Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1251  
Vanha 17.10.2013, 18:11
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jousipakka86 Näytä viesti
Eli ongelma on seuraavanlainen ostin suzukiin lockright murikan. Ongelmat alkoi asennus vaiheessa koska mun 85vm suikas on vetarin pooria 26 ja murikas niitä on 22 . Availin montakakin eri perää ja kaikid oli 26 ...myyjän mukaaan murikka on kuitenkin nimen omaan ollut takana suzukissa. Ja muutenkin murikka on sisukaluiltaan vähän heikompaa tekoa Edessähän on nimen omaan 22 hammasta, eli sopisi sinne. mutta taakse kun sen tarvisiin niin kysymys kuuluu. Onko olemas kahta eri takavetari suzukiin ja jos on niin mikä vuosimalli ja onko kenelläkään kokemuksia että saako rattaita vaihtamalla jotenkin tehtyä sopivan. Tässä lukko murikassa oli ainakin pienemmät poski rattaat kuin orkkis perässä. ... Eli Mikä täs mättää??
Mikä sen lukon nelinumeroinen koodi on ?
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #1252  
Vanha 17.10.2013, 20:58
jousipakka:n Avatar
jousipakka jousipakka ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.01.11
Sijainti: seinäjoki
Viestit: 124
Perusasetus

jooo


enpä oo kattonu, katon huomenna...
__________________
sj-410
Vastaa lainaten
  #1253  
Vanha 20.10.2013, 20:10
jousipakka:n Avatar
jousipakka jousipakka ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.01.11
Sijainti: seinäjoki
Viestit: 124
Perusasetus

jooo


en kyllä yhtä äkkiä löytäny mitään nelinumeroista joku c1 ja joku yks numero siinä vaan oli
myyjän mukaan richmondin lockright.
__________________
sj-410

Viimeksi muokannut jousipakka : 20.10.2013 20:12
Vastaa lainaten
  #1254  
Vanha 22.10.2013, 10:51
Tomppa82:n Avatar
Tomppa82 Tomppa82 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 05.06.05
Sijainti: Kajaani, Finland.
Viestit: 418
Perusasetus

Tyhjäkäynti katosi.


Selittääkö Suzukin (410) kadonneen tyhjäkäynnin, normaalisti 98 oktaanisen tilalle tankattu, 95 oktaaninen bensa?
Pitäis jaksaa käydä tankilla mutta kyselen täältä ekana
Vastaa lainaten
  #1255  
Vanha 22.10.2013, 12:14
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jousipakka86 Näytä viesti
en kyllä yhtä äkkiä löytäny mitään nelinumeroista joku c1 ja joku yks numero siinä vaan oli
myyjän mukaan richmondin lockright.
Minusta pitää olla vetarissa takana 26 booria, eli olisko toi lukko sittenkin väärä (etuperästä ?). Suzukiin sopii ulkomuistista lukot koodeilla 1510 ja 1530.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #1256  
Vanha 22.10.2013, 12:14
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppa82 Näytä viesti
Selittääkö Suzukin (410) kadonneen tyhjäkäynnin, normaalisti 98 oktaanisen tilalle tankattu, 95 oktaaninen bensa?
Enpä usko.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #1257  
Vanha 22.10.2013, 15:27
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 621
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Minusta pitää olla vetarissa takana 26 booria, eli olisko toi lukko sittenkin väärä (etuperästä ?). Suzukiin sopii ulkomuistista lukot koodeilla 1510 ja 1530.
Lukon valmistajan mukaan joissakin on takana sama määrä kuin edessäkin, eli sama eteen kuin taaksekkin. Sen tarkemmin en jaksanu googlata.
Vastaa lainaten
  #1258  
Vanha 22.10.2013, 18:00
jousipakka:n Avatar
jousipakka jousipakka ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.01.11
Sijainti: seinäjoki
Viestit: 124
Perusasetus

Joo soittelin kans tuonne jyväskylän pojille 4x4 ... Niilähän on myynnis uusia lukkoja. Mutta e nekään tienny mihin vuosimallihin ne sopii. Käskivät vaan varmistaa että takana on 22 booria... Ei tuosta vissiin kalua saa...tai no jos etehen..
__________________
sj-410
Vastaa lainaten
  #1259  
Vanha 22.10.2013, 19:14
sami_k:n Avatar
sami_k sami_k ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 11.04.06
Sijainti: salo, Finland.
Viestit: 1.245
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock Näytä viesti
Lukon valmistajan mukaan joissakin on takana sama määrä kuin edessäkin, eli sama eteen kuin taaksekkin. Sen tarkemmin en jaksanu googlata.

en noista uudemmista suzukeista tiedä vaikka löytyiskin sama booritus molemmista päistä
mutta tuskin 22boorista löytyy takaa on senverran pieni tikku

eteen saa amerikan ihmemaalta 26boorites cromo tikut ja murrokset
Vastaa lainaten
  #1260  
Vanha 22.10.2013, 19:19
Peuhu:n Avatar
Peuhu Peuhu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.11.06
Sijainti: Tyrnävä, Finland.
Viestit: 141
Perusasetus

SJ:n runkoputken seinämävahvuudesta


Näytti olevan tuo 410:n etumainen rungon poikkiputki vaihtokunnossa. Kuinkahan paksulla seinämällä olevaa putkea tuohon kannattaisi hitsata tilalle?

