Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.03.2012, 21:34
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Yleistä jorinaa suzukeista


Maasturivaihtoehtoja oon kartottamassa ja päädyin tohon susukin sj 410 tai 413 malliin sen pienuuden takia.

Tässä laitteessahan on ne napalukot, mutta etu ja takaperän lukkojahan ei taida olla? Onko kemppi lukossa järkeä , vai kannattaisiko sijoittaa se 1000e siihen takapään lukkoon?

Kahden vaiheilla vielä oon tuleeko kilpiin vaiko vaan ihan harraste laitteeksi..

mitäs kaikkea tähän pitäisi uhrata että saisi järkevän kulkineen joka ei jäisi jokapaikkaan kiinni...lähinnä ajattelin vain isompia pyöriä ja mahdollisesti soa (ilman tätäkin pärjää?)


Viimeksi muokannut Kekkeruusi : 21.03.2012 07:13
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.03.2012, 23:12
tdi:n Avatar
tdi tdi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 16.03.09
Sijainti: Kotipaikka
Viestit: 1.777
Perusasetus

vastasit jo kysymyksiin
jos ei tule kilpiin takapäähän kempi on yks vaihtoehto.
ja mahdollisesti soa ilman sitäkin pärjää mutta antaa jonkunverran isommille kumeille tilaa.
hyvillä renkailla jo itsestään pääsee pitkälle.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.03.2012, 07:05
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Mites toi soa:n toteutus menee, muutakun siirretään akseli lehtijousien alle...mitäs muuta joutuu puuhasteleen??

Miten noi tasaus Pyörästön lukot toimii? Lukittuuko vasta sitten kun toinen pyörä alkaa sutimaan? Eikös joissakin lukoissa oo "ohjaus" paineilmalla ja joissakin tojotoissa vaijerilla.....?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.03.2012, 07:12
Murros Murros ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 12.08.11
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 719
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Mites toi soa:n toteutus menee, muutakun siirretään akseli lehtijousien alle...mitäs muuta joutuu puuhasteleen??

Miten noi tasaus Pyörästön lukot toimii? Lukittuuko vasta sitten kun toinen pyörä alkaa sutimaan? Eikös joissakin lukoissa oo "ohjaus" paineilmalla ja joissakin tojotoissa vaijerilla.....?
Mielestäni soaa ei kannata tehdä,rälläkällä saa tilaa isommille renkuloille.
Muuttuu kaatumatautiseksi soan jälkeen.
Lukkoja on automaattisia palalukkoja ja sitten kytkettäviä lukkoja.
Kytkentä voi olla vaijerilla,paineilmalla,sähkösolenoidilla.
Automaattilukot halvimpia.

Lukkojen toimintaperiaatteista on täällä paljon keskusteluja,kannattaa käyttää hakuoimintoa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.03.2012, 07:15
-sami- -sami- ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 12.12.05
Sijainti: Kirkkonummi, Finland.
Viestit: 547
Perusasetus

Kannattaa selata palstaa haulla. On noin miljoonakolme keskustelua ko. aiheista.

Mutta soa oikeastaan yhtä isotöinen kuin muutos kuin tukivarsin/panhardilla toteutettu kiekuraalusta ja on sitten ihan eri planeetalta.

Suikkelissa toimii myös lock-right tyyppiset lukot takaaleksilla, hinta arbiin verrattuna noin puolet. 410 vaikeahko löytää vaan. Ovat katulaillisetkin.

Napalukoilla ei juurikaan hyötyä, eikä vaikuta etenemiseen millään tapaa.

