|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1426
|
||||
|
||||
Kasper:
Fixus liike myy ja oisko 12,90 tuo paineventtilin avain. Saa hädässä auki kun laittaa pari kolme niitä lukituslevyjä päällekkäin ja kääntää muistaaksein 17mm kiintoavaimella auki. Momenttia ei ole kova, tais olla 30 Nm
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#1427
|
|||
|
|||
KIITOS! 25 min ja homma tehty Mitenköhän usein nuo antautuu?
__________________
Kun ei vaan mittään sattuis! Kokeillaas kerran vielä... |
#1428
|
||||
|
||||
Jos jollain ylimääräsenä konepellin päälle tulevat sisäpuhaltimen ilmanotto ritilät ehjät, ni voisin olla kinostunut.. omat ei enään priimat ja pari lohkeemaa ja liimailuja jo.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#1429
|
|||
|
|||
Lainaus:
kerkesin tutkimaan hiukan tätä. eli laatikko on 750 653 jota on käytetty tehokkaammilla moottoreilla varustetuissa autoissa. - G500 / G55 AMG: 463.206, 463.240 and 463.241 - G320 / G3.6 AMG: 463.208, 463.209, 463.230, 463.231, 463.232, as well as 463.233 - G300 turbodiesel: 463.308, 463.330 and 463.331 katuvälitys on 750 653=0.8 kun toisessa laatikossa on 1.05. maastovälitykset kummassakin samat. 653 on rakennettu ilman nopeusmittarin pyöritintä, eikä akselissa ole paikkaa pinionille, eli helpompaa ja halvempaa on hommata gps-mittari |
#1430
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pitäisi kanssa vaihtaa laatikko ja tarjolla olisi 722.329 tai 722.359 tai 722.397. Onko jollakin tietoa noitten laatikoiden välityksistä ja kestävyydestä? Mitä eroa noilla on.. -Jyki Viimeksi muokannut Jyki : 20.12.2016 18:36 |
#1431
|
|||
|
|||
Jostain hollantilaiselta saitilta googlettelin ja ite kurkkasin tuon pinionin.
Kyse siis jakolaatikosta näissä mun horinoissa. Nyt on Gee puoliks maalattuna, ruosteet poistettuna suurilta osin ja suojattuna. Repäsin ja tilasin vielä speedhutin mittarin. Vuoden vaihteen jälkeen vois yrittää jo katastaakkin Viimeksi muokannut Bässi : 20.12.2016 19:08 |
#1432
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuo 722.397 on korjauskirjan mukaan 300GE:stä. Nuo kaksi muuta googlen perusteella eri ikäisistä E-sarjalaisista, toinen 300 ja toinen 320 bensakoneen perästä. Olettaisin kaikkien olevan kestävimmästä päästä, kun ovat isojen bensakoneiden perästä. Huhua olen kuullut, että kaikissa olisi samat välitykset, mutta varmaa tietoa ei ole. Geen laatikossa on huohotukset tehty niin, että vesi ei pääse laatikon sisään vaikka kävis vähän syvemmälläkin. Sitten noissa pitää huomioida öljypumpun ja turbiinin yhteensopivuus, jos ei tule laatikon mukana. Joissain laatikoissa on liukulaakeroitu öljypumppu ja joissain neulalaakeroitu. Turbiinit sopii ristiin, mutta kaula on neulalaakeroidussa kovempaa ainetta. Edit. Kuvassa W463 automaatin välitykset. Edit 2. W124:n korjauskirja ilmoittaa välityksiksi 1...4.24 2.....2.41 3......1.49 4.......1.00 Pakkia ei ole ilmoitettu. Eli ilmeisesti minun aiempi tieto oli väärä. Viimeksi muokannut Ippe69 : 23.12.2016 12:50 |
#1433
|
|||
|
|||
itse ainakin lähtisin ehkä tekemään arduinolla tuon mittari muunnoksen. se lukemaan signaalia laatikon johdosta ja h-sillalla pwm ohjaten dc moottoria joka pyörittää vaijeria. melko helppo toteuttaa koodia tarttee pari riviä ja sais mahdollisuuden vaikka napista vaihtaa ohjelmaa renkaan halkaisijan mukaan =).
Arduinon pinnit kestää vain 5v sisään jos laatikosta tulee 12v jonkinlainen muunnos on tehtävä välissä ei kumminkaan paha raksi ollenkaan. tietty voihan sen moottorin vaikka iskee suoraan mittariston perään jos jaksaa dremelöidä akselin sopimaan vaijerin sisään menoon |
#1434
|
||||
|
||||
https://www.blocket.se/stockholm/Mer...8.htm?ca=2&w=3
Nyt alkaa saada valmista, ei tartte enää paljoa rakentaa. Vähän toki tarvii rahaa...
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
#1435
|
|||
|
|||
Vielä puskurit pitäs maalailla. Koriin tuli orkkis väri.
Pitäs keksiä jotkin G-tyyliin sopivat kattotelineen kiinnikkeet niin vois kattotelinettä taivutella kun odottelee mittaria, josta ei ole kuulunu mitään. Kuskin oven saranatkin ois vaihtokamaa, kuten myös oikean puolen iskarinkiinnike takana. |
#1436
|
||||
|
||||
Ebay Saksasta löytyy nätisti valmiita iskarin yläpään kiinnityksen korjaus paloja.
Jollei huvita askarrella.
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#1437
|
|||
|
|||
Olisko palstalaisilla vinkkiä, mitä tehdä 603:sen nestevuodolle? Eli vuotaa kannesta lämppärille lähtevästä liitoksesta(katso kuva). Siinä on o-rengas tiivisteenä, jonka olen vaihtanu ja vaihdoin myös kannessa olevan nipan, eikä siinä näkynyt mitään naarmua tms mutta edelleen vuotaa. Lämpimänä koneen ollessa käynnissä se näyttäisi pitävän, mutta erityisesti kun auto seisoo kovilla pakkasilla niin se tiputtaa nestettä.
|
#1438
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#1439
|
|||
|
|||
Kuis ollakkaan, kävin hakemassa vikalistaa mutta sehän menikin läpi. Korjauskehotuksena ainoastaan vakaajan kumit, mittarista ei sanaakaan
Oikeenki hauska auto ajella ja nopein mitä oon omistanu Josko sitä johonki maastoon keksin kokeilla vielä. |
#1440
|
|||
|
|||
Mittarointi onnistu aika hyvin, ei tarvinnu edes kajota varsinaiseen mittariin, riitti että muokkas koteloa. Viisarin kun jaksais joskus maalata vielä.
Nyt onki etuperän laakerointi menossa, hommasin 8 laakeria, tiivisteitä, liukulaakerit, vetarin suojakumit. Toivottavasti ne riittää, ihanan halpaa tää auton laittaminen. |
#1441
|
||||
|
||||
Mikä on yleisesti se kauppa josta W460 kannattaa korjauspeltejä hommailla?
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#1442
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lisäksi olis etsinnässä 722.3 laatikon pohjaan muovinen tulppa jonka kautta turbiinin öljyt tyhjennetään. Siinä ei ollu varaosanumeroa. Enkä löytäny syylärin ylävesiletkuakaan noista yleisimmistä kaupoista. W463 ja OM603. Pitäis varmaan opetella saksaa... |
#1443
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.ebay.de/itm/Mercedes-G-Au...ngiz8dRyxFzAdQ Jousipeti: http://www.ebay.de/itm/Mercedes-G-Kl...0dEIuvmZ14ZSPA
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 09.02.2017 14:56 |
#1444
|
|||
|
|||
Vaihteiston plugi 4609970235. Toivottavasti, ainakin ite tilasin sellasen juuri
Hinta 5,60€ Viimeksi muokannut Bässi : 09.02.2017 17:59 |
#1445
|
|||
|
|||
Iskarin korvakon tilasin kuskin puolelle kun se oli pahempi. Jos uuden saa kohtuudella vaihdettua, niin vaihdan varmaan toisenkin puolen.
Letkullekin löytyi varaosanumero (A4635010282), laitoin siitä ja vaihteiston tulpasta kyselyä MBSpecialistille. Vielä jäi mietityttämään takajarrut. Niitä piti vähän säätää ja puhdistaa, kun ei ollu oikein minkäänlaista eloa. Ne alkoi kyllä toimimaan mutta, kiinnostaisi laittaa levyt takapäähänkin. Tuollaisen vanhan topikin löysin aiheesta https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=39722 mutta en siitä kauheasti viisastunut. ORC.de oli ainoa josta löytyi valmis sarja, mutta se ei toimi ABS:n kanssa. Ja hintakin oli aika kova... Uudemmissa Geessä on levyt, mutta ilmeisesti käsijarru rummulla levyn sisällä, kuten sprinttereissäkin. Ja se ei ole maastoautossa toimiva ratkaisu... Onko jotain valmista sarjaa tai tietoa kuka tekis niitä? Tein vasta jarruremonttia -09 renault masteriin. Pisti silmään sen takasatula, siinä olis kätevästi käsijarru samassa ja akselimassat riittää varmasti. Varaosakuvastoja selasin, niin siinä näyttäisi olevan samankokoinen levy kuin Geessä on etupäässä. Tuli mieleen, että jos pitää alkaa itse väkertämään, niin noista osista vois aloittaa suunnittelun. Isoin homma olis kai tehdä sopiva kiinnike satulalle ja käsijarruvaijerin sovittaminen satulaan. Riskinä on tietysti hylkimisreaktio kun renun osia laittaa mersuun... |
#1446
|
||||
|
||||
Mun pitäis kans jaksaa alkaa pieni isompi kausihuolto omaan. Leima loppuu tässä kuussa, ja ennen seuraavaa pitäis hiukan muutella konstruktiota, lähinnä tuota voimansiirtopuolta. Samalla pienet mätäkorjaukset runGon takapäähän ja ehkä koriinkin, se kun taitaa kannattaa käyttää pois paikaltaan.
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#1447
|
||||
|
||||
Oon tapellu ny 3h etulukon ilmaamisen kanssa... molemmat sylinterit purettu ja putsattu ja takas kiinni.
Alkuun onkelma oli että lukko ei palautunu vaan jäi päälle etuakselista lukon ilmanippa auki ni paino nesteen ulos ja lukko aukes. Nyt en saa ees hytin alla olevasta pääsylinteristä tulemaan nestettä se ei siis täyty, linja säiliöltä valuu kyllä hyvin. Mitään jippoja vai lyönkö painetta säiliöön ja toivon että ei räjähä, siinä korkissa oli jo valmiiks renkaan täyttö venttiili eli onkelmaa ollu kai aikasemminkin.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#1448
|
|||
|
|||
Lainaus:
Edit. Olisko putkissa roskaa tai pääsylinteri jumittaa, jos kerran lukko jää päälle. Viimeksi muokannut Ippe69 : 11.02.2017 14:27 |
#1449
|
||||
|
||||
Pääsylkky ja työsylkky ollu palasina ja herkistelty.. lukko ei jostain syystä aukea. Ikäänkuin neste ei pääsis takaspäin koska männät liikkuu hyvin.
Seuraavaks pääsylkyltä työsylkylle menevä letku ja putki puhallettava ilmal auki.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#1450
|
|||
|
|||
kuuluuko etunavassa olevan pölytiivisteen puristua kasaan kun kiristää laakerin?
Vai mikähän mulla nyt mättää W463 Viimeksi muokannut Bässi : 12.02.2017 09:00 |
Luokat |
mercedes, mersu |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Räjäytyskuvia mersusta | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 23.06.2015 07:30 |
Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! | TOPPAHOUSU | Chit-Chat | 87 | 26.11.2008 14:00 |
Mersusta loppuu joustot! | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.02.2008 20:41 |
Mersusta huoltoauto | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.04.2006 17:24 |
Mersusta | Masi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.11.2005 18:07 |