Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #251  
Vanha 22.10.2012, 17:34
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 621
Perusasetus

Samuraihin pitäs saada pientä elvytystä jousiin ja iskareihin, mielellään halvalla hyvä.
Ensin mietin jotain OMEa, mutta vähä liian kallis lehdiksi. Toinen vaihtoehto on Ironman, joka on halvempi, mutta ilmeisesti kivirekimäisempi. Porlanpajan kierresetti olis yks vaihtoehto, mutta tällä hetkellä ei kunnon paikkaa jossa hitsata setti alle.

Mites coiloveri? Täällä joillaki on sellasia ollu kauan sitten, mutta mikä on tämä vuosikymmenen tilalle? Ajattelin jos jättäis yhden lehden ja iskarin paikalle coilover, myöhemmin sitten viimeinenkin lehti pois ja tuenta tilalle.
http://f-o-a.com/shop/index.php?main...products_id=22 Tämän hinta (verottamana ja ilman tolkuttomia toimituskuluja) ei ole paha.
Foxia vois saada täältä, tosin hinnasta ei tietoa, mutta kaippa se on jotain 250e/kpl http://www.offroad-extrem.de/
Mitä muita vaihtoehtoja on?
Vastaa lainaten
  #252  
Vanha 22.10.2012, 20:02
I.I I.I ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.12
Sijainti: Peräseinäjoki
Viestit: 131
Wink

Lehtijousien uudistus


Jouset kannataa tehdä peräkärryn jousipakasta ...jättää vain 1 oma suzukin norra jousi paikoilleen ja muut uusia . Mahdollisiman suuri kantavuuksiset pakat kannataa ostaa , ovat enemmän kaarella ja sitte asentaessa vaseliinit lehtien väliin niin joustaakin kivasti. ja lehtimäärää ei kannata lisätä menee turhan jäykäksi. ja taka iskareille hitsata uusi yläpään kiinnike alemaksi niin käyvät orkkiksetkin aivan hyvin. Halpa ja hyvä konsti .
__________________
Suzuki samurai
suzuki sj410
Vastaa lainaten
  #253  
Vanha 22.10.2012, 20:57
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 621
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja I.I Näytä viesti
vaseliinit lehtien väliin niin joustaakin kivasti.
Oon ymmärtäny, että vaseliinit välissä kerää äkkiä hiekat mukaan.

Onko Samurain, ja miksei muidenkin Suzukien, lehtipakkojen päissä vakiona liukupalat tms? Itellä sellaset näyttäis olevan.
Ajattelin muutamien senttien korotusta samalla ja jos lehtiä lisää tai pistää jäykempää vanhojen tilalle, niin eikö siitä tuu samalla kivirekimäisempi? Nykyisillä putoaa paikat hampaista ja koirakin pelkää kuoppaan ajettaessa, sen takia mietin jotain parabolista tai kierresettiä.
Vastaa lainaten
  #254  
Vanha 24.10.2012, 16:57
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 621
Perusasetus

http://www.tommyrace.fi/kierreholkki...mm-p-1641.html
Miten tuollanen tulee kiinni, jos ei kerta tarvi hitsata?
Lähteekös esim ranchon lenkkipäisistä iskareista lenkki ihan kiertämällä irti?
Vastaa lainaten
  #255  
Vanha 26.10.2012, 09:22
arrtturi:n Avatar
arrtturi arrtturi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.09.12
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 45
Perusasetus

Sj413 nykii kylmänä... Eli vaikka otan auton lämpimästä tallista ni nyt kun keli on kylmempi niin esim kakkosella painaessa kaasua tuntuu et auto hyppää ilmaan... Tai pikemminkin kääntyy katolleen... Kun mootori on kunnolla lämmin toimii normaalisti. Tulpat ja johdot on vaihdettu ja tänää vaihdan ilmanputsarin ja bensasuodattimen. Auto on kaasarilla. Ryypyssä näissä on Kai ollu ongelmia mut jos jotain ois tehtävissä ni auttakee ja kertokaa. Kiitos.
Vastaa lainaten
  #256  
Vanha 26.10.2012, 10:09
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Imuilman esilämmitys ? Onkohan nuo suzukin kaasuttimet kovin ronkeleita tuon suhteen nollakeleillä.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #257  
Vanha 26.10.2012, 10:17
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja arrtturi Näytä viesti
Sj413 nykii kylmänä... Eli vaikka otan auton lämpimästä tallista ni nyt kun keli on kylmempi niin esim kakkosella painaessa kaasua tuntuu et auto hyppää ilmaan... Tai pikemminkin kääntyy katolleen... Kun mootori on kunnolla lämmin toimii normaalisti. Tulpat ja johdot on vaihdettu ja tänää vaihdan ilmanputsarin ja bensasuodattimen. Auto on kaasarilla. Ryypyssä näissä on Kai ollu ongelmia mut jos jotain ois tehtävissä ni auttakee ja kertokaa. Kiitos.
Ryypyn toiminnan tarkistaisin ensimmäisenä, oireet viittaa siihen suuntaan. Olikos isolohkossa jo automaattiryyppy ? Niin ja ne kaasarin alipaineletkut on noin muuten yksi potentiaalinen vikakohde.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #258  
Vanha 26.10.2012, 10:31
arrtturi:n Avatar
arrtturi arrtturi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.09.12
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 45
Perusasetus

