auton käyttömaksu poistumassa seisonta-ajalta?

[velikani]

Sehän ois vaan ihan järkeenkäypää, mutta luin että auton käyttömaksu poistuu seisonta-ajalta ensi keväältä? Onko näin?


---- --
LAND ROVER S1 1957
CHRYSLER NEON 2000

[mikjus]

Huhtikuussa pitäs tulla voimaan sano ainakin ifin täti. Homma siirtyy vakuutusyhtiöltä katsastuskonttoreille. Onkohan homma siis yhtä helppo kuin seisontaan laitto vai pitääkö tehdä erikseen joku tilapäinen rekisteristä poisto?

[Bruno]

Katsastuskonttorin kautta tapahtuva toimenpide maksullinen ,ilmoitus n.10e / ilmoitus.
http://www.tapiola.fi/www/yksityisas...to+muuttuu.htm
Kyllä Brittiautojen startissa on kaunis ääni!

Edited by - Bruno on 05/12/2006 09:04:47

[Ippe911]

Do-diin... siis maksullinen toimenpide ja pitää ottaa huomioon, että liikennekäytöstä poisto ja uudelleen liikennekäyttöön otto ovat kaksi eri toimenpidettä. Eli lyhyessä käytössäpoistossa saattaa toimenpidemaksut ylittää seisonta-ajan käyttömaksuissa saadun säästön.... Säästö tulee siis tällöinkin lähinnä vakuutusmaksuissa niinkuin nykyisinkin.
Entä miten tuon käyttömaksun kanssa on, jos harrasteajoneuvo on välillä vain muutaman päivän liikenteessä - onko minimi käyttömaksu (oli ainakin aiemmin 17 e) maksettava jokaiselta käyttöönottojaksolta, kun periaatteessa ajoneuvo poistetaan aina välillä liikenteestä, jolloin ilmeisesti palautetaan kokonaan maksettu ylimääräinen käyttömaksu?

Eli periaate on ihan hyvä mutta meneekö sittenkin maksamisen puolelle?



Edited by - Ippe911 on 05/12/2006 10:14:03

[mikjus]

Aivan perseestä koko systeemi. Joutuu rekisteriotteen kaa meneen konttorille. Tietty helpottahan toi nyt jossain rojektiautojutussa joka seisoo mutta esim. oma pakubertta joka on about puolet vuodesta vähintään kilvissä niin ei jaksa kyllä renata eestaas noita sydeemejä.

[Nerd-O]

Täällähän siitä näyttää olevan juttua http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?s...article=135732

Mitenhän jos laittaa seisontaa henkilöautomaasturin niin saako omalla alueella edelleen ajella sillä? Esim. offailua metsässä tms. kunhan ei vaan aja yleisillä teillä? Vai onko tuossa sitten pelkona että voi saada nuo kivat maksut siitä hommasta..

-- Vitut! Mullakin on lukko akselilla --

Nerd-O

[jnu]

Väittäsin että saa ajaa. Ennenkin on saanut ajaa (tietääkseni). Vakuutusturvakin on kai ollu tavallaan voimassa (liikennevakuutus), jos vaan sitten olis vahingon aiheuttanu ja joutunu vakuutusta käyttämään niin siitä olis tullu tietyt sanktiot ja moninkertaiset maksut mutta elinikäisiin vammoihin nähden halpaa.

Jotkut yhtiöt vaatii (mm. pohjola, if ei vaadi) osoitetta jossa ajoneuvo seisoo mutta kai sitä siirrellä saa.. puomilla, lavalla.. oliko trailerissa joku idioottijuttu että kilvellinen auto pitää olla ajossa ja omilla vakuutuksillaan kun taas kilvetön auto on vaan vetoauton lastia?

**************
Jussi ja Suzuki

[snööri]

Diisseliharraste-autoilija saa suurimman hyödyn uudistuksesta, uusi järjestelmä katkaisee myös käyttövoimaveron.

Motoristit kärsii eniten, ei ole ennenkään tarvinnut seisottaa kuin vakuutuksen takia ja silloin ilmoitukset on ollu maksuttomia - nyt tulee ilmoitusten teosta vain lisäkuluja vanhaan verrattuna.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Muut on jossain näiden välissä riippuen ilmoitusten määrästä.
Eikö se suunnilleen näin mene?

[jnu]

Saakohan uudessa järjestelmässä ilmoittaa seisontaan "toistaiseksi"?

**************
Jussi ja Suzuki

[Nerd-O]

quote:Motoristit kärsii eniten, ei ole ennenkään tarvinnut seisottaa kuin vakuutuksen takia ja silloin ilmoitukset on ollu maksuttomia - nyt tulee ilmoitusten teosta vain lisäkuluja vanhaan verrattuna.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Tuohan muuten poistettiin motoristeilta. niillä homma toimii kuten ennenkin. Ilmoitat vakuutusyhtiöön niin homma on siinä ja ei maksa mitään.

-- Vitut! Mullakin on lukko akselilla --

Nerd-O

[Ippe911]

jnu - Nimenomaan liikennekäytöstä poisto tehdään toistaiseksi, sillä liikennekäyttöön otosta peritään sit taas uusi maksu - näitä ei ilmeisesti voida edes tehdä samalla ilmoituksella.

[snööri]

quote:

Tuohan muuten poistettiin motoristeilta. niillä homma toimii kuten ennenkin. Ilmoitat vakuutusyhtiöön niin homma on siinä ja ei maksa mitään.

-- Vitut! Mullakin on lukko akselilla --

Nerd-O

Hyvä näin. Mää mitään asiasta tiä mutta yks motoristi noitu kohtaloaan - eikä näämmä sekään mitään tiä.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

[junnu78]

mutta jotain positiivista sentään kerrankin...

*team crasshopper*
-offipalsta.com sinne ne miehet menneet on-

[laiskuri]

Lait tulevat voimaan 2. marraskuuta alun perin suunnitellun maaliskuun sijaan. Voimaantulo lykkääntyy, koska Ajoneuvohallintokeskuksen (AKE) tietojärjestelmä on valmiina uudistukseen vasta syksyllä. AKEn tietojärjestelmä otetaan käyttöön 12. marraskuuta.
(Suora lainaus LVM:n sivuilta eli kohtuullisen varmaa tietoa)
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[samisami2]

Linkki

Itselle ei ainakaan tämä uudistus tuo minkäänlaista säästöä. Luultavasti tulee makseltua vaan turhaan vakuutuksia kun ei viitsi tehdä kahta reissua konttorille.
Diesel henkilöautoissa säästöä tuliskin, pakuissa säästö jää aika pieneksi.
Esim uazin seisotus yhtäjaksoisesti 150päivää verossa säästyy noin 19€. 90päivää huimat 3€ plussan puolelle. Seisotus 30 päivää jäädään miinukselle 10€.
Mielummin maksais pikkusen enemmän veroa kun ravaa tuolla konttorilla.

Jos nyt laittais lokakuussa auton seisontaa talveksi vanhalla kaavalla niin päättyykö seisonta automaattisesti marraskuussa?

[jkholma]

Pystyykö auton jatkossa laittamaan vanhalla tavalla ainoastaan seisontaan?

--------
Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

[Racingrabbit]

quote:
Pystyykö auton jatkossa laittamaan vanhalla tavalla ainoastaan seisontaan?

--------
Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

Ymmärtääkseni ei voi enää laittaa seisomaan erikseen,vaan tilapäinen rekisteristä poisto on ainoa vaihtoehto jos haluaa välttyä vakuutusmaksuilta.

[Nerd-O]

Tuolla sivuilla oli laskuri. Sehän maksaa 20€ laittaa auto seisontaan. Ilmeisesti pitää mennä katsastuskonttoriin laittamaan se auto seisontaan. Sitten kun otat sen ajoon pitää uudelleen mennä konttorille ja jälleen maksaa ne samat rekisteröintimaksut. Hieman on kyllä persiistä varsinkin kun tässä lähellä ei ole yhtäkään katsastusasemaa. Lähin on kait 30km päässä.. Eikä tuosta ole kyllä hyötyä jos haluu kuukauden seisottaa. Parissa kuussa tulee 40€ säästöä lähinnä vakuutuksissa itselläni. Noh. maalla on halvat vakuutukset, joten eipä tarvi sitten autoja seisottaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

[Rak]

Tuossahan saa rahanmenon seis sekä verosta että vakuutuksesta.

Liikennevakuutuksessahan on vaatimus 30 päivän seisonnasta että saa hyvityksen eli lisää tulee ainoastaan tiskilläkäymisen vaiva

Omalle osalle laskin että uudella systeemillä 20 päivän seisotuksen jälkeen jää euroja käteenkin asti

[samisami2]

Helppoahan se on vieläkin jos sattuu katsastuskonttori/vakuutusyhtiö olemaan lähellä.

Diesel henkilöauto kun on niin tuleekin säästöä verossa 30pv seisotuksella 40€ (laskettu 2500kg kokonaismassalla) Sitten jos sama auto on paku niin "säästöä" tulee -5,58€
Bensa vehkeet ja pakut ei kyllä omasta mielestä hyödy tästä mitään. Tietty säästöä tulee vieläkin seisottamisesta, mutta ei niin paljoa kun ennen tuli.
Bensa autoa pitää seisottaa yhtäjaksoisesti vähintään 79pv niin alkaa tulemaan verossa säästöä.

Marraskuusta eteenpäin vois tietty pitää kahta käyttöautoa kun sais aina toisesta kulut pysäytettyä. Sitten vois hyvällä tuurilla ajella niin että ei tarvis käyttöauton remontteja tehdä yhdessä illassa tai viikonlopussa.
HUOM hyvällä tuurilla

[Rak]

Joo.

Teimpä tarkistavia laskelmia edelleen omalle kohdalle niin kolmen kuukauden seisomisen jälkeen näyttäs menevän uudempi systeemi voitolle vanhaan nähden.

(kohtahan tämä murhe kuitenkin korjataan korottamalla käyttömaksuja).