Tekninen kysymys renkaista

[romua]

Onko kenelläkään KÄYTÄNNÖN kokemuksia pysyvätkö 16.5 tuuman renkaat 16 tuuman vanteilla?

[Viipo]

liekkö kenelläkään käyny ees mielessä?

Mulla ois kyllä ylimääräset chevyn 8-pulttiset 16,5x8 kromivanteet...

[Kellis]

!!!! EI PYSY !!!! ja en kyllä suosittele kokeilemaan . Siinä käy niin ,että menee kyllä vanteelle ja sitten kun olet saanut jonkin verran menemään ilmaa siihen ,joka ei onnistu ILMAN sisärengasta . Siitä pullahtaa toinen laita yli vanteesta , ja saattaa olla vauhtia siinä renkaassa.

ON KÄYTÄNNÖN KOKEMUSTA !

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

liekkö kenelläkään käyny ees mielessä?

Mulla ois kyllä ylimääräset chevyn 8-pulttiset 16,5x8 kromivanteet...

Pistäppä hintaa nuista vanteista.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Pistäppä hintaa nuista vanteista.

Onko huntti sarjalle paha? Päällänsä noissa on jotkut silestonet... Kuviakin on jossain, pitää kaivella.

[KooPee]

On kokemusta...

Kuten yllä todettu, vaikka saisitkin 16,5" renkaan nätisti istumaan 16" vanteelle on hyvin suurena vaarana, että renkaan jalkavaijeri luiskahtaa vanteenreunan yli, jolloin rengas tyhjenee kerralla ja jos ei ole navassa kiinni niin lähtee aika lujaa rengas- ja vanneyhdistelmä vastakkaiseen suuntaan.
Periaatteessa 16" vannetta voi kikkakakkosella kasvattaa muutaman millin jotta saa renkaan keskitettyä ja näin tiedän muutaman tehneen, mutta ei todellakaan voi suositella kenellekään ainakaan tieliikenteeseen.

Homma toimii myös toisinpäin todella huonosti, 16" rengas ei mene 16,5" vanteelle- älä edes yritä! Käytännössä käy niin, että jalkavaijeri katkeaa ennenkuin rengas nousee vanteelle (paine on silloin vähän yli 5bar) jolloin nelisenkymmentä kiloa painava klöntti sinkoutuu vektorin suuntaisesti melkoisella voimalla. Menee teollisuushallin välikatosta ja valaisin kiskoista läpi juurikaan hidastumatta, mutta ei mene ihan ulommasta katosta läpi, jättää vain puolimetrisen kuopan peltikattoon...

[MakeO]

Alkuperäinen kirjoittaja KooPee

On kokemusta...

Käytännössä käy niin, että jalkavaijeri katkeaa ennenkuin rengas nousee vanteelle (paine on silloin vähän yli 5bar) jolloin nelisenkymmentä kiloa painava klöntti sinkoutuu vektorin suuntaisesti melkoisella voimalla. Menee teollisuushallin välikatosta ja valaisin kiskoista läpi juurikaan hidastumatta, mutta ei mene ihan ulommasta katosta läpi, jättää vain puolimetrisen kuopan peltikattoon...

Pakostakin tuli mieleen eräs tarina missä jalkavaijerit katkes ja muistaakseni Lapikas yritti haukata katon kautta raitista ulkoilmaa