|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#101
|
||||
|
||||
testi ek ajettu pikkusen on pahat äänet ku ei löytyny koko kaupuntista lauantaina 3" vaimentajia..
en jaksanu vaihella renkaita ees taas ni huruttelin sunnuntai ajelut metikössä leima renkailla.. 235 75 15 at hankookit olipahan vaa hauskaa ku piti ihan oikeesti jo miettiä mihis kolosee uskaltaa survoa ja ei liikoja oo akselin alla tiloja hyvihä se meni ku vähä kierteli pahimpia paikkoja välitykset on kyl NIIN kohillaan noi pienillä rillukoilla. viel puuttuu rivistä 2 kattokaas ny kiiltävät ku kiimasen sian vittu kuutamossa laavu keskellä konnunsuota Mmmm.. hyväää nyvvaa pitää ruveta säästelee uusii kumeihi ja ottaa flätbedi taas telakalle.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#102
|
||||
|
||||
#%ttu pakko se oli renkaat vaihtaa toho ku oli nii sudullisen näköne pikku renkailla.. jotai pikku ripellyksiä tallin siivouksen ohella tehny. huohotukset retusoinu, sisä valoja laitellu, öljyjä vaihellu ja putsareita yms jne wtf lol perus remppoja. pikkuhiljaa pitää ruveta varustelemaan kuhmalahen safarille. viikko aikaa huomenna PANEudun jeepin perään ja suoritan penetraation tuolle saatanan paska vinssille. viisarit kelaa kelloissaki takasi päi ku on nii hias.. ei kehtais poiskaan jättää ku jää nii ilkiä monttu perään. kait se ois vissiin järkiinnyttävä ja uskottava et halvalla ei saa hyvää vinssiä.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#103
|
||||
|
||||
työkalu pakki viel konttiin ja muut reissu kamat ni ois sahvari ready.
omituista? ennen aikainen tuleminen yleensä on pajotettu viel edellisenä iltana tai aamul viel ku on reissuu lähetty.. jakiksee ku vaihoin öljyjä huomasin et on ottanu jo vähä osumaa ja köykämiiniä ku tuo NP on ,on varmaa parempi laittaa se pohja panssari sinne nyt. jonkulaine pelti lirpuke siel jo on joskus ollu mut se oli vaa öljyn keruu kuppina konttori reissun ajan. vuoto sittemmin korjattu. ja vuotaa taas mallia yksinkertainen niiku tekiänsäkin. romulavalta kaivoin neliö tankon jämiä "jäykkäreiks" taia hirveesti jäykistää mut ompaha teknisemmä näköne. korvalliset toin suosiolla kylestä ylös eipähä "pultin"päät hinkuta kiville. sitte vielä laiton vaierille tollaset 12mm rst tapit.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#104
|
||||
|
||||
motonet .. tuo köyhän autoilian tiimari teki sen taas tai oikeammin todnäk joku 7v vinosilmä kiinasta.
tuo tuossa kuvassa. rikki. kesti suunnillee 300km ajoa. safarille juu lähettii ja kerettii ajamaa 5 metriä heti löyty vika ja eiku selvittämää mikäs sitä vaivaa. pumppua ku heilutteli ni lutkutti vähäse. eli oisko maatto vika? ei no mites +. ei pumppu levällee ja kalvon ja lutkutin koneistos tarkastus ei mitn näkyvää vikaa. takas paikallee ja ei se perkele toimi. uuvestaa irti ja levällee. tässäkohtaa huomattii et pumpun sisällä on joku pien piirikortti. (luultavasti kiinalainen seurantalaite jolla voi etä lamauttaa auton?) ja jos pumpun pohjassa olevan suojamuovin ruuvin kiristi meni ihan mykäks. piti jättää iha löyhälle wtf? no sit testaamaan ja perkele nyt lentää pensaa kaaressa! PAITSI heti ku teki paineet ni lakkas toimimasta. tässävaiheessa kaikessa ystävällisyydessäni otin ja koitin miten pumppuun vaikuttaa rivakka ranne liike yhdistettynä maan vetovoimaan ja soraan. päätäki särki nii helvetisti, säikähin iha et järkikö se siellä pakottaa mut rapula se vaan oli eipähä siin sit auttanu muu ku ajaa laina autolla tampereelle ostamaa uus pumppu ja takasi safari mestalle, rojut paikallee ja äkkiä letka kiinne! not sou ever hauskaa oli .auto muuten toimi erittäi hyvin ja jaksaa vieläki yllättää kui hienosti tuollane fs jeep mettässä menee! joissai paikoissa paremmi ku wrangler.. tai g(ay) mursu kulutustaki mittailtii ku tälläsen ekoteko kettutyttö autolla ajellaan.. vaikkakin väliäkös hällä ku sitä kakkua pitää kummiki ostaa 14-15l /100km 35"silla. ohhhohh lujaa lada laatua tojota? huomenna ois tiiossa auton siivousta. uskomattoman näköseks saa auton sisältä ku kaks veljestä päästää vkl vapaille ihaku ois joku spurgu asunu puol vuotta kopissa
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability Viimeksi muokannut young n dum : 18.09.2011 00:23 |
#105
|
||||
|
||||
safarointia jatkettii viel tänää emännän ja koirun kanssa ja huomattii 2 parannus kohdetta.