Suikan tärkeimmät muutokset:
-renkaat
-välitykset
-lukot
-välitykset
-lukot

-sami-
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.03.2012, 11:36
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lisätään samin listalle vielä panssarit niin homma puikoissa

Rälläkällä tilaa 31" renkaille, jakolaatikkoon tiuhempaa välitystä, pohjaan ja tasauspyörästöihin panssarit, vinssi keulille, pari tuumaa korottavat jouset, taakse vaikka palalukko ja siitä suoraan ajoon.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.03.2012, 12:33
Murros Murros ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 12.08.11
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 719
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Lisätään samin listalle vielä panssarit niin homma puikoissa

Rälläkällä tilaa 31" renkaille, jakolaatikkoon tiuhempaa välitystä, pohjaan ja tasauspyörästöihin panssarit, vinssi keulille, pari tuumaa korottavat jouset, taakse vaikka palalukko ja siitä suoraan ajoon.
...ja rajoittaa etujousten sisäänjoustoa ettei mee nurinpäin,isse huomannu et nurinpäin vääntyminen tappaa äkkiä jousen notkeuden.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 21.03.2012, 19:05
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Mitä eroa on 410 ja 413 , muuta kuin koneen koko?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 21.03.2012, 19:08
sami_k:n Avatar
sami_k sami_k ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 11.04.06
Sijainti: salo, Finland.
Viestit: 1.245
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Mitä eroa on 410 ja 413 , muuta kuin koneen koko?

akselit ja latiikot
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 21.03.2012, 19:08
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.215
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Mitä eroa on 410 ja 413 , muuta kuin koneen koko?
Lähinnä akselit ovat 413:sta vähän järeämmät, sekä viisivaihteinen laatikko. Jakolaatikkokin on parempi, johon sopii myös ameriikan välitykset. Tosin 410:ssä on myös merkkivalollista jakolaatikkoa, joka taitaa olla lähes sama. Loput ovatkin lähinnä kosmeettisia pikku eroja.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 14.04.2012, 20:51
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Tarvis saada sj410 suzukiin järeempää laturia vakion tilalle, minkä auton latureita ootte laittanu tuommoseen vakio koneeseen?

ku näyttäs olevan 35 amp laturi paikallaan....

sais olla järeempi ku tuo vakio..
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 15.04.2012, 00:51
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
Tarvis saada sj410 suzukiin järeempää laturia vakion tilalle, minkä auton latureita ootte laittanu tuommoseen vakio koneeseen?

ku näyttäs olevan 35 amp laturi paikallaan....

sais olla järeempi ku tuo vakio..
Bilteman yleismallin laturi menee pikku muutoksilla,kaverilla Valmetin 95Ah Iskra,muistaakseni yläkorvakko piti tehdä uus ja johdotuksiin muutoksia kun tuossahan on vakiona ulkoinen säädin.
Tuossahan nuita on http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ismalli-63630/
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 15.04.2012, 01:11
Lehis:n Avatar
Lehis Lehis ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.628
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
Tarvis saada sj410 suzukiin järeempää laturia vakion tilalle, minkä auton latureita ootte laittanu tuommoseen vakio koneeseen?

ku näyttäs olevan 35 amp laturi paikallaan....

sais olla järeempi ku tuo vakio..
Eescort 97" bosch tul survottua, aiheest topikki jossain...
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 16.04.2012, 09:08
M65 M65 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 03.02.12
Sijainti: Aura
Viestit: 3
Perusasetus

Mistä löytyisi etusivuvilkun laseja, tai koko vilkkua 87 sj 410.
Sellaisia "mulkosilmiä", Motonetissa oli matalampia, ilmeisesti jostain
uudemmasta. Haluaisin pitää alkuperäisen näköisenä, jos vaikka tulisi
joskus museoajoneuvo. Taitaakin olla sitten Suomen ainut.
Kaikki muut on jo chopattu.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 16.04.2012, 11:38
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Ne moponetin vilkun lasit on tosiaan sellaisia lättänöitä. Marmoritiskiltä saa kaiken tilaamalla, hinta on mitä on

Palstan kautta saattaa löytyä niitä alkuperäisiä, laita ilmoitus "O/M/V varaosat ja tarvikkeet" osioon. Tai sitten ota yhteys suoraan nimimerkkeihin "LaaLaa" tai "sakari65".

ps. toivottavasti maksamaton mainos sallitaan tässä kohtaa
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 16.04.2012, 11:53
M65 M65 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 03.02.12
Sijainti: Aura
Viestit: 3
Perusasetus

Kiitos vihjeistä.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 16.04.2012, 13:57
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.182
Perusasetus

Taitaa yhdet orggis vilkun kuvut vielä löytyä jemmasta, 20e/pari.
Ehkä jopa sen kuntoiset, että kehtaa museoleimalla näyttää.

