Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #101  
Vanha 10.01.2009, 17:12
Rausku4x4:n Avatar
Rausku4x4 Rausku4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.08.06
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 611
Perusasetus

Jeps hyvän näköisiä toteutuksia! Itse jos tekisin panssarin niin koko pohjan peittävän ja 3mm hardoxista.
Vastaa lainaten
  #102  
Vanha 10.01.2009, 20:59
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.970
Perusasetus

Juu, ei kannata tehdä mitään ydinpommin kestävää, tuollainen 3mm kestää jo aivan tarpeeksi, vaikka tavallisena rautanakin. Toimii enempi sellaisena liukulevynä ja jos kolhii mutkalle niin oikoo tai /ja vahvistaa vasta sitten. Tai tarkistaa ajolinjoja.

Alumiinin huono puoli on sen huono liukuvuus kivellä, puree kiinni. Ja antaa periksi helpommin samanvahvuisena. Tuo Hardox-kulutusteräs on hyvä vaihtoehto

Liian peittävää ei kannata tehdä, kerää liikaa tavaraa ja kuumuu paikat.
Kiinnitys kannattaa miettiä huoltoystävälliseksi, eli on helppo irrottaa tarvittaessa (putsaus)
__________________
-Jyrki-

Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
Vastaa lainaten
  #103  
Vanha 18.01.2009, 12:32
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Asensin paineilmasäiliön paikoilleen. Liimasin siihen ARB-tarran kylkeen, niin se näyttää ihan "kaupalliselta tuotteelta"



Nyt olis kaikki valmistelevat työt tehty lukkojen asennusta varten. Niitä odotellessa...
Vastaa lainaten
  #104  
Vanha 18.01.2009, 22:09
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Pakosarjan lämpöpellin ruuvinkannoissako tuo on kiinni vai kuinka? Hieno pömpeli. Ilma vähän lämpenee, mutta väliäkö hällä?!
Vastaa lainaten
  #105  
Vanha 19.01.2009, 21:29
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Pakosarjan lämpöpellin ruuvinkannoissako tuo on kiinni vai kuinka? Hieno pömpeli. Ilma vähän lämpenee, mutta väliäkö hällä?!
Juurikin noissa lämpösuojan ruuveissa se on kiinni. Asennuspaikkaa säiliölle etsiessä tuli kyllä mieleen tuo lämpeneminen,
mutta näillä keleillä ajellessa säiliö on hädin tuskin kädenlämpöinen.
Kesällä on tietysti eri asia, mutta aika näyttää tuleeko siitä ongelmaa.
Vastaa lainaten
  #106  
Vanha 19.01.2009, 21:46
samisami2:n Avatar
samisami2 samisami2 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.12.04
Sijainti: Vilppula, Finland.
Viestit: 3.891
Perusasetus

Kyllä on komiaa jälkeä...
Vastaa lainaten
  #107  
Vanha 25.01.2009, 22:13
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Vaihdoin etuakselille pidemmät jarruletkut. Ne ovat Calminin valmistamat Samuraihin tarkoitetut 19" pitkät letkut,
mutta näyttivät sopivan myös Jimnyyn. Pituutta alkuperäisiin verrattuna tuli 13cm lisää.



Apukuskin puolelle uusi letku kävi suoraan paikoilleen.



Kuskin puolelle piti tehdä pidempi jarruputki, koska alkuperäinen jarruletku oli rakenteeltaan erilainen kuin apukuskin puolella
ja uuden letkun vaihtamisesta ilman muutoksia ei olisi ollut hyötyä.



Vastaa lainaten
  #108  
Vanha 26.01.2009, 21:03
Repsikka Repsikka ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 14.09.05
Sijainti: tampere, Finland.
Viestit: 21
Perusasetus

On kyllä A1 jälkeä koko projekti, hattu nousee koko ajan korkeammalle kun projektia seuraa.
Vastaa lainaten
  #109  
Vanha 27.01.2009, 13:31
legro:n Avatar
legro legro ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 03.01.07
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 429
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repsikka Näytä viesti
On kyllä A1 jälkeä koko projekti, hattu nousee koko ajan korkeammalle kun projektia seuraa.
Kyllä, on ilo seurata tätä projektia. Kuvia vaan lisää!
Vastaa lainaten
  #110  
Vanha 27.01.2009, 17:45
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Kiitos palautteesta! Mukavaa että projektia jaksetaan seurata.

