|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Porttaali jooppiTehdääs nyt tästäkin joku tarina tänne ,eli aihiona toimii -88 wrangleri johon istutetaan tänään vihdoin ja viimein haetut mitkä lie belaruksen vai minkä aksulat noi on ku köyhä ei pystyny muitakaa ostaan ja kone huoneeseen istutetaan jotain V muodossa oleva sylinteriryhmää ja alle aluks ainakin mogsun vanhat 39.5" irokit millä äkkiseltään mitattuna raideleveys lähentelee 2300mm akseliväli ajatus jotain 2600-2700mm luokkaa... Rauhallisesti edetään ku suosuitsaa siinä sivussa tehdään tai sitten tai sitte tätä sen sivussa mutta tähän koitetaan käyttää vähän muutakin kuin kempin pultteja... Ja aihiohan oli siis tämä minkä linttala jo kurastikin ku patrollilla sitä revittiin pitkin peltoja ja etuloksuunki tuli eka klommo jo (: Ja belaruksen vai minkä lie porttaalit nää oli ja joku vaihdelaatikkokin mukana tuli (;
Viimeksi muokannut kares : 02.12.2012 23:41 |
#2
|
||||
|
||||
Noi akseli välit ei sit käy jos halut pitää ton simpukkaohjauksen myös, 2500mm niin sit saat pidettyä simpukkaohjauksen myös
|
#3
|
||||
|
||||
Voi kamala kyllä simpukka lentää kuubaan ,etuakselissa oli jo hytikka sylinterikin kii mutta oli niin raju kiinnitys et muokkaillaan sitä eli orbiohjaus tulee...
|
#4
|
||||
|
||||
Tänään vois sanoo että tää projekti ikäänkuin nytkähti liikkeelle viimein ku päivällä ensin tekniikka pois...
Ja sitten ehtoosti takas ku jappe tuli hakeen jakolaatikon ni rälläköittin jousivermeet ,tankin ym ylimääräset joutavat pois rungosta nii pääsee sitten asemoimaan aksuloita ja lodjua ku ne valmiit... Eli seuraavaks laatikon ja kartaaniputkien kimpuun ja aksuloista rumpujarruvermeet pois ,terapialeluja vaa liikaa pihassa ni pakkaa aika meneen niitten kans mut eiköhän tää tästä ala etenee... |
#5
|
||||
|
||||
Tänään
Kävinpä tuota tänään kattomassa. Hyvänoloinen koppa. Laatikko on jo tallilla
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
#6
|
||||
|
||||
Tänään tuli vähän aksuloista revittyy irti kaiken moista turhaa ja suunnitella vähän minkä mittasta akselivälii sais väsäiltyy...
Etuaksulaan pulttasin irokit kii ja leveähän siittä näillä gummeilla eli sen vatimattoman 2300mm ): Taka-aksulasta irrottelin kans jotain mut tarvii happisahaa näyttää sille ku on klootattu vähän rajumpaa rautaa siihen ja toinen porttaali oli irti ku myyjän puheiden mukaan oli irrottanut ja kattellu laakerinummeroita että saa moggiinsa tilailla tai jotain ja toista porttaalii vähä tutkailin ku vaikutti et krohisis mut oliki vaa soraa kotelon ja pyörän navan välis... Irto osia... Ja sitten tuli yhtäkki hokastuu että jotain oleellista puuttuu akseliputkien päästä eli se "klomppi" millä saa putket naitettuu laatikkooon ja inspiraatio hävis samalla tälle päivälle... |
#7
|
||||
|
||||
|
#8
|
||||
|
||||
|
#9
|
||||
|
||||
Nyt alko näkyä valoa tunnelin päässä tämänkin projektin suhteen ku löyty puuttuvat kartaaniputkien kiinnitys palikat(tarelle SUURI kiitos niistä) ja sitä myöten inspiraatiokin ja eilen ehtoosti kerkesin alottaa laatikon tekoa tai paremminkin vasta purkua mutta kuitenkin...
