Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.04.2004, 21:34
swamber:n Avatar
swamber swamber ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 05.09.03
Sijainti: Vihanti, Finland.
Viestit: 680
Perusasetus

Traction bar Patrolliin


Tuli tännään tehtyä tractin barit patikkaan, seuraavaksi tieten revolveri linkut ja pintapellit remonttiin.
.
Ja täälä lissää kuvia.
[urlhttp://groups.msn.com/NissanPatrolClubAlbuquerque/swamberpatrol.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=3042][/url]

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 24.04.2004, 22:31
Olppa Olppa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 04.12.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 410
Perusasetus

Ihan hyvännäköistä jälkeä, ei siinä mittään. Mutta kuva on aika reiluhkon kokoinen.. Näin pienellä resoluutiolla tarkasteltuna melkein hirvittää.(800x600)

_________________________
Maasturilla, joskus tulevaisuudessa.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 25.04.2004, 08:02
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

laitappa sit kuvia niistä linkuista kanssa kun saat tehtyä.
eli meinaatko tehdä niistä semmoset "kiertyvät" niinkuin alkuperäinen revolver.
vai vai semmonen lattaversio mikä antaa ulos joustossa tuplat mutta ei kierry.

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 25.04.2004, 08:10
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.430
Perusasetus

Mä oon aina luullu et traction bar tarkoittaa keulimisen esto hässäkkää kiihäreissä...

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 25.04.2004, 08:15
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

mut jos offi autos jättäis vetokoukun paikalleen niin ei lähtis "keulii"

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 25.04.2004, 08:34
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.313
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Mä oon aina luullu et traction bar tarkoittaa keulimisen esto hässäkkää kiihäreissä...
Eikös se keulan nousua hillitsevä "häntä" ole wheelie bar?


Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 25.04.2004, 09:01
ari:n Avatar
ari ari ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.03
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 989
Perusasetus

kyllä jiipee. mutta mitä tapahtuu jos koko akselin pitää mennä ylös/alaspäin? riipuke oli aika pystyssä...

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-

-ACN- Very soon...
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 25.04.2004, 11:16
freddie freddie ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 26.02.04
Sijainti: Kauhava, Finland.
Viestit: 465
Perusasetus

Mikäs tuollaisen virityksen pääasiallinen tehtävä on?

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 25.04.2004, 18:11
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.603
Perusasetus

Swamber: Ootko leikannu rungon välipalkin poikki tosta moottorin takaata? Ja meinaatko vielä saada leiman?

ford laatuun ei voi luottaa
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 25.04.2004, 21:28
swamber:n Avatar
swamber swamber ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 05.09.03
Sijainti: Vihanti, Finland.
Viestit: 680
Perusasetus

Oon leikannu, mutta tallesa on. Hitsaan sen takasi tai laitan pulttiliitoksen tai sitte pohojapanssarin kans sammaan pakettiin. Akselin puoleiset korvakot hitsasin tännään lopullisesti kiinni koeajojen jälkeen. Ei laukkaa ennää nimeksikkään sorarintuukseen ees takaperin noustesa, ennen tuntu lukot päällä että akselit irtuaa. Ristijoustot ei ainakkaan kärsiny yhtään ku tankojen päissä on sellaset puslat että antaa sivuttain joustoa. Puslat on >-97 passatin eturipustuksista. Kohtisuoraan joustoonkaan ei tunnu olevan vaikutusta, aika näyttää miten jouset alkaa kestää tukien kans.
Auto meni ainaki viime kerralla puhtailla papereilla läpi 38" pampersseilla. Kaikki muutokset lukkee otteesa aken luvilla. Turboa ei oo vielä merkattu mutta asia on tarkastettu ja vuosikatsastuksessa viimestään sekin on otteesa.
Nuista tankoista ei oo vielä tullu otettua selevää mutta nehän saa pultattua irti.

Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 26.04.2004, 08:32
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.313
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Puslat on >-97 passatin eturipustuksista.
Heh, sait sitten todennäköisesti mukavat narinat kaupan päälle, ne kun narisee ainakin Passatin alla jo muutaman kuukauden käytön jälkeen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>




Edited by - JiiPee on 26/04/2004 09:32:54
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Traction barista sako Tekniikka & Jutustelu 35 13.08.2012 00:10
suzukiin traction bar? sami.k Tekniikka & Jutustelu 3 29.01.2008 15:21
Traction bar lehtijousiakseliin - erityisesti soa Ahosensetä Tekniikka & Jutustelu 59 20.01.2008 16:04
mielenkiintoinen traction bar Jande Tekniikka & Jutustelu 4 30.04.2007 15:26
Kiertorajoitin (traction bar) Suzukiin Ahosensetä Tekniikka & Jutustelu 48 11.02.2007 07:24


Sivu luotu: 12:50 (GMT +2).