Juu on automaatti. Alipaineletkut on käyty läpi. Kaipa se on toi ryyppy ku nostaa kierroksia ylemmäs vasta kun on ajanut hetken aikaa...
Vastaa lainaten
  #259  
Vanha 27.10.2012, 22:19
elhapero:n Avatar
elhapero elhapero ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.07
Sijainti: Tammela.Finland
Viestit: 1.479
Perusasetus

Tein soan sj410. Kardaanin ja perän laipan väliin jää 2cm rakoa kun akseli on ala asennossa ja sisäänjoustossa tuo laippojen väli kasvaa 3cm.Miten paljon sitä liukua uskaltaa ottaa ulos että se kestää vielä vai pitääkö tehdä laippojen väliin jatkopala.
__________________
Hämeen Off-Road Kerho HOK
Maplehill Productions
http://www.pajakallio.fi/
http://www.ipefix.fi/
Vastaa lainaten
  #260  
Vanha 28.10.2012, 08:40
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja elhapero Näytä viesti
Tein soan sj410. Kardaanin ja perän laipan väliin jää 2cm rakoa kun akseli on ala asennossa ja sisäänjoustossa tuo laippojen väli kasvaa 3cm.Miten paljon sitä liukua uskaltaa ottaa ulos että se kestää vielä vai pitääkö tehdä laippojen väliin jatkopala.
Tee tai teetä suosiolla jatkopalat kardaanin laippoihin. Palstalla on niistä jossain kuvat ja tekijöitäkin löytyy. Itse teetin muistaakseni 20 mm paksut laipat.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #261  
Vanha 28.10.2012, 09:44
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Kysytäämpä samaa asiaa, tarviiko kardaaniin teettää laipat kun autossa 2" korottavat dobinsons jouset?
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #262  
Vanha 28.10.2012, 09:59
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Edelliseen vastaus eli kannattaa. Saa liukuun lisää käyttöpituutta. Joku 15-20 mm jatko on sopiva.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #263  
Vanha 28.10.2012, 20:30
arrtturi:n Avatar
arrtturi arrtturi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.09.12
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 45
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Kysytäämpä samaa asiaa, tarviiko kardaaniin teettää laipat kun autossa 2" korottavat dobinsons jouset?
Meneekö vakio iskareitten kanssa noi jouset vai joutuuko vaihtaa pidemmät iskarit? Edestähän kiinnikkeitä on helppo laskea, mutta takaa taitaa olla vähä hankalampaa.
Vastaa lainaten
  #264  
Vanha 29.10.2012, 16:39
I.I I.I ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.12
Sijainti: Peräseinäjoki
Viestit: 131
Smile

Alipaineletkut


Mitä ovat pienet purkit samurain kaasarin alipaineputkissa??? suodattimiako? voiko ne poistaa ainakin alipaine on puolet huonompi sudattimen jälkeen.
__________________
Suzuki samurai
suzuki sj410
Vastaa lainaten
  #265  
Vanha 29.10.2012, 16:48
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja arrtturi Näytä viesti
Meneekö vakio iskareitten kanssa noi jouset vai joutuuko vaihtaa pidemmät iskarit? Edestähän kiinnikkeitä on helppo laskea, mutta takaa taitaa olla vähä hankalampaa.

Itse tilasin uudet iskarit cros4wd:ltä.
Mulla oli toi susukin alusta oikein kunnon patentti. Noin 20cm pitkät riiput edessä ja takana, samoin oli iskaritornin puoleen väliin hitsattu 10mm lattaa(tiputettu siis kiinnityspistettä) ja takapäähän iskarin alapään kiinnikettä nostettu 10cm ylöspäin. (hitsattu taas lattaa väliin) --> otin kaikki pois ja laitoin ne 2" korottavat jouset ja tilasin niihin sopivat iskarit.

Eikös ne vakio iskaripaikat kannattais säilyttää ja hommata vaan tarpeeks pitkät iskarit niin sais joustoo samalla hiukka enemmän?
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #266  
Vanha 29.10.2012, 16:58
arrtturi:n Avatar
arrtturi arrtturi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.09.12
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 45
Perusasetus

Juu kannattaa =) Oon vähä himotellu tommost calminin 3 tuumaa korottavaa satsia... maksais jenkeissä 350 euroo ja suomessa 1200... toki tulee tullit ja alvit ja rahdit...
Vastaa lainaten
  #267  
Vanha 29.10.2012, 17:05
Landrooveri:n Avatar
Landrooveri Landrooveri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.10.12
Sijainti: Vakka-Suomi
Viestit: 338
Perusasetus

