Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.02.2011, 15:34
psychobilly:n Avatar
psychobilly psychobilly ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.06.05
Sijainti: LENINGRAD, Finland.
Viestit: 1.504
Exclamation

jeep Cherokee chief (FSJ) N1 paku, kevyt kuorma-autoksi?


Kyseessä on N1 / Pakettiauto ajoneuvoryhmä on huoltoauto 3d cherokee s-j

http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Cherokee_%28SJ%29
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Wagoneer
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Gladiator
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Honcho


Mites mahtaneis luonata tuollanen prosessi, ku aatellu et mahtasko noi jeepin j truckit kelvata vertailu kohteena?
Olisko jollain OiKEESTI näkemystä asiasta ja mitä siinä vaaditaan?
Olis jouten... noit dana 70 aksilat niissä ainakin riittäis kantavuudet.


jeepin alkuperäis käyttö ohjekirjasta painot
pauna kilo
-Cherokee 6025 = 2 732
-Wagoneer 6025 = 2 732
- J-10 Truck 6025 = 2 732
- j-20 Truck 6500 = 2 948
- 7200 = 3 265
- 8000 = 3 628

fsj mallithan perustuu samaan SJ -pohjalevyyn täysikokoisen Jeep Gladiator -avolavan kanssa. Alunperin malli oli saatavana kaksi ja neliovisena.

akesta lainattua

Ennen 3.5.1993 maahantuodun maastohenkilöauton muuttaminen

Ennen 3.5.1993 maahantuodusta maastohenkilöautosta ei ole suoritettu täysimääräistä autoveroa.

· ennen 1.11.1983 maahantuodut ovat olleet kokonaan verovapaita

· 1.11.1983 – 31.7.1990 maahantuoduista on suoritettu 30 %:n autovero

· 1.8.1990 – 2.5.1993 maahantuoduista on suoritettu 50 %:n autovero

(HUOM: Jos ulkomailla ennen 3.5.1993 käyttöön otettu maastohenkilöauto on tuotu käytettynä Suomeen ennen 1.1.2008, Tullin autoveropäätöksestä on tarkistettava, onko autosta suoritettu alennettu vai täysimääräinen autovero.


Muutoksesta ei ole veroseuraamuksia, jos maastohenkilöauto muutetaan

· pakettiautoksi, joka täyttää autoverolain 23 ja 24 §:n ehdot

· linja-autoksi, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg

· kuorma-autoksi

· invataksiksi

· sairasautoksi

· pelastusautoksi

· eläinlääkintäautoksi

· ruumisautoksi

· verovapaaksi matkailuautoksi, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg


http://www.services.harjutie15.com/i...kset&Itemid=55

Pakettiautosta Kuorma-auto N1->N2

Ajoneuvoluokan muuttaminen N1-luokasta N2-luokkaan tai päinvastoin on
mahdollista, jos ajoneuvo on
- saatavana auton valmistajalta kyseisen luokan ajoneuvona
- teknisesti muutettu kaikilta osin vastaamaan kyseistä ajoneuvoa.

Jos N2-luokan ajoneuvo muutetaan N1-luokan ajoneuvoksi, on autovero huo-
mioitava. Ajoneuvosta on esitettävä valmistajan antama yksilöity todistus vaa-
timusten täyttymisestä uuden ajoneuvoluokan osalta.

Ajoneuvot rekisteröidään ja varustetaan ajoneuvon valmistajan tarkoittamilla
kokonaismassoilla käytettäväksi. Näin ollen ajoneuvon rekisteriin merkittyjä
massoja ei voida muuttaa esimerkiksi ajokorttisäännösten, verotuksen, satun-
naisen kuljetustehtävän tai muun vastaavan syyn vuoksi.
· huoltoautoksi, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg


Viimeksi muokannut psychobilly : 26.02.2011 15:49
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.02.2011, 20:12
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja psychobilly Näytä viesti
Olisko jollain OiKEESTI näkemystä asiasta ja mitä siinä vaaditaan?


Pakettiautosta Kuorma-auto N1->N2

Ajoneuvoluokan muuttaminen N1-luokasta N2-luokkaan tai päinvastoin on
mahdollista, jos ajoneuvo on
- saatavana auton valmistajalta kyseisen luokan ajoneuvona
- teknisesti muutettu kaikilta osin vastaamaan kyseistä ajoneuvoa.
Itsehän tuon jo löysitkin. Todistus siis seuraavista asioista valmistajan edustajalta:
- saatavana auton valmistajalta kyseisen luokan ajoneuvona
- teknisesti muutettu kaikilta osin vastaamaan kyseistä ajoneuvoa.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.02.2011, 20:52
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.983
Perusasetus

Hmmm...

Harmi kun Land Roverilla ei ole nykyään sellaista maahantuojaa jota kiinostaisi ottaa kantaa mihinkään vanhaan autoon.
Englannissa on myynnissä 110" Defendereitä 12-paikkaisena,mutta se ei taida vielä tehdä siitä D1 pienoislinja-autoa Suomessa?

