Johto - muistutus kuolevaisuudesta

[Tapsa_ja_Dumbo]

Nyt kun kelit ovat kylmenneet lämmitetään aamuisin taas isoa joukkoa autoja sähköllä (paitsi mulla ja Joukalla on webastot . Vaimo tuossa eilen sanoi, että auton keula "haisee sähköltä" ja defan johto on "kuuma". No, Suomessahan kuulemma palaa tämän takia kymmeniä autoja vuodessa. Lämppärin johdon liittimet ovat viimetalven suolapaskan ystävällisellä avustuksella kesän aikana hapettuneet ja parin kilowatin kuorman viemällä virralla ylimenovastusta - ja lämpöä - tulee rajusti.

Putsatkaas nyt kaikki kiltisti ja huolella ne liittimet ja töräyttäkää vähän lentävää perään ennen kuin autonne muuttuvat vakuutusyhtiöiden korvausostastojen tilastomerkinnöiksi.

Turvallista matkaa,

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -

- - Keep it simple - for our sake, not yours - -

[Ullex]

On sulla epeli eukko kun sähkönkin haistaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

[Rabarberg]

Mää oon tottunu siihen että sähkö haisee joko:

a: Grillimakkaralle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
b: Palaneelle lihalle <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Sulavat sähköjohdot taitaa osua tohon väliin...

Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!

Sähkö haisee samalle, kuin sähköautorata! Eli se opitaan jo lapsena tunnistamaan. Sit taas oikosulun sattuessa alkaa auto haisemaan muovisotilaalle, eli sulaneelle muoville/kumille =)

Note! This message was posted anonymously!

[Eskimo]

Lievästi offtopic:
Muuan tuttu poltti näyttelyjenkkilavansa sellaisella valvovalla laturivirityksellä eli niidenki kanssa kannattaa olla nätisti.

Jos siinä lukee "indoor use only" niin se ei tykkää lumesta.

- jm

KoMk ry. Off Road Team

[ZeiZei]

quote:
Mää oon tottunu siihen että sähkö haisee joko:

a: Grillimakkaralle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
b: Palaneelle lihalle <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Sulavat sähköjohdot taitaa osua tohon väliin...

Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!

Autopuolella sähkö haisee ennemminkin radiolle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[jjtp]

anoppi taasen testasi piuhan vetolujuutta kun muutama vuosi sitten lähtiessään unohti irroittaa piuhan ,piuha kesti tolppa ei.

[ugly_hj]

quote:
Nyt kun kelit ovat kylmenneet lämmitetään aamuisin taas isoa joukkoa autoja sähköllä (paitsi mulla ja Joukalla on webastot . Vaimo tuossa eilen sanoi, että auton keula "haisee sähköltä" ja defan johto on "kuuma". No, Suomessahan kuulemma palaa tämän takia kymmeniä autoja vuodessa. Lämppärin johdon liittimet ovat viimetalven suolapaskan ystävällisellä avustuksella kesän aikana hapettuneet ja parin kilowatin kuorman viemällä virralla ylimenovastusta - ja lämpöä - tulee rajusti.

Putsatkaas nyt kaikki kiltisti ja huolella ne liittimet ja töräyttäkää vähän lentävää perään ennen kuin autonne muuttuvat vakuutusyhtiöiden korvausostastojen tilastomerkinnöiksi.

Turvallista matkaa,

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -

- - Keep it simple - for our sake, not yours - -

Ja jos ette ole varmoja,niin sähkön tuntee väristä.Ja väri löytyy osoitteesta
http://www.killsometime.com/Video/VideoIndex.asp
Ja sieltä clippi"electric art" se on just sen väristä,on siellä muutakin mukavaa.

Oma kaara, riisipussi ratsuni B11, meinasi 90-luvun alussa palaa jatkojohdon käytön vuoksi. Olisi siinä punainen kukko käynyt rakennuksen kimppuunkin hetikohta, sillä riisipussin nokka oli räystään alla.

