Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 22.11.2017, 20:34
Juuti Juuti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.17
Sijainti: Lemi
Viestit: 88
Perusasetus "Yellow Bender" UAZ 469





Tälläinen idän ihme olisi tarkoitus noutaa kotipihaan.
1975 vuoden Uaz 469
Katsotaan mitä siitä syntyy.


Viimeksi muokannut Juuti : 12.09.2018 20:22 Perustelu: Auto vaihtui. Nimi jäi XD
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 22.11.2017, 21:18
jopipoy jopipoy ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.08.12
Sijainti: tuusula
Viestit: 20
Perusasetus

Näyttää hyvältä ,täytyy seurata projektia
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.09.2018, 19:37
Juuti Juuti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.17
Sijainti: Lemi
Viestit: 88
Perusasetus

Auto tuli noudettua kotipihaan.
Suuret kiitokset 4x4partsin porukalle kuljetuskaluston lainaamisesta.






Hauska auton nouto reissu.
Eka uazissa käsijarru päällä ja toiselta puolelta vetokoukku lensi kaaressa. Oli vain yhdellä pultilla...
Sen jälkeen.
Uaz vs Jeep törmäystestiä. Kumpikin selvisi onneksi kolhuitta.
Sitä voi vain veikata kumpi olisi ketuttanut enemmän.



No auto saatiin turvallisesti pihaan.
Tottakai oli reissukin tallennettava toilailuineen videolle.

Tästä olikin aika ruveta katselemaan mitä oikeen on tullut roudattua pihaan.



On kyllä ihan viimoisen päälle tehty keskikonsoli.



Nää niin kutsuu istumaan.
Kävin kyllä yhet aamukaffet istumassa.



Konehuoneseen joku istuttanut Volvon vinokoneen ja
neljä vaihteisen vaihdelaatikon.





Pakkohan tää on purkaa atomeiksi!
Onneksi sen kaikki osaa tehdä.
Katotaan osaako sit kasata takaisin auton näköiseksi...

Viimeksi muokannut Juuti : 19.09.2018 22:00
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.09.2018, 22:25
Juuti Juuti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.17
Sijainti: Lemi
Viestit: 88
Perusasetus

Tutkailu voi alkaa.
Penkit irti.



Räsypellin alta paljastui tälläinen laitos.
Volvon M45 vaihdelaatikko
Gazin jakolaatikko. Jee paremmat välit hitaalla puolella.
Jakiksen välitykset nopia 1,15 hidas 2,78.



Lisää Volvon tekniikkaa.
Polkimet ja jarrutehostin jostain volvosta viety.





Renkaatkin kävin ostelemassa.
Foorumilla oli myytävänä sopivat renkaat ja vanteet omiin suunnitelmiin.
Sovittiin tärskyt Juopperin (Turakoitsija) kanssa ja renkaat tarttui matkaan.



33"12,5 15r ja vieressä uazin vakio renkaat.
Ai että on varmaan kevyt kääntää.





Sopivasti n. 5cm tulee pyöränkaarista ulos.



Hieno korotuspalikka?!?



Koska kaikki on tehty vähän sinnepäite.
Päätin purkaa koko auton osiin.
Suuret kiitokset Temmitiimin porukalle kopan nostoavusta.





Ehkä se aurinko joskus paistaa risukasaan...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 20.09.2018, 20:17
Juuti Juuti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.17
Sijainti: Lemi
Viestit: 88
Perusasetus

Maski tuli ohimennen hiottu ja ruostesuojat päälle.
Jonka jälkeen oli hyvä viedä varastoon odottamaan.





Vähän sai tapella mutta sainpa yksin työnnettyä talliin pirssin.
Mukava kun saa työntää ylämäkeen.



Tosin joutui kyllä käyttämään maastotunkkia avuksi.
Onneksi tuli tilattua 4x4partsilta semmoinen.
http://www.4x4parts.fi/fi/maastotunk...000053323.html
Tiiliskivi jalan alle ja tunkki viistosti perästä työntämään.



Samassa tilauksessa tuli myös uudet penkit.
http://www.4x4parts.fi/tyrex-sport-seat-leather-black-and-yellow-
Noilla orkkis penkeillä kukaan pysy kyydissä.
Tottakai niitä oli testattava kopan päällä.
Tahtoo jo metsään!







Se on hyvä että tuli hommattua viimeiseksi tarvittavat osat eka.
(Renkaat & Penkit) Nytte ne voi sitten laittaa varastoon odottamaan.

Kyllä päristelin jo penkkillä kun ei muuten ääntä pirssistä lähde.


Viimeksi muokannut Juuti : 26.09.2018 13:01
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 22.09.2018, 19:16
Juuti Juuti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.17
Sijainti: Lemi
Viestit: 88
Perusasetus

Tuninki pakoputkisto.?!?.
Pitää varmaan hommata vakiopakosarja ja rakentaa siihen joku putkisto.
Vihellinkin kiinnostaisi laittaa, mutta kun se leima olisi tavoitteena nyt aluksi ainakin...





Toimii hyvin pohjapanssarina.
Oli se jo lyttyyn vähän mennyt.



Nää kiinnitykset on kyllä pop!



Moottorikin päässyt homehtumaan sisältä.
Vaihtoon! No ei vaines.



Sitten päästäänkin hauskoihin hommiin.
Näitten rävellyksien takia päätin purkaa auton osiin ja rakentaa uudestaan.


Moottorin kiinnitys ei omaan silmään ollut hirveän luotettavan näköinen.





Toisella puolella konetta ei näyttänyt yhtään paremmalta.



Vaihdelaatikon kiinnityskin mielenkiintoinen.
Hyvin varmasti olis töksähdellyt kiviin ja kantoihin.







Hienosti on kyllä modattu Gazin jakolaatikko paikalleen...







Pakkohan sekin oli tiputtaa pois.
Jos suunnittelis jonkinlaisen pohjapanssarin mihkä saisi jakiksen ja vaihdelaatikon kiinnitettyä.
Kuinka paksusta tavarasta pohjapanssari kannattaisi rakentaa??



Huomaako kukaan mitään...



Saakohan uaziin valmiina noita käännettyjä lehtijousen kiinnityksiä akselille?
Mikä nyt nimi onkaan. XD



Vakio iskarit meinasin kanssa vaihtaa johonkin tuoreempaan.
Vaikka onhan näissä tyyliä. Säädettävät ja kaikkee.

Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 22.09.2018, 20:44
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.001
Perusasetus

Aikamoisen aarteen olet löytänyt. Pohjapanssariin suosin itse 3-4 millistä kulutusterästä. Kardaanin vaiheistus on vähän hassu, mutta suhteutettuna kaikkeen muuhun se ole kovin iso ongelma.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 23.09.2018, 19:56
Juuti Juuti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.17
Sijainti: Lemi
Viestit: 88
Perusasetus

Tänään aamulla kun muu perhe vielä oli untenmailla kävin purkailemassa jarruja tallissa. En kyllä yhtään tykkää rumpujarruista.
Kamalat sonnankeräimet.
Ollut lämpöisessä tallissa kaksiviikkoa ja edelleen ihan märät.





Ihankuin tästä puuttuisi jotain?!?
Minne lie palanen hävinnyt. Ei löytynyt.
Nytten miettimään levyjarrumodia etupäähän.
Menisköhän Suzuki Vitaran levyt läpi leimalla?
Niillä mahtuisi ainakin 15" pyörii.



Takana veikkaisin että selviää pikku putsaus operaatiolla.
Olis kyllä kiva taaksekkin vaihtaa levyt, mutta se raha...



On tää remontointi kivaa. Sain vanhemmiltani vanhan kärryn mille he ei ole koskaan tehnyt mitään.
Kärrystä pitäisi pyörännapa vaihtaa. Laakereista kuulat hävinnyt.



Ns. huoltovapaa yksilö. Rälläkkä käteen.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 23.09.2018, 20:31
ZAU:n Avatar
ZAU ZAU ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.11.05
Sijainti: vaasa
Viestit: 2.727
Perusasetus

Ei mitään levyjarruja, orkkis rumpujarrut kun huoltaa ja säätää hyvin ja lisää vielä Jarrutehostimen niin pysähtyy varmasti. Omissa Uazeissa jarrut näyttänyt dynossa max 5% heittoa noilla edellä mainituilla eväillä.
__________________
JEEP Wrangler TJ Sahara edition 4l
Uaz-315126-01 Porttaali akseleilla

Uaz/Gaz/Zil varaosia-> UAZ Osia.

zau(ät)offipalsta.com

Nolnelnol-7181850
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 23.09.2018, 21:12
aslakki:n Avatar
aslakki aslakki ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.11.06
Sijainti: joutseno, .
Viestit: 1.184
Perusasetus

En komppaa edellistä, rummut haisee

Käyt Pietarissa lomalla ja lastaat kassiin tommosta:
https://spb.bazashop.ru/product_696232.html

~140 täys setti

Ps. Liikkeessä asiointi mielenkiintoista jos ei puhu paikallista mut onneks hyökin taitavat google translaattonin käytön
__________________
WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 23.09.2018, 22:21
Juuti Juuti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.17
Sijainti: Lemi
Viestit: 88
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja aslakki Näytä viesti
En komppaa edellistä, rummut haisee

Käyt Pietarissa lomalla ja lastaat kassiin tommosta:
https://spb.bazashop.ru/product_696232.html

~140 täys setti

Ps. Liikkeessä asiointi mielenkiintoista jos ei puhu paikallista mut onneks hyökin taitavat google translaattonin käytön
Syyt viisumin hommaamiseen senkuin lisääntyy.
Olis kiva lähtee kuvaamaan jotain venäjän safari reissua hienoihin maisemiin.
Pitääkin yrittää maksaa joku hakemaan tuollaiset.
Meneeköhän sama sarja eteen ja taakse?
Jos noin halpaa on niin menee kyllä etu- ja takajarrut vaihtoon.

Onhan rumpujarrut hyvät jos niitä huoltaa, mutta kun ei niitä jaksais joka uimareissun jälkeen avata että saa taas toimimaan hyvin.
Joku Volvon jarrutehostinkin tähän on jo vaihdettu.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 24.09.2018, 08:39
ZAU:n Avatar
ZAU ZAU ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.11.05
Sijainti: vaasa
Viestit: 2.727
Perusasetus

Tuolla hintaa kyllä levyjarrut ehdottomasti joka kulmaan, itellä on hyllyssä omaan portaali uaziin levyjarru setti mutta ei ole tullut laitettua kiinni vielä kun rummut on toiminut hyvin.
__________________
JEEP Wrangler TJ Sahara edition 4l
Uaz-315126-01 Porttaali akseleilla

Uaz/Gaz/Zil varaosia-> UAZ Osia.

zau(ät)offipalsta.com

Nolnelnol-7181850
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 11.12.2018, 23:47
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 31
Perusasetus Miten tämän levyjarruhanke on edennyt?

..
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 16.12.2018, 14:42
Juuti Juuti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.17
Sijainti: Lemi
Viestit: 88
Perusasetus

Aika vähän on tässä saanut aikaan.
Akselit tuli purettua irti.



Ei suostunut hyvällä lähtemään u-pultit irti niin vedettiin rälläkällä.

https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=217950

Siinä ne nytten odottaisi päivitystä ja huoltoa.
Levyt molempiin ja uudet laakeri sun muuta. Ehkä jopa lukot molempiin.
Tarkoitus vaihtaa etupää Uaz Huntterin jakareille, Jouset ja iskarit.



Tälläinen "moottoripukki" tuli väsäiltyä.



Siihen se nätisti asettui. Tuon jälkeen tuli hiliftillä nostettua runko toisesta päästä ilmaan ja työnneltyä kone pois alta. Kyl vähän pelotti siinä et runko kaatuu niskaan kun yksin työskenteli. Sen verran huojuva oli.




Siinä se motti nyt odottelee. Tosin en tiedä asettuuko enään takaisin Uazin keulille.
Jos saisi käytettyä Uaz Hunterin teholappuja niin saisi tehoja olla koneessa n.152hp.
Se mahdollistaisi Chevy Astron 4.3l V6 koneen tiputtamisen keulille. Siinä se 150Hp.
Vaihtoehto kaksi olisi lisätä käyrä tuohon Volvon koneeseen...
Kaikki nyt riippuu siiitä saako käytettyä minkä version teholappuja.



Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja --uppi-- Näytä viesti
Miten tämän levyjarruhanke on edennyt?..
Viisumi hommattu ja saapuikin tuossa jo. Nyt pitäisi vaan jostain kaivaa sitä rahan daddaa ja aikaa käydä idän maalla.
Tällä hetkellä näyttää siltä että tämä projekti jäissä sen aikaa kun saa töitä ja ylimääräistä rahaa.
Offikuvaus hommelit ainakin tällä hetkellä menee edelle ja tietenkin perhe.

Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 16.12.2018, 21:25
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.405
Perusasetus

Kyllä minä ainakin antaisin olla volvon vinon paikallaan. Mutta tuo pakosarja on huikea innovaatio, hyvin virtaava vakiosarja on turmeltu.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 17.12.2018, 09:23
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.687
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Juuti Näytä viesti
Ihankuin tästä puuttuisi jotain?!?
Minne lie palanen hävinnyt. Ei löytynyt.
Tommisiahan ne jarrukengät yleensä, ei se hihna koko matkalla aina ole.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 17.12.2018, 21:01
ideanikkari:n Avatar
ideanikkari ideanikkari ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 04.02.03
Sijainti: Orimattila
Viestit: 581
Thumbs up Peukku!

Onkin ollut viime aikoina hieman vähissä UAZ -aiheiset topicit, hienoa että joku vielä näitäkin jaksaa rakentaa.

Näin jälkiviisaana, ainakin omalla kohdalla, keveys on enemmän kuin puoli ruokalajia tässäkin harrastuksessa joten kevyelle tekniikalle ääni täältä suunnalta.

Vilkaisin tuota levyjarrusettiä ja näyttäisi ettei tarvitse vanteita modifioida ollenkaan. Siltä osin helpompi kuin oma setti silloin aikoinaan, suosittelen.

Samaan syssyyn alkuperäinen ohjaustehostinsetti, niin alkaa helpottamaan kääntyvyyttäkin.

Ja jostain syystä itsellä on ollut aina tarve asentaa hydroboosteri jarruihin, niin hillitsimet alkaa olla kohdillaan niiltä osin.

Vanhoja muistellen: lyhyemmällä kitkapinnalla oleva tulisi etummaiseksi ainakin taka-akselilla => oli jonkinsortin itsetehostavaa vaikutusta? Edessä täysimittaiset hihnat, eivät ole yhteydessä toisiinsa ja siksi ei tehostavaa vaikutusta.
Kaippa oikean asennusjärjestyksen jostain huoltomanuaalista löytäisi kaivelemalla.

EDIT:
http://www.mortarinvestments.eu/assets/content/m1.pdf

Ainoa oikea ulkomuistista kaivettu asia oli että taka-akselille se lyhyemmällä hihnalla oleva kenkä ja sielläkin takapuolelle. Muut menikin sitten metsään... (sivut 74 ja 75).

Dementia iskee?

Alustalle vaan muutama pikku juttu ja kova menopeli siitä sitten tuli .
__________________
__________________________________________________ ________________

"Pimeässä risukasassakin voi olla hyvällä mielellä" sanoo pikku filosofi minussa

Viimeksi muokannut ideanikkari : 17.12.2018 21:11 Perustelu: manuaaliin linkkilisäys
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 17.12.2018, 22:29
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.132
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Tommisiahan ne jarrukengät yleensä, ei se hihna koko matkalla aina ole.
mut tuskin niissä sitten ois niitin reikiäkään? Ja liekkö vaan yhtä erilaista kenkää laitettu "asiakseen" jos siellä on kolme muuta samanlaista, joihin verrata?


Viimeksi muokannut Viipo : 17.12.2018 22:34
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet Dectane O/M/V Renkaat ja vanteet 1 19.01.2013 15:02
Myyty HJ 60 -83 "Safari look" Leimaa 12/2012 asti,toimivalla mek.vinssillä Hp.2650€ JT65 O/M/V Ajoneuvot 0 01.03.2012 10:26
Myydään / Vaihdetaan Terapialelu "on road": Porsche 944 -83 2,5i kupit ja kaaret Mico O/M/V Ajoneuvot 7 13.01.2011 23:11
"Vemppa BJ" rojekti.. 42 -83 *Katsastettu!* make-lj Maasturiprojektit 113 21.08.2009 17:48
Ostetaan datsun-83-85 sd25 pakoputken "alkukäyrä". woogie O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 05.10.2008 20:24


Sivu luotu: 02:10 (GMT +2).