|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
kjz95 3.0 t manuaali vm.99 vaihdelaatikko probleemaTervehdys kaikilke tasapuolisesti. Olisko jollain tietoa miksi ykkösvsihde pomppaa pois kun kytkintä nostaa? Mitä tehdä missä korjata tai jotain apuja kiitoos
__________________
Voihan sitä postimerkkejäkin keräillä!! |
#2
|
||||
|
||||
Onko merkitystä nostaako kytkintä nopeasti tai hitaasti?
__________________
Harbor Cruisers |
#3
|
|||
|
|||
Ei tunnu olevan eroa
__________________
Voihan sitä postimerkkejäkin keräillä!! |
#4
|
|||
|
|||
Tautia.
Kannattaa tarkistaa lootan kiinnikkeet et ei oo revenny,jolloin laatikko pääsis liikkumaan niin et keppi ottaa koriin kiinni. Jos (kun) vika osoittautuu lootan sisäiseksi ni loota pitää avata ja purkaa osiksi jolloin vika on silmin nähtävissä. Viat on harvinaisia alle 400tkm ajetuissa lootissa,jonkin sortin vahinko lienee käynyt joskus. Aravaisin et on huoltamatta ollu joskus ja voitelun puutos aiheuttanu vikaa tai joku gorilla joskus survonu voiman tunnossaan,tai sit vaan ajettu niin paljon et kulunu loppuun. ps. mulla ois loota myytävänä tollaseen.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#5
|
|||
|
|||
Onks 645000 vähän ajettu? Paljos sun loota maksais? Pitää vielä kurkata kiinnitykset jahka ens viikolla vaikka ryömis alle kun ei tuota nosturii ole
__________________
Voihan sitä postimerkkejäkin keräillä!! |
#6
|
|||
|
|||
Kato se laatikon takapään kiinnitys. Jollain sorkkaraudalla kampeat niin näkee onko vainaja.
Mulla se aiheutti hiukan samanlaisia oireita ja keppi myös tärisi huomattavasti ajossa. Eikä ollut ihan ilmainen osa marmorilta hakea... |
#7
|
|||
|
|||
Saakos ton laitettua takasin laatikko ja jakolaatiklo erikseen? Otettiin koko hemmetin pötkö irti kerralla ja ihan pikku jumppa sillälailla. Ja mitä helekutin laatiko öljyä tonne voi työntää?
__________________
Voihan sitä postimerkkejäkin keräillä!! |
#8
|
|||
|
|||
Ei ole kranttu öljyn laadun suhteen,purkin kyljestä pitää löytyä merkinnät GL-4 ja/tai GL-5 ja mielellään synteettistä,nykyään kun hinta eroa ei juuri ole.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#9
|
||||
|
||||
Ei GL-5:sta lootaan! Jakiksen puolelle hyvä.
|
#10
|
||||
|
||||
Ite tein emännän pajeron laatikkojumpassa hallitunkkiin telineen. Eli laatikon kannatin pultteihin pultattava teline jossa iso pultti alaspäin jolla telineen saa hallitunkin nostotallan reikään kiinnitettyä. Telineen tekee sillai et saa tunkin suurinpiirtein laatikon keskikohtaan tasapainon suhteen. Tällä sain laatikon kokonaisena paikoille yksin.
__________________
Harbor Cruisers |
#11
|
||||
|
||||
Paikalleen asennuksessa (ja varsinkin irrotuksessa) helpottaa huomattavasti jos laittaa kuormaliinat rungon ympäri laatikon etu- ja takaosasta eli laatikko roikkuu liinojen varassa ja liinoilla voi säätää asentoa ja liu'uttaa sitä kohti konetta. Hallitunkilla voi antaa löysää tarvittaessa. Tuolleen saa yksinkin homman tehtyä.
|
#12
|
|||
|
|||
Vaihdelaatikko saatu paikalleen oli siinä jumppaa. Oli liinoja ja hallitunkkia koko ajan jotain eessä millon lamppua piuhaa letkua oma pää kaverin pää. Mut on se siellä ei muuta ku loput lauantaina.
__________________
Voihan sitä postimerkkejäkin keräillä!! |
#13
|
|||
|
|||
No mikä siinä laatikossa oli vikana?
|
#14
|
|||
|
|||
Ei oo vanhaa purettu vielä
__________________
Voihan sitä postimerkkejäkin keräillä!! |
#15
|
|||
|
|||
Miksi ei? Monet öljyvalmistajat suosittele nimemomaan GL-5 joten lienee turvallinen vaihtoehto. Monissa synteettisissä vaihteisto/vetopyörästö öljyissä on molemmat GL-4 ja GL-5. Hyvä puoli on sekin että koko voimansiirto tykkää samasta öljystä ni ei jää niin herkästi purkin loppuja hyllyyn ku ostaa yhtä laatua.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. Viimeksi muokannut RIPAX : 27.08.2016 00:12 |
#16
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#17
|
|||
|
|||
Miksi kirjoissa sitten mainittiin GL vitonen? Kun oikeen jakso kaivella. No nyt on vaihdettu ja ah kaikki toimii ei edes pompannu enään pois jei
__________________
Voihan sitä postimerkkejäkin keräillä!! |
#18
|
|||
|
|||
Nii-i,väitänpä että ainakin Tojotalla tiedetään melko hyvin mitä öljyä laatikkoon kannattaa laittaa. Itse asiassa vuodesta -86 on R sarjan laatikoissa käytetty GL-5 öljyä. Sitte on manuaalia lootia joissa käytetään 10/30 moottori öljyä tai jopa ATF.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#19
|
|||
|
|||
Ja niihin laatikoihin EI tehdas suosittele GL-5 öljyä.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#20
|
||||
|
||||
GL5 öljyä löytyy sellaista mikä syö punametallia ja sellaista mikä ei syö esim. Redlinelta löytyy. Ei syövää on ehkä myös Toyotan alkuperänen öljy. KZJ95:n manuaaliaskissa on synkrot punametallia, joten parempi sinne on laittaa GL4:ää jos ei ole varma GL5:n spekseistä.
|
#21
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. Viimeksi muokannut RIPAX : 28.08.2016 21:50 |
#22
|
|||
|
|||
Kattelen tuota vanhaa laatikkoa ja mietin mitä tehdä ellei joku haluis vaikka ostaa pois vai kannattaako tuo remppailla ja sit myydä?
__________________
Voihan sitä postimerkkejäkin keräillä!! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty mitsubishi galant stw -99 2.0 bensa manuaali ilmastoitu | vekkipappa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 17.06.2016 15:38 |
Myydään / Vaihdetaan Volvo v70 2.5tdi -99 manuaali myyty | offjake | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 05.03.2016 11:02 |
Myydään Muncie 4 vaih manuaali vaihdelaatikko | mcfeber347 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 08.10.2014 17:05 |
Ostetaan hdj80 vaihdelaatikko (manuaali) +jakoloota tai tasauspyörästön osia. | Jani E | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 17.06.2011 12:51 |
4runnerin manuaali vaihdelaatikko? | mielipuoli | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.12.2008 01:24 |