Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.05.2014, 21:11
kawatus:n Avatar
kawatus kawatus ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.09.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 126
Perusasetus

grand vitaran ylennys


Tulipa päivitettyä entinen vm91 vitara uudempaan kun alkoi runko maatua. Löytyi tämmönen helmi
Missään ei mitään käytön jälkiä eikä yhtään naarmua. Kaveri tuumaskin että tais mennä väärään kotiin
Tuohan on 1,6 eli tuttua suzukin tekniikkaa.
Tästä se sitten alkoi uuden jahti auton teko.
Ensin tuli kokeiltua alle 235/75-15 renkaita
Mahtuivat juuri pyörimään mitä nyt pieniä hipaisuja tuli.
Tuli sitten tilattua insa mountainit koossa 235/70-16 jotka istutin alkuperäisille vanteille. Kehä oli aika sama noiden kuluneiden 15" kanssa ehkä vähän isompi

__________________
Haetaan Hondamiehet pois metsästä....
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 03.05.2014, 21:58
kawatus:n Avatar
kawatus kawatus ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.09.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 126
Perusasetus

Tarina jatkuu kun on saunassa käyty välillä.
Näyttää aika täydelle noi suojankaaret niin piti laittaa tommonen korotus sarja jousien alle. http://www.ebay.com/itm/2-COIL-LIFT-...04efe0&vxp=mtr
Taka meni nätisti mutta keula teetti töitä sitten enemmän kun on aika lyhyet jouset jo muutenkin.
Samalla vaihdoin etuperän stefan kun se vuoti ja vetari ei tietysti lähtenyt irti normaalisti vaan 2 katkasumeisselillä väkisin hakkaamalla. C rengas tietysti pätkiksi ja yks pätkä jäi perän sisään ja en sitä löytänyt magneetilla öljy ropusta mutta toivottavasti se jää tyhjennysropun magneettiin kiinni
62x35 kaks huulinen stefakin sattui löytymään entisestä suzukin huollosta ja se oli tietysti se viimenen paikka missä kävin kun olin kiertänyt kaupungin kaikki muut liikkeet ensin
Lopputulos oli tämä

Takapää jäi vähän alemmas mutta keulaan tuli korotusta 8cm ja nythän tuo alkaa näyttää maasturille jo.
Keula on ihan liian tönkkö ei jousta sisään juuri yhtään. Takapää on hyvä mutta pitää vaihtaa vielä pidemmät iskarit ja laittaa vähän lisää korotusta niin on keulan kans samassa.
__________________
Haetaan Hondamiehet pois metsästä....
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 04.05.2014, 06:11
vellihousu:n Avatar
vellihousu vellihousu ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 26.01.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 646
Perusasetus

Nätti peli. Paljonko kustansi tuo setti suomeen tuotuna?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 04.05.2014, 14:09
kawatus:n Avatar
kawatus kawatus ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.09.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 126
Perusasetus

Tais olla verot ja tullimaksu jotain 40e luokkaa. Ja posti kuluthan näkeekin tuolta kun panee suomen osoitteeksi.
Paketti tuli postilaatikkoon ja toimitus aikakin piti paikkaansa.
Muuten ihan hyvä sarja mutta tosiaan perä on alempana ainakin 2cm. Jätin taakse vielä noiden korokerenkaiden alle alkuperäiset kumirenkaat ja edestä otin kumit pois.
Etupään jousenkoroke rengas on ehkä 4cm ja takana varmaan sen 5cm.
Vetarit jäi ihan kohtuu kulmaan niin ei se keula siinä mielessä liikaa noussut.
Mistähän autosta tuohon löytäs pidemmät iskarit taakse? Yläpää on mutterilla/pinnapultilla ja alapää on läpipultilla. Mittaa pitäs olla suorana noin 55cm
__________________
Haetaan Hondamiehet pois metsästä....
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 04.05.2014, 15:28
vellihousu:n Avatar
vellihousu vellihousu ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 26.01.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 646
Perusasetus

Olikohan se niin että jostain astrasta kävi, vissiin samanlaiset suunnilleen ku vanhemmassa vitarassa.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.05.2014, 21:01
kawatus:n Avatar
kawatus kawatus ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.09.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 126
Perusasetus

Jouset ainakin näytti mitoilleen samalle 91 vitaran kans ja varmaan iskaritkin on. Pitääpä käydä varaosaliikkeessä tonkimassa jos löytys ja ainahan ne vois tilata valmiina jos ei muuten löydy.
Mitenhän tuota kallistuksen vakaajaa vois muokata kun se on tosi jämerästä tavarasta ja rajoittaa varmaan joustoja. Poishan sitä ei tieten saa ottaa?
__________________
Haetaan Hondamiehet pois metsästä....
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 26.08.2014, 13:55
MarcusV MarcusV ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 22.08.14
Sijainti: Espoo
Viestit: 21
Perusasetus

Heräs kyllä kiinnostus tohon billet korotukseen -99 Grand Vitukkeeseen. Mutta sitten taas jos auto alkaa keulimaan niin ei ole mikään mukava juttu. Löytyshän näihin ainakin Jimnybitsiltä ihan hyviä settejä jossa on takaiskarit mukana: http://www.jimnybits.co.uk/shop/gran.../prod_168.html
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Grand Vitaran korotus kawatus Tekniikka & Jutustelu 1 29.03.2014 08:03
Grand vitaran korotus? tilttipelle Tekniikka & Jutustelu 3 30.08.2013 12:26
Ostetaan Grand Vitaran vanteet pruohola O/M/V Renkaat ja vanteet 0 23.07.2010 12:47
Myyty grand vitaran ilmastointilaite irl O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 18.02.2009 20:20
Myydään grand vitaran automattilaatikko kokki_77 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 03.09.2008 19:57


Sivu luotu: 07:28 (GMT +2).