Ilux ln46 projekti

[Rouveri]

Vaihtokaupoissa tuli tämmöinen ln46 hiluxi. Projekti nimi tulee kun toiselta puolelta on Hilux kylkilaatasta tippunut H jonnekkin matkan varrelle . Kaikkea pientä tuli tehtyä alkuunsa purin etuakselin levällee ja vaihdoin vetoakselien stefat+tiivisteet. Yllätys oli että murrokset ei olleet väljät losot. Joten uudet vassut sisään kääntöpäähän ja kasaan. Samalla vaihdoin etukardaani ristikon peränpäähän.


Tähänhän on laitettu 3" jousikorotus sarja + 60mm koria korotettu Alla oli 37"12.5" Goodyearin yllättävän hyväkuntoiset "mutarenkaat" Kone on vaihdettu 2l-t moottoriin ja ilmeisesti HJ tehostettu simpukka laitettu paikoilleen. Myös Ct26löytyy kera pajeron intercoolerin .. Pumpussa kuulopuheiden mukaan mitä edellinen omistaja sanoi isompi nestepää.. Vetää ainakin alhaalta asti iloisest ja ahtaa noin 1.5baria.. Yksi vaihdelaatikko oli jo edellisellä omistajalla antautunut. Tuossa vielä toinen kuva



Tarkoitus olisi tehdä kesälomalla Flatbedi ja laittaa taaksekkin vinssi paikoilleen kun hyllystä löytyisi vanha Gewin12000Libsin virveli.. Runko on yllättävänkin hyvä mutta lava alkaa ollaa ehtoopuolella.

Olisi mukava jos tämän auton rakentaja näkisi tämän palstalla olisi muutama kysymys tekniikkaan liittyen mikä paikoilleen laitettu.. Tuntuu että perät on välitetty koska noilla 37" mennään hiljempaa vauhtia mettässä mitä millään maasturilla mikä mulla on ollut 33" alla. Vertailupohjaa löytyy HJ60,d21KC,D22Kc,pajero pitkä jnejne..

Myös ulkopuoliset turvakaaret olisi kiva tehdä. Onkohan ne lailliset tieliikennepeliin?

[Patu_Patukka]

Joitain vuosia sitte oli Kuopion seuvussa

[Sorjonen]

On ulkopuolisetkaaret ihan sallitut tieliikennepelissäkin.

[Rouveri]

parin viikon sisällä on tullut vaihdettua kaikki öljyt ja nesteet koko autoon. Käyttöhihnat pitää vielä hakea. jakopää oli tehty hetki sitten ja kurkistin kopan alle niin näytti uutta olevan.. Vieläkös noissa Flatbedin teossa pätee että vähintään 2.25m2 tai 1,85 pitkä vai miten se meni.. yhen joskus rakentanut tosin kingcapiin.

[hiklux]

no missäs päin tämä nyt majailee? tämä on yhen kaverin entinen hilu..haettiin tämä v2010 imatralta tänne haapajärvelle,sillon siitä oli kannentiiviste palanut.pumpussa (jos on vielä sama)on 10mm nestepää 2000vm 2l2t koneesta ihan ite oon sen sinne laittanu,perät on yhestä mun purkuautosta kotosin niillä oli sillon ajettu 260tkm(jos nekään on enää samat)vakiot ln46 välitykset kumminki.hytti tuohon kans vaihettiin ku meni katon kautta louheikkoon paskaks samalla tuli varmaan suomen viimeset uudet etuloksut..vomansiirtoa tuo kyl popsi noilla 37"ihan pirusti meni ainaki 3laatikkoa,molemmat perät,useampi murros ja pari vetaria,vieläkin pyörii ton vanhaa silppua jaloissa...hyvin tuolla kyllä pääsi.

[Rouveri]

Soittelin eilen juuri edelliselle omistajalle ja kuulin nuo samat jutut oli mielenkiintoinen kuulla auton historiaa. Yksi vaihelaatikko mennyt tuossa välissä Muuten aikalailla teidän jäljiltä. Voimaa tuntuu kyllä olevan enemmän kuin tarpeeksi : ).

[Rouveri]

Tänään ajattelin ruveta hommiin kun tuo kesäloma alkoi niin oli motivaatiota tehdä jo jotain
Eli lava irti..



Muutama laho kohta oli rungossa kun painepesurilla pesin. Ei onneksi paha...

Allis vanhuksella lähti lava aika kivuttomasti ..



Huomenna alkaisi hitsailemaan ja valmisteleen runkoa uutta lavaa varten.

[Rouveri]

Lavaa pikkasen aloitettu ja rungosta leikattu mätiä ja hitsattu uutta 2.5mm peltiä jos taas hetken kestäis.



Tuossa on lavan putkihässäkkä vesijohtoputkea 60.3mm



Vähän on iso tuo parlocci joutuu silpomaan jonkun verran ..





Tuommosta pikku edistymistä ajattelin eka lavan pohjan tehdä paksusta vanerista. Mutta löytyikin paksua lankkua 60x250mm jos tekis sellaisesta lankkulavan tai siis pohjan.

[Rouveri]

Ja lavasta tuli 190cm pitkä koska ei ollut varmuutta paukahtaako näistä vero kun joku asetus muuttunut vuoden alusta.