Kuvia laitan aina lisää kun päivityksiä tapahtuu.
Vastaa lainaten
  #111  
Vanha 27.01.2009, 20:13
nuti-90 nuti-90 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.09.08
Sijainti: haukipudas
Viestit: 493
Perusasetus

Kyllä on todella asiallista jälkeä.. täytyy hattua nostaa.
Vastaa lainaten
  #112  
Vanha 01.02.2009, 21:39
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

On tullut asennettua Jimnyyn lisäkorotusta.

Nylonista sorvatut palikat eteen ja taakse.





Koska korotuspalikat nostivat autoa noin 50mm, katsoin järkeväksi nostaa iskareiden alapään kiinnitystä saman verran ylöspäin.

Etupään uusi iskarin kiinnitys pultilla ja hitsillä.



Ja sama takana. Kiinnike on kiinni kahdesta kohtaa akselissa. Iskarin alkuperäisellä kiinnityspultilla ja tukivarren puslan kiinnityspultilla.



Jimnyn kokonaiskorotus näiden muutosten jälkeen on 100mm (OMEn jouset 50mm + korotuspalikat 50mm) ja tuohon se saa jäädäkin (toivottavasti ).

Vastaa lainaten
  #113  
Vanha 02.02.2009, 16:58
Rausku4x4:n Avatar
Rausku4x4 Rausku4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.08.06
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 611
Perusasetus

Mitenkäs muuten leimasetä suhtautuu näihin nylon palikka korotuksiin?
Vastaa lainaten
  #114  
Vanha 02.02.2009, 19:12
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4 Näytä viesti
Mitenkäs muuten leimasetä suhtautuu näihin nylon palikka korotuksiin?
Eiköhän tuo konttorilla selviä. Voi olla muutakin ihmetystä luvassa, kun inssin kanssa katsausta tehdään
Vastaa lainaten
  #115  
Vanha 02.02.2009, 20:21
_LM_:n Avatar
_LM_ _LM_ ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 01.01.09
Sijainti: VALKEALA
Viestit: 512
Thumbs up

hattu nousee kyllä täälläkin!. mukavaa katsella kun joku viitsii tehdä kaiken niin huolellisesti ja siististi
Vastaa lainaten
  #116  
Vanha 22.02.2009, 17:52
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Talvilomaviikko takana ja osa siitä tuli vietettyä Jimnyn parissa.

ARB- paineilmalukot saapuivat ja niiden asennus tuli aloitettua venttiileistä sekä kytkimistä.







Jarrukilpi/napa/vetoakseli- paketit pois ja perämurikka pöydälle.





Perän laakerit ja lukitusrenkaat



Reiän teko paineilmaliitintä varten. Ensin 11.2mm reikä ja siihen 1/4" NPT kierre.



Ratas ja lukko naitettu yhteen.



Paineilmaholkki ja putki taivuteltu muotoonsa. Välys säädettiin 0,12 (valmistajan suositus 0,1-0,2)



Sitten vaan taka-akseli kasaan ja paineilmaputki kiinni.



Testiajossa huomasi kuinka pelkkä takalukko toi autolle aivan uuden luonteen etenemisessä

Etulukon asennukseen palataan myöhemmin...
Vastaa lainaten
  #117  
Vanha 22.02.2009, 19:03
Kankku:n Avatar
Kankku Kankku ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 04.10.04
Sijainti: Masku/Turun kupees
Viestit: 1.031
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JER81 Näytä viesti
Testiajossa huomasi kuinka pelkkä takalukko toi autolle aivan uuden luonteen etenemisessä

Etulukon asennukseen palataan myöhemmin...
suosittelen muuttamaan orkkis kytkentöjä noissa kytkimissä silleen että
että etu lukon saa kytkettyä myös ilman takalukkoa


meitin kulkineessa huomattiin ero vasta kun takalukko kajahti ja oli pakko 1/2raajärven kisasta ajella pelkällä etulukolla.
eikä takalukon puuttuminen vaikuttanut pahemmin etenemiseen
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
Vastaa lainaten
  #118  
Vanha 22.02.2009, 20:14
-pajero- -pajero- ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.04.07
Sijainti: Hamina, Finland.
Viestit: 506
Perusasetus

homma sitko lukot suomesta vai ulkomailta
Vastaa lainaten
  #119  
Vanha 23.02.2009, 15:43
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kankku Näytä viesti
suosittelen muuttamaan orkkis kytkentöjä noissa kytkimissä silleen että
että etu lukon saa kytkettyä myös ilman takalukkoa
Kiitti vinkistä! Täytyy miettiä jos muuttaisi kytkentää.
Vastaa lainaten
  #120  
Vanha 23.02.2009, 15:46
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -pajero- Näytä viesti
homma sitko lukot suomesta vai ulkomailta
Lukot tuli Cros4WD:n kautta Australiasta.
Vastaa lainaten
  #121  
Vanha 26.02.2009, 19:53
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Jimnyn nykyisillä välityksillä ei oikein pysty "hiiviskelemään", joten jakolaatikko menee vaihtoon.