Huomasin et suikan konepelti hikoilee aikast tavalla,kun siinä ei ole mitään eristystä ja auto ulkona. Suorastaan satoi pisarat alas, kun konepellin aukaisin. Mitä eristettä olette käyttänyt tuollaisessa..?
Vastaa lainaten
  #268  
Vanha 29.10.2012, 17:15
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja arrtturi Näytä viesti
Juu kannattaa =) Oon vähä himotellu tommost calminin 3 tuumaa korottavaa satsia... maksais jenkeissä 350 euroo ja suomessa 1200... toki tulee tullit ja alvit ja rahdit...

mulla on tuossa suikan tötterössä tuo calminin 3 " alusta, hyvä setti kunhan sen saa ajettua sisään,alkuun saattaa olla melko tönkkö ajettava...
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #269  
Vanha 29.10.2012, 17:24
arrtturi:n Avatar
arrtturi arrtturi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.09.12
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 45
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
mulla on tuossa suikan tötterössä tuo calminin 3 " alusta, hyvä setti kunhan sen saa ajettua sisään,alkuun saattaa olla melko tönkkö ajettava...
Tuskin on niin tönkkö ku nykyinen vakioalusta, mikä on täysin kulahtanu ja pohjaa kokoajan =) mut joo ilmeisesti vaatii vähän sisäänajoa toi calmini
Vastaa lainaten
  #270  
Vanha 29.10.2012, 18:06
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja arrtturi Näytä viesti
Tuskin on niin tönkkö ku nykyinen vakioalusta, mikä on täysin kulahtanu ja pohjaa kokoajan =) mut joo ilmeisesti vaatii vähän sisäänajoa toi calmini
kyllä se melko jäykkä on uutena,mutta sanotaan että jos aktiivisesti käy ojia koluamassa niin kyllä se siitä vetristyy, ittellä on vielä etu riiput käännetty taakse,niin on vielä parempi. ja nyt se jopa toimii,kiitos arpan joka keksi että etukardaani on väärinpäin
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #271  
Vanha 29.10.2012, 20:44
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja arrtturi Näytä viesti
Juu kannattaa =) Oon vähä himotellu tommost calminin 3 tuumaa korottavaa satsia... maksais jenkeissä 350 euroo ja suomessa 1200... toki tulee tullit ja alvit ja rahdit...
Mietin kans ite tota suoraan Jenkeistä tilaamista, ja tulin siihen lopputulokseen että jos sen sarjan ostaa Suomesta jälleenmyyjältä ja jos tulee jostain syystä väärä tai jotain muuta tapahtuu niin onhan se huomattavasti helpompaa reklamoida Suomessa kuin taas sit sähköpostilla jenkkilään..

Mutta kyllähän siinä varmasti säästää muutaman saturaisen.


Tosin mitäköhän mahtaa rahti maksaa jne muut tingentangelit kun tuolta tilais Tollasen sarjan?
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #272  
Vanha 29.10.2012, 21:15
arrtturi:n Avatar
arrtturi arrtturi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.09.12
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 45
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Mietin kans ite tota suoraan Jenkeistä tilaamista, ja tulin siihen lopputulokseen että jos sen sarjan ostaa Suomesta jälleenmyyjältä ja jos tulee jostain syystä väärä tai jotain muuta tapahtuu niin onhan se huomattavasti helpompaa reklamoida Suomessa kuin taas sit sähköpostilla jenkkilään..

Mutta kyllähän siinä varmasti säästää muutaman saturaisen.


Tosin mitäköhän mahtaa rahti maksaa jne muut tingentangelit kun tuolta tilais Tollasen sarjan?
Laitoin tänään sähköpostia tonne calminille ja kysyin mitä maksaa rahti. voin laittaa tänne sit kun saan vastauksen...
Vastaa lainaten
  #273  
Vanha 29.10.2012, 22:37
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 621
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja arrtturi Näytä viesti
Laitoin tänään sähköpostia tonne calminille ja kysyin mitä maksaa rahti. voin laittaa tänne sit kun saan vastauksen...
Rahdit tavasta riippuen on noin 400-1200$.
Taitaa kaikki tulla lentäen ja laivarahtia en vielä mistään saanut toimitustavaksi, mutta jos joku onnistuu sellasella rahdilla jotain tilaamaan, niin olen kimpassa mukana
Vastaa lainaten
  #274  
Vanha 30.10.2012, 06:26
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock Näytä viesti
Rahdit tavasta riippuen on noin 400-1200$.
Taitaa kaikki tulla lentäen ja laivarahtia en vielä mistään saanut toimitustavaksi, mutta jos joku onnistuu sellasella rahdilla jotain tilaamaan, niin olen kimpassa mukana

rahtiputki.fi rahtaa myös meriteitse jolloin tulee halvemmaksi...
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #275  
Vanha 30.10.2012, 07:25
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 621
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
rahtiputki.fi rahtaa myös meriteitse jolloin tulee halvemmaksi...
Ompas kätevä, pitää ottaa heti käyttöön ku pitää tilata jotain
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 09:34 (GMT +2).