Suzuki sj 410 Melkonen menijä

[Tuoppo]

Ei oo oikeen edistyny ku on pitäny töitä tehä mutta sentään jotain pientä. Eli akselit pohja maalissa ja jakolaatikkon maalasin ja kasasin.

Viikon loppuna hommasin toisen suitsan pihaa koristamaan. Tielle tuoki olis tulossa mutta saa ny nähä ku paperitten kans vähä ongelmia. Ku ostin ton niin kone ja laatikko puuttu mutta lainasin toisesta suitsasta koneen ja laatikon nii pääsi vähä testaileen. ei silti kauan ehtiny testailla ku pensa loppu ku oli niin pieni tankki(2L pepsi pullo). Huomenna ois tarkotus käydä konttorilla utelemassa kilpiin saanti mahollisuuksia ja onhan tossa suitsaa vielä paljo kaikkea pikku härväämistä mutta onneks ei tartte laittaa uutta pohjaa

[Tuoppo]

On han se lommonen ja ruma mutta vähä oikeasee lommoja ja maalia päälle niin hyvä tulee. Pitäsköhän tosta avo malli tehä? No kattoo keväällä ku on lämpimäpi

[Tuoppo]

Melkeen mahtuu 33" pyöriin mutta pitäs ottaa tosta lokarista tuo vekki ensin hukkaan

[santikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo

Pitää näköjään laitta juttua tännekki, eli periin tein panssarit ja purin molemmat akselit atomeiksi. Etu akseliin ei tarvinnu hommata ku olkatapin laakerit (vanhat oli ruostunu jumiin) ja parit stefat. Noitten pallien päälle tulevat huopa tiivisteet pitää uusia ja ejattelin tehä kumista ne. Nyt hioin, hiekkapuhalsin ja poja maalasin noita pikku osia. Rungon ja kopan maalaus siirtyy näillä näkymin kevääseen lämpimien tilojen puutteen takia ellei keksi jotain

mistä hommasit olkatapin laakerit? mitä makso?

[Tuoppo]

Vaasassa on sellanen laakeriliike ku Lakeuden hydro, Nuo on tarvike laakerit ja kartiossa on muutaman asteen ero vakioon. Muistaakseni makso jotain 30e neljä laakeria.

[Tuoppo]

Katoin sen numeron siitä laakerin kyljestä "30302" ja kirjaimia löyty "FK" viisaammat varmaan voi kertoa noitten kirjainten merkityksen

[ana4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo

On han se lommonen ja ruma mutta vähä oikeasee lommoja ja maalia päälle niin hyvä tulee. Pitäsköhän tosta avo malli tehä? No kattoo keväällä ku on lämpimäpi

olisko osasyyllinen lommoihin
http://www.youtube.com/watch?v=sfRRD...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=CWMLb...eature=related

[Tuoppo]

Suitsa näköjään sairastunu kaatumatautiin no toivotaan että parantuu

[Tuoppo]

Punanen ei oo edistyny mutta monenlaisia visioita ois mielessä Vihreestä on koppa pois ja hitsaus hommat ois edessä. Rungon hitsasin ja maalasin mutta kasaus vaiheessa tuli ongelmia jarrupukien kans. Edessä kuminen jarruputki pamahti naamalle ku hitsasin korvakkoa kiinni, ja ei oo mitään hajua miten jarrupaineen säätimen putket menee.

Eli osaisko joku sanoa miten nuo putket kytketään? Sen tiedän että yhteen tulee paine ja yhestä lähtee paine ja yks on paluu putki. Ja kiitokset vielä vastauksista

[Jesseh]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo

Eli osaisko joku sanoa miten nuo putket kytketään? Sen tiedän että yhteen tulee paine ja yhestä lähtee paine ja yks on paluu putki. Ja kiitokset vielä vastauksista

En usko, että on paluuta. Tuo venttiili vain säätää kuinka paljon nestettä päästää läpi. Yleensä ainakin noissa säätimissä on tulo pääsylinteriltä ja sitten lähtö molemmille jarrusylintereille.

[Tuoppo]

Kaks putkea tulee edestä säätimelle ja yks lähtee takakaselille, luulisin että toi yks ois paluu mutta toisaalta ei ois mitään järkeä

[Mappe]

Tossa pari kuvaa jos auttaa. Koskas mennään ajeleen?

[Tuoppo]

4wd laitto tosi hyvät kuva tosta jarrusysteemistä niin pääsee lattaan putket kiinni ja sitte ois runko kondiksessa. Kopaa joutuu kans vähä hitsailemaan mutta kotona on MIG:ssä langansyöttö sökonä, joutuu varmaan heittää kopan kärrylle ja tulla sinne vaskiluotoon hitsaileen.


Sori ku lainaan kuvaa mutta tommoset ohjaus varret ois tulossa ja niistä pitäs rakentaa suitsaan hi-street, joutuu vaan ottaan punasen suitsan levyjarrullisen akselin ku nuo tulee jarrusatulan kiinnikeisiin kiinni

Eli vielä ois vähä tekemistä että päästään ajeleen

[Tuoppo]

Nyt ois toinen suiza leimattu. Ekalla kerralla pommpas renkaitten liian suuresta nastaerosta ja korjaus kehdotuksia oli: pakoputki vuotaa ja akku ei ollu kiinni millään unohtu laittaa. Tokalla kerralla tuli leima puhtailla papereilla.

Tuosta on hyvä alkaa jatko jalostamaan tekniikkaa ja kosmetiikkaa. Eniten häiritsee tuo välitys, ku nelos vaihteella ajaa ja kierrosksia arviolta 3000 rpm niin vauhtia on noin 50km\h. Isompia renkaita se kaipais.

Kosmetiikkaa ois tarkotus ehostaa lommoja oikasemalla, pakkeloimalla ja maalaamalla.

Mitäköhän leimasetä vaatii jos tohon tekis tohon BJ tyylisen katon, eli taka ikkunoitten alapuolelta ja tuulilasin yläpuolelta poikki ja pulttiliitos tilalle. Luultavasti joutuu turvakaaret tekemään ja muita vahvistuksia kopalle...
Mutta ois hyvä jos viisaammat vois valaista asiaa.