Rangen nopeusmittari

[Raideri]

Heips!

Osaisko joku neuvoa missä vika, Range Roverin nopeusmittarin neula pompottaa. Akkukoneeseen kun laittaa naulan niin mittari toimii ok ajettaessa mittarin takaa suoraan. Kun mittarivaijeria pyörittää auton alta akkukoneella niin mittari pompottaa, vaihdoin uuden vaijerin (ei alkuperäinen), sama vika jatkuu (kuvittelin alkuperäisen vaijerin olevan niin loppu että alkaa nyppimään jousen lailla kun ei kestä enää kiertokuormaa). Mittarivaijerin kurvit ovat mielestäni sellaiset kun pitäiskin olla eli jouhevat. Neuvoa kaivattais.

[Raideri]

Niin siis senverran on lisättävä että se uusi vaijeri toimi pari kilometriä kuin unelma, voisko se sittenkin vaan olla kuiva?

[Tapsa_ja_Dumbo]

Sulla lienee efi-auto kuvien perusteella..... josko siinäkin on se kulmavaihde mittarin takana niin vika lienee siinä

Tapsa

- Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -

[Raideri]

Joo on efi. Metkaa kun se ei oireile silloin kun ajelee sitä porakoneella siitä kulmavaihteesta. Alkuperäinen vaijeri ei mielestäni mennyt tästä liitoksesta yhtä paljon ristiin kuin tämä "harakiri". Kun autolla ajaa mittarivaijeri auki ja ottaa vaijerin pään etusormen ja peukun väliin ja puristaa niin lakkaa pyörimästä tasaisesti eli on kuin vaijeri olisi viallinen/mittari liian raskas pyöritettäväksi, ööh siis heureka! Kulmavaihde voi olla liian jäykkä vaikka toimiikin, täytyykin ottaa tarkempaan syyniin. Suurkiitokset jo etukäteen vinkistä!!

[Ahosensetä]

Yritä ensin voidella kulmavaihde ohuella öljyllä.

Ellei auta, niin kulmavaihteen päätylaippa on vain puristettu runkoon kiinni. Sen saattaa saada helpostikin auki ja silloin osat purkautuvat ja ne voi tarkastaa. Päädyn voi kootessa korvata sopivankokoisella lukkorenkaalla.


T, Antti

[Tapsa_ja_Dumbo]

Joo, ja usenmiten se jäykistyy lisää lämmetessään - eli ajoon lähtiessä voipi pelata ihan ookoo ja sitten hetken päästä viipotus alkaa .-)

Tapsa

- Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -

[patrol88]

Heh, sama vika mihin törmäsin Rangessa het kättelyssä, kun möin jaappaninvehkeet pois ja ostin kaksin kappalein palan brittiläistä aristokratiaa. Nopeusmittari pompotti, raksutti ym. mutta kulmavaihteen uusiminen auttoi murheeseen, vanha kun oli sorvaantunut vaijerin puoleisesta päästä toimintakyvyttömäksi ja pyöräytti mittaria milloin sattui kulma sopivasti kohdalle...

-Siperia opettaa-

[vesku.r]

Lähtisin samalle linjalle kuin Setä, mutta vaihtaisin sen ohuen öljyn moly-rasvaan. auttoi minulla kun auton ostaessa mittarin kulmavaihde vonkui ja pompotti "muutaman kympin". Painelin molyä (ei siis kaikista jäykin rasva) koko kulmavaihteen täyteen ja kohta on vuosi ilman ongelmia täynnä. hiljalleen alkaa varmaan olla täyttö edessä..



Edited by - vesku.r on 13/10/2007 20:46:45

Onko tämä vika.... olen huomannut ainakin neljässä rankussa olevan saman oireen ja olettanut sen olevan vain brittien käsitys tekniikan erinomaisesta toiminnasta. Mulla ainakin mittari huutaa -30 pakkasessa ensimmäisen 10 km ja neiula vipattaa niin pirusti. Joskus auttaa öljy josksa uusi vaijeri. Joskus auttaa vain kun sadattaa ja ajaa menemään.
TT

Note! This message was posted anonymously!

[Tikru75]

Onkos kellään vinkkiä kun kulmavaihde ja vaijeri ihan ehjät mutta vaihdelaatikon päästä tippui syliin ne hilppeet siitä vaijerin liitoksesta... onko pakko alkaa ottaa irti toi loota(Automaagi -89) sen takia et haluisi mittarin toimimaan?

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
Toyota Land Cruiser -81

-Offroad Kainuu-

[TimoV]

Jakiksena ilmeisimmin LT230. Mitkähän hilppeet sulla putosivat. Siellähän on pultti ja semmonen haarukka joka pitää kaapelia paikallaan. Tuliko sulla se koko värkki käsille?

Katso manuaalista kasausmalli (vaikka niitten viron poikien sivuilta, jos sulla ei vielä niitä ole omalle koneelle imuroituna). Kyllä se pitäisi olla tehtävissä auton alla ergonomisessa asennossa könöttäen.

-TimoV

"Kasissa vaan on vitun kiva ääni!!!", Ipe64, 5/10/2007: 11:18:00

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990

[Tikru75]

Joo puolet siitä haarukasta tuli alas...

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
Toyota Land Cruiser -81

-Offroad Kainuu-