Tallissa olisi myös -64 Series IIA 9-paikkaisena henkilöautona,jossa on kyllä käytännössä 10 istumapaikkaa 3+3+2+2
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 26.02.2011, 23:32
KarvaTurpa KarvaTurpa ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.06
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 609
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit Näytä viesti
Tallissa olisi myös -64 Series IIA 9-paikkaisena henkilöautona,jossa on kyllä käytännössä 10 istumapaikkaa 3+3+2+2
Itsekin miettinnyt miksi oma series 3 on 9 paikkainen vaikka siinäkin on joskus ollut etupenkkien välissä kolmas "etu-" paikka. Takakontissa neljälle, takapenkillä kolmelle ja etupenkeillä kolmelle tekis minunkin laskujen mukaan 10 paikkaa

Sorry kun poikkesin aiheesta...
__________________
Toyota 4runner diesel 1991

Viimeksi muokannut KarvaTurpa : 26.02.2011 23:35
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 27.02.2011, 00:11
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa Näytä viesti
Itsekin miettinnyt miksi oma series 3 on 9 paikkainen vaikka siinäkin on joskus ollut etupenkkien välissä kolmas "etu-" paikka. Takakontissa neljälle, takapenkillä kolmelle ja etupenkeillä kolmelle tekis minunkin laskujen mukaan 10 paikkaa

Sorry kun poikkesin aiheesta...
Varmaan siks, että tavantallaajalla riittäs kortti ajella sillä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.03.2011, 19:28
psychobilly:n Avatar
psychobilly psychobilly ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.06.05
Sijainti: LENINGRAD, Finland.
Viestit: 1.504
Talking

joo o vi...ks meni ku viulun soitto!
Maahantuojalle soitin ja asiaa selvitti tämän viikon... maanataina soitin ja oli kovasti asian puolesta ja odottelin soittoa ei kuulunut vaikka lupasi soitella loppuviikosta joten soitin perjantaina myöhään iltapäivällä ja kyselin kuulumisia asian tiimoilta, eka oli vähän hämillään ja sitten kertoi tällaisen tarinan
että ei löydä kyseisistä ajoneuvoista (kaikki j- mallin jeepit) minkään laista yhteyttä. ja sanoi että j-truckit eivät ole edes jeepin valmistamia? =0 että muka jonkun pikku pajan.. tun tuu melko kaukaa haetulta pikaselitykseltä tais loppua mielen kiinto.. mutta olkoon sitten niin.
Kuitenkin alkuperäis manuskassa ainakin nuo J-10 ja 20 mallit on mainittu siinä paino vertailu taulukossa,
no tarvinee siirtyä vaan sit rakentelemaan tota w500 powerwagonia nii ei o ainakaa mutinaa ettei olis kuorma auto. '

tuossa vielä alkuperäis kirjasta

Table A: 1975 jeep vehicle Desing Weight Capacities (pounds)

Model Grossvechicle
weight rating
cj-5 3750
cj-6 4000
cherokee 6025
wagoneer 6025
j-10 TRUCK 6025
j-20 TRUCK 6500
7200
8000


WIKIPEDIA lainaus
SJ (FSJ) models

(Full Size Jeep)
1974 Cherokee S in action

* 1963—1983 SJ Wagoneer
* 1963—1986 J-Series
o Jeep Gladiator
o Pioneer
o Jeep Honcho
o 1977—1979 Jeep Golden Eagle
o 1980—198? Laredo
o 10-4
* 1966—1969 SJ Super Wagoneer
* 1967—1969 Kaiser Jeep M715- based upon the civilian Jeep Gladiator
* 1974—1983 SJ Cherokee
o S
o 1978—1983 Limited
o Classic
o 1976—1983 Chief
o Sport
o Pioneer
o 1980—1983 Laredo
o 1977—1979 Golden Eagle
* 1984—1991 SJ Jeep Grand Wagoneer
o 1991 Final Edition




According to the International Full Size Jeep Association An "FSJ" is any vehicle produced in North America, carrying the "Jeep" nameplate, with 2 or 4drs, in 2 or 4wd, whose wheelbase does not exceed 132", nor is less than 109", and whose tread width is no more than 63" nor less than 57". This definition is known to include the following models:

* 1963-1983 Jeep Wagoneer
* 1974-1983 Jeep Cherokee/Cherokee Chief
* 1984-1991 Jeep Grand Wagoneer
* 1963-1973 Jeep Gladiator
* 1974-1987 Jeep Honcho/J-Truck
* M-715 Military versions
__________________
PAHEMMANluokanLUKIHÄIRIÖ
-Team-
MIELENTERVEYSHÄIRIÖ
Dodge ram 2500 singlecab 4x4 cummins
Ford f 350 crewcab 7.3manual 2wd carhauler
2x FORD F250 xlt LARIAT 7.3 manual 4x4
Ford F600 4x4 marmon herrigton
PREMOTO DODGE KEW TRUCK 4x4
JEEP J4000 4x4
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Jeep cherokee sport 2.5TD -99 paku Samppa79 O/M/V Ajoneuvot 6 11.03.2012 15:47
Chevy Van 6.2Diesel -92, 2+3 paku muutos Kuorma-autoksi -Captain- Tekniikka & Jutustelu 10 25.10.2009 02:16
Defender kuorma-autoksi hemi8 Tekniikka & Jutustelu 12 09.07.2007 13:25
M: Jeep Cherokee 2.5 TD -97 (paku) O/M/V Ajoneuvot 1 16.06.2006 10:24
Jeep Cherokee Chief S 1978 sjeeppi Tekniikka & Jutustelu 1 13.06.2005 11:23


Sivu luotu: 10:31 (GMT +2).