Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #926  
Vanha 01.10.2018, 21:40
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Merimies_Toni Näytä viesti
Ei ole kytkin ei, sillä se oli lainausmerkeissä. Että eipäs saivarella.
Mersun valikoimasta ei jokatapauksessa sopivaa starttia löytynyt, vaikka minä siinä uskossa olin. Laatikon kuoria en ole fyysisesti vertaillut , vaan se on Aussien Jeep foorumilta ongitttua tietoa johon on toki suhtauduttava varauksella. Olisiko siinä ollut sitten jostain syystä ongelmia sovittaa Mersun alkuperäistä WJ:n koppaan tms. ? Kaikki muut palikat on käsittääkseni yhteneviä Mersun vastaavien kanssa.
Saivartelu jatkuu, Aussit ajaa RHD-autoilla, joten ei kaikkeen voi luottaa ja niillä on muutenkin pää alaspäin, eli veri menee päähän

Eikä oo Mersun kanssa yhteneviä, moniurahihnassa on enemmän pituutta ja Jeepissä kaksi ohjainrullaa enemmän....
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #927  
Vanha 01.10.2018, 21:43
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Merimies_Toni Näytä viesti
Tääkin on jännä miksi Mopar tekee Mersun tekniikkaan vetolevyä. Toi sun verkkokaupan levykin taitaa olla päivitetty versio Moparin 05080065AA Levyystä. Olisko ollut syynä tuo hampaiden häipyminen Mersun levystä joka tuolla toosassa alun perin on? Ja tämähän on täysin omaa spekulointia...
Toi on Mersun levy, Moparin numerolla... En tiedä onko se Mersussa sama...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #928  
Vanha 01.10.2018, 21:55
Merimies_Toni Merimies_Toni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.09.18
Sijainti: Pori
Viestit: 22
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Toi on Mersun levy, Moparin numerolla... En tiedä onko se Mersussa sama...
Ok. Puhut nyt sun verkkokaupan levystä? 05080065AA Levystä vai molemmista?
Joo hihna homma olikin tiedossa...
Vastaa lainaten
  #929  
Vanha 02.10.2018, 07:57
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Merimies_Toni Näytä viesti
Ok. Puhut nyt sun verkkokaupan levystä? 05080065AA Levystä vai molemmista?
Joo hihna homma olikin tiedossa...
Mun levystä, tulee Moparilta, mutta Mersun paketissa, ei Moppe näitä itse teetä, ostetaan kokonaisuuden valmistajalta...

MOP5137274AA on Moparin numero vetolevylle, toi sun numeroises on yli 5 kertaa kalliimpi, täytyy tarkistaa toi numero kun kohta meen töihin...
__________________
Killing time is not murder

Viimeksi muokannut JAMANT : 02.10.2018 08:01
Vastaa lainaten
  #930  
Vanha 02.10.2018, 10:18
Merimies_Toni Merimies_Toni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.09.18
Sijainti: Pori
Viestit: 22
Perusasetus

Onkos tossa Mersun laatikon irroituksessa mitään ihmeellistä huomioitavaa? Tai erikoistyökalujen tarvetta?
Vastaa lainaten
  #931  
Vanha 02.10.2018, 19:02
Merimies_Toni Merimies_Toni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.09.18
Sijainti: Pori
Viestit: 22
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Mun levystä, tulee Moparilta, mutta Mersun paketissa, ei Moppe näitä itse teetä, ostetaan kokonaisuuden valmistajalta...

MOP5137274AA on Moparin numero vetolevylle, toi sun numeroises on yli 5 kertaa kalliimpi, täytyy tarkistaa toi numero kun kohta meen töihin...
Kalliimpi se on, mut ei ihan noin kallis. Summitilla vajaa 400 taalaa. Sulla on kyllä ihan kohtuu hintainen toi levy, täytynee tilata jos ton romis löydön (85,-e)kanssa tulee jostain syystä ongelmaa.
Vastaa lainaten
  #932  
Vanha 02.10.2018, 19:41
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Merimies_Toni Näytä viesti
Kalliimpi se on, mut ei ihan noin kallis. Summitilla vajaa 400 taalaa. Sulla on kyllä ihan kohtuu hintainen toi levy, täytynee tilata jos ton romis löydön (85,-e)kanssa tulee jostain syystä ongelmaa.
Katsoin Moparin tukun hintaa sille, mistä mä tiedän mitä Walmart tai Seven Eleven tai Alibaba siitä pyytää, ei oo asiakassuhdetta niihin, Moparin tukusta tulee tavaraa melkein joka päivä, eikä oo aikaa etsiä halvinta, kun mulle ihan sama mitä maksaa, jos asiakas hinnan hyväksyy.
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #933  
Vanha 02.10.2018, 20:13
Merimies_Toni Merimies_Toni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.09.18
Sijainti: Pori
Viestit: 22
Perusasetus

