Katiska BJ

[-Sakke-]

Viime vuoden lopulla tuli hommattua tommonen "katiska" eli hivenen hapero, mutta käyntikuntoinen Land Cruiser.



Talven laite seisoskeli hangessa, (loskassa) ja heti keväällä ekat tyypit. Jarruja ei tuntunut olevan eikä vedet pysyny hetkeäkään koneessa. Patenttikorjasin vesipumpun ja käsijarru sai luvan riittää. Heti kun auton sai "ajokuntoon" pitikin alle sovitella noita karkeempia kummeja.



Lokarit vaikutti ahtailta, elikkäs niitä seuraavaks vähä tilavimmiksi.



Vappuajelut suoritettin auton ollessa tollasessa kuosissa. Laitteella ajellessa irtos kyllä monet hiton hyvät naurut, ja jotain pehmeempiä osiakin.

[-Sakke-]

Kesällä oli välillä kova hinku Katiskaan jotain kötöstellä, mutta oli muutakin rojektia eli ei ollu hallissa tilaa. Aloin sitte suunnitteleen tota maskia.



Eipä tosta vanhasta maskista ollu paljo jäljellä, noi lamppujen montut ja jotain nippeleitä siitä kuitenki koitin hyödyntää.



Täältä palstalta joskus joltain ostin tollaset kuiturillit. Kummin päin ne kuulus olla?, ku jos toi paksumpi osa on ylhäällä ni toi konepellin aukasukahva ei oikeen mahdu kääntyyn, ny ku toi paksumpi osio on alhaalla se tulee melki ton tiiseli tekstin päälle. Eipä sillä ettäkö tolla mitn. väliä olis... voipi olla niinki et vanhaa maskia mittaillessa on menny numeraalit sekasin.



...Olihan täälä joku muuki joskus projektinsa maskista alottanut...

[burton]

paksu ylös, hyvän näköinen tullu tuosta maskista. tuollain teet koko auton niin tulee hyvä

[Joske]

Hyvähyvä. Mahtavan näkösesti "patinoitunu"

[-Sakke-]

Tässä syssymmällä, ajelin härpättimen halliin ja alottelin purkuhommat. Ruostetta on paikotellen havaittavissa.



Vehkeen pesua



Illan ku tota katiskaa roplailee ni aina yhden kottikärryllisen saa siivota lattialta toto "kromia" vai mitä se oli?
Että tämmöstä...



Käikäleitä



Lisää



Takavinssin asemointia. Heti tohon ton vinssin eteen (tämän hetken suunnitelmien mukaan) olis tulossa etuvinssi, jota olis tarkotus käyttää sähköllä. molemmat tulee lattiasta läpi, joten niitä voi ite vinssatessa kuikuilla olan yli ja käyttää kelan vapautin systeemejä ilman mitään paineilmajuttuja. Voi vinssiapina keskittyä vaan siihen olennaiseen eli narun vetoon.



Voiko Toyotan läpivetävän vinssin matopyörän kääntää?

[Joske]

Uskoisin että voi. Kokeilemalla ainakin selviää eikä se oo kovin monimutkanen purkaa muutenkaan. Eikö siihen akselin toiseen päähän saa laitettua laippaa?

[Cental73]

...Olihan täälä joku muuki joskus projektinsa maskista alottanut...[/QUOTE]


..eh. tunnen osumisen häpeää

[-Sakke-]

Elikkäs täälä on tällästä.



Iskari tulee jousien sisään ja jonki moinen torni pulteilla kiinni tohon yläjousilautaseen.

[-Sakke-]

Näin ne suunnitelmat taas muuttuu.


Eli alunperin oli suunnitteilla purkaa kuvan vasemman puoleinen kapistus, mutta en sit lopulta raaskinu joten hankin ton koppiauton (HJ-60) tekniikanluovuttajaksi.


Muutamat letkut ja putket sekä X-määrä enimmäkseen täysin tuntemattomia sähköliittimiä auki, jotta kopan voi nostaa pois rungolta.


Juh0 aukaisemassa koripulttia, vähä hörppäs.


Ent. Cruiseristi kävi työmaalla ja suoritti kopan pois noston.


Teknic


Vehkeen pesua, taas


Jotain nypläystä


Tolkuttoman pitkä yhdistelmä


Koppa takas rungolle ja koneen pailalle laiskansitkeä TDI käy myös alkoholilla jolla saavutetaan hetkellisesti huomattava tehonlisäys, varjopuolena toistuva sammahtelu.


Kyllä pyöreä lyhtyinen on POP

[apiaani]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Kyllä pyöreä lyhtyinen on POP

Totta. Hyväntuulisen näköstä rakentelua.