Pitäisikö ohjausiskarin olla kaksitoiminen? Paikallaan oleva iskari ei kyllä vastustanut kuin toiseen suuntaan.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	WP_000096.jpg‎
Views:	321
Size:	134,4 Kt
ID:	42201   Click image for larger version

Name:	WP_000097.jpg‎
Views:	317
Size:	132,2 Kt
ID:	42202  
Vastaa lainaten
  #1261  
Vanha 22.10.2013, 19:38
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.215
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Peuhu Näytä viesti
Näytti olevan tuo 410:n etumainen rungon poikkiputki vaihtokunnossa. Kuinkahan paksulla seinämällä olevaa putkea tuohon kannattaisi hitsata tilalle?

Pitäisikö ohjausiskarin olla kaksitoiminen? Paikallaan oleva iskari ei kyllä vastustanut kuin toiseen suuntaan.
Hitsaile mielummin vinssipeti tuon putken tilalle, niin saat vinssin kunnolla piiloon, etuylityksen minimoimiseksi.

EDIT: Ja joo, ohjausiskarin tulisi vaimentaa molempiin suuntiin kyllä.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #1262  
Vanha 22.10.2013, 20:05
Peuhu:n Avatar
Peuhu Peuhu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.11.06
Sijainti: Tyrnävä, Finland.
Viestit: 141
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Hitsaile mielummin vinssipeti tuon putken tilalle, niin saat vinssin kunnolla piiloon, etuylityksen minimoimiseksi.

EDIT: Ja joo, ohjausiskarin tulisi vaimentaa molempiin suuntiin kyllä.
Vinssipeti ois kyllä tulevaisuutta ajatellen hyvä vaihtoehto, mutta pitänee mennä toistaiseksi perussetillä ja koittaa käyttää 410 leimalla, kun näyttää 413:ssa olevan huomattavasti enemmän käsitöitä.

Ohjausiskari menee siis hakuun. Löytyneekö perus tarvikkeena vai meneekö offitarvikeliikkeiden puolelle?
Vastaa lainaten
  #1263  
Vanha 24.10.2013, 06:10
MikkoS:n Avatar
MikkoS MikkoS ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 21.07.06
Sijainti: pirkkala, Finland.
Viestit: 810
Perusasetus

Mistä 413 pinjoninlaakeri taakse? Tai onko jotain numeroa millä löytää laakeriliikkeestä.
__________________
Suzuki sj 413 lwb short
Toyota Hilux -88 -ex-
Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex-
-MMC-
Vastaa lainaten
  #1264  
Vanha 24.10.2013, 06:52
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.827
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Peuhu Näytä viesti
Ohjausiskari menee siis hakuun. Löytyneekö perus tarvikkeena vai meneekö offitarvikeliikkeiden puolelle?
En tiedä kuinka nykysällään löytyy, mutta mut aikanaan yritettiin nauraa pihalle parista osa kioskista kun kävin kyselemässä. Toisessa myyjä ei auton alla käytyäkään uskonut että se on siellä ollut tehtaalta asti.

Ymmärtääkseni jootkut on laittaneet peräkärryn iskareita.
Vastaa lainaten
  #1265  
Vanha 24.10.2013, 11:42
GrapL GrapL ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 16.09.11
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 245
Angry

ohjausiskari löytyy suzukin meekkihuollon tiskiltä, on vaa vajaan satkun..
Vastaa lainaten
  #1266  
Vanha 24.10.2013, 13:17
MikkoS:n Avatar
MikkoS MikkoS ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 21.07.06
Sijainti: pirkkala, Finland.
Viestit: 810
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GrapL Näytä viesti
ohjausiskari löytyy suzukin meekkihuollon tiskiltä, on vaa vajaan satkun..


Offroadtarvikkeella 75,61€..
__________________
Suzuki sj 413 lwb short
Toyota Hilux -88 -ex-
Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex-
-MMC-
Vastaa lainaten
  #1267  
Vanha 24.10.2013, 18:21
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Kun tässä kerta on puhetta ohjaus iskarista, niin onko tuo pakollinen katsastuksessa ? Ja nimen omaan muutos katsastuksessa? On käynnissä kilokontrolli kuuri, kun pitäisi saada kaikki ylimääräiset kilot riisuttua etuakselin päältä pois.
Vastaa lainaten
  #1268  
Vanha 24.10.2013, 20:13
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.827
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Kun tässä kerta on puhetta ohjaus iskarista, niin onko tuo pakollinen katsastuksessa ? Ja nimen omaan muutos katsastuksessa? On käynnissä kilokontrolli kuuri, kun pitäisi saada kaikki ylimääräiset kilot riisuttua etuakselin päältä pois.
No ei luulisi että on, ja paino sanalla luulisi. Vaan moniko katsuri sitä välttämättä kaivatakkaan osaa?

