|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
03.11.2006, 18:43
|
||||
|
||||
Tuosta muistaakseni on täällä ollut keskustelua, sen verran muistan että poraamattomiakin on eri kokoja kun koneistaesa terät kuluu ja koko pienenee sarjan edetessä... lycca till. Millin satku pieleen ja m......ä on. Isotpojat kerto.
Lisäää... tekee hyvää 
|
|
#3
03.11.2006, 18:43
|
||||
|
||||
|
Merkinnöistä tiijä mut kirja antaa mitat 65.460-65.475 mm stanulle ja ylikoot +0.25 ja 0.50
|
|
#4
04.11.2006, 06:45
|
||||
|
||||
|
En tiedä Suzukin merkinnöistä, mutta tässä yleistä höpinää mäntien merkaamisesta.
Useilla autotehtailla vakiomännät (nyt halkaisija välillä 65.460-65.475 mm) jaetaan vielä tarkemmin mittaluokkiin, jotka merkitään kirjaimilla männän lakeen. Lohkot lajitellaan vastaavasti ja sopivat parit kootaan moottoreiksi, joiden sylinterivälykset ovat optimaaliset. Varaosana ei välttämättä saa noita kirjainmerkattuja, vaan vain yhtä vakiomäntää. Ylikoot on yleensä merkitty männän lakeen stanssatulla ylikokomerkinnällä (tässä +0.25 ja +0.50, Englannin ihmeissä esim. +0.020" tai 0.040"). Koneistaja poraa lohkon männän todellisen mitan mukaan. T, Antti
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nelitahtisen männän renkaat.+diesel | Bruno | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.03.2008 21:43 |
| Patrollin männän jähytys ruiskut | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 05.11.2005 23:01 |
| Pakettiautojen verovapaus/merkintä | Calmari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.05.2005 16:48 |
| o: suzukin | luke_L | O/M/V Muut | 0 | 14.11.2004 21:52 |
| Voiko männän poistaa koneest ilman koneen purkua=) | MIC4-90 | Yleiset | 0 | 29.04.2004 18:46 |
Linear Mode
