KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :)

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

meinasiako nostella tuon sytkäpoksin jonnekkin kuivemmalle paikalle?

ei sytkä poksi itessään märkää pelkää ku on valettu alkujaa jo täytee jotai liima möhnää. viilennystä se kaipais kesäsin.. vähä sil silmäl teinki aikanaa noi tuuletus aukot peltiin.

jakaja se nyt taitaa olla se suurin murhe mut koitetaa nyt sitä yli paineistusta? vieläkihä se antaa johoilta yms hukka kipunaa mut jos joteki kestäs käynnissä jokien / lätäkköjen ylitykset? toi jakaja ois NIIN helppo nostaa helposti koneistettavalla käikäleellä vaikka ja mihin korkoon mut antaa olla. tää on muuteki sellane nuorenmiehenmärkäunelmanollaputjetilla ja sellasena tulee pysymäänki

[-Jarkko-]

Älä valita... Jeepit on kivoja, ite lopetin FSJ leikit kun olin seittemäntoista kertaa R...nu noita koneita YKSIN kiinni ja irti... Tuumasin et olkoon p...kat ...tu...tana.
Eihän tommonen kutonen paljon aikamiehen käsissä paina mut toistojen määrä alkoi v...maan.
Laivan ankkuriks kevyt ja avaimenperäks raskas, valmetti sentäs joskus toimiikin.

[young n dum]

normaali huollot voi vaikuttaa aika paljo siihe mite nää kestää läjässä
10v pippalot on tän auton kans tänä kesänä. ja eka kertaa joutuu kipinä puoleen perehtyy kulutus osia vaihetaan ennenku ne menee rikki.

tän oma johto sarja oli jokseenki mielenkiintonen tapaus ku ei iha natsannu korjauskirjan N:80 lukulaiseen kuvaan eikä netistä löytyneisiin kuviin...?

mutta taas kerran varastoiva luonne pelasti ettei tarvinnu käyvä kallista aikaa kuluttaa miettimällä.

löyty 83 vm cherokeen täydellinen keulan johto sarja jota oli ripelletty niinki paljo et oli YHTEEN johon päähä laitettu eristetty apiko! kyl tän ikäsis on sitä lisä varustetta yleensä huolella


kaik johot leväytin ja aikani kuluks hinkkasin puhtaaks ja kivan kiiltäväks rätillä tuli nii hyvä et tää ois varmaa kelvannu jollekki pussihousulle? ...
ja maalarinteipit on vaa väliaikasesti pitämässä johtoja holdissa. polyflexit tulee läpeesä.


Jeep raamatusta katoin viel varmuudeks kaik johot et menee niinku pitääkin. ja menihän ne.

EDIT: tuvan lattialla tein jonku aikaa mut siirsin sähkö laboratorion tonne laitehuoneeseen mukava oli tuol lämpöses näpräillä vs tallilla paskassa pyöriminen.. pitää hansun kans ottaa tosta rojekti ja päästää sisäinen teuvo loman valloilleen ""siis siit tulee niinQ NIIIIIIIIN ihana askartelu huone NiinQ""". ... ja siel voi törpötellä rauhassa

[young n dum]

hitto miehä pääsisin koht paikallisee autosähkö yrityksee töihin!

a - en tajuu auto sähköistä yhtään mitään

b - hommis kestää vitu kauan

c - kaik menee päi persettä

keulan johtosarja oli melkee taputeltu mut sit oli jtn pientä sanomista kojetaulun johoissa ni purkasin senki ja raksin mutulla pienessä hönössä johtoja pois ku näyttivät turhilta?

noh.. nyt toimii enää startti avaimesta niiku pitää mut seki vast sitte ku on tökänny jonku iha randomi + johon puhaltimen vastukselle menevään piuhaan!

kyyl tää tästä Trust me i know what im doing!

(vahva olettamus on että ei ole oltu tarpeeksi "liikuttuneessa" tilassa eilen illalla/yöllä..? pitää koittaa uuvestaa tänää jos sit vois joteki es yrittää ymmärtää millä lokiikalla noita johto sarjoje "splice" johtoja on vejelty

jos viel nopeest diiselöis ton ja tekasis ite sähköt?

[young n dum]

nyt on sähköt suomalaistettu! eli toimii vanhan luotto vinssin nakkasin keulille eli 9500i come uppi. ihme peli ku 2 kertaa jo tehny välikuoleman viimeeks kelaamalla ittesä jumii iha huolella ja lopettamal kaik elintoiminnot mut wd-40 purkista aimo annos rele poksiin ja rojut kii ja taas toimii. ja nytki oli seissy yli vuoden kylmässä hallissa. siin oliki muute tuon vinssin eka "huolto" oiskoha tuo nyt sen 7-8? vuotta jo vanha..

vähä pienkshä tuo käy mut näillä mennään. taka vinssiks pitää joku fiksumpi hommata ja sit se vaikka eteen ja tuo norsunnussima taakke.

kait tän ny tän kesän aikan leimalle sais vietyä...

nii ja paineilma torvet asensin tänää! melkosta metakkaa pitää mut nii pitiki. toho porttaali jooppii pitää jostai kaivaa juna torvet

[young n dum]

motivaatiota saatu. kuvassa esiintyy esim: 1 karhu , 3 karhua, arsenalnoe, balsam idnakar > from udmurth republic , koskee korvaan ja Lime sibirskaja koronaa.

toivottavast ei lopu enneku Jeelpula leimattu kiitos ja hei.

[young n dum]

kylhä ne loppu ... tai tainnu loppuu jo monta kertaa ..

joku ideaha siin vissii oli et piti taas hypätä jonku muun rojektin pariin välillä nooh intoa enemmi ku tolkkua mikäs siinä

sinisen milf huntterin ku saan valmiiks pitää sit vaik tää ottaa takas talliin ku tuli haettua all terraineja jokune kpl



jos vaikka nyt rupeis pyörä pitämään.

[OnOff]

Jahas. Mitäs kokoa nämä on?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja OnOff

Jahas. Mitäs kokoa nämä on?

35x14,5x15 näyttäs lukevan

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

35x14,5x15 näyttäs lukevan

juu sehän se pikkase menee hiippailu puoli perseelleen kolme vitosilla mut eipä tuo etana vauhti etenemine muutekaa oo ollu ikinä tän Jeepin kanssa mieluista puuhaa... kura velliin tahtoo hän

[young n dum]

hitto löyty vanha kerhon magaziini ajalta jollo tota vihreetä ei viel oltu iha kokonaa pilattu



vieläku onnistus joskus nörtteilemää puutuneesta vanhasta pöytäkoneesta kuvat pois ni sais lisää retro materiaalia

tuolloi tolle ei ollu muuta tehty ku puskurit ja ees vinssi. 31" insat offivarusteesta. ja vaihtanu väriä. oi niitä aikoja

[young n dum]

eli kävin nyt sitte laittelemaan ens kesäks tätä ensi autoa

joitai vuosia kerkes oleilemaa pihalla täs välis mut kannatti tehä aikanaan hyvin pelti työt ja kunnon maaleilla. mätää ei oo tullu mihikään.

taka runko tuli heti alkuu leikattua pois. ruoste vikaa ei tuossakaan ollu. pitää vaan saaha rungon päät ylemmäs ja samalla riipukkeiden kääntö.



maastureitten kanssa ku ei meinaa tavan bilteman pukit piisata sitäpaitsi ne maksaa jotakii nii tein tälläset HD mallit. työmaalta pätkät pora kankea ja jatkos holkit puoliks et sai kierre osat tuubeihin. kyl tuli hy..vin erikoiset
ainakii painavat.


akselit purin veks. 08 oon sutinu noihi alkydi pinnat pensselillä. oli halkeillu vähä sielt täält eli kaikki atomeiks ja hiekka kylpyyn.



epoxia pohjalle urtsut päälle. pikkase pirteempi oranssi ku väri kaupas en muistant enää ral numeroo. tuo taito olla RAL 2004 pure orange.

etu akselii olikii jo enne seisontaa jäämist vaihettu ylä ja ala pallot eli ne on da. laakerit oli jumahtanu hiukan nii ne vaihtuu kaikki + stefat.


ja taka akselille uuvet laakerit, stefat ja jarru hilppeet.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

eli kävin nyt sitte laittelemaan ens kesäks tätä ensi autoa

joitai vuosia kerkes oleilemaa pihalla täs välis mut kannatti tehä aikanaan hyvin pelti työt ja kunnon maaleilla. mätää ei oo tullu mihikään.

taka runko tuli heti alkuu leikattua pois. ruoste vikaa ei tuossakaan ollu. pitää vaan saaha rungon päät ylemmäs ja samalla riipukkeiden kääntö.



maastureitten kanssa ku ei meinaa tavan bilteman pukit piisata sitäpaitsi ne maksaa jotakii nii tein tälläset HD mallit. työmaalta pätkät pora kankea ja jatkos holkit puoliks et sai kierre osat tuubeihin. kyl tuli hy..vin erikoiset
ainakii painavat.


akselit purin veks. 08 oon sutinu noihi alkydi pinnat pensselillä. oli halkeillu vähä sielt täält eli kaikki atomeiks ja hiekka kylpyyn.



epoxia pohjalle urtsut päälle. pikkase pirteempi oranssi ku väri kaupas en muistant enää ral numeroo. tuo taito olla RAL 2004 pure orange.

etu akselii olikii jo enne seisontaa jäämist vaihettu ylä ja ala pallot eli ne on da. laakerit oli jumahtanu hiukan nii ne vaihtuu kaikki + stefat.


ja taka akselille uuvet laakerit, stefat ja jarru hilppeet.

Mie viel muistan ku eka kerra tän näin

[young n dum]

miekii muistan... alla ei ollu siin vaihees ku vissii autokoulun joku saatanan diesel bora tms.. mentii veljen kans kattoo vaparille tätä Jeeppiä. käytii koe ajol, veli sano et jos mie en osta ni se ostaa tän... no eihä siin voinu muuta ku sanoo et kyl mie tän haluun

kaupat sovittii lauritsalaan vanhalle nesteelle. sielt ku lähin iteksee muste märällä kortilla kurmuuttaa kohti kotia hiekka teitä tietysti... hitto et se oli mukavaa .. siintäku ajamine vähä herkisty ja metalli poika sai tilin palo suomi bensaa parraimmillaa tankilline pillu rallissa illassa kylillä

pillusta puheenollen. tuo Jeeppi jostain kumman syystä on aina vetäny puoleensa vahvasti nais puoleista väkeä.. iha emättimelle asti.. juu tiiän tojota miehet ei tiiä täst jutusta mitään. niil on vaan mielessä kesä 98 enon kanssa mökillä ja vieläki kirveltää annukkaan...

no eni veis. jtn yms tekstiä paljon ei jaksa kirjottaa. paitsi vähän.



taka rungon tein "valmiiks" mut sit loppu ideat kesken... tätä mieltä oli artisti itse asiasta..


siispä siirryin nauttimaan hieman ölyttä ja tekemään ns " kevät siivousta" ...

tässähän piti olla useita kuvia lager remontista AMC 20 taka akseliin ja D44 etu akseliin yms turhaa shaissea... et ois tallennettuna tulevaisuuden aika matkaajille se oike tapa( ) tehdä nuokii hommat mutta...

koska miul on ollu joulust asti tää vitun sam-il.jongh äly turva puhelin xtra turva lasilla mikä meni säpäleiks normi työ päivän aikana haalarin rinta taskussa JA tietokone kaikessa pohjois korealaisuudessaan kysy päivitetäänkö ass-rape 10 eli vissii joku uus hommeli... no eiku siint vaan saatanan mööpeli jos silt tuntuu...

loppu tulema on se et kuvie lisäys on jo itessää yks saatanan henkine työmaa... ja jostain vitun kosmisesta syystä ne kääntyy välil poikittai.. eikä siinä vielä kaikki. jos valitsen vaik 10 kuvaa mitkä haluun imuttaa luurista koneelle ni esim nyt tuli vaa 2 ?

..ttu näitä vehkeitä..

[young n dum]

edittiä senverran et senjor know-it-all masiina oliki laittanu kuvat jonnekki bitti perä reikään ja sieltähä mie niitä tieteki ekana etin.


väärinpäin kuva 1


2


3


4


5

kaikki kuvat on ilmeisesti hiukan vasemmalle kääntyneitä mut nii taitaa olla osa palstalaisistakii?