kunnollaku ajaa jiiriin ni sisäänjouston puolelta loppuu pumpuissa varat ei taivu latit viel ees lähellekkä suoraks. iskarit rajottaa tehokkaasti molempii suuntiin joustoja. eli n:10cm pitempi iskuset pumput tarvii hommata enne seuraavia safarointeja. ja takaluukku pitää tehä uusiks huonekalu putkesta.. koska se vaikuttas mukavalta sivu projektilta ja viel parit kuvat sit saa riittää kytkimen poltto alueelta komiat oli maisemat ja on se hassu kaveri ku vaik kui auto pörisee ja heiluu ni olla möllöttää etu sohvalla tai kiipee sylii kattelemaa menoa kumppareitten kahluu syvyys testattu!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#106
|
||||
|
||||
bensapumppu
Näköjään kaikki pumput tehdään nykyään jossain viidakossa. En tiedä mistä saisi luotettavasti toimivan siirtopumpun.
Tässä on pari kuvaa Bilteman vastaavasta mikä laitettiin kesällä Juuson Suzukiin. http://forums.offipalsta.com/showpos...&postcount=101 Muuten hienoja ajelukuvia. |
#107
|
||||
|
||||
on muuten ihan saman näköne tuo pilteman pumppu ku tää mikä hätäsesti ostettiin! PAITSI tää makso 80e..
no mutta otan tuon viel irti ja laitan pakkiin varalle jos joskus viel tarvii. hyllystä löyty uus mekaaninen pumputin, suodinta ja kupari putkea uuvelle paluu linjalle
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#108
|
|||
|
|||
..oltiin Pajerolla samalla safarilla, harmi kun teiltä meni se pumppu......olis ollu kiva nähä teijjän auto möyrimässä. Meiltäkin meni etukarpaasin ristinivelet (tai siis toinen, mutta toinenkin vaihetaan) paskaks...aina se noiden moottori vehkeiden kanssa on tällästä...
|
#109
|
||||
|
||||
"siiis täst niiku tulee siiis niiiin ihana talli niinku"
no onneks ei muuta menny pysy pohjaki ehjänä siellä solassa?
ens syksynä sit viimestää taas sinne suunnalle ajelemaan. tulkaaha muihikki kerhon tapahtumii ajelemaan! viel ei iha pääse ottaa mustaa jeeppiä sisälle ku iski päälle sisustus vimma! päästin valloilleen sisäisen inno homon uus sohva, karmit punaseks ja tontin rajat .viel jostai vähä valkosta seinii ja kattoon. joku perkuleen primeri tuoho lattiaa pitäs laittaa ku kokoaja saa olla harjaamas. vanhassa koti tallissa tosiaa juu laitettii pelkkä primeri ja kyl se aika hyvi kesti ku ei oo mitää läpi ajo liikennettä eikä nastarenkailla hinkuttelua. mastertoppia ei viittis laittaa vuokra tallii tai sit se pitää ottaa mukaasa ku lähtee
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#110
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#111
|
|||
|
|||
no onneks ei muuta menny pysy pohjaki ehjänä siellä solassa?
ens syksynä sit viimestää taas sinne suunnalle ajelemaan. tulkaaha muihikki kerhon tapahtumii ajelemaan! ..juu vois tulla, rento porukka teillä ja kiva kun pääse Japanialaisetkin Jeeppien sekaan......vielä pohja kesti, mutta laitan ennen seuraavaa safaria pohjapanssaroinnin uusiks ja poistan etukallarit...niin sit... |
#112
|
||||
|
||||
terveee.