Tämä selvä
Vastaa lainaten
  #934  
Vanha 06.10.2018, 21:24
Merimies_Toni Merimies_Toni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.09.18
Sijainti: Pori
Viestit: 22
Perusasetus

Nyt on vanha vetolevy pöydällä. Tarttis tohon etu kardaanin CV niveleen näköjään kumi vaihtaa. Samalla putsais ja rasvais. Tohon varmaan ihan normi laakeri rasva passaa?
Vastaa lainaten
  #935  
Vanha 06.10.2018, 21:43
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Merimies_Toni Näytä viesti
Nyt on vanha vetolevy pöydällä. Tarttis tohon etu kardaanin CV niveleen näköjään kumi vaihtaa. Samalla putsais ja rasvais. Tohon varmaan ihan normi laakeri rasva passaa?
Kumisarjassa tulee rasvat mukana...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #936  
Vanha 08.10.2018, 10:33
Merimies_Toni Merimies_Toni ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.09.18
Sijainti: Pori
Viestit: 22
Perusasetus

Onkos Mersun 2.7 tekniikalla olevissa Jeepeissä tullut haljenneita vetolevyjä vastaan? Sprinttereissä tuntuu olevan tätä ongelmaa, mutta niissä taitaa kyllä yleisesti ottaen olla koneet kovemmalla rasituksella.
Vastaa lainaten
  #937  
Vanha 21.10.2018, 14:05
ailu-petteri ailu-petteri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.01.07
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 142
Perusasetus

En tiedä kuuluuko tämä tänne, mutta kokeillaan. Olen katellut jeeppiä jolla pääsis lasten kanssa retkeilemään eri paikkoihin ja tuli tämmönen jeeppi netistä vastaan https://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/9678862 , kannattaako tämmöseen sekaantua?
Soitin tästä jeepistä ja myyjän mukaan se antaa vikakoodia 1899 jotain vaihteen valitsin väärässä kohtaa. Myyjä sanoi että pelkkä anturivika ja myös vetoakselin suojakumi on rikki. Jos suojakumi on ollut kauan aikaa rikki ja joutuu vaihtaan vetoakselin niin onko kalliski homma?
Onko nuissa jotain tyyppivikoja mihin kannattaa kiinnittää huomiota?
Miten tuo neliveto?
Vastaa lainaten
  #938  
Vanha 29.11.2018, 14:06
Heegi:n Avatar
Heegi Heegi ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 03.04.09
Sijainti: Ylöjärvi
Viestit: 1.019
Perusasetus

pakokaasuu


no niin heti murheita kun mersua mukana..

taannoin tuli ostettua -02 2.7crd grand cherokee ajoautoks.

sitten aloin miettii kun haisee pakokaasu ja pörisee vedättäessä konehuoneen puolelta,
ja vähän joskus kolisee putki..

no yks päivä piti lisätä lasolia ja koko konetila mustana noesta..

tutkittuani selvisi että turbon jälkeen vuotaa, ja totesin että siinä on joku ihmemallin klemmari eikä v-panta tms, googletin ja olipa joku mersun insinöörien taidon näyte jousiklemmari.. ja näyttää kun se jousi osa siitä uupuu ja pääsee putki elämään/vuotaa.

nyt sitten kyselisin kokemusta, onko kukaan tota vaihtanut ja onko miten vittumainen homma? tilaa ei likaaa näyttäs olevan,ja klemmareitakin oli erillaisiakin netissä.. entä kuuluuko sinne tiiviste vai ei ?
onko siinä pakko olla just tuo jousipaska vai käykö joku pultilla kiristyvä ?

pahoittelen pitkää tekstiä ja kiitän etukäteen jos joku jaksaa vastailla
__________________
Vittunko mä työnnän nää perrkele ! !
Vastaa lainaten
  #939  
Vanha 29.11.2018, 14:28
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Mulla on hyllyssä siihen liitokseen sitä klemmaria, ja kyllä siihen tiivistekin kuuluu...