Siispä tuli hommattua Samurain jakis ja siihen Trail-Gearin 6,5:1 välityssarja, uudet laakerit ja stefat sekä vahvempi etuvedon lähtöakseli.



Laatikko pöydälle levälleen ja uusia rattaita kehiin (en ole hunajan suurkuluttaja).







Jakiksen kuorista piti jyrsiä pieni siivu pois, että uudet rattaat mahtuivat pyörimään.





Sitten vaan laatikko kasaan.



Ulosoton aukkoon tein laipan alumiinista.



Alkuperäisen ja vahvemman etulähdön ero.



Jakolaatikko asennusta helpottaakseni, tilasin Belgiasta D&G Tuningista T-case conversion kitin.
Kittiin kuuluu lyhennetty kardaani vaihde- ja jakolaatikon väliin, spacer/sovitus-laipat etu- ja takakardaanin päihin sekä nylonista tehty "sovitin" matka/nopeusmittarin optiselle anturille.
Laitan kuvia lisää kun paketti saapuu...
Vastaa lainaten
  #122  
Vanha 04.03.2009, 20:27
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Belgiasta tilatut osat saapuivat ja Samurain jakolaatikko löysi paikkansa Jimnyn alta.

Asennushilppeitä tuli odotettua enemmän.



Jimnyn nopeus/matka-mittarin anturi on optinen ja sitä varten piti Samurain jakolaatikkoon asentaa ratas taka-kardaanin lähtöakselille. Tämän rattaan avulla anturi saa tarvitsemansa "pulssi-tiedon".
Jotta ratas ei ottaisi kiinni jakolaatikon kuoreen, piti akselille sorvata 2,5mm paksu aluslevy.







Optinen anturi kiinnitettiin nylonista tehtyyn laippaan.





Sisääntulo- ja etulähdönakseleihin tuli 12mm paksut alumiinijatkot.



Jakolaatikon keppiä piti muokata, ettei se ottaisi koriin kiinni.



Sinne se meni.





Asennuksen jälkeen ajettu testilenkki nosti kyllä hymyn naamalle. Nyt löytyy hitaita ja tosi hitaita vaihteita, kaikkia viittä pykälää (ja pakkia) voi käyttää maastossa

Ajamisen helppous hitaiden välityksien kanssa on aivan omaa luokkaansa, ne pitäisi olla joka jätkällä !!!

Jimny kulkee nyt hitaalla puolella 5.vaihteella rajoitin vasten 40km/h...

Seuraavaksi odotettavissa etulukon asennnus.
Vastaa lainaten
  #123  
Vanha 04.03.2009, 20:34
Käyttäjä:n Avatar
Käyttäjä Käyttäjä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 20.01.03
Sijainti: Rautajärvi, Finland.
Viestit: 4.855
Perusasetus

Miltä toi välitetty pakki tuntuu,onko liian lyhyt?
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko
SLCK#51
http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/
3Tower takaisin
Vastaa lainaten
  #124  
Vanha 04.03.2009, 21:22
Rausku4x4:n Avatar
Rausku4x4 Rausku4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.08.06
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 611
Perusasetus

Täähän voipi pian olla aika pirun menevä laite! Kun miettii että maavaraa löytyy ja välitykset on nyt hyvät ja ei paina paljoa ja lukot on kohta molemmissa akseleissa Ois hauska nähdä mihin tämä pystyy!
Vastaa lainaten
  #125  
Vanha 04.03.2009, 21:24
JER81:n Avatar
JER81 JER81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.07
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 162
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Käyttäjä Näytä viesti
Miltä toi välitetty pakki tuntuu,onko liian lyhyt?
Lyhythän se on, samaa luokkaa 1.vaihteen kanssa. Jos pakilla aikoo antaa happea ja puhdistaa renkaat, niin pitää kyllä vaihtaa pitkälle puolelle.
Taitaa olla ainut huono asia hitaissa välityksissä...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 15:26 (GMT +2).