4 runner

3.0 v6 onko tietoa autosta(4wd tekniikka,kone,yms.yms)auto tulisi ajoon ei maastoon tekeekö sillä mitään kiitos kun jaksoit lukea.
terv.kake

Note! This message was posted anonymously!

[Eskimo]

Eikö siinä oo aika pitkälti hiluksin voimansiirto eli aika toimiva pitäis olla. Viisaammat kertoo onko 3.0 kone sama kuin Camryn nokalla? Jos on niin siinäkään ei pitäis olla mitn lapsentauteja...

- jm

KoMk ry. Off Road Team

[freddie]

Laiska se on ku perkeles, ainakin ne muutama moinen jolla itte oon ajanu ovat ollehet. Joku siitä tiäsi sanua notta pakosarijan vaihtamalla piristyys kummasti.
Ei suinkha tuas muuta oo ku jaappaanilaaset pellit ja takaikkuna ei toimi kuitenkaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

[Cental73]

Jep, itte ajelen just sellaisella. menovesi maistuu nyt silleen 14-15 l satasella kaupungissa. Ei mikään hirvee tykki kiihtyyn, parani hiukan kun vaihdoin eilen katalysaattorin. Vanha oli tukkeessa jonnin verran. Koneessahan on toi Efi ruiskutus, mikä ei kovin helpolla pitäis sekaisin mennä. Mukavan hiljainen normaalikäytössä, itse vedän välillä hevostraileria, joten toi 2000 kg:n vetopaino ei itelle aivan ihanne ole. Ajattelinkin ryhtyä etsimään hyvää HJ61:stä, jos vaihtas Runnerin sellaiseen. Runneri on vuosimallia 92 ja ajettu 217000 km. Huoltokirja löytyy ja siitä liikkeessä tehdyt huollot. Ite vaihdoin just lisäksi tulpat, virranjakajan kannen, pyörijän ja pakoputken etuosan. Voimansiirrot ja neliveto toimii kivuttomasti, ei käsikäyttöisiä napalukkoja.

t. Marko Tuusulasta

[Cental73]

nii niissähän on ohjaustehostin ja sähkölasit. Yleisimmät ruostuvat kohdat on suojien kaaret, yleensä ihan reijillä ainakin niissä mitä kävin koeajamassa alkukeväällä. Omassa ehjät. Joissain ilmastointi, mulla ei. Samoin yleensä hinkkautuu kuskin penkin sivureuna rikki, ajoasento kun on henkilöautomainen, niin sinne saapi kivuta. Omassa nekin ehjät. Tavalliseen ajoon hyvä ja vankka peli. Moottori kestää aika kurmootusta, sillä kutonen pyörii niin matalilla kierroksilla ja pannusta on otettu vaivaiset n. 145 hv. Omapaino n. 1820 kg kokonaismassa tais olla jotain 2200 kg... ja rekisterlity viidelle. Lisäksi autossani on keulassa karjapuskuri, Hellan lisävalot (pitkät) ja sumuvalot. Nii ja levikkeet. Tarkoitus oli laittaa 33x12.5.15 renkaat, mutta tais jäädä tarkoitukseksi. Konehuone on tupattu niin täyteen tavaraa kuin suinkin, eli tarviit muutaman lisänivelen sormiis jos meinaat rapata näppärästi, muutenkin näissä on tilat käytetty aika tehokkaasti hyväksi. Esim kuin meinasin vaihtaa bensansuodattimen oli se etuosastaan niin jumissa kiinni, että irroittaakseni sen tarvii irroittaa tukipalkki pohjasta mikä tukee vaihdelaatikkoa, on kiinni siinä ja runkopalkeissa, sitte irroittaa etukardaani, jotta pihdit sopii pultinympärille. Kyllä Japskit osaa. Muutoin toi tietokoneboksi on aika helppo kun käyttää Toijotalla mutkan niin konekertoopi kyllä mikä mättää jos mättää.

t. Marko p. 040 77 00 200

Niin ja kato että se on varmasti neliveto, on nimittäin tullut vastaan ihan oikeita takavetoisia runnereitakin.
Kylläpä vituttais kun kotona huomaa autosta, johon on kymppitonnin selällään, että se onkin takaveto...

Note! This message was posted anonymously!

[Niko]

quote:
... on nimittäin tullut vastaan ihan oikeita takavetoisia runnereitakin.

Mut eiks se sitten oo 2 Runner? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (päivän puujalka<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>)

[Nerd-O]

Yhtä tuollaista tuli testattua kun etsin sukisukin tilalle uutta peliä. Kovin mopolta vaikutti kun oli ensin kengitellyt 4-litraisella koneella varustettua jeeppiä. Jeepissä oli paremmat varusteetkin, tosin yli puolet niistä varusteista ei siinä yksilössä toiminut. Jojotzussa toimi kaikki varusteet.

Siitä sitten ei ole mitään tietoa kuinka se maantiellä etenee tai maastossa. Pienen kaupunki lenkin vaan ajoin, enkä pitänyt koko autosta.

-- Ei mee vahvasti --

Nerd-O

[Turbo]

Mutsilla oli aikoinaan 4Runner. Oli erittäin kiva ajaa sekä maantiellä että kaupungissa. Suosittelen jos etsit mukavaa maasturia katukäyttöön. Menovettä tosin kuluu jonkin verran mutta ei mahdottomia määriä. V6 koneesta odottaisi kyllä parempaa suorituskykyä mutta on se huomattavasti äkäsempi kun dieselmaasturit.

LandCruiser HJ61
Hilux 4x4

[Cental73]

joo, kyllä siitä lähtöjäkin saa, varsinkin nyt kun on Katti joka ei ole tukossa. Hiukan kun on kosteaa nii sutii asfaltilla ihan heittämällä kaasua. Riittää kyyti mielestäni ton kokoiselle autolle ihan tarpeeksi, vaikka eihän se mikään katuohjus ole eikä tarvikaan. Menovesi on nyt tippunut kulutuksestaan kaupunki/sekakäytössä n. 13 litraan.