Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.04.2007, 09:06
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Uusi Pajero / Uusi Land Cruiser


Alkuu pahoittelut anonyymistä kirjoittelusta. Oma työnkuva ei mahdollista rekisteröitymistä millekään palstoille tietoturvasyistä ja muuta skeidaa...

Mutta asiaan: On varsin ikävä tilanne, sillä "joudun" hankkimaan uuden nelikon ja saan jopa valita 3 vaihtoehdosta.
Eli Disco 3, uusi Pajero tai Land Cruiser. Näistä omaa silmääni miellyttää eniten uusi Pajero, mutta nyt kiinnostaakin tekniset näkemykset teiltä puoli-ammattilaisilta. Auto tulee näkemään pääsääntöisesti euroopan tiestöä, mutta sillä on päästävä hyvinkin hankalista paikoista tarvittaessa ja tullaan varustamaan mm vinssillä.
Toivoisin kannanottoja kestävyyden, etenemiskyvyn, huolien/murheiden, tyyppivikojen jne osalta. Kaikki varmasti ihan soivia pelejä, mutta kun valita täytyy ni argumenttejakin toivoisi kuulevan. Jostain syystä ei noi automyyjien tai TM:n kommentit aina vakuuta....

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.04.2007, 09:31
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Tuskin kovin moni on uuden karheaa autoaan metsään vienyt vinssattavaksi, uusi Pajero tuntuu kestävän ainakin kohtalaisesti kaivoskäytössä, parempi panssarointi kelpaisi.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.04.2007, 10:27
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.392
Perusasetus

Nojaa... Itse ajelen toiseksi uusimalla (2002) Pajerolla. Ainakin mulla on keski- ja taka-tasauspyörästön lukot, jotka kompensoivat mukavasti jouston puutteita. Saako Discoon ja/tai Cruiseriin lukkoja? Rengastuksen valintaan kannattaa kiinnittää huomiota etenkin jos se vaikeampi maasto sisältää mutaa - katupyörillä ei siellä tee mitään...

Vinssiä ei taida saada laillisesti mihinkään noista, koska törmäysturvallisuus ei ole entisensä sen jälkeen. Ellei joku tehdas sitten ole hankkinut e-hyväksyntää lisävaruste-vinssipuskurille?

/* Life Begins at 35" */
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.04.2007, 11:35
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Eikös Arbilla ole törmäystesteissäkin käyneitä puskureita?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 12.04.2007, 13:11
Pete:n Avatar
Pete Pete ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.03.05
Sijainti: Sipoo, Suomi
Viestit: 1.673
Perusasetus

Ajelen kanssa aikasempi koppaisella pajerolla -05 mika ei hirveasti eroa tosta uusimmasta. Auto kulkee kylla hyvin huonommallakin tiella, mutta varsinkin etupuskuri, sisalokarit ja muut muoviosat keulasta on kulutustavaraa, jos ajelee muutakin kuin mokkitieta pitkin. Tama on varustettu keskilukolla ja luistonestolla, mutta takalukko puuttuu

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.04.2007, 18:32
p3000 p3000 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.10.06
Viestit: 126
Perusasetus

Mitä nyt on muutaman kerran tuota uudempaa Land Cruiseria tullut ajettua "vähän" huonommissakin paikoissa niin tuntuu olevan ihan pätevä peli. Sen luistonestojärjestelmä vie sen myös ristiriipunnasta läpi. Hiukan korottaisin sitä ja kunnon renkaat alle niin jo kelpaa ajella. Niistä muista minulla ei ole kokemusta.

Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.04.2007, 18:38
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Haa. Tietenkin hienolla autolla maastoon. Tuosta Jeep Wrangler Unlimited Rubicon.
Menee vakionakin maastossa.

http://www.jeep.com/vehicles.html



Just do it!
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 12.04.2007, 18:51
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Tietenkin hienolla autolla maastoon.
Niin siis miksikäs ei? Kärry tulee sellaiseen työkäyttöön, että se viedään maastoon väkisinkin. Kärryä myös panssaroidaan muitakin kuin oksia vastaan. En ole koskaan ymmärtänyt miksi uutta (hienoa) autoa EI voisi viedä maastoon. Etenkin jos ei ole omat rahat kiinni...

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 12.04.2007, 18:54
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Sitten Jeep Wrangler Rubicon Helppo korottaa ja muutenkin modata tarvittaessa. Jäykät akselit ja lukot vakiona. Sähköllä lukittava/avattava kallistuksenvakain edessä.

Just do it!
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 12.04.2007, 18:54
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Tuosta Jeep Wrangler Unlimited Rubicon.
Menee vakionakin maastossa.

http://www.jeep.com/vehicles.html



Just do it!
Ja Pajerohan ei esim mene vakiona mihinkään? Ihme kommentti tämäkin. Sitä paitsi kovin on pieni toi Wrangler kun vertaa ketjussa olleisiin alkuperäisiin vaihtoehtoihin

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 12.04.2007, 19:01
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Minä en ole pajeroa maininnut tai moittinut. Nyybillä on vilkas mielikuvitus tai sitten näkee rivien välissä jotain mitä en ole kirjoittanut.

Mielestäni Jeeppi on hieno ja Rubicon täyttää maastoauton kriteerit. Lisäksi Unlimited on 5 ovinen. Pitempi ja leveämpi kuin TJ malli.

Just do it!
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 12.04.2007, 19:08
Kovakalu69 Kovakalu69 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.02.04
Sijainti: Mustasaari, Finland.
Viestit: 1.586
Perusasetus

Lainaus:
quote: Niin siis miksikäs ei? Kärry tulee sellaiseen työkäyttöön, että se viedään maastoon väkisinkin. Kärryä myös panssaroidaan muitakin kuin oksia vastaan. En ole koskaan ymmärtänyt miksi uutta (hienoa) autoa EI voisi viedä maastoon. Etenkin jos ei ole omat rahat kiinni...


Kyllä sitä voi viedä.
Kukaan ei sitä mene kieltämään (paitsi se kenen rahoilla leikitään<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>).
Pointti on vain siinä, että kuinka paljon kukkaro kevenee rikkinäisten muovipuskurien, helmalevikkeiden, ym "tingeltangelien" takia.
Mielestäni uudet Cruiserit, Pajerot, ym 2000 luvun neliveto härvelit on kaukana Maasturin alkuperäisestä ideasta, eli neliveto, suorat pellit ja minimi määrä turhia kilkkeitä, esimerkkinä toimikoot Willys jeep


-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

-Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta-



Edited by - Kovakalu69 on 12/04/2007 20:16:24
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 12.04.2007, 19:08
Pete:n Avatar
Pete Pete ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.03.05
Sijainti: Sipoo, Suomi
Viestit: 1.673
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Ja Pajerohan ei esim mene vakiona mihinkään? Ihme kommentti tämäkin. Sitä paitsi kovin on pieni toi Wrangler kun vertaa ketjussa olleisiin alkuperäisiin vaihtoehtoihin
Note! This message was posted anonymously!
Kylla pajerolla paasee, mutta se ei hirveaa offausta kesta.. Jos noista vaihtoehdoista pitaisi valita niin ottaisin Land Cruiserin. Nyypi ei varmaan huomannut Jappe:n tekstissa hymioita..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Edit: Ja pajerohan noista ainoa missa on "itsekantava"kori. Omassa olen huomannut etta koppa "elaa" aika reilusti varsinkin ristiriipunnassa. Onko sitten vika vai ominaisuus.



Edited by - PETEBJ75 on 12/04/2007 20:12:27
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 12.04.2007, 19:28
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Uudessa Pajerossa on suomessa vakiona tuo takalukko, eli selviää hyvin, kovin paljon ei ole sähköhärpätintä. Luistonesto löytyy vielä lukonkin lisäksi, eli maastoon on hyvät edellytykset. Jos pelkää että muoviosat varisee maastossa, niin eikun laittaa vaikka ARB:n puskurit ja vähän suojaa niin ei oo sekään minkäänlainen ongelma. Kyllä se uusi pajero on aivan kelpo maasturi, sen itse ottaisin. tohon vanhaan malliin verrattuna tässä uusimmassa on vain n.20% samoja osia, joten ei se aivan sama auto ole kuin viime vuoden malli.

Ei se uusi cruiseri tai discocaan sen paremmin mitään offausta kestä...

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 12.04.2007, 19:40
legro:n Avatar
legro legro ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 03.01.07
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 429
Perusasetus

Sitten jäljelle jää Defenderi..

Menee maastossa vakionakin. Eikä liikaa ylellisia muoviosia sisällä tai ulkona!

Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 12.04.2007, 19:48
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Patrollissa ois jäykät akselit, kytkettävä nelikko alennusvaihteella mitä ei tietääkseni toyotassa ole.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 12.04.2007, 20:14
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Pajerossa on eniten oikeita kytkettäviä lukkoja ja niiden lisäksi luistonesto. Kytkettävä neliveto alennusvaihteella löytyy myös.

Kestävyyskään ei tule olemaan ongelma, se on japanilaista laatua, eikä ole enään niitä "lastentauteja" mitä 80-luvun pajeroissa vielä oli.

Onhan se nyt toyotassakin silti alennusvaihteet, nopea neliveto on vaan tojossa jatkuva. Pajerossa nelivetoa voi käyttää myös maantiellä niin että keskilukko on auki, jolloin se vastaa tojon "jatkuvaa" nelivetoa.

En kyllä osaa sanoa onko sillä mitään merkitystä maastoajon kannalta että miten neliveto kytketään, se kumminkin löytyy kaikista ? Patrol ja defender eivät olleet listalla vaihtoehtoina, niissä ei myöskään ole kuin keskilukko ja luistonesto vakiona, joustovaroilta kyllä ovat hyviä.

Pajero ois siis aika hyvä valinta.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 12.04.2007, 20:23
legro:n Avatar
legro legro ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 03.01.07
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 429
Perusasetus

Eikö Patrollissa ole sähköllä kytkettävä perälukkoa?
Olen ollut käsityksessä, että siinä olisi ja samoin uusissa Defendereissä.

Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 12.04.2007, 20:25
legro:n Avatar
legro legro ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 03.01.07
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 429
Perusasetus

Defender ei ole kyllä mitenkään niitä mukavimpia maantiellä.
Se oli vaan ihan heitto tähän joukkoon..

Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 12.04.2007, 21:04
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Eipä taida olla, defender etenee nykyään luistoneston voimin, en ole aivan varma patrollista, mutta muistaakseni siinä ei ole lukkoa takana...

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 12.04.2007, 21:14
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.954
Perusasetus

land roverin kestävyydestä sain sellaisen kuvan jotta tapsa4x4 pomolla OLI uusi disko 3, 3vaihteistoa 3kk puolet ajasta korjaamolla= erittäin epäluotettava!! (tekis vuodessa 6kk ajoa ja 6kk korjaamolla.)

Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 12.04.2007, 21:23
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.593
Perusasetus

Lainaus:
quote:
land roverin kestävyydestä sain sellaisen kuvan jotta tapsa4x4 pomolla OLI uusi disko 3, 3vaihteistoa 3kk puolet ajasta korjaamolla= erittäin epäluotettava!! (tekis vuodessa 6kk ajoa ja 6kk korjaamolla.)

Se oli freelanderi ja on sillä vieläkin ei siitä kolmea laatikkoa mennyt vaan oli ensimmäisen vuoden aikana yhteensä 3kk korjaamolla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> takuu korjauksissa.

Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 12.04.2007, 21:25
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.844
Perusasetus

Juttua Pajeroista
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=027&model=003

Juttua Cruisereista
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=038&model=007

Juttua Lantikoista
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=022&model=005

Tiedä sitten onko noista mitään hyötyä..

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 12.04.2007, 21:53
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

AutoBild 3/07:ssa oli just noi kyseiset vertailussa. Land Rover voitti, Mitsu kakkonen, Toyota kolmas.

Silti ottaisin hetkeekään miettimättä Toyotan.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 12.04.2007, 22:28
KooPee:n Avatar
KooPee KooPee ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.11.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 2.663
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Mutta asiaan: On varsin ikävä tilanne, sillä "joudun" hankkimaan uuden nelikon ja saan jopa valita 3 vaihtoehdosta.
Eli Disco 3, uusi Pajero tai Land Cruiser. Näistä omaa silmääni miellyttää eniten uusi Pajero, mutta nyt kiinnostaakin tekniset näkemykset teiltä puoli-ammattilaisilta. Auto tulee näkemään pääsääntöisesti euroopan tiestöä, mutta sillä on päästävä hyvinkin hankalista paikoista tarvittaessa ja tullaan varustamaan mm vinssillä.
Toivoisin kannanottoja kestävyyden, etenemiskyvyn, huolien/murheiden, tyyppivikojen jne osalta. Kaikki varmasti ihan soivia pelejä, mutta kun valita täytyy ni argumenttejakin toivoisi kuulevan. Jostain syystä ei noi automyyjien tai TM:n kommentit aina vakuuta....

Note! This message was posted anonymously!
Ota minkä haluat, mutta meidän kautta onnistuu Toyotan (LC-120 tai uusi hilux) osalta vinssin asennus oman puskurin sisään laillisesti (myös taakse), ARB paineilmalukot molemmille akseleille, alustan panssarointi suurlujuusteräksellä, 75mm korinkorotus ja/tai 50mm jousituken korotus ja 33/13,5-17/18 renkaat. Asennettuna ja katsastettuna.
Saa aika huoletta lasketella menemään huonompaankin paikkaan...

(mikään muutos ei vaikuta takuuseen)


Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Uusi J7 Land Cruiser V8 Diesel JF Tekniikka & Jutustelu 31 23.04.2007 17:25
Uusi Pajero Chit-Chat 1 10.01.2007 16:17
Uusi tai no vanha Pajero Chit-Chat 1 11.07.2005 14:04
Uusi Fj Cruiser menossa tuotantoon Rojota Chit-Chat 17 12.02.2005 02:16
Pajero/Land Cruiser automaatin kulutus HiluxMan Tekniikka & Jutustelu 2 31.12.2004 15:38


Sivu luotu: 15:51 (GMT +2).