käytiin kulmakorvessa tällä hanipöö kulta mussukalla. 3h ajettii ja yhessä lutakossa rupes pikkase pupeltamaa et ois vettä saanu mut rupeski pelittämään. no ajettii makkaralle ja siintä ei sit enää tartannukkaa. pensa hais eli kipinä hukassa. otin kopan auki ja kannessa ei ollu es paljoo märkää keskiverto kasvihuoneen kosteus% joteki emmä tie vissii ei ollu antanu mihikkää silinterille kipinää ku oli aikasa seissy parkissa ja vetäny kosteuvet sinne ja syvälle. nii korventi puolan. uus hajettii mut sit todettii et samassa on hajonnu se mokkula jakajan sisältä, se konden-anaali-aattori-laattori. sitähä ei tietty ollu mukana ku eipä oo ennekä hajonnu hinattii auto shellin kylmä asemalle parkkii ja pummattii kyyti johokki abs asemalle mis ootettii kyytiä N: 5h. .. oli muute aivan kauhian kamala kokemus. siis se abs. onneks asun siellä suunnalla suomea missä yöllinen timo ei muodosta noin 49prosenttia väestöstä. loppuje lopuks kaik hyvi ja oli hauskaa! i vill pi päk in pulmakorpi! seuraavalla kerralla onki sit jäykät tulpanjohot koneessa ku lähetää ajelee ja pakko kait se on joku ajelu järjestää tääl "omilla"mailla ni tarvi lähtee autoo lähtee hajottaa aina kauhian kauas vielä pari huippu laadukasta pikseli mössöä: täs se imas veet sinne. jakaja on kummiski tuos etu fillarin tasalla koneen kupeessa. ja juu ei oo eristetty millään. siihen nähen hyvihä tuo kulki
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#113
|
||||
|
||||
kondenlaattorin tilalle käy hetkellisesti peruna usko pois
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty" Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu". kultapossukerho |
#114
|
||||
|
||||
uskonha mie! on tuosta joskus ollu juttua. mutta ehottomasti se pitää olla lemin punasta ja raaka. muussi ei käy eikä ranut
Calmari ehotti jo et laittas varuiks vaurio värähteliän tänää lyllersin auton alla vähäsen ja iha hyvä et tuli panssaroitua vihdoin tuo pohja. on tullu otettua hiukka kontaktia. ja viel vakio auto reitillä? (Edit: unehtu mainita et painelaakeriki taitaa vikistä viimesiään. hittoku ei muista et oliko rasvattava? no pitää se vaihtaa uutee enneku kokonaa porsii)
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability Viimeksi muokannut young n dum : 09.10.2011 19:53 |
#115
|
|||
|
|||
Eli se oli sittenkin
Jaahas se oli sit se konkka jota jo eppäilin siin nuotiolla ennen lähtöä...
|
#116
|
||||
|
||||
Lainaus:
mites muute tuon jakajan uitto kestävyyttä vois lisätä? tuubi saniteetti silikoonia ja menoks vai onks parempia iteoita? viron reissulla survoin jakajan päälle rimin muovikassin ja se pelas sillo hetken
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#117
|
||||
|
||||
Ylipaineistus.
|
#118
|
||||
|
||||
Kuvista päätellen on tapahtunut vakava eksyminen tai harhaanajo vakioreiteiltä.
ONROAD Lainaus:
|
#119
|
||||
|
||||
Lainaus:
ei myö eksytty. oisha niitä "pahoja"paikkoja voinu kait kierrelläkki mut mitäs jännää siinä on?? vakio auto reitti sen takia ku mein henk koht opas sano et nää on vakio auto reittejä.? not sou ever hirmu kivaa oli ja onneks oli opastaja ni tuli tutummaks ens kertalaiselle. kävin äske tilaamas sen käikäleen. jakajaan uus pelti pohja mis kiinni kovaks keitetty peruna ja pätkä johtoa. 36e. 79-90vm kutos koneisiin jeeppeihin sekä foordeihin < hyi yök
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#120
|
||||
|
||||
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability Viimeksi muokannut young n dum : 10.10.2011 21:37 |
#121
|
|||
|
|||
[QUOTE=young n dum;806987]terveee.
käytiin kulmakorvessa tällä hanipöö kulta mussukalla. 3h ajettii ja yhessä lutakossa rupes pikkase pupeltamaa et ois vettä saanu mut rupeski pelittämään. no ajettii makkaralle ja siintä ei sit enää tartannukkaa. pensa hais eli kipinä hukassa. hinattii auto shellin kylmä asemalle parkkii ja pummattii kyyti johokki abs asemalle mis ootettii kyytiä N: 5h. .. oli muute aivan kauhian kamala kokemus. siis se abs. onneks asun siellä suunnalla suomea missä yöllinen timo ei muodosta noin 49prosenttia väestöstä. Kannattaa olla tarkkana mitä palstalla kirjottaa, näkyy Räsäsen Paulakin lukevan palstaa kun on huomannu ton ylläolevan tekstin, aikoo meinaan siirtää Joutsenon vastaanotto keskuksen Konnunsuolle niin johan alkaa olemaan teilläkin mustaa miestä raitilla. |
#122
|
||||
|
||||
ai perkule pääsit kuittaamaan!!!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#123
|
||||
|
||||
Saattaa konnunsuon paarin asiakaskunta pikkasen muuttua.
Vai vieläkö se on pystyssä, Muutama kesä aikaa kun käyny sukulaisissa siinä suon kupeella.
__________________
################# Tää on ihan helpporeitti. ################# |
#124
|
||||
|
||||
Lainaus:
tuuha käymää kahvilla mein tallilla ku meet sukuloimaan
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#125
|
|||
|
|||
Nyt selvis tää viimeaikasen rakentelutarmon perimmäinen syy :-)
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
KeTTu TyTöT : 6X6 V8 DIESEL | young n dum | Maasturiprojektit | 68 | 30.12.2014 05:04 |
KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
KeTTu TyTöT : DATSUN Princess cab | young n dum | Maasturiprojektit | 39 | 20.05.2013 08:13 |
KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |