Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #276  
Vanha 11.05.2014, 14:55
Paheroman:n Avatar
Paheroman Paheroman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 10.12.13
Sijainti: Pirkkala
Viestit: 201
Perusasetus

Mitä ne mötikät tekee? Voiko tuon hässäkän korvata siten et laittaa kaikki kolme lähtöä yhteen t-haaralla?
Vastaa lainaten
  #277  
Vanha 11.05.2014, 16:57
Bazeeba Bazeeba ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.12
Sijainti: Soini
Viestit: 280
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Paheroman Näytä viesti
Mitä ne mötikät tekee? Voiko tuon hässäkän korvata siten et laittaa kaikki kolme lähtöä yhteen t-haaralla?
Ainakin diisselissä toimii tällä tyylillä.
Vastaa lainaten
  #278  
Vanha 11.05.2014, 17:24
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Diiselissä ihan turha juttu, ne on bensahuurujen keruusysteemi, sieltä pitäs putki mennä konehuoneeseen aktiivihiilisäiliöön josta ne sitte syötetään imusarjaan sopivassa ajotilanteessa.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #279  
Vanha 13.05.2014, 19:22
Vorokki Vorokki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 21.05.12
Sijainti: Kuopio
Viestit: 15
Perusasetus

Vaihdelaatikko tietäjiä/taitajia Kuopion suunnalla?


Minulla käyttiksenä gen3 2001 Pajero 2.5td ja vaihteisto remontti suunnitelmissa. Kytkin lopuillaan niin voisi samalla käydä laatikkokin läpi.
Löytyisikö alan taitajia Kuopion suunnalta, jolla aikaa ja paikka tehdä ko. remontti?
E.Hartikainen niitä kyllä tekee, mutta ei oikein kiinnostaisi siihen "lasipalatsiin" viedä autoa.
Vastaa lainaten
  #280  
Vanha 13.05.2014, 19:25
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Onko laatikkorempalle jotain syitä? Jos ei ujella ja öljyt pysyy sisällä niin en itse ainakaan remppaisi. Fiksulla käytöllä tuo jykevämpi aski on käytännössä katsottuna ikuinen.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #281  
Vanha 14.05.2014, 06:44
Vorokki Vorokki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 21.05.12
Sijainti: Kuopio
Viestit: 15
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ Näytä viesti
Onko laatikkorempalle jotain syitä? Jos ei ujella ja öljyt pysyy sisällä niin en itse ainakaan remppaisi. Fiksulla käytöllä tuo jykevämpi aski on käytännössä katsottuna ikuinen.
Melkoinen kahina ja raklatus/kolkatus kuuluu kun paikallaan pyörii. Kytkin pohjassa ääni häviää. 300tkm autolla takana. Öljy on valhdeltu säännöllisesti.
Vastaa lainaten
  #282  
Vanha 14.05.2014, 10:30
khn81 khn81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.01.10
Sijainti: Haapavesi
Viestit: 128
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vorokki Näytä viesti
Melkoinen kahina ja raklatus/kolkatus kuuluu kun paikallaan pyörii. Kytkin pohjassa ääni häviää. 300tkm autolla takana. Öljy on valhdeltu säännöllisesti.
Eikös se sitten oo kytkimen painelaakeri paskana?
Vastaa lainaten
  #283  
Vanha 14.05.2014, 16:40
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja khn81 Näytä viesti
Eikös se sitten oo kytkimen painelaakeri paskana?
Ei,kytkin pohjassa laatikko pysähtyy ja painelaakeri läksii pyörimään. Aika paljon kyllä kuullut että noista isoita laatikoista on mennyt laakereita,että mikään ihme ei ole.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #284  
Vanha 14.05.2014, 20:09
khn81 khn81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.01.10
Sijainti: Haapavesi
Viestit: 128
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Ei,kytkin pohjassa laatikko pysähtyy ja painelaakeri läksii pyörimään. Aika paljon kyllä kuullut että noista isoita laatikoista on mennyt laakereita,että mikään ihme ei ole.
Jaa, omasta kyllä loppu kalkatus kun remppasin kytkimen. Levystä oli kylläkin jousia poikki, oisko ääni kuulunut siitä.
Vastaa lainaten
  #285  
Vanha 14.05.2014, 20:41
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vorokki Näytä viesti
Melkoinen kahina ja raklatus/kolkatus kuuluu kun paikallaan pyörii. Kytkin pohjassa ääni häviää. 300tkm autolla takana. Öljy on valhdeltu säännöllisesti.
Rallatus tyhjäkäynnillä on normaalia jo noilla kilometreillä, jos vedossa ei ujella tai kahise niin aski on kunnossa. Tyhjäkäynnillä rolkottava ääni tulee kytkinakselin lisääntyneestä päittäisvälyksestä. Itse olen päävaihteistossa pitänyt 3-4L öljyä, eli yli suosituksen. Viimeisen 70tkm aikana ei kalinat ja rallatukset ole pahentuneet. Autolla menty nyt reilu 600tkm ja on ollut ison trailerin edessä osan ajosta.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #286  
Vanha 14.05.2014, 21:48
Jhl Jhl ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.10.07
Sijainti: Kankaanpää
Viestit: 363
Perusasetus

Pajero Sport ravistaa käynnistyksessä ja sammutuksessa


Veikkauksia mistä lähteä etsimään ratkaisua?
Ongelma siis seuraavanlainen:
Pajero Sport -06 2.5 ravistaa käynnistyksessä ja sammutuksessa noin puolesta sekunnista pariin sekuntiin.
Muuten ajoltaan ja ääniltään suht koht oireeton. Tyhjäkäynti vaikuttaa tasaiselta, vähistä värinää vaihdekepeissä.

Mielessä käynyt:
Tukikumit, eikö ne oirehtisi muulloinkin
Sammutinsolenoidi maadotushäiriöt, voiko olla, eikö käynnistymishäiriöitä olisi sitten
Hehkut, mutta ravistaa myös sammutettaessa.
Kaksoismassavauhtipyörä, ei kai tässä ole, vain 3.2 did pitäisi olla, L200aan kaupataan kyllä tällaista varaosaa 2.5 yhteyteen...

Viimeksi muokannut Jhl : 14.05.2014 21:55
Vastaa lainaten
  #287  
Vanha 16.05.2014, 12:51
Hautalintu Hautalintu ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.08
Sijainti: Vanha-Ulvila, Western Finland
Viestit: 701
Perusasetus

Tuli tuossa eilen mieleen kysymys! Onko kukaan tehny gen1 pajeroon levyjarruja taakse? Millä osilla moinen konversio mahtaa onnistua helpoiten? Eikä tämä nyt tarkoita sitä että heti tänään alkaisin moista tekemään vaan ihan vain puhtaasta mielenkiinnosta alaa kohtaan kyselen jos joskus sattuis innostumaan...
__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Suzuki SJ413 -86

"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"

The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
Vastaa lainaten
  #288  
Vanha 16.05.2014, 19:27
Vorokki Vorokki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 21.05.12
Sijainti: Kuopio
Viestit: 15
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ Näytä viesti
Rallatus tyhjäkäynnillä on normaalia jo noilla kilometreillä, jos vedossa ei ujella tai kahise niin aski on kunnossa. Tyhjäkäynnillä rolkottava ääni tulee kytkinakselin lisääntyneestä päittäisvälyksestä. Itse olen päävaihteistossa pitänyt 3-4L öljyä, eli yli suosituksen. Viimeisen 70tkm aikana ei kalinat ja rallatukset ole pahentuneet. Autolla menty nyt reilu 600tkm ja on ollut ison trailerin edessä osan ajosta.
Ajossa ei kuulu ylimääräisiä ääniä laatikon puolelta. Taidan tyytyä uusimaan kytkimen kaikkine kilkkeineen ja toivoa, että siinä oli vika.
Jos Kuopion seudulta ei ilmoittaisi kohtuu hintaista seppään niin kesälomalla täytyy kaivautua auton alle itse.
Vastaa lainaten
  #289  
Vanha 16.05.2014, 19:36
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Kytkimen vaihdon yhteydessä kannattaa uusia kytkinakselin stefa. Vaihto tapahtuu irroittamalla kytkinkoppa vaihteistosta. Ei ole iso homma. Neljällä pultilla kiinni.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #290  
Vanha 18.05.2014, 22:10
köröttelijä köröttelijä ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.01.14
Sijainti: Sahalahti
Viestit: 10
Perusasetus

pajero vm 90 korin kumipuslan vaihto


No niin pientä askartelua pajeron rungon kanssa. Sellainen kysymys, että mistä uusia puslia tuohon rungon ja korin väliin takapäähän? tilanne siis seuraava: Eli takapää siis kyseessä. Poikittais putki joka kulkee runkopalkkien läpi on nyt mennyt poikki, kuskin puolen nurkasta, juuri ennen sitä kumipuslaa mikä on korin ja tämän putken välissä. Puslan sain purettua mutta huonossa kunnossa se on ja joku pusla täytyis keksiä jostain.
Vastaa lainaten
  #291  
Vanha 18.05.2014, 22:29
giantti giantti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.11.11
Sijainti: mustasaari
Viestit: 45
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu Näytä viesti
Tuli tuossa eilen mieleen kysymys! Onko kukaan tehny gen1 pajeroon levyjarruja taakse? Millä osilla moinen konversio mahtaa onnistua helpoiten? Eikä tämä nyt tarkoita sitä että heti tänään alkaisin moista tekemään vaan ihan vain puhtaasta mielenkiinnosta alaa kohtaan kyselen jos joskus sattuis innostumaan...
V6 ja EXE-varustelluissa tdic-malleissa on levyjarrut takana, ainakin "uudemmissa".
Vastaa lainaten
  #292  
Vanha 19.05.2014, 07:47
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja giantti Näytä viesti
V6 ja EXE-varustelluissa tdic-malleissa on levyjarrut takana, ainakin "uudemmissa".
Kakkoskorisissa on kaikissa levyt takana, ykköskoppasissa on kaikissa rummut.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #293  
Vanha 21.05.2014, 10:45
Hautalintu Hautalintu ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.08
Sijainti: Vanha-Ulvila, Western Finland
Viestit: 701
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ Näytä viesti
Kakkoskorisissa on kaikissa levyt takana, ykköskoppasissa on kaikissa rummut.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja giantti Näytä viesti
V6 ja EXE-varustelluissa tdic-malleissa on levyjarrut takana, ainakin "uudemmissa".
Eli äkkiseltään vois olettaa et gen2 osilla sais toteutettua kohtuu vaivalla.. onko nois kakkoskoppasissa käsijarru levyyn vaikuttava vai onko nois se onneton pikku rumpu levyn keskiössä?
__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Suzuki SJ413 -86

"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"

The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
Vastaa lainaten
  #294  
Vanha 21.05.2014, 21:16
Bazeeba Bazeeba ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.12
Sijainti: Soini
Viestit: 280
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu Näytä viesti
Eli äkkiseltään vois olettaa et gen2 osilla sais toteutettua kohtuu vaivalla.. onko nois kakkoskoppasissa käsijarru levyyn vaikuttava vai onko nois se onneton pikku rumpu levyn keskiössä?
Rumpu on.
Vastaa lainaten
  #295  
Vanha 22.05.2014, 20:01
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Onko tuota 2 koppasen bensa pajeron v6 3,5litrasta konetta käytetty missään muissa autoissa? Eli lähinnä uskaltaako tuommosta hankkia, että saako koneeseen mistään osia...?
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #296  
Vanha 23.05.2014, 08:34
Mika28:n Avatar
Mika28 Mika28 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 05.09.10
Sijainti: Tornio
Viestit: 220
Talking

Tuli vaihdettua 2,5td -92 Pajeroon ristikot.
Alkoi olemaan tärinä sitä luokkaa.
Noista äänistä sen verran että pahasti kun on löysää niin ujeltaa ja ääntää jonkin verran ja voi luulla askista tulevan näiden äänien.

Ihan omana havaintona. Molemmat etu ja takaristikot meni vaihtoon että pysyvät hetken kunnossa.

Nyt on ihan erimeno
__________________
Mitsubishi Pajero 2.8td -92 Nykyinen
Mitsubishi Pajero 2,5td ic -90 (Entinen)
Nissan Patrol 3,3d -83 (entinen)
Suzuki Sj410 -83 (entinen)
Landrover Freelander -98 (Entinen)
Daihatsu Rocky 2,8D -87 (Entinen)
Vastaa lainaten
  #297  
Vanha 23.05.2014, 18:19
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen Näytä viesti
Onko tuota 2 koppasen bensa pajeron v6 3,5litrasta konetta käytetty missään muissa autoissa? Eli lähinnä uskaltaako tuommosta hankkia, että saako koneeseen mistään osia...?
Moottorikoodi on 6G74. Osia saa ainakin ulkomailta edullisesti. Suomesta tuskin löytyy muista kuin Pajeroista tuota moottoria.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #298  
Vanha 29.05.2014, 19:02
köröttelijä köröttelijä ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.01.14
Sijainti: Sahalahti
Viestit: 10
Perusasetus

Pitkän pajeron takapuskuri


No nii nyt on taas päivä hitsailtu runkoa. Leimakin olis ihan näinä päivinä ja täytyisi uusi takapuskuri tehdä. Muuta ei käsissä ole kuin nuo pääty kappaleet. Koitin haulla löytää kuvia tai ohjeita, mutta en löytänyt "mallia" minkälaisen tekisi. Kuinkahan leimalla käy jos takapuskuria ei ole ollenkaan? Neuvoja ja kuvia kaipailisin. Niin ja vuosimalli on 1990.

Viimeksi muokannut köröttelijä : 29.05.2014 19:11
Vastaa lainaten
  #299  
Vanha 29.05.2014, 20:37
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Mitä kylmäainetta pajeron gen2, -92 ilmastoinnissa on? R134a vai?

En löydä autosta tarraa, eikä käyttöohjekirjassakaan ole mainintaa..
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #300  
Vanha 29.05.2014, 21:40
Arska:n Avatar
Arska Arska ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.07.04
Sijainti: Valtimo, Finland.
Viestit: 1.703
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen Näytä viesti
Mitä kylmäainetta pajeron gen2, -92 ilmastoinnissa on? R134a vai?

En löydä autosta tarraa, eikä käyttöohjekirjassakaan ole mainintaa..
Alunperin pitäis olla R12, mutta on kai niitä muutettu myös R134a:lle.

Ainakin tuossa omassa Pajerossa on vaihdettu huoltoliitin R134a malliseen, joten sellaiset siellä lienee ollut sisälläkin.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 17:17 (GMT +2).