään ja se vaan totesi ettei voi ottaa kantaa kollegan tekemisiin.....
Jos sille konttorille vielä joskus menen ja ko. henkilö kävelee mua vastaanottamaan niin u-käännös tulee!

[wannabee]

quote:
Valtioneuvoston asetus liikenteessä käytettävien ajoneuvojen liikennekelpoisuuden valvonnasta 19.12.2002/1245

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021245

Voihan se olla et oon väärässä, mut näin se meillä on töissä sanottu!!!
Mut muistu äsken mieleen ku olin katastamassa eskorttia k1 asemalla. Tarkotus oli hakee vikalistaa ja laittaa pakolliset kuntoon ja myyntiin. Vein prujut ja avaimet sisään ja otin kupin kahvia. Katsuri ajo autoa jo sisään ku ajattelin mennä ulos patsastelemaan.
Samassa hallin ovet aukes ja voortti tuli ulos. Katsuri totes et ehjä ja hyvä on. Tossa ajassa ei paljo päästöjä oltu kateltu tms. Kysyin vielä varmistukseksi et onko siinä nytte leima?!? Katsuri katteli pitkää ja totes et johan mä sanoin et hyvä on. Kaadoin kupin roskiin ja olin lähdössä ku huomasin et pihaan kurvasi iso letkä jotain historik härpäkkeitä. Liekkö niillä ollu osuutta suht nopeaa katsastukseen.
Katsastuksen jälkeen vaihdoin raidetangonpäät, etuiskarit ja hitsautin pohjasta kämmenen kokoisen reijän (jotta kuskinpenkki pysyisi kiinni) HYVIN KATSASTETTU!!!

[k.j]

Siis maalaisjärjellä , jos nyt sitäkään? Siis kohta kaikki autot on ns. punakilpisiä ja niillä ajellellaan vaan silloin tällöin?
Silloinhan kuljettaja/omistaja vastaa , että auto on tieliikennelain mukaisessa kunnossa!.
Siis kaikki offi-autot punakilpisiksi ja homma jatkuu....

[eituuleimaa]

quote:
Siis maalaisjärjellä , jos nyt sitäkään? Siis kohta kaikki autot on ns. punakilpisiä ja niillä ajellellaan vaan silloin tällöin?
Silloinhan kuljettaja/omistaja vastaa , että auto on tieliikennelain mukaisessa kunnossa!.
Siis kaikki offi-autot punakilpisiksi ja homma jatkuu....

joo tää siirtokilpi hommahan on suorastaan unelma mut ainoa ropleema on se sepittely konttorilla et mistä ajetaan ja mihin...
Eihän ne maksa ku 14 eskoo ja saa ajaa 3 päivää!!
Eikä paljoo nappaa jos koppalakit tulee kirjottelee otteesee isoista gummeista..

[tomikoo]

quote:
...legendaariselta Puustiolta joskus...

Siinä MIES jossa oli rotia, sen leimallahan sai jopa LP:n mielestä ajaa kaks vuotta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>Kävimpä kerran -67 Darttia näytillä kyseisellä Herralla, tuli auton alta pois öljy noro poskea valuen, EI hymyillyt, eikä muuten päästy gruisikiin Dartilla(ainakaan leiman kera)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-
<img src=/smiley/jerkit.gif border=0 align=middle>

[jnu]

quote:
-jos kuski ja apukuski on yli 75kg/kpl painavia(punnitaan äijät+auto) poistetaan takapenkki otteesta koska auton laskennallinen kantavuus ei riitä.

Siis mitä vittua? Kertokaa nyt joku asiasta tietävä. Minkä lain mukaan miehistön paino vaikuttaa auton teknisiin tietoihin?
a) saako autolla ajaa vain max 75kg henkilöt?
b) onko etupenkkimassalle raja jonka jälkeen takapenkki tulee poistaa?
c) jos auto punnitaan miehistön kanssa, kirjoitetaanko otteeseen ko henkilöiden nimet/painot?

Ei vaan voi ymmärtää...

**************
Jussi ja Suzuki

[arsenix]

toisaallta tutkivat joka helvatun kolon mitä autosta löytyy, ja toisaalla kävelevät vierestä ja löyvät leiman lappuun. iten kävin tosa tammikuusa katastaan patukan, eikä autosa ollu silloin tekniikan puolesta mitään vikaan, tai ei ainakaan lappuun merkintää tullu. Noh, sen jälkeen oon korjannu kuus ruostunutta korin kiinnikettä, ja näitähän autosta löytyy yhteensä 10. eli kori oli neljästä kohtaa kii rungosa ja kaikenlisäks rungosta löyty hitsattavaa taas useemmastaki kohtaa.
enempi tuntu katsuria kiinnostavan auton renkaat, kysy pari kertaa yhen reissun ainakana että oliko sulla nää otteesa olevat kumit alla, että ois voinu täsä samalla otteeseen kirjata isompia ku piti autoon tehtyjä korotuksia merkkailla..

in the middle of nothing.

[Larha]

Buahahaa Muutama vuosi sitte kävin katsastamassa BMW 1602:n ja inssi tuumas että huippuyksilö. Siitä n.20km ja se teki seiväshypyn ku hajos rätti ja kannatin.

[-MaTTi-]

Alleajosuojan korkeus maasta on 70 cm 1.1.1971-31.12.1992 käyttöönotetussa, 55 cm tuon jälkeen käyttöönotetussa autossa. Leveys saa olla 20 cm auton leveyttä kapeampi. Periaatteessa koskee maastureitakin.

Katsastusmiehet ovat jokainen omia persooniaan, toiset eivät tajua/huomaa juuri mitään, toiset taas keksivät omia sääntöjään/muistelevat väärin asioita... Arpapeliä, ikävä kyllä.

Arvosteluperusteet löytyvät täältä: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/59595...0_korjattu.pdf

[jaiksis]

quote:
Alleajosuojan korkeus maasta on 70 cm 1.1.1971-31.12.1992 käyttöönotetussa, 55 cm tuon jälkeen käyttöönotetussa autossa. Leveys saa olla 20 cm auton leveyttä kapeampi. Periaatteessa koskee maastureitakin.

Katsastusmiehet ovat jokainen omia persooniaan, toiset eivät tajua/huomaa juuri mitään, toiset taas keksivät omia sääntöjään/muistelevat väärin asioita... Arpapeliä, ikävä kyllä.

Arvosteluperusteet löytyvät täältä: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/59595...0_korjattu.pdf

Tuli vaan tuosta mieleen että kumpaa korkeutta sovelletaan jos
muutoskatsastetaan esimerkiks korotus tai rengasmuutos ennen vuotta 1992 käyttöönotettuun autoon?

Itelleni kävi hiluxin kanssa aikanaan niin et piti tehdä alleajosuoja kun muutoskatsastin 235/85R16 renkaat alle. Vm. -89 hilux ei täytä tuota 55 senttiä edes 205R16 renkailla, mutta katsuri tulkitsi säädöksen niin että muutoskatsastuksen jälkeen sen pitää täyttä uudet
määräykset...

Jos tarvitsee täyttää vaan vanhat vaatimuksent (70 cm) niin onko jossain mustaa valkoisella?

[Holle]

No olen jo ihmetellytkin et miks siinä hilussa ne perkeeleen putket on takana, mutta taisit kyllä mainitakkin tuosta.

[Kokku]

Porvoon K1:llä eivät suostuneet aloittamaan muutoskatsastusta. Kuulema L-200 on 31" senkaat liian isot, (alkuperäinen koko taitaa olla 205/75R15, kuitenkin ihan laillinen muuttaa 31"). Ei löytäneet kirjastakaan... kävin vieressä olevalla a-katsastuksen konttorilla josta muutos tuli samanten, kirjasta katsottiin että on maksimi koko ja sillä selvä.

Kävin vielä näyttämässä K1:llä otetta jolloin inssi veti herneet nenään... heh...


Tutulla laitettiin aiheesta tukivarsi vaihtoon (alapallo väljä). Itse vaihdoin tukivarren kesyisen mallin tarvike osaan. Leimalla hylky... kuulema pitää käyttää alkuperäisosia, asia vietiin eteen päin ja auto hyväksyttiin kyseisellä osalla. Joku isompi herra oli vielä soitellut perään ja pahoitellut tapahtunutta. Tossa kun joku "kiltimpi" olisi jättänyt asian selvittämättä niin montakohan olisi vielä hyvätty samoilla perusteilla. Tämäkin tapahtui samalla asemalla ja ilmeisesti saman inssin toimesta.

-Pinkkipaholainen-

Edited by - Kokku on 19/03/2008 11:53:50

quote:Leimalla hylky... kuulema pitää käyttää alkuperäisosia,

Ei hyvää päivää...

Note! This message was posted anonymously!

[Viipo]

Huvittaa hiukan, miten hyvin täällä susirajalla hommat on. Inssit tietää hommansa hyvin, palvelevat asiantuntevasti ja kohteliaasti, ja vaikka eteen tulis mimmonen kötöstys, niin neuvoovat miten homma tulee korjata, suoraan päällekäymisen sijasta :P

Tiukka kilpailu ajaa siihen :P

[Eskimo]

quote:
Huvittaa hiukan, miten hyvin täällä susirajalla hommat on. Inssit tietää hommansa hyvin, palvelevat asiantuntevasti ja kohteliaasti, ja vaikka eteen tulis mimmonen kötöstys, niin neuvoovat miten homma tulee korjata, suoraan päällekäymisen sijasta :P

Tiukka kilpailu ajaa siihen :P

Täälläpäin susirajaa tilanne ei oo yhtään parempi. Tosi nihilisti meininkiä K1 asemalla.

Kaverille hylky kerran kun oli loppunut kusipojasta neste katastukseen menomatkalla ja mulle sanovat suoraan, että eivät rupea muutoskatastamaan BJ:hin SOA:ta jne.

Taitaa tulla tiukkapipoisuus sen firman johdosta kun lähestulkoon jokaisella asemalla meininki mitä sattuu.


____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

[Morjenz]

Mulla on maasta takapalkin alalaitaan 80cm ja maasta takavalon alalaitaan 105cm. Ei ollut ongelmia leimalla, eikä ollut puhetta alleajosuojista... En tiedä, onko tulkinnat sitten muuttuneet?

Tuon näkönen perse oli leimalla...


Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään!

[Holle]

alleajosuojissahan oli joku raja puskurista taka-akseliin myös. tossa lyhennetyssä se ei varmaan täyty.

[ariman]

quote:
Alleajosuojan korkeus maasta on 70 cm 1.1.1971-31.12.1992 käyttöönotetussa, 55 cm tuon jälkeen käyttöönotetussa autossa. Leveys saa olla 20 cm auton leveyttä kapeampi. Periaatteessa koskee maastureitakin.

Katsastusmiehet ovat jokainen omia persooniaan, toiset eivät tajua/huomaa juuri mitään, toiset taas keksivät omia sääntöjään/muistelevat väärin asioita... Arpapeliä, ikävä kyllä.

Arvosteluperusteet löytyvät täältä: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/59595...0_korjattu.pdf

Salasanan takana tuo bdf?

Omassa hilussa tuo maastorajoitin oli jo ostettaessa: http://users.kymp.net/dsl11271/Offik.../P3250072s.jpg

-------------

Hiluxiin 33"

[baxxter]

http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0CAB6...uperusteet.pdf

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

En todellakaan ymmärrä tätä valitusta alleajosuojien tarpeesta. Se on selkeä turvallisuustekijä liikenteessä oleville kanssa-autoilijoille piste.

Jos itsetunto kärsii pahoja kolauksia siitä, että auton ulkonäkö muuttuu ei niin raflaavaksi niin kannattaisi hetken aikaa miettiä mitenkä se kolisee, kun joku kuolee autosi alle ja tiedät, että tämän olisi voinut estää toimimalla ohjeiden mukaisesti. Tarvittaessa alleajosuojankin saa kohtuullisen yksinkertaisesti rakennettua niin, että se on poistettavissa ja uudelleen kiinnitettävissä, jos tarve niin vaatii.

Mikä siinä on, että ihmiset tuijottaa vaan siihen omaan napaan ajattelematta ja huomioon ottamatta muita ihmisiä...tulee tästä mieleen just se asennekasvatusmainos, jossa herrat hokee "vaikeeta"...yksi asia on itsemääräämisoikeus ja toinen on sitten tämä kiukuttelu ja kyky ottaa vastuu siitä itsemääräämisoikeuden järkevästä käytöstä.

Note! This message was posted anonymously!