Laita M65 priva viestiä niin sovitaan tarkemmin.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 17.04.2012, 17:21
Comax Comax ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.01.12
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 161
Perusasetus

Miten mie helpoiten tarkistan löytyykö tuosta Vitarasta (-97) ajonestolaite? Ohjekirja sanoo, että on lisävaruste. Pitäs toinen avain teettää ja sirullisen hinta oli nelinkertainen normi avaimeen verrattuna.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 17.04.2012, 20:26
Comax Comax ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.01.12
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 161
Perusasetus

Jaha ja seuraavaa kysymystä pukkaa: Onko vetoakselin suojakumin (sisemmän) vaihto minkälainen homma ja kenelläkään tietoa miten se tapahtuu?

Aloin tuossa värkkäämään, että irrotan valoraudan keulalta puhallusta ja uudelleen maalausta varten niin hoksin tuon rikkinäisen kumin. Lisäksi valorauta on edelleen keulalla, kun ei ollutkaan näppärästi pulteilla kiinni vaan muutamalla eri kantaisella pultilla ja lisäksi hitsattu kiinni. Pitänee irrotella paremmalla ajalla sitten ja hommata uudet pultit + tuo kumi.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 18.04.2012, 08:59
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Comax Näytä viesti
Miten mie helpoiten tarkistan löytyykö tuosta Vitarasta (-97) ajonestolaite? Ohjekirja sanoo, että on lisävaruste. Pitäs toinen avain teettää ja sirullisen hinta oli nelinkertainen normi avaimeen verrattuna.
Teetä pikasuutarilla siruton avain ja kokeile lähteekö sillä käyntiin

Mistään en mitään tiedä mutta onko ajonestolla oma sulake ? Jos näin on ja sulakepesä on tyhjä niin ei ole ajonestoa. Jos on sulake niin koita toimiiko nykyinen avain ilman sulaketta. Jos toimii niin ei ole ajonestoa.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 18.04.2012, 09:40
Otra:n Avatar
Otra Otra ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.07.10
Sijainti: Pilikanmaa
Viestit: 108
Perusasetus

Taitaa suutarikin nähdä avaimesta onko siinä ajonestoa. Ainakin kun viimeksi kävin avainta teettämässä niin se katsoi jollain laitteella että saako koodia kopioitua uuteen avaimeen.
__________________
Suzuki Samurai 1.3 -92 AVO
Can-Am Renegade Xxc 800R -10 TL

http://kallionpaa.kuvat.fi
http://youtube.com/kallionpaa
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 18.04.2012, 21:06
Ruusulehto:n Avatar
Ruusulehto Ruusulehto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.12.09
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 332
Perusasetus

Kun ei löydy haulla niin kysytään. Eli kuinkas paljon saa painaa sj:hin asennettava riisseli moottori että kehtais näyttä leima miehelle??
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi.
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 20.04.2012, 20:02
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

elikkä pirssinä toimii 83 vm 410 sj suzuki,
missä muissa 5 pulttisissa on sama jako?
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 20.04.2012, 20:22
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.215
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
elikkä pirssinä toimii 83 vm 410 sj suzuki,
missä muissa 5 pulttisissa on sama jako?
Niva ja UAZ ainakin, ja olikohan myös Daihatsu Rockyssäkin.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 21.04.2012, 07:14
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Niva ja UAZ ainakin, ja olikohan myös Daihatsu Rockyssäkin.

Joo,nihän se mahtaa olla mitä internettiin on luottamista ja vanhemmas jeepissä on sama jako. 5x139,7
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 06:17 (GMT +2).