Vähän vielä noistakin rattaita ja siirtäjiä pois ja pientä sorvausta ym ni kyllä se siittä syntyy isolla ja pikkupuolella varustettuna... Jonkun verran rojua jo poiskin kyllä... Kartaani putket poikkastu mutta akseli väli ajatus vielä päänupissa vaiheessa mutta 2700mm ajatus jos osus edes liki,ei vaan millää muista minkä pitunen paketti chevyn pikkulohko ja esim th350 paketti ku ei ole löytynyt sopivaa elintä vielä tai no ei köyhälle sopuhintasta (: Taka-akseli tuli kanssa nippuun päin eilen kartaania lukuunottamatta joskos tänää ehtool tarkenis taas men touhuu jotain ni jos ens viikonloppuna aksuloita alle päin ,tosin hyttää pitää myöskin ainakin takaa vähän leikellä |
#10
|
||||
|
||||
tänään tuli akseliväli päätettyä ku pätkäsin kartaaniin ja putken ja hitsuutin takas nippuun ja se pitäis mittauksien jälkeen olla noin 2700mm ja laatikko pientä akselin sorvausta vailla ku ei ollu laakereita viel ni ei tie mihen mittaan olis sorvannu jos huomenna sais laakerien mittoja ni vois "etulevyy" väsätä ni vois jotain kuvatuksiiki taas laitella...
|
#11
|
||||
|
||||
Kuviaa?
__________________
RASOR Rauman Seudun OffRoad ry Vain kääpiöt madaltavat autojaan... |
#12
|
||||
|
||||
Ei oo kerenny ku laakerit hakee ku tullu luvattuu maalailla firabelinä kaiken mailman kaivureita ym ku köyhän täytyy jostain saada rahnaaki välil mut v-loppuna olis tarkotus koittaa runkoo ja hyttää aksuloiden päälle ja kuvia tulee kun jotain näkyvää saanu aikaseks ku yksin ei vallan paljon synny (:
|
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#14
|
||||
|
||||
Jaa ei vaan tänäänkää oikeen mitään muuta työpäivän jälkee ku laatikon "etulevy" aihion kerkesin kaivurin maalauksen välityönä tekeen...
Jos huomenna kerkeis jo sorvailee akselii ja "holkkeja" laakereille... |
#15
|
||||
|
||||
Ei kerenny sorvailee ennen ku tänää ku työt haittaa tosissaan harrastuksii (:
Jotain holkki meininkejä ja asettuvan laakerin laitoin tohon"pää akselille" ni ei oo niin noko nuuka jos vähä vinos holkki meiningit... Ja vähän tuli irstaan näkönen ku vähä plasmalla tuli tehtyy ronskit reiät ni joutu vähä tekee "siltaa" mutta pääasia että hyvin pyöri pikku ja iso puoli... Tiistaina olis ajatus kattoo miten passailee runkoon ja hyttään aksulat ku JESSEH lupas tulla vähä jelppiin ni eiköhän tää joskus valmistu ja JRPOWERIN kanssa vähä tehty tekniikka puolesta kauppaa... |
#16
|
||||
|
||||
Kaikenmailman noidannuolet tullu kärsittyy ni taas pääsi projektinki kimppuun...
Pikkuhiljaa alkaa hahmottuu minkä näkönen tulee... Mikää leevee tuu näillä gummeilla... No okei kai jotkut levikkeetki tarvii??? Etu ylitys ihan ok... Kuten takaylityskin ,leikeltyäkin tuli jo kuvan oton jälkeen takakulmia että istuu vähän järkevämmin rengas aukkoonsa... Ja taakse panhardi... Ja etupanhardi tuli kuvauksen jälkee hitsuuteltuu viel ja ohjaussylinteriki tuli hepattuu paikoilleen... Jakolodju möllöttelee tuon näkösesti ja niinku olettaa voi niin vaihdelaatikonpalkki on taaskin kiinteämalli... Huomenna taas jotain väsään ja kuvatuksii jos muistan ottaa... |
#17
|
||||
|
||||
Leveempi ku pidempi??
|
#18
|
||||
|
||||
KOMEE!!!
__________________
"ja taas kartaani pa***na!!!" POWER TEAM team PÖRÖ POWER |
#19
|
||||
|
||||
Hyvält näyttää
Ton kyl PITÄIS pysyy pystys mut... Mitäs tänään on saatu aikaseks?
