|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Orbitrol ongelmaaRakenteilla on telamaasturi häntäohjauksella, ongelmana on ohjaus "jumittaa" välillä ja taas hetken aikaa toimii ok, kääntyy tyhjäkäynnilläkin riittävän kevyesti. Orbi on Danfossin OSPB 200 ON eli siirtää öljyä 2dl per ratin kierros, sylinterit on 30mm varrella, 50mm männällä ja 250mm iskulla olevat, eli laidas- ta laitaan ohjaus on n, neljä ratin kierrosta. Pumppuna on mersun oma 300d -87 ohjaustehostimen pumppu Vickers typ 77 lenkhelf pumpe 110 bar, mitat- tu paine kun ohjus käännetty "tappiin" 100 bar. Öljynä on hydrauliöljy 32 ko. järjestelmässä. Onko ilmaa järjestelmässä? ilmaus ohjeita Pitäiskö öljy vaihtaa esim, Mobil ATF 220 ? Onko orbitrol oikeaa tyyppiä, ohjaukseen tarkoitettu?
|
#2
|
||||
|
||||
Laitemerkinnöistä en osaa sanoa mitään, mutta samanlaisia oireita tuli autossa vastaan. Kivikosketuksessa taipunut sylinterin varsi teki osan ongelmasta, mutta sen vaihdon jälkeenkin saattoi jumittaa ohjauksen kovan rasituksen alla. Orbin vaihto uuteen isompaan auttoi. Saattoi vika olla vanhassa orbissa, tuskin isompi koko vaikutti muuhun kuin ohjauksen nopeuteen?
Perinteisesti jumittamiseen neuvotaan pumppuvikaa, mutta koitin pari eri pumppua ilman muutosta. Sellainen tuli mieleen, että riittääkö öljy kaikissa tilanteissa? Neljä kierrosta ohjauksessa olisi jo 8 dl öljyä? Laita kuvia laitteesta näkyville. |
#3
|
||||
|
||||
Toimiskohan paremmin oikealla hydraulipumpulla? 100bar ja montako litraa minuutissa pumppu tuottaa? Veikkaan että ei varmasti kovin montaa, eli orbilta loppuu mehu kesken.
|
#4
|
|||
|
|||
Kiitos kommenteista.
Orbi on "uusi" sylinterit on uudet ja sylintereiden 2kpl työntö/vetovoima yhteensä n. 3200kg 100 bar paineella. Öljyn riittävyys täytyy vielä tarkistaa, itse ajattelin öljy pinnan pysyvän tasaisena säiliössä kun on 2kpl kaksitoimisija sylintereitä ja letkut on kytketty "ristiin" eli ku toinen mäntä menee sisään päin niin toinen menee ulos päin. MB oman pumpun litraa/minuutissa tuotosta ei ole mitään hajua, mutu tuntumalla tuoton ei tarvisi olla kovin suuri orbi tarvii sen 2dl per/ratin kierros, eikä tuota rattia pyöritetä "tynnyrin pesijän tyyliin" en tavoittele huippu nopeaa ohjausta. Tällä edetään alta 5km/h metässä. Nopea ja voimakas "häntäohjaus" aiheutta vaaran vääntää telan pois päältä kannokossa. Olen jostain lukenut että orbi ei kestä suuria paineita, mikä on max, paine? Mitä mieltä olette pitäiskö öljyt vaihtaa ATF;n esim, Mobil 220 ATF. Kuvia en osaa tänne laittaa. |
#5
|
||||
|
||||
Orbin paineenkesto muut tiedot löytyy helposti kun laitat google hakuun ton "Danfos OSPB 200 ON", kestää kyllä paljon enemmän kuin 100 bar.
Jos pyöräytät ratin ympäri sekunnissa tarvitaan pumpulta tuottoa 2dl * 60 = 120 dl/min eli 12 litraa/min. Tuleeko tosta pumpusta niin paljon? Oletko kokeillut vaikuttaako moottorin kierrokset jumitukseen? |
#6
|
|||
|
|||
Olen kokeillut sekä tyhjäkäynnillä ja kierroksilla ei mielestäni vaikutusta,
viikonloppuna ku viimeks kokeillin ajaa niin välillä sai rattia pyörittää rauhassa tyhjäkäynnillä kunnes kone meni "linkkuun" suhteellisen kevyesti ja sitten taas alkoi välillä jumittamaan ja ei auttanut kierroksetkaan. Se kuva jäi ku vaihtaa ratin pyöritys suuntaa niin sitte jumittaa mut ei aina.Toi oli muuten hyvä lasku kaava jonka nm. mokkero antoi.MB ohjaustehostimen pumppu ei varmaan montaa l/min tuota. Itseä mietityttää vielä onko järjestelmässsä vielä ilmaa kun ohjaukseen meni yli 16m hydrauliletkua, kuudella letkulla tehty ja jos ilma tuleekin välillä pois niin imaseeko samalla uutta kun säiliö on n. litran kokoinen MB:n oma. Täytyy vielä testata kaverin kanssa niin että säiliön kans on auki, niin näkee mitä siellä tapahtuu. |
#7
|
||||
|
||||
Jos tuo jumitus tulee suunnanvaihdon yhteydessä niin siellä voisi olla vielä ilmaa. Eli tosiaankin kaveri avuksi ja pyörittelemään laidasta laitaan ja kokoajan pidätte huolen että säiliössä on öljyä.
Sillä ne ilmat tulee pois jos siellä sitä on.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#8
|
||||
|
||||
Säiliö sais olla kyllä suurempi. Semmosen nyrkkisäännön olen kuullut säiliön koolle että saman verran kuin pumpussa on tuottoa minuutissa. Toki järjenkäyttö sallittu, esim. 20 litran säiliö on jo aika iso konetilaan sovitettavaksi, ja jos on öljylle jäähdytys niin säiliö voi olla pienempi.
|
#9
|
|||
|
|||
liian pieni tuotto pumpussa
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Orbitrol | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 20.02.2010 21:21 |
orbitrol ohjauksesta | pasi1 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 25.08.2009 20:35 |
Ostetaan Orbitrol | härdelli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 07.04.2009 16:19 |
Myyty orbitrol+sylinteri | Gegguli86 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 02.12.2008 15:49 |
O: Pieni orbitrol | Nokisormi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 13.03.2008 20:39 |