Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 15.03.2017, 17:05
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

vanhoist räikkäliinