Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 15.09.2018, 00:36
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Smile terve poika

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Se on edessä vasta sitten jos ei kaivupuomi nouse ylös ja suoristu tyhjäkäynnillä :P
Tyhjäkäynnillä nousee vaivatta toi aika painava tilttikauha puomin nokassa. Eli terve poika. Joskus kun aika koittaa niin kumpaan tankkiin niitä sinisiä laitetaa. Diesel vai hytikkaöljy?
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 15.09.2018, 20:52
Ranee:n Avatar
Ranee Ranee ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.09.07
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 994
Perusasetus

https://www.bellperformance.com/fuel...marine-dee-zol

Tuollaista antibioottia olen käyttänyt dodgessa satunnaisesti tankkausten yhteydessä.
Liuta tuttuja käyttänyt vuosia työkoneissa eikä ole pienellä otannalla havaittu aineesta johtuvia suutin tai pumppu murheita eikä ole ollut ongelmaa levänkään kanssa.
__________________
Joop
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 15.09.2018, 22:52
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus

Kiitos vihjeistä. Tuli jo hommattua tuo Motonetin Red Line pullo. Syötetään nyt aluksi sitä.
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 15.09.2018, 23:03
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus Öljyt

Isommat öljynvaihdot hydrauliikka ja vaihteisto ovat vielä edessä. Tässä ollaan taas sellaisen asian äärellä, että mitä enempi tietää sitä enempi tietää asioita mistä ei tiedä vielä mitään.

Hydrauliikka
tuoreempi kirja sanoo vanhan CC luokituksen 10W-30. Vanhemmassa kirjassa iso taulukko missä on tämä ja toisessa päässä hydrauliöljy. Kumpaa tyyppiä olette omissa koneissanne käyttäneet ja jos hydrauli öljy niin VG32 vai muu viskositeetti? Myös vihjeitä merkeistä ja ostopaikoista kun tätä menee toistasataa litraa.

Muunninvaihteisto / ajohydrauliikka
suunnilleen sama juttu kuin yllä. Lisäksi valmistajat esim Shell tyrkyttävät juuri tähän käyttöön Spirax S3 TLV ja vastaavia nykyajan erikois-sooseja. Onko tässä vanhassa koneessa tollasesta mitään hyötyä.

Moottori
Kirjassa vanha CD luokitus. Lienee sama mitä nykyluokitusten heavy duty öljyä laittaa esim Mobil Delvac tai Shell Rimula? Onko muita näkemyksiä tai kokemuksia. Talvikäyttöä tällä koneella ei ole.
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 16.09.2018, 08:43
_Metal_:n Avatar
_Metal_ _Metal_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Hausjärvi, Finland.
Viestit: 976
Perusasetus

Vanhassa koneessa laittaisin 46 hytikkaöljyn etenkin jos ei talvikäyttöä.
Oma kirja sanoo muistaakseni 10w-30 moottoriin ja vaihteistoon.
__________________
GMC Yukon 1995 2door CNG
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 16.09.2018, 13:15
_Metal_:n Avatar
_Metal_ _Metal_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Hausjärvi, Finland.
Viestit: 976
Perusasetus





Tollanen laturi. Mallimekintää ei näkynyt. Hihnapyörä n.68mm
__________________
GMC Yukon 1995 2door CNG
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 17.09.2018, 01:22
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus öljyhuoltoa

Kiitos vastauksista.
Laturin hihnapyörä näyttäisi samalta mittaustarkkuuden rajoissa ja kun vielä rundimittari tuntuu näyttävän ainakin oikeaa suuruusluokkaa niin eiköhän tämä ole ratkaistu. Tänään tein kokeen miten muunnin pitää. Nelosella jarrulla paikallaan ja lappu lattiaan. Kiertää noin 2000 ja rajoitin tässä vehkeessä jossain 2500-2600 seutuvilla.

Mulla on kaksi kirjaa 8899861 ja 8630320. 8899861 taulukko näyttää samalta kuin sinun laittama kuva. 8630320 vastaa paremmin omaa konettani.

Moottoriin meni tänään Shell Agro oil 10W-30 kun sattu löytymään vanha pytty tota tavaraa, Hommattu aikanaan MF50:stä varten. Muunninvaihteisto ja hydrauliikka on vielä mietintämyssyssä mitä kannattaisi laittaa.

Hyvä tuuri, että sattu apulainen paikalle. Etupanssari ei ollu kun kahdella pultilla kiinni. Tuli samalla putsattua ja korjattua öljypropun tiiviste. Omintakeinen ratkaisu, tehty suunnattavasta hydrauliliittimestä. Periaatteessa helpottaa vähän öljyn laskemista jos ei irroita panssaria.
Liitetiedostot
James52D_voitelu_kirja_8899861.pdf‎   James52D_voitelu_kirja8630320.pdf‎   Click image for larger version

Name:	öljypytty.jpg‎
Views:	43
Size:	78,7 Kt
ID:	87428   Click image for larger version

Name:	apulainen_2.jpg‎
Views:	65
Size:	161,2 Kt
ID:	87429   Click image for larger version

Name:	öljyproppu.jpg‎
Views:	71
Size:	184,6 Kt
ID:	87430  

Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 17.09.2018, 01:26
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Question Mikä osa

Etupanssarin muhjun seasta löytyi tällainen osa mikä värin perusteella on joku koneen osa, mutta en keksi mikä. Tunnistaako joku mihin liittyy?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	mikä_osa.jpg‎
Views:	142
Size:	73,9 Kt
ID:	87431   Click image for larger version

Name:	etupanssari.jpg‎
Views:	122
Size:	241,9 Kt
ID:	87432  
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 17.09.2018, 01:42
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus Hydrauliikkatestejä

FC-kytkin eli vapaakierto tuntuu toimivan. Kun aktivoitu niin paineet häviävät.

Myös nelivedon kytkin toimii. Onhan sekin hydrauliikkaa tosin ajo hydrauliikan puolella.

Penkin takana oleva mysteerivipu mikä vaikuttaa kahteen venttiiliin lattian alla ei suostu kääntymään enkä ruvennu murjomaan ettei tule lisää vaikeuksia. Onko muissa 52:sissa samassa asennossa normaali käytössä?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	ratin_keskiö_paikallaan.jpg‎
Views:	68
Size:	83,6 Kt
ID:	87433   Click image for larger version

Name:	mikä_spaagi.jpg‎
Views:	68
Size:	67,7 Kt
ID:	87434  
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 17.09.2018, 10:17
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.474
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä Näytä viesti
Etupanssarin muhjun seasta löytyi tällainen osa mikä värin perusteella on joku koneen osa, mutta en keksi mikä. Tunnistaako joku mihin liittyy?
Orkkis siirtopumpun kansi ?
https://www.ikh.fi/fi/siirtopumppu-v544
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 17.09.2018, 16:08
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus mikä osa

Hyvä veikkaus, mutta ei tainnu osua. Tuo mysteeriosa on vähän liian pieni kanneksi. Ei tullu mitattua, mutta hihasta noin 30mm halkaisija.
Ei sattunu hyvää kuvaa koneessa olevasta pumpusta, mutta tässä pumppu kuitenkin pilkistää. Halkaisija tolla on 50..60mm luokkaa. Lisäksi toinen vihje on kansikuvussa oleva keltaisen maalin jämät. Todennäköisesti alkuperäinen pumppu.
Lisää veikkauksia.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	siirtopumppu.jpg‎
Views:	65
Size:	61,1 Kt
ID:	87438  
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 17.09.2018, 20:35
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.022
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä Näytä viesti
Etupanssarin muhjun seasta löytyi tällainen osa. Tunnistaako joku mihin liittyy?
Olisko äänimerkistä tippunu?
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
4 x 4x4: LJ + SJ + OUTLANDER + HILUX
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 20.09.2018, 10:54
temmi_hoo temmi_hoo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.01.11
Sijainti: Vihti, Suomi
Viestit: 521
Perusasetus

Hieno Fluke sulla ja kovasti saman näkönen hapantuneine kalibrointimerkintöineen, kun mimmosia saatiin tässä taannoin Helsinki Hacklabille. Tiiä vaikka ois samasta lähteestä.
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 21.09.2018, 00:30
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja temmi_hoo Näytä viesti
Hieno Fluke sulla ja kovasti saman näkönen hapantuneine kalibrointimerkintöineen, kun mimmosia saatiin tässä taannoin Helsinki Hacklabille. Tiiä vaikka ois samasta lähteestä.
Joo, vähän on kalibrointi vanhentunut. Kelpaa näihin hommiin hyvin. Sitten on eri viisarit kun oikeesti mitataan.
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 21.09.2018, 00:45
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus letkua

Tänään oli ohjelmassa vaihtaa pari isompa puomin letkua. Vähän taas paska löysty kun vertasin uusien ja vanhojen letkujen liittimiä. Vanhassa koneessa olevan putki/helmi liittimen putken pää mahtunu hyvin liittimen sisään. Uudessa mahtuminen näytti täpärältä. Mittailua, tuumailua ja kokeilu tiivistyykö. Näytti kuitenkin toimivan. Venttiilin puolella onkin sitten O-renkailla tiivistyvät liittimet. Mikä lienee nimi kun en ole hydrauliliitin guru. No tämä osa projektia meni hyvin.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	liitin_kone.jpg‎
Views:	2
Size:	94,6 Kt
ID:	87477   Click image for larger version

Name:	liitin_venttiili.jpg‎
Views:	2
Size:	62,6 Kt
ID:	87478   Click image for larger version

Name:	liittimet_letkut.jpg‎
Views:	2
Size:	53,9 Kt
ID:	87479  
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 21.09.2018, 00:59
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus Piti olla terapiahommia, puktken kiinnikkeiden vaihtoa.

Kun oli kiva aurinkoinen syyspäivä niin ajattelin terapiahommana vaihtaa pari paskana olevaa hydrauliputken kiinnikettä. No terapiahommat muuttukin paskahommiksi saman tien. Kaikki ruuvit katkesivat sijoilleen. Ei auttanu muu kuin tasoitella päät, porata reijät ja vetää uudet kierteet kiinnikkeisiin. Onneksi ei ollu kovaa tavaraa.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_3.jpg‎
Views:	3
Size:	54,2 Kt
ID:	87480   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_2.jpg‎
Views:	3
Size:	148,5 Kt
ID:	87481   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_1.jpg‎
Views:	2
Size:	115,5 Kt
ID:	87482   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_odottaa_porausta.jpg‎
Views:	2
Size:	98,7 Kt
ID:	87483   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_kierteitä.jpg‎
Views:	2
Size:	132,0 Kt
ID:	87484  

Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_korjattu_1.jpg‎
Views:	2
Size:	86,1 Kt
ID:	87485   Click image for larger version

Name:	putken_kiinnike_uusi_2.jpg‎
Views:	1
Size:	125,8 Kt
ID:	87486  
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 21.09.2018, 01:32
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 157
Perusasetus Terapiahommia, puomin sähköjen siivous

Kun oli aurinkoinen lämmin ilta niin ajattelin vielä siivota puomin sähköt. Puomissa on tuo tilttikauhan vaihtoventtiili ja pari työvaloa. Pirusti johtoa ja teippiä!
Letkuissa oli teipillä kiinni rele minkä aavistin liittyvän tilttiventtiilin ohjaukseen. Sille oli tiedossa parempikin paikka taka kojelaudan sisältä. Taas löyty teippiä, rosvoliittimiä ja "sähkömiehen kytkentöjä". Kauhan kääntävipuun on laitettu mikrokytkin millä venttiiliä ohjataan. Kytkentä vaan osoittautui sellaiseksi, että magneettiventtiilin virta menee mikrokytkimen kautta ja rele vetää siinä "kaverina"
No vaikeudet jatku heti. Magneettiventtiilin liittimestä ruuvi poikki eikä stumppia saanu ainakaan vielä ulos. Muutenkin liittimestä oli jäljellä pelkkä kotelo. Venttiilin kelan irroittaminen vaatisi putkien purkamisen ja koko venttiilin irroittamisen. Tuloksena luultavasti lisää katkenneita ruuvveja. Pitää miettiä joku fiksi tohon. Voisi olla apua jos joku tunnistaisi venttiilin merkin ja mallin. Tyyppikilpi muuttunut lukukelvottomaksi.
Pieni lisähaaste oli, että joku seppä oli tehnyt venttiilin kiinnikkeet mihin porasin reijät kytkentärasialle Hardoxista. Yön laskeuduttua tyämaalle sähkösiivous alko olla valmis. Venttiilin solenoidin kelan liitin vaatii vielä ratkaisun.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	venttiili_tiltille.jpg‎
Views:	1
Size:	118,5 Kt
ID:	87487   Click image for larger version

Name:	venttiili_tiltille_2.jpg‎
Views:	1
Size:	84,2 Kt
ID:	87488   Click image for larger version

Name:	sähkömiehen_lamput.jpg‎
Views:	1
Size:	85,7 Kt
ID:	87489   Click image for larger version

Name:	sähkömiehen_tilttirele.jpg‎
Views:	1
Size:	82,4 Kt
ID:	87490   Click image for larger version

Name:	takakojelauta.jpg‎
Views:	1
Size:	66,2 Kt
ID:	87491  

Click image for larger version

Name:	venttiili_solenoidi_liitin.jpg‎
Views:	1
Size:	66,3 Kt
ID:	87492   Click image for larger version

Name:	kytkentärasia_kiinnike.jpg‎
Views:	1
Size:	120,9 Kt
ID:	87493   Click image for larger version

Name:	kytkentärasia.jpg‎
Views:	0
Size:	97,7 Kt
ID:	87494  
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kokemuksia kaivataan Suzuki grand vitarasta. GrapL Chit-Chat 2 28.04.2017 09:32
Aga tig neuvoja kaivataan. Pecos Tekniikka & Jutustelu 6 27.03.2007 19:28
Kokemuksia Super Swamper LTB:stä kaivataan okkiM Tekniikka & Jutustelu 16 07.08.2006 20:08
Vinkkejä / kokemuksia kaivataan ttimonen Tekniikka & Jutustelu 71 11.09.2005 11:15
Kokemuksia offimiehiltä kaivataan : PMR puhelimet! Hujane Tekniikka & Jutustelu 15 03.11.2004 21:03


Sivu luotu: 05:08 (GMT +3).