Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 05.02.2007, 00:01
Suitsa_kuski Suitsa_kuski ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.02.07
Sijainti: Valkeala
Viestit: 61
Perusasetus

SJ 410:n ja SJ 413:n jakolaatikon erot?


Kysymykseni koskee SJ 410:n neulalaakeri jakolaatikon ja SJ 413 vm.1985 --> eroja... kun tuohon SJ 413 malliin calmini tekee välitys sarjoja ja ne ei käy muuhun kuin SJ 413 alkaen vuosimallista 86 (usalainen merkki ja usaan ei ole tuotu ennen 1986 suzukeja... itelläni on SJ 410 vm.1985 ja tarvitsisin uudet välitykset... calminilta löytyis siihen sj 413 malliin 6.50:1 välitykset... eli ois ihan kivat mateluun... kiitos etukäteen

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 05.02.2007, 00:15
jnu jnu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.04
Sijainti: Heinola
Viestit: 1.885
Perusasetus

Mitähän tässä nyt kysytään? Että käykö ne 6.5 välitykset sun 410 -85 lootaan? Sulla taitaa olla neulalaakerista päätellen uudempi 410 loota, merkkivalollinen?

**************
Jussi ja Suzuki
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.02.2007, 08:02
Markol:n Avatar
Markol Markol ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 27.10.05
Sijainti: Salo/Suomusjärvi, Finland.
Viestit: 478
Perusasetus

Itte kanssa mietin tota välitystä. Mun mielestä kannattaisi jostain ostaa 413:sta laatikko jonka välittää. Periaatteessahan noita 413:sta hylsyjä pitäisi jossain olla joista on otettu rattaat 410:n laatikoihin. Tässä 6.50 välityssarjassa pitäisi ilmeisesti olla ne ratttaat mitkä puuttuu noista 413:sta laatikoista. Toi välityssarja on vaan melko kallis eli hintaa tulee vaikka saisi laatikon ilmatteeksikin.

Marko

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.02.2007, 08:37
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Häkkiseltä taidat saada välityssarjan edullisemmin ja nopeammin.

Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.02.2007, 09:24
BeGe BeGe ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.04
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 778
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Häkkiseltä taidat saada välityssarjan edullisemmin ja nopeammin.

Tumpula Racing Team
Niin mutta et saa 6.5:1 suhteella keneltäkään suomesta.

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.02.2007, 09:46
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.983
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Häkkiseltä taidat saada välityssarjan edullisemmin ja nopeammin.

Tumpula Racing Team
Niin mutta et saa 6.5:1 suhteella keneltäkään suomesta.


Olekko kysynyt Häkkiseltä?

Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 05.02.2007, 10:05
Markol:n Avatar
Markol Markol ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 27.10.05
Sijainti: Salo/Suomusjärvi, Finland.
Viestit: 478
Perusasetus

Cross4wd:stä mä ainakin kyselin tota Calminin sarjaa. Sellainen on muuten jollakin täällä käytössäkin. Olis kiva kuulla mielipiteitä, onko jo liiankin hidas?

Marko

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 05.02.2007, 10:29
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Cross4wd:stä mä ainakin kyselin tota Calminin sarjaa. Sellainen on muuten jollakin täällä käytössäkin. Olis kiva kuulla mielipiteitä, onko jo liiankin hidas?
eihän välitykset ole koskaan liian hitaat<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

6.4 moster gear sarja on ainakin ttimosella käytössä. Kulkee pikkuykkösellä todella hiljaa ja esim suolla auto kulkee tyhjäkäynnillä vaikka ilman kuskia. Pitkä puoli on kuitenkin sellainen että ~32" gumeilla välitykset vastaa orggista eli voi vitostakin käyttää tien päällä.

Kun noita välityksiä ostatte niin sellainen huomio että vähemmän välittävät (esim calminin 5.14) käyttää sj413 laatikosta yhden alkupeäisen rattaan (3. akselin isoratas). Sellaisen kun löytää niin sj410:n merkkivalollinen neulalaakeroitu laatikkokin käy aihioksi.

Sitten kun mennään noihin yli 6:n välityksiin niin sarjassa tulee kaikki uudet rattaat MUTTA keskiakselilla isomman rattaan hammaspituutta on useassa mallissa lyhennetty että mahtuu fyysisesti alumiinikuorien sisään. Tästä seurauksena se että sisäänmeno rattaalla ne hampaat ei tietenkään ylety pohjaan asti ja sisäänmeno rattaalta lähtee herkästi hampaat kävelemään, varsinkin jos on enempi voimaa tai välityksiä jo ennen jakolaatikkoa. Kokemusta on<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Mutta siis alkuperäiseen kysymykseen, SJ410:n merkkivalollisessa laatikossa on rattaat eri kun 413:ssa, muuten lähes identtinen. Kardaanin laipoissa tietysti eri pulttijako ja jotain muutakin pientä mutta ei oleellista.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp


Edited by - LaaLaa on 05/02/2007 10:32:16
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 11.02.2007, 19:52
J4nnu:n Avatar
J4nnu J4nnu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.08.06
Sijainti: Vehkajärvi/Tampere, Finland.
Viestit: 180
Perusasetus

Eikös pikkujussikin noita laatikoita värkkää? Tai ainakin joskus värkännyt.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
suutinnumero erot? petrool Tekniikka & Jutustelu 9 03.03.2008 22:56
Kierrejousien erot? Tekniikka & Jutustelu 3 29.01.2008 14:28
Warnien erot? Olkku Tekniikka & Jutustelu 6 19.05.2007 07:03
Kytkinpaketin erot BJ/FJ? Hammer__ Tekniikka & Jutustelu 1 27.09.2005 06:20
SJ 410 ja 413 erot Tekniikka & Jutustelu 6 23.07.2005 20:40


Sivu luotu: 11:34 (GMT +2).