Ei se lämppärin vakiojohto ihan ylttänyt seinällä 1.8m korkeudessa olevaan pistorasiaan, joten käytin jatkojohtoa. Ajattelin (hah!) että se on esim. lumisateelta suojassa, jos sen liitoksen potkaisee moottorin alle. Olihan se lumisuojassa, mutta keli lauhtui, suolap*ska lumimössö alkoi sulamaan ja teki lätäkön sinne koneen alle. Kun kellokytkin kytki imatranvoimat päälle, alkoi tapahtua. Ilmeisesti se vesi oli suolaista, kun johti niin hyvin. Vettä ei ollut jatkojohdon pään kohdalla kuin sentin-puolitoista, mutta tarpeeksi.

Satuin käymään tallissa ja ihmettelin, että keittääkö lohkolämmitin, kun kohisee ja suhisee niin mahdottomasti. Ääni ei tullutkaan koneesta vaan koneen alta, missä toimintasavu juuri otti ensi haituviaan vapaaseen ilmatilaan. Vedin äkkkiä johdon bensakoneen alta näkyviin ja silloin tussahti savut pihalle oikein huolella. Sulake ei palanut vaikka se jatkojohdon pää oli sulanut jo aika pahan näköiseksi - pistotulpan reikien välillä oli sentin syvä nokinen ura, joka myöhemmin tehtyjen tutkimusten mukaan oli mennyt läpi asti sinne johtoliitosten puolelle. Vanhan bensakoneen alla ei ole kovin terveellistä päästää sähkölaitteen toimintasavuja vapauteen.

Oppina hommasta oli uskoa määräyksiin, että sitä liitäntäjohtoa ei saa pidentää jatkojohdolla, kun jossakin vaiheessa se liitos kastuu tunnetuin seurauksin.


Note! This message was posted anonymously!

Kas ja pah, edellinen jatkojohtokertomus oli meikän.

Nyymi-JiiPee

Note! This message was posted anonymously!

[SamiN]

Mutku tolppa on kaukana ja kaks autoo pitäs saada lämpösex.. Onko 10m defa kaapelia keksitty?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[JF]

Saa niitä sellaisia keskeltä halkeavia "munia" joissa on kai jotain kumitiivisteitä joiden sisälle voi schuko-liitokset tehdä jos ei johdot muuten riitä. Itselläkin on sellainen jossain, meni varmaan puoli vuotta ennen kuin sain tietää mikä ko. muna oli. Tiedä sitten kuka niitä virallisesti myy, autotarvikeliikkeet kai.

[Revolver]

k-raudassa näin kyseisiä "munia". en kyllä hintaa katsellut mutta oli juuri tarkoitettu olemaan vesitiivitä jatkoroikkatsydeemejä. näyttää myös vähän jenkkifudis pallolta <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[tomikoo]

Tämä ei sitten koske rahamiehiä,mutta lienee miedän köyhien kannalta tarpeen muistaa:
-Älkää"nytkyttäkö" pikku päisiä lämppärin johtoja irti,voimalla suoraan vetämällä on oikein.
"Nytkyttämällä" pluki väljistyy josta seuraa että palaa sekä panssarikaapeli& verkkojohto(Defa,Calix)
-tarkistakaa aina että suojaläppä menee kiinni asti ettei paska pääse pistokkeeseen,se aiheuttaa saman ilmiön kun edellä mainittu
Ei muuta kun lämpösiä lähtöjä ja hassunhauskaa talvea!

-ei pääse?tarttis olla suzanna-

[JiiPee]

quote:
Mutku tolppa on kaukana ja kaks autoo pitäs saada lämpösex.. Onko 10m defa kaapelia keksitty?

On, minulla on niitä nykyään kaksi. Tässä lisätietoja: http://www.kaha.fi/cgi-bin/product/view.pl?pid=118




Edited by - JiiPee on 24/11/2004 10:45:07

[Shuttle]

Hmm. Pitäisiköhän tuonne survasta tuju annos vaseliinia väliin. Ei pääsis kosteutta perille asti. Tiedä sitten miten se vaikuttaa sähkön siirtymiseen.

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.