|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
bj 40 jarruongelmaMissä vika kun jarrupoljin painuu syvemmälle heti kun auto on käynnissä ? Kaikki rummut on avattu, ja sylinterien toimintakunto käyty läpi.Kengät on säädetty niin,että ne hieman "laahaavat".Auto on seissyt ilmeisesti useita vuosia,ennen nykyistä käyttöönottoa.Itse epäilisin hieman pääsylinteriä,mut toisaalta tuo tehostimen kunto,miten tuo alipaine vaikuttaa toimintaan ?? Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
|||
|
|||
Siis kone on seis, painat jarrupoljinta "vakiovoimalla" ja kun käynnistää koneen niin jarrupoljin painuu hieman syvemmälle? On ihan normaalia, kun kone lähtee käyntiin niin tehostin saa voimaa (alipainetta) ja tämä lisääntyvä voima painaa lujempaa pääsylkkyä, ja koko "jarrusysteemi" vähän "laajenee". Painuminen on suurempaa jos jarruissa on ilmaa tai joku letku pääsee pullistumaan tms. Olisko helponta verrata toimivaksi tiedettyyn yksilöön, niin ei tarvii ehyttä alkaa korjaamaan?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." Edited by - Paavo on 27/01/2006 11:02:08 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Suzukin jarruongelma | Jukkis | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 12.04.2012 21:50 |