Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.01.2009, 02:02
RoJu:n Avatar
RoJu RoJu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.12.07
Sijainti: Puskankylä
Viestit: 59
Perusasetus

RJ:n nykiminen kylmänä


Moron,

Rojussa on semmoinen ongelma, että kylmällä koneella se aluksi ei tahdo kärsiä kaasua ja nykii aikalailla. Kone kyllä lähtee käyntiin hienosti ja käy tasaista tyhjäkäyntiä. Kuulostaa niinkuin ryyppyä ei olisi riittävästi päällä, mutta lisäksi kierroslukumittari heilahtelee rajusti samalla nykimisen ilmetessä.

Lämpimänä vehe toimii moitteetta. Ihan pientä nutuuttamista ehkä ilmenee tasakaasulla joskus, mutta se on niin pientä etten ole asiasta varma ollenkaan. Jälkikäyntiä esiintyy joskus.

Tulpat, tulpanjohdot ja virranjakajan kansi + pyörijä on vaihdettu. Venat ovat vielä säätämättä.

Kaasutin, pensapumppu, suodatin ???

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.01.2009, 17:45
_k3ijo_:n Avatar
_k3ijo_ _k3ijo_ ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.06.08
Sijainti: Sahalahti
Viestit: 72
Perusasetus

Ei tahdo noi vanhat bensakoneet ikinä käydä nätisti kylmänä Vai onko tämä ilmennyt yhtäkkiä??? Suikan kone ei ainakaan kestä kylmänä kaasua, tosin on vähän erilainen kattilakin
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.01.2009, 20:26
kaitsu kaitsu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: hauho
Viestit: 432
Perusasetus

Tarkista kaikki alipaine letkut ja liitokset. Kylmänä "yskii" jos säädöt ei ole kohdallan. Alipaineella kaikki saastelaitteetkin toimii ja pikku vuodot häiritsee niitä, myös kuumana mutta silloin vaikutus on vähäisempi.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 13.06.2009, 22:28
RoJu:n Avatar
RoJu RoJu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.12.07
Sijainti: Puskankylä
Viestit: 59
Perusasetus

Ongelma selvisi ja oli vähän yllättävä. Kyse oli tosiaankin siitä, että jännite laski liian alas startin jälkeen, jos valotkin olivat päällä. Ajamalla ensin palan matkaa ilman valoja ei nykimistä esiintynyt.

Ilmiö johtui luistavasta laturin remmistä. Olin kyllä kokeillut, että remmi on kireällä, eikä vinkumistakaan kuulunut. Remmi oli kuitenkin niin kovettunut liukkaaksi, että laturia pystyi helposti sormin pyörittämään sen propellista. Ja näki sen volttimittaristakin, että jännite nousi varsin hitaasti normi latausjännitteen tasalle.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
patrolli kylmänä petrool Tekniikka & Jutustelu 9 18.05.2008 22:38
HJ sammuu ajossa kylmänä samid Tekniikka & Jutustelu 13 12.04.2007 05:05
Patrol savuttaa kylmänä Tekniikka & Jutustelu 4 14.11.2006 12:12
vitaran nykiminen Calmari Tekniikka & Jutustelu 2 12.09.2006 20:32
HJ:n perä paukkuu kylmänä Teppo2 Tekniikka & Jutustelu 13 30.12.2005 12:56


Sivu luotu: 20:13 (GMT +2).