Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.02.2009, 21:38
proto:n Avatar
proto proto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 05.10.07
Sijainti: iisalmi, .
Viestit: 389
Question

turvakaaret ja katsastus kokemuksia?


onko palstalaisilla millaisia. kokemuksia miten katsastusmiehet suhtautuvat auton sisälle asennetuista turvakaarista vuosi katsastuksen yhteydessä, ja pitääkö ne merkityttää otteeseen.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.02.2009, 23:15
Kokku Kokku ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.01.07
Sijainti: Askola
Viestit: 350
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja proto Näytä viesti
onko palstalaisilla millaisia. kokemuksia miten katsastusmiehet suhtautuvat auton sisälle asennetuista turvakaarista vuosi katsastuksen yhteydessä, ja pitääkö ne merkityttää otteeseen.
Jos takapenkit on käytössä niin pitää pystyä poistumaan kohtuullisen helposti. Jos diakonaali takana niin todennäkösesti tulee 2 paikkaseksi. Samoin ovituet (sivuttaissuoja) vaikeuttaa monesti takapenkiltä poistumiseen (saa tosin olla pulttiliitoksella, eli laittaa kisoihin vaan kiinni).

Mutta jos teet ihan perushäkin vaan niin ei ne siihen puutu, tosin sen suojaavuus taas........ no onhan se parempi kun ei mitään.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.02.2009, 00:00
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.942
Perusasetus

Mulla lukee otteessa turvakehikko muistaakseni. Ei koskaan yksikään katsuri ole sanallakaan maininnut saati kysynyt niistä mitään.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.02.2009, 10:03
proto:n Avatar
proto proto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 05.10.07
Sijainti: iisalmi, .
Viestit: 389
Perusasetus

no kysehän on hj johon pitäs ne kaaret tehdä. ja näillä näkymin auton sisälle. kuitenkin ois tarkoitus pitää se katsastus kuntoisena.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 27.02.2009, 12:42
h-a-r-z-a:n Avatar
h-a-r-z-a h-a-r-z-a ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.04
Sijainti: Vantaa, .
Viestit: 528
Perusasetus

Enenmuinoin oli ralliauton otteessa lisäehtona "Henkilöluku turvakaaren ollessa asenettuna 1+1",eli muuttui het kaarien poiston jälkeen viisipaikkaiseksi.
Mitään käsitystä nykykäytännöstä ei ole.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 27.02.2009, 13:02
-sami- -sami- ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 12.12.05
Sijainti: Kirkkonummi, Finland.
Viestit: 547
Perusasetus

no mulla viime vuonna muutoskatsastettut kaaret suikkelissa. On edelleen 2+2 kuten suikka on aina. Hassua vaan on se et sinne ei todellakaan mahdu ketään eikä siellä ole edes sitä alkuperäistä väliaikaista istuinta.

Otteessa vaan lukee asennettu turva kaaret jne. myös vinssit on otteessa. ;-)

-sami-
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.02.2009, 17:33
HANE HANE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 30.03.08
Sijainti: Wehmersalmi, KUOPIO.
Viestit: 454
Perusasetus

BJ-40
Ei merkintää otteessa. Eivätkä kiinnittäneet mitään huomiota.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.02.2009, 02:35
burton:n Avatar
burton burton ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.05.07
Sijainti: Lahti
Viestit: 1.314
Perusasetus

ja saahan ne ulkopuoliset kaaret leimattu kans, ei siinäkään ole ongelmaa, kunhan muistaa et ajoneuvon leveys ei muutu kuin max +100mm
__________________
-BJ-40
-hilux ln110 ex
-Land Cruiser HJ-45 ex
-hilux ln65 ex

http://www.pahama.com
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.02.2009, 09:29
piparix piparix ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 26.02.05
Sijainti: Hirvensalmi
Viestit: 800
Perusasetus

yks mikä nyt äkkiseltään tulee mieleen on että voivat lyödä vaakan päälle ja merkata otteeseen uuden painon, jos on vinssejä, kompura, lifti, panssareita, helmaputkia voi paino ollla yllätyksellisen iso. paino voi sitten ruveta vaikuttamaan moniinkin asioihin. parempi on tietysti jos se häkki on merkattu otteeseen niin eipähän tien päälläkään miliisit voi puuttua siihen ( vaikka ei olisi syytäkää mutta heitäkinon moneen ) mutta toisaalt jos keksit sen ottaa pois ja se on merkattu otteseen niin sekin on varmaan meetettava sitten erikseen.
__________________
Ihmeitä ei pidä odotella, ihmeitä pitää tehdä.
Etelä-Savon Maastoautoilijat Ry
[SIZE=2]
http://www.etsama.com
http://www.facebook.com/etsama
http://www.facebook.com/etsamarc
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 28.02.2009, 19:08
proto:n Avatar
proto proto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 05.10.07
Sijainti: iisalmi, .
Viestit: 389
Perusasetus

niin sitä paino juttua mietin kun tää ahio on 3+3 paku ja tarkoitus ois myös lyhentää takapäästä joku 45 cm. kun olen sen käsityksen saanu et lyhennys ei ois este katsastukselle.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 28.02.2009, 19:52
niko69:n Avatar
niko69 niko69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.02.08
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 772
Perusasetus

kunhan akseliväli ei muutu
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 28.02.2009, 20:05
junnu78:n Avatar
junnu78 junnu78 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.03.06
Sijainti: mikkeli, Finland.
Viestit: 2.782
Perusasetus

ja korin kannattimien määrä ei muutu. saa siirtää, mutta lukumäärä sama
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 01.03.2009, 05:27
ipancruiser ipancruiser ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.01.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 128
Perusasetus

jos sinun auto on rekisteröity 3+3 ja lisä penkit ana 45 mukaan niin et voi lyhentää sitä
tavara tilaa koska mitat menee niiden vanhojen paku mittojen mukaan.
Pakettiautojen vero määräykset on tosi tarkkoja.

Ipa
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 01.03.2009, 12:46
proto:n Avatar
proto proto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 05.10.07
Sijainti: iisalmi, .
Viestit: 389
Perusasetus

joskus kysyn kontorilta niin väittivät et on tehty niin vanholla säännöillä pakuksi et ei ois estettä lyhentämiselle. ainut kuulema paino ei saa tulla liian kepeäksi. tai sitten ne puhui lämpimikseen höpöjä. pitänee käydä uudestaan kysymässä.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 05.03.2009, 20:51
proto:n Avatar
proto proto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 05.10.07
Sijainti: iisalmi, .
Viestit: 389
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ipancruiser Näytä viesti
jos sinun auto on rekisteröity 3+3 ja lisä penkit ana 45 mukaan niin et voi lyhentää sitä
tavara tilaa koska mitat menee niiden vanhojen paku mittojen mukaan.
Pakettiautojen vero määräykset on tosi tarkkoja.

Ipa
kävin tänään kontorilla kysymässä lyhennys asiaa. katsastusmies oli sitä mieltä et pitäs onnistua katsastus vaikka lyhentäs koria.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 05.03.2009, 23:05
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Tuota mietinkin, jotta miksei? Matalakattoinen HJ on pakettiauto, joka ei täytä määräyksiä, eikä sen tarvitse täyttää niitä jatkossakaan. Sen sijaan jollapakua ei sais pilkkoa.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Turvakaaret bj-40 Pexi Tekniikka & Jutustelu 29 06.03.2008 20:59
BJ:n turvakaaret plejman Tekniikka & Jutustelu 0 26.01.2008 12:29
HJ:see turvakaaret?!?! nuppi Tekniikka & Jutustelu 8 05.06.2005 13:05
turvakaaret hj Tekniikka & Jutustelu 5 09.03.2005 08:24
turvakaaret nirppu Tekniikka & Jutustelu 1 06.03.2005 22:50


Sivu luotu: 14:43 (GMT +2).