Jakoremmin vaihto

[KerT]

Vaihdoin eilen Terranoon jakohihnan ja kiristimen.
Oli noin 10h projekti, mutta nyt on vaihdettu.
Kone käy muuten hyvin, mutta sitten kun lämpenee vähän, niin rupee 1000-2000 kierroksen kohalla kuulumaan hiljaista jurnutusta.
Hihna ja kiristin ovat mätanetin tarvikeosia.
Kaveri sanoi että toi on ihan normaalia ja uusi hihna venyy/asettuu ajan kanssa ja ääni loppuu.
Nyt on noin 50km ajettu ja ääni väheni hieman, mutta kuuluu edelleen kun koneen käyttää lämpimäksi.
Ilmeisesti hihnapyörät laajenee lämmetessään ja hihna kiristyy.
Mitään mittareita mulla ei ole, mutta laitoin näppituntumalta yhtä kireälle kuin vanha oli. Pisimmältä sivulta kääntyy noin 90 astetta peukalon ja etusormen välissä.

Kun en ole aikaisemmiin jakohihnaa vaihtanut, niin ajattelin kysyä että kuinka vaarallista toi on? Katkeeko liian kireä hihna vai asettuuko ajan kanssa?
Toi 3L V6 menee kuulemma ihan solmuun jos hihna katkee joten en tiedä uskollanko ajaa vai pitääkö taas purkaa kaikki.

[Yölento]

Henkilökohtainen mielipide on että nuo jakohihnat kuuluu samaan kategoriaan kuin Tojotan termostaatti eli merkkiliikkeen osat on pop. Kerran laitettiin tutun Micraan Bilhelvetenin jakohihna ja tuloksena 2 kansiremonttia kun ei ekalla kerralla uskottu.

[Rölli]

Omat kokemukset noista motonetin kiristimistä on opettanut pysymään erossa niistä...

Vaikka se merkkiliikkeen osa on merkittävästikin kalliimpi ni tässä kohtaa laadusta kannattaa maksaa. Vaikka toki niissäkin voi olla maanantai kappaleita mut ei oo kyl vielä omalle kohdalle osunut.

[pee]

en kyllä uskaltais ajaa yhtään jos epäilys että hihna on liian tiukalla, enkä oikein usko mihinkään asettumisiin

tietämättä kiristimen mallista mitään, onks mitään esijännityksiä eri lämpötiloille ?

[nyyperi]

Velipojan nissaniin, en muista mikä kone, mutta dieseli kumminkin. Vaihdettiin jokusen vuosia sitten, edellisen hihnan katkeaminen takia, joku tarvike hihna. Oisko menny jotain 1000 km, kun tyhjäkäynnillä risteyksessä hihna poikki, ja puolimoottorin ostoon. Ekakerralla ei tarvinnut kun ostella venttiiliä ja vaipua tms... Halpaa kuin makkara! Ja huom! Me ei vaihdettu itse vaan jossain pajalla laitatettiin...

[-MaTTi-]

Mulla kesti Milnerin tarvikekiristinrulla 1KZ-TE:ssä 6500 km (saman mitä kiinakansi) sit oli laakerista rasvat ulkona ja rallatti. Motonetista löytyneessä vastaavassa Hiluxin kiristysrullassa oli samanmerkinen laakeri mikä orkkiksessa.