Toiwottomat #1: Hilux ln46

[Ipu33]

Mahtaisko keltään löytyä noiden takapilareiden tuuletusaukkoihin niitä ritilöitä?

[Ipu33]

Viikonloppunakin jotain kerkes tekemään.

Uutta öljyä ennen kopan nostoa niin on mukava kaadella.




Koppia ja sähköjä tuli kasailtua.







Pojat odottelee lisää vahvistuksia kopan nostoon. Loppujen lopuksi oli 6 äijää niin nousi mukavasti.. Muutaman sentin jää kori nyt alemmaksi kun ennen.













Ja tälläseen malliin se sitten jäi

[Ipu33]

Tänään oli taas mukava myrsky mutta sain konepellin ja ovien sisäpuolet maalattua. Konepellin väri on vielä vähän auki kun vois mustakin näyttää ihan hyvältä tossa ettei tulis liian vihreetä..









+ kaapelit tulee nyt kaikki vaan pultin kanssa rasian sisälle.





Vanhaa tehostajan säiliötä pitäis alkaa työstämään niin sais öljyt sinnekkin sisään ja koneen vihdoin käymään.

[Kekkeruusi]

hyvän näköstä puuhastelua
hämää vaan että miksi takaseinä on tollasta ritilikköä, varmaan sillekkin joku syynsä mitä vaan en tajua

[Ipu33]

Se on korin rakentajan juttuja, ilmeisesti jotain kaiutin paikkoja ollut tulossa Itse pidin seinän tollasena koska nyt hytistä näkee auton alle kun laittaa vaan pleksin tohon ritilän päälle.

[Superlon]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipu33

+ kaapelit tulee nyt kaikki vaan pultin kanssa rasian sisälle.

Vaarallisen lähelle näyttää jäävän tuo pultti, jolla rasia on kiinni pellissä(?). Mahtaako olla maa tuossa pultissa?!

[Ipu33]

On maa pultissa mutta johdot on kyllä suojattu kuvan ottamisen jälkeen. Eikä johdot pääse siihen kyllä edes osumaan, kuva vähän hämää.

[Ipu33]

Eipä ole lähiaikoina paljon kerinnyt harrastamaan kun on tullut oltua töissä yötäpäivää, mutta jotain pientä kuitenkin koitettu välillä tehdä.

Osia vanhasta korista




Ötököitä riitti..


Ovet ehti melkeen viikon kuivumaan mutta oli silti maali jäänyt pohjalta märäksi ja uusi maalikerros rypistyi heti. Hion maalit helvettiin ja vedin ovet pensselillä. Pensselillä niitä kuitenkin paikataankin kolhujen sattuessa joten väliäkö sillä. Tärkeintä et sais nyt pikkuhiljaa auton takas ajoon kun tekemistä kuitenkin riittää..





Kasailua eiliseltä.







Tehostajan säiliö aiheuttaa vielä päänvaivaa kun ei tunnu mahtuvan mihinkään mutta kai siihen jotain tulee keksittyä. Jos taas ens viikonloppuna ehtisi touhuamaan.

[Ipu33]

Jotain tullut taas väsättyä. Valmiiksi korkeaan autoon kulkeminen ei ainakaan entisestään helpottunut mutta olkoon nyt ainakin alkuun noi jakkarat paikoillaan.







Tehostajan säliöstä piti ottaa siivu pois jotta sai sen vielä konehuoneeseen sopimaan.





Maalia vaille.



Tehostajan pöntön sain maalattua niin aloittelin pakoputken suunnittelua. Tilaa ei mahdottomasti ollut sielläkään mutta ihan kohtuullinen siitä tuli.



Pituutta löytyy putkistolta Helppo tosta kohtaa jatkaa taaksepäin jos savu vaivaa tai katsurilta tulee sanomista.









Ahtokellokin haki paikkansa

[Ipu33]

Juhannuksen sammutuspeite hommia Ei erityisen kaunis mutta kaipa se asiansa ajaa.









Tehostajan säiliö paikallaan. Aikamoinen letkuhelvetti sielläkin on mutta olkoon



Tänään pääsin vihdoin ahtoputkia rakentelemaan. Kuskinpuolelle tuli aika simppeli putki.















Tuttava hitsasi kompurapesän kuntoon kun ei itseltä sellasia vehkeitä löydy.







Turvavyötkin ehdin laittelemaan ahtoputkien maalauksen jälkeen ja kaatamaan öljyt periin. Huomenna ahtoputken paikalleen ja jos vaikka pääsisi koeajolle. Snorkkelikin pitäisi vielä jostain mahduttaa ja pissapojan säiliölle keksiä paikka. Aika sekavan näkönen konehuone varmaan tulee..

[Ipu33]

Jotain viimeviikkosta videopätkääkin löytyy. Ekalla startilla meni imusarjassa ollut rätti moottorista läpi mutta onneksi vaurioilta vältyttiin..

[Ipu33]

Ohjauksesta vielä pätkä

[Ipu33]

Koeajoa suoritettu ja kaikki tuntuis pelaavan. Hytti rämisi aika reilusti ensimmäisellä koeajolla ja syynä oli uuden korin rakentajan laittamat vulkanoidut korikiinnikkeet. Vaihdoin tilalle uudet kiinnikkeet ja räminät loppui.







Vähän piti nelivetoa testailla







Kaaret sai maalin päälle.



Etuvalot pitäisi hommata ja helmapalkit hitsata seuraavaksi.

[Ipu33]

Ja koeajosta vielä pätkä

[Ipu33]

Tämänpäivän testailuista jotain kännykkä videota. Auto yllätti positiivisesti, paikat kesti ja voimaa entiseen verrattuna oli todella mukavasti. Ahdin herää suht hyvin ja ahdot 80km/h vauhdissa jotain 0.2bar luokkaa pintakaasulla. Äänet on leimalle kyllä liian kovat joten huomenna pitää putkea jatkaa ja laittaa yksi vaimennin. Myös takaseinän pleksi pitäisi hankkia jostain.

[Ipu33]

Helmapalkkien ja kaarien hitsuuttelua viimeviikolta











Tuulnesuojaa



Syylärin alareuna oli aika avoin joten piti siihen tehdä suojaa eteen.







Kaariputket myös toiselta puolelta hitsattu koko matkalta tohon levyyn.







Taka traction tuli myös kiinnitettyä. Puslat kylläkin ihan liian löysät joten täytyy noiden tilalle jotain keksiä.



Paikallisessa piti käydä vielä oluella kun sai vehkeet nippuun

[Ipu33]

Etupäähän valaistusta.









Ja maskia coolerin suojaksi.





Vaihdekeppien ympärille piti myös jotain kehittää ja tulipa tungettua sinnekkin sammutuspeitettä



Prototyyppi, nahkaset pussukat puuttuu vielä tässä vaiheessa.



Sammutuspeite ja motonetin pussukat ommeltuna (en ommellut itse).



Ja omaan silmään hyvän näkönen tulikin..



Pakoputkeen jatkoa että kelpaa myös inssille.









Hyvin kulkeutuu skodassa 2 neliötä pleksiä



Ja takaseinä ummessa



Huomenna pitäis alkaa tutkimaan mikä nelivedolla naputtaa/jyrisee/paukkuu. Toivottavasti selviäis etukardaanin vaihdolla eikä olis jakolaatikossa vikaa.

[Ipu33]

Ja vielä testilenkiltä muutama kuva. Maskikin tässä vaiheessa jo paikallaan.

[Ipu33]

Lyhentelin tänään ln65 kardaanin sopivan mittaseksi ja äänet loppui! Täytyy vielä tuo vanha kardaani huoltaa niin jää sitten varalle.









Päälle hitsasin vielä putken vahvikkeeksi jos vaikka sattuis kestämään.





Epäilyttävän näköiset u-pultit tuli myös vaihdettua pois.





Päihin pikku stopparit.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipu33

Lyhentelin tänään ln65 kardaanin sopivan mittaseksi ja äänet loppui! Täytyy vielä tuo vanha kardaani huoltaa niin jää sitten varalle.

Jos tästäkin olisi maininnut etukäteen niin oltaisiin vaikka voitu tehdä vaihtokauppaa, sulta olisi säästynyt lyhentämisen vaiva ja multa pidentämisen...

[Ipu33]

Tänne niin harvoin kukaan vastailee että ei ole aikaa sellasia odotella kun ei toi lyhentäminen kovin suuri vaiva ole Mutta ehdottomasti olisi sopinut kun olis tiennyt.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipu33

Tänne niin harvoin kukaan vastailee että ei ole aikaa sellasia odotella kun ei toi lyhentäminen kovin suuri vaiva ole Mutta ehdottomasti olisi sopinut kun olis tiennyt.

Näitä luetaan jatkuvasti ja aina kommentoidaan kun on jotain aihetta kommentoida. Muuten pidetään turvat kiinni

[Ipu33]

Joo mut eipä tullut mieleen että vois olla sellanen tuuri että toinen tarvii 65 jortaania ja olis 46 kardaani ylimääräsenä ja toisinpäin

[Ipu33]

Auton alle oli pakko saada tilaa joten laatikoiden nostoa piti alkaa suunnittelemaan. Meinasin aluksi muokata vaan vakio palkin mutta päädyin kuitenkin tekemään laatikoiden kannatuksen suoraan panssariin jotta auton alle tulisi mahdollisimman paljon lisää tilaa.

Todella alhaallahan tuo on..


Suunnittelua


Tämän nyt hylkäsin kuitenkin. Jääköön sitten varalle odottamaan paikkaansa.


Uudet reiät panssariin sopivalle korkeudelle. Kiinnitykset on sen näköset että pitää vähän samalla vahvistella.


Kannatinkumin kiinnitys




Tältä se sitten näyttää jos se noin tulee tehtyä. Kaikki vasta hepissä niin voi vielä muuttua Olishan se jo sentään vähän parempi.

[Ipu33]

Oletteko tractionin puslia jostain tavarasta sorvailleet vai etsinyt vaan sopivan kokoset puslat?