![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() "Tailggate" teltta.Tullut tuossa pähkittyä että olisikohan moisista mihinkään meidän olosuhteissa? Esim: https://www.google.com/search?q=napi...A_enFI565FI565 Kokemukset kelpaisi. Mietteetkin toki. Kauniina ajatuksena että tavarat olisivat kokoajan järjestyksessä rontissa, josta omilta paikoiltan helposti saatavissa/loydettävissä. Ei niinkään se että auto olisi sänkynä. Jos kusisen sadepäivän viettänyt tunneliteltassa löhöillen auton vieressä (kultsi, haetko siitä mustasta repusta sitä, ja sitten sinisestä tätä ja laitatko mun puhelimen latuuseen?" kosteudessa, saattaa ruveta arvostamaan helppoa kulkemista ja istuma/seisomakorkeutta sekä edes jonkin sortin kamojen kuivattelu (ripustamis) mahdollisuutta. Eniten mietityttää tiiveys. Ei veden, vaan lähinnä hyttysten suhteen. Aikanaan (joku 15 vuotta sitten) tuli moisen kaltaista Riihimäen erämessuilla katseltua, mutta se oli aika valtaisa ("2 makuuhuoneinen") kokoinen huvila. Painollahan sinäänsä ei ole merkitystä. Aivan sama onko 15 vaiko 25 kiloa...
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Lämmitys onnistuisi helposti auton perässä olevassa teltassa kun tekniikka olisi asennettu autoon. Jotkut puhaltelee lämpöä kiinalaisilla diesellämmittimillä.
Jos sellainen teltta nopea ottaa käyttöön, hyvä idea. |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Teltan lämmitys onnistuu myös käynnistämällä auton
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
No noissa ei ehkä se fiksuintapa jos ei sivu tahi pysty putket. Eikä nyt ehkä muutenkaan. Oleellista ei ollut minkään sortin lämmitys.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Muutaman kerran tullut katseltua tuollaisia lähinnä leirintäalueella, ihan vaan niinku mielenkiinnosta.
Muutamia ajatuksia silloin heräsi... Tavallisen farmariauton kanssa mahtaa jäädä luukku niin alas et kolhii päänsä siihen. Samoin sivulle aukeava luukku varastaa aika ison tilan sisältä. Jos auto ja luukku on likaiset/märät niin tuohan likastuu aika huolella kun viritellään paikalleen, siitä sitten takaisin pussiin ja uudestaan auki niin alkaako se olla takaseinää myöden ravassa pikkuhiljaa. Leirintäalueen nurmikentällä varmasti helppo mutta mites jossain puskassa/satunnaisessa paikassa mahtaa löytyä sopivaa paikkaa johon tuollaisen yhdistelmän saa pystytettyä ilman et on jumalaton kivi tai kanto keskellä telttaa. Ja edes suht suora pohja et ois kiva nukkuakkin. Ainakin nuo mitkä itse olen nähnyt niin melko tiukan oloisesti istuivat kiinni autossa et tuskin sieltä ainakaan riesaksi asti itikkaa tunkee sisään. Varmaan ihan harkitsemisen arvoinen jos sopii omaan matkailutapaan ja on vielä sellainen auto että sopii tuohon ajatukseen. |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Jos on oikein paremman väen telttaretki, näköjään telttoja on myös markiisitasoa...
Itselle olis hyvä jos sais helposti katoksen ja siitä halutessaan teltan. Jos autossa on muuteskin esim. kiinanwebasto, vois siellä lämmön puolesta huilia yön yli menevällä reissulla. https://www.google.com/search?q=mark...cGfzbgjL9bx_fM |
#7
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Tiivistähän tuosta ei saa, eli hyttysiä on jos meinaa siellä nukkua 😂 https://www.alu-cab.com/product/270-shadow-awning/ |
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Juu, tuota pähkittiin puoliskon kanssa jo aikanaan (Joskaan Jimnyn kyseessä ollessa koko ajatus siitä että kaikki reissun roinat olisivat lokeroituna ja järjestyksessä helposti saatavilla kusi, kun kaikki olisi kuitenkin joutunut pakkaamaan nyssäköihin ja tunkeaamaan niitäkin kompressiohihnojen avustuksella penkkienkin alle... ![]() Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Nyt mitä noita tarkemmin netistä katsellut, niin yhdistävä tekiä kyllä kaikille on että vähän ovat hempulin oloisia. ![]()
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Forged Duroflex Builder Joint, 2 5/8" x 9/16" BH x 2 5/8" Housing x 1 1/4" Straight S | euro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 25.03.2020 16:08 |
Nopeusmittarin vaijeriin "" T-kappale"" Hodarin automaatin päivitykseen | BJ-40/76 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.04.2015 22:05 |
Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
Myyty jeep "HIGH BOY chief 2d " 3 hklö "paku diesel" | psychobilly | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 28.02.2012 00:28 |
"nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.04.2011 17:00 |