Odota MaTTi:a.
Vastaa lainaten
  #1269  
Vanha 24.10.2013, 20:27
SuzukiSJ SuzukiSJ ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.06.13
Sijainti: Hki
Viestit: 33
Perusasetus

Kysytääs vielä, että käykö SJ410 virranjakaja Samuraihin?Ei?. Entäs millaisia lumiketjuja olette hommanneet, mitkä kävis suoraan 215/75/15 renkaisiin?
Vastaa lainaten
  #1270  
Vanha 24.10.2013, 21:10
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Poistaa ne ohjausiskarin korvakotkin niin ei näytä mitään puuttuvan, eikä koko kapinekkaan kovin tarpeellinen ole ollut muutaman vuoden kokemuksella.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #1271  
Vanha 27.10.2013, 15:31
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Onko Suzuki 413 vm. -88 takajarrussa minkäänlaista säätöä ???
Ja tokaks, miten jarruputket kulkee takajarrussa ? Minun kulkineessa tulee edestä yhdellä putkella oikean puolen pyörän jarrusylinterille, josta taas suoraan putkella vasempaan pyörään. Onko muilla sama systeemi, vai onko tämä joku tee se itse viritys ?
Vastaa lainaten
  #1272  
Vanha 27.10.2013, 16:26
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Onko Suzuki 413 vm. -88 takajarrussa minkäänlaista säätöä ???
Ja tokaks, miten jarruputket kulkee takajarrussa ? Minun kulkineessa tulee edestä yhdellä putkella oikean puolen pyörän jarrusylinterille, josta taas suoraan putkella vasempaan pyörään. Onko muilla sama systeemi, vai onko tämä joku tee se itse viritys ?
Jarruputket meneee juurikin oikein, eli ihan alkuperäinen systeemi noin

Pikkulohkossa oli sellainen ruuvattava mokkula kenkien toisessa päässä, siis siellä rummun sisällä. Liekö isolohkossa sama systeemi ?

EDIT: siis onkos siellä rummut vai levyt takana ?
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #1273  
Vanha 27.10.2013, 17:08
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.215
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Pikkulohkossa oli sellainen ruuvattava mokkula kenkien toisessa päässä, siis siellä rummun sisällä. Liekö isolohkossa sama systeemi ?
Isoissa jarruissa on automaattisäätö. Tosin niistä säätöosista on useasti kulunut ne "hampaat" pois, joten ei välttämättä pysy enään säädöissään. Olen itse aina viilaillut niitä hampaita vähän paremmaksi, ja sitä toisen puolen pyöreää hammastettua osaa voi pyöräyttää sen verran että tulee ehjät hampaat taas käyttöön.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #1274  
Vanha 27.10.2013, 18:29
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Isoissa jarruissa on automaattisäätö. Tosin niistä säätöosista on useasti kulunut ne "hampaat" pois, joten ei välttämättä pysy enään säädöissään. Olen itse aina viilaillut niitä hampaita vähän paremmaksi, ja sitä toisen puolen pyöreää hammastettua osaa voi pyöräyttää sen verran että tulee ehjät hampaat taas käyttöön.
Otin juuri rummun irti, ja näinhän siellä asia oli. Hihnat oli ihan ok, vetäisin vielä santapaperilla pinnat ja kokeilemaan. Äkkijarrutuksessa vetää taas oikeata lukkoon, kun taasen vasen ei ehdi mukaan. Mutta kun polkee kevyesti jarrua ja yrittää vedättää liikkeelle takavedolla, niin molemmat pyrkivät sutimaan......Ja kun ei voi mennä rullille testaamaan jarruja, niin pitäisikö uskoa että jarrut menee läpi katsastuksessa......??
Vastaa lainaten
  #1275  
Vanha 06.11.2013, 22:14
SuzukiSJ SuzukiSJ ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.06.13
Sijainti: Hki
Viestit: 33
Perusasetus

Virranjakaja kun selvitelty, niin sitten kaasarin kimppuun. Mistähän kaasariin tiivistesarja tai pelkkä tiiviste imusarjan ja kaasarin väliin? Pitäisi purkaa tuo kaasari, niin kai se pitää tiiviste vaihdella.

EDIT. Minkä merkkinen kaasari näissä vehkeissä on vakiona? Samurai -88

Viimeksi muokannut SuzukiSJ : 06.11.2013 22:18
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 05:38 (GMT +2).