__________________
RASOR Rauman Seudun OffRoad ry Vain kääpiöt madaltavat autojaan... |
#20
|
||||
|
||||
No ei nyt sentään leveempi eli n.2300mm leveyttä ja 2650mm akseliväli...
Tänään jotain pikkujuttui tuli tehtyy vaa ei oikee mitää näkyvää pohjaanlyöntigummeija jotain... Etujouset laitoin alapäästä ihan mogin omille paikoille kiinni ,yläpäitä en tee ennen kuin tekniikka on paikoillaan... Ja vähän lisää piti "avartaa" että laatikkokin mahtuu... Ja ainahan vähän pitää nostella kulmista miten joustelee jos tuommottet joustot haluis ni 750mm pitäs iskari oleman pisimmillään ,etunen 1300mm maasta enemmänki ois noussu mut ei viitti levikkeitä survoo vituiks... Maassa olevat iskarit vain 580mm eli ei likikään mutta ne nyt aluks laitan... Takagummi 1200mm ja edestä alkaa orkkis levike lähenee samoin kuin takakartaanin kulma... Iskarin max.mitta taakse jäi mittaamati... Päivitellään taas ku jotain näkyvää saan aikaseks... |
#21
|
||||
|
||||
Sori topikin sotkeminen mutta olkku on varmaan höpötelly jotain ton pitkän paskaläjän kylvettämisestä ja maalaamisesta??? Ajankohtakin alkaa varmistumaan heinäkuun puolenvälin paikkeille niin miten se sinnesuuntaan passais? Laita vaikka rivana nummero niin pääsen rimpuuttelemaan!
Ja sitte itse asiaan hyvän näköstä tulee. Itte läjään laitan bilsteinit 14'' iskulla eteen. Mittoja en just ny muista mutta ainakin ton 750mm on pitkä. Makso sakemannilta ostettaessa 79e pala ja 50e rahti päälle.. Tuli kylläkin tavaraa yli 70kg samassa lähetyksessä ja nekin kahdessa erässä...
__________________
Mitä vittuu se mulle kuuluu, mitä mulle kuuluu? |
#22
|
||||
|
||||
Juu passailee ja toki nummerron näin näkyviinkin voin laittaa eli 0451111305 satunnaisesti vastailen jos puhelin on liki...
Budjetti on pieni köyhällä projektiin ni ostelen iskareita ku sopivat löytyy edullisesti ja noi kyllä vaikuttas ihan edullisilta mutta kattoo ny mitä keksii ku paranneltavaa kuitenki tulee enemmän ja vähemmän tähänkin.... |
#23
|
||||
|
||||
Jep jep. Mitä itse haeskellut pitkiä iskareita nii ei oikeen halvempia ole tullu vastaan, jos on niin loppuun ajetut..
__________________
Mitä vittuu se mulle kuuluu, mitä mulle kuuluu? |
#24
|
|||
|
|||
jos iskareita meinaa niin kannattaa kysellä http://www.racersplace.fi/ , ranchon pumppuja löytyy kaikenlaisilla päillä ja halutuilla mitoilla. itse olen tainnut pariin rojektiin täältä tilata iskarit, 5000 oli n. 50e ja säädettävät 9000 taitaa olla vähän päälle satkun. toimitukset nopeita vaikka joutuis jenkeistä tilaamaan, näyttää logistiikka toimivan veden yli sujuvasti.
|
#25
|
||||
|
||||
Joo skyjackkerit tai jotku mikkä ne oli joskus tilasinki mut ne kypsy jostain syystä tavallisen nopiasti olisko kans ollu jotai 40-50e hujakoil pituuksii en muista...
|
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pajeroiden osien sopivuus | Tiikeritapaus | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 26.02.2009 20:26 |
UAZ osien hakureissu eestistä | Revolver | Tekniikka & Jutustelu | 95 | 02.08.2006 07:15 |
KOLEHDIN KERUUTA! | PikkuF | Tekniikka & Jutustelu | 102 | 29.07.2006 21:05 |
Osien tilaamisesta? | Sjmies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.11.2004 17:11 |
osien kromaus | Yleiset | 4 | 12.06.2003 18:38 |