Tuossa klemmari: http://jamant.fi/fi/tuote/3968987-kl...-mop52101278ab

Ja tuossa tiiviste: http://jamant.fi/fi/tuote/3968991-ti...-mop52101277aa
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #940  
Vanha 29.11.2018, 17:49
Heegi:n Avatar
Heegi Heegi ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 03.04.09
Sijainti: Ylöjärvi
Viestit: 1.019
Perusasetus

no hyvä, eli siihen on pakko tommone ihmeklemmari laittaa..
onpa varmaan makia saada se uus sinne ja tiiviste paikoilleen
jos edes saa vanha pois ensin,
__________________
Vittunko mä työnnän nää perrkele ! !
Vastaa lainaten
  #941  
Vanha 08.12.2018, 00:25
Ewerglade:n Avatar
Ewerglade Ewerglade ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 17.02.12
Sijainti: Oulu
Viestit: 505
Perusasetus

Kovasti vahva vääntö menossa WJn korotuksen kanssa. Sakki puhuu kovasti 2" korotuksen puolesta monestakin syystä mm. Kardaani ongelmat edessä jne. Töissä joutuu vetämään kärryä aika paljon, joten sen puolesta tuo 2" olisi viisaampi ratkaisu. Mutta kun mieli halajaa tuota 3.5-4". Joten minkä verran sakilla on kokemusta tuosta 4" short arm korotuksesta? Puolesta tai vastaan. Ja hoppahan on siis 2.7 diesel versio, joten välitysten riittävyys 265 tai yli renkailla kiinnostaa myös.
__________________
Offroad Oulu Ry / Lakeuden Maastoautoilijat Ry
http://www.offroadoulu.com/ https://www.facebook.com/groups/LaMaas/

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

Ei ole olemassa liian kireitä pultteja, ainoastaan liian lyhyitä jatkovarsia!

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

Viimeksi muokannut Ewerglade : 08.12.2018 00:28
Vastaa lainaten
  #942  
Vanha 03.04.2019, 21:06
Fruehauf-CJ Fruehauf-CJ ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.09.05
Sijainti: Rämpsälä, Finland.
Viestit: 603
Perusasetus

Takaluukun aukeamisen kanssa oli ongelmia kahva liikkui ilman vastetta eikä palautus toiminut, luukku ei auennut.

Luukun sisäpuolella ovipahvissa on pieni huoltoluukku joka on tarkoitettu keskuslukituksen vapauttamiskahvan käyttöön. Samasta luukusta pääsin käsiksi lukkomekanismiin joka vetää oven lukkovaijereita. Heiluttelin pihdeillä lukkomekanismia ja sain takaluukun auki.

Irrotin ovipahvin (5 ruuvia ja aikapaljon painettavia kiinnikkeitä) ja sen alla olevan muovikalvon.

Syyksi toimimattomuuteen paljastui ruoste!
-99 WJ 410000km mittarissa ja nyt jo alkaa nämä vaivat
Luukun avausmekanismin avauskahvasta katsoen ensimmäinen sarana oli ruostunut jumiin.
Lähti taas liikkumaan huolellisella CRC hölväyksellä ja liikuttelemalla mekanismia edestakaisin.
Kahvassa on taas vastetta, palautuu ja luukku aukenee
Vastaa lainaten
  #943  
Vanha 04.04.2019, 03:14
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.375
Question

Onko tyyppivika....?


Jostain luin ja ymmärsin että takaluukun alaosa ruostuu herkästi, kerännee kosteutta sinne sisään ja ruostuttaa paikkoja näköjään myös sitä lukkolaitetta....?
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #944  
Vanha 04.04.2019, 22:32
Fruehauf-CJ Fruehauf-CJ ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.09.05
Sijainti: Rämpsälä, Finland.
Viestit: 603
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja rane58 Näytä viesti
Jostain luin ja ymmärsin että takaluukun alaosa ruostuu herkästi, kerännee kosteutta sinne sisään ja ruostuttaa paikkoja näköjään myös sitä lukkolaitetta....?
Luukussa on hyvät vedenpoistoreiiät. Ihan helposti eivät tukkeudu, mutta kotelosuojaus taso saattaa tietysti vaihdella.
Rekisterikilven takana on jenkkikilven kiinnitykseen tarkoitettuja muovitulppia joihin kierretään kiinnitysruuvit.
Ne kannattaa olla paikallaan ettei kuraa mene luukun sisälle!
Vastaa lainaten
  #945  
Vanha 25.08.2019, 05:18
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Takaa ääntä mutkissa


Kaupungissa risteyksissä (tiukoissa mutkissa asfaltilla) takaa kuluu välillä 'pauketta'. Hiekkatiellä ei kuulu. Vaihdoin peräöljyt ja lisäaineet. Muuten kulkee normaalisti.

Tuntuu että takavetarin spoorit hyppii yli kun kitkalukko alkaa toimimaan. Onkos muilla ollut tuollaisia oireita. Kilometrejä 230 000.

Jos on niin meneekö urat pikkurattaista, vetareista vai molemmista?
__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive
Vastaa lainaten
  #946  
Vanha 01.09.2019, 09:00
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Muita ehdotuksia äänen syyksi otetaan vastaan


Vaikuttaa siltä että takavetarin spooriongelma voi olla väärä oletus. Olisiko vinkkejä mistä muusta tuollainen asfaltilla tiukassa käännöksessä kuuluva terävä ääni voisi johtua?

Perän öljyt vaihdoin, eikä perässä silmämääräisesti tarkasteltuna näkynyt mitään outoa. Eikä ollut metallisirua ym perässä.
__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive
Vastaa lainaten
  #947  
Vanha 01.09.2019, 11:14
driimis driimis ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.11.12
Sijainti: Oulunsalo
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jappe Näytä viesti
Vaikuttaa siltä että takavetarin spooriongelma voi olla väärä oletus. Olisiko vinkkejä mistä muusta tuollainen asfaltilla tiukassa käännöksessä kuuluva terävä ääni voisi johtua?

Perän öljyt vaihdoin, eikä perässä silmämääräisesti tarkasteltuna näkynyt mitään outoa. Eikä ollut metallisirua ym perässä.
Jos on korotettu pirssi ja etukardaani cv-nivelillä niin tsekkaa jakolaatikon puoleinen nivel, ei montaa vuotta kestä edes 2" korotetussa ja alkaa juurikin paukkumaan. Pitäis tuntua väljää pyörittäessä ja heiluttaessa. https://www.4x4parts.fi/en/drivetrai...000043591.html helppo vaihtaa ja voi osaa odotellessa nypätä vaikka koko kardaanin irti ja luisutella takavedolla vaikka kylläkään enempää vahinkoa ei taida saada aikaan rikkinäisellä nivelellä ajellessa. Pitkäaikaisemman ratkasun saa kun vaihtaa ristikollisen etukardaanin, 4x4partsilla on mutta näköjään vain 4" korotukselle ja hintaa 800€ https://www.4x4parts.fi/en/drivetrai...000049142.html
Vastaa lainaten
  #948  
Vanha 16.09.2019, 14:41
pjtk:n Avatar
pjtk pjtk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.04.03
Sijainti: Pirkanmaa, Suomi.
Viestit: 1.739
Perusasetus

Kävin koeajamassa 04 vuoden V8 Jipiitä. Onko tuo Quordra-Driven ominaisuus, että kun asfaltilla pyörii eturenkaat tapissa, niin inansa vastustaa?
Tuleekos niistä hajoovista ilmastoinnin läpistä ylimääräräsiä ääniä jos ne on menossa? Tässä yksilössä kyllä lämmintä ja viileetä tuli, mutta erikoista narinaa ja läpsähdyksiä kuulu kun namikoita väänteli.
Vastaa lainaten
  #949  
Vanha 08.01.2020, 18:04
k00d4r1 k00d4r1 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 24.01.11
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 20
Perusasetus

Tsau! Ois ehkä kiikarissa pakuks rekattu WJ 3.1litran padalla (256tkm). Mitä mieltä porukka kyseisestä moottorista? Vai onko järkevämpää hankkia bensa vehje? Onko esim sekakulutuksessa paljon eroa? Kilometrejähän mulla ei tule vuoteen kun hikisesti 8tuhatta lähinnä työmatkoista, noin 30km päivään joista abaut puolet 80kmh ja puolet 50kmh.
Vastaa lainaten
  #950  
Vanha 08.01.2020, 18:34
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja k00d4r1 Näytä viesti
Tsau! Ois ehkä kiikarissa pakuks rekattu WJ 3.1litran padalla (256tkm). Mitä mieltä porukka kyseisestä moottorista? Vai onko järkevämpää hankkia bensa vehje? Onko esim sekakulutuksessa paljon eroa? Kilometrejähän mulla ei tule vuoteen kun hikisesti 8tuhatta lähinnä työmatkoista, noin 30km päivään joista abaut puolet 80kmh ja puolet 50kmh.
No jos perse kestää tuon moottorin kanssa puuhastelua, niin niin kauan kuin mulla uudet osat riittää varastossa ja saan Italiasta lisää (kaikkea ei saa), niin a) sen täytyy olla tosi hyvä auto ja b) pakka pitää olla kunnossa ja c) se on aika paljon telakalla sitten... Mutta mitäs minä näistä tiedän
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Unimoggeja ja jutustelua aiheesta pee Tekniikka & Jutustelu 693 24.09.2020 09:37
Myyty jeep grand cherokee wj korotuspalat ja iskarit jämtilaika O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 13.11.2013 10:11
jeep wj simpukka? pikkujussi1 Tekniikka & Jutustelu 0 24.02.2013 18:52
Ostetaan Ostetaan Jeep WJ 2" korotuspalikat ja spacerit! Jeepp O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 03.10.2012 20:34


Sivu luotu: 14:29 (GMT +2).