Takavinssi turauksia

[Repro]

Kuvasarja oman takavinssin asennuksesta, muidenkin projekteja olisi kiva katsella.

Otetaan yksi kappale Läjän takarunkoja

Ja yksi kappale 4mm paksua U palkkia johon on porattu vinssin pulttijako

Leikataan ylimääräiset ruosteettomat raudankappaleet skutsiin, lovetaan sopivasti

Tunkataan vinssi paikalleen

Hepataan kiinni ja muotoillaan silmää miellyttäväksi

Tommoset tukiraudatkin tuli laitettua vähentämään kiertymisrasitusta, HIFISTELYÄ sanois jokkeri <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Liukukidalle nakerrettu reikä, ja vanha takapuskuri hyödynnetty TILAPÄISESTI, parempaa odotellessa, takaoviinkin tehty vähän tilaa

Auto on niin matala muutenkin ettei pieni ylityksen lisäys enää tunnu missään

Tankinpassarin kiinnityksille porasin uudet reiät petiin ja tein näppäränä jätkänä kierteet niihin


Pistetään vielä kuva Atlas Copcon takavinssistä, siinä sitä vinssiapinaa vituttais hilata noin jytäkkää vaijeria suon yli


Ja miksikö vinssi ulkopuolelle?
No, siksi kun auto toimii käyttöautona niin tarvii sitä tilaa sisäpuolella, toisekseen jänskättää miten korin kiinnikkeet kestää pitemmän päälle kun vinssi on lattiaan pultattu.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[Kokku]

Eikös noi ex puskurin kiinnikkeet oo runkoaisojen päässä? Silloin kyllä kestää jos ei kauheesti tuu ylös/alas vetoa... yleensä laittanu aisojen alle tai päälle levyn jonka liimaa kiinni. Jos on pelkästää takalattiassa kiinni niin varmasti lähtee irti tai ainakin pelti nöyrtyy.

-Pinkkipaholainen-

Saattaapi kerätä kaikkea märkää ja jäätyvää töhnää ton kaukalon täyteen.
Yläpinnaltaan sileä ratkasu ja jäykisteet alle vois olla toimivampi,tulee vaan helposti painava et kästää saman kun toi.
Joku vähän tota copcoa isomman vehkeen telalappu vinssipediks,kyllä kestää...?

Note! This message was posted anonymously!

[kelkka]

Terve! Mul olis kuva tohon sun takavinssi projektii, laitanko s-postil kuvan matkaa? Jos jaksaisit ite lisätä sen tohon palstaa...

[baxxter]

Otetaan yksi kappale 5mm seinämällä olevaa u-palkkia, porataan siihen vinssin pulttijako ja pohjaan laikalla reikä vaijerille. Hitsataan u-palkki rungon takapalkiksi u menosuuntaan, pultataan vinssi kiinni, rullakita samoilla pulteilla kuin vinssi. Valmis eikä kerää märkää eikä jäätyvää.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[offroadjouni]

Marimekosta:





/* Life Begins at 35" */

[Repro]

quote:Eikös noi ex puskurin kiinnikkeet oo runkoaisojen päässä? Silloin kyllä kestää jos ei kauheesti tuu ylös/alas vetoa... yleensä laittanu aisojen alle tai päälle levyn jonka liimaa kiinni. Jos on pelkästää takalattiassa kiinni niin varmasti lähtee irti tai ainakin pelti nöyrtyy.

En nyt aivan ymmärtänyt mutta eihän se uutta ole.

quote:Saattaapi kerätä kaikkea märkää ja jäätyvää töhnää ton kaukalon täyteen.
Yläpinnaltaan sileä ratkasu ja jäykisteet alle vois olla toimivampi,tulee vaan helposti painava et kästää saman kun toi.
Joku vähän tota copcoa isomman vehkeen telalappu vinssipediks,kyllä kestää...?

Tarkoitus oli aukkoporalla tehdä pari kuran poistoreikää tohon pohjaan mutta tuli niin kiirus ennen Eksytystä saada toi vinssi toimintakuntoon ettei kerennyt.
En tiedä miten luonnistuu noiden paksujen telalappujen liimaus huomattavasti ohuempaan runkopalkkiin, materiaalikin taitaa olla vähän erilaista hitsata.

quote:Terve! Mul olis kuva tohon sun takavinssi projektii, laitanko s-postil kuvan matkaa? Jos jaksaisit ite lisätä sen tohon palstaa...

Senkus laitat, voithan toki itsekin sen lisätä.

Muutenhan toi baxxterin versio on kätsä mut eiks oo vähän hankala vapauttaa vinssi?
Mitenköhän tuo peti kestäis jos tekis tuohon rullakidan viereen tekis lokosen mistä sitä vapautusvipua vois sormeilla, senhän pystyy lähes joka vinssissä kääntämään haluttuun asentoon.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[Arska-tehtaalta]

Tässäpä rangen takavinssausta...

Rullakita mahtuu kivasti runkopalkin ja korotetun korin väliin. Tosin luukkua joutuu puukottamaan hieman.


Takapenkkiläisillä on paljon kivempaa, kun voi vaikka näpräillä vaijeria <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Rangen rungossa on vissiin suunnitteluvirhe, kun siihen käy suht vaivattomasti vinssi kiinni.

----------------------------------------
Höh, mie lähen tallille korjaamaan jotain...

AnoNyybit vittuun palstalta <img src=/smiley/machinegun.gif border=0 align=middle>

Edited by - Arska-tehtaalta on 13/03/2008 21:10:10

[make-lj]

Lj:ssä oli tuollain kevyt ratkasu.. 4mm.levyllä jäykistetty takalattiaa, siihen hitsattiin kulmaraudat ja siihen warni kiinni. kesti ilman muodon muutoksia nyhtää niinkin kovin että jouttui pylpyrää käyttämään. ja sittenkin aika kovilla!
joten ei sen pedin tarvii aina olla niinkuin jostakin panssarivaunusta.



ja tollanen perärööri, siihen tuli sittemmin laitettua kumi"levy" mistä vaijeri tuli läpi.





______________________
Montenegro #38

[joker]

Tuolta löytyy mun viritelmä http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=16148

[AVRO]

Joissakin rämissä asennus on melkein bolt-on. Kopperossa peti on hitsattu orkkispuskuriin, pieni pala takakontin kynnyksestä pois ja oveen vinssinmentävä reikä. Takakonttia tarvii muuhunkin kuin vinssin kuskaamiseen.
Kuva pölsitty "Morjenz":n kuvaryppäästä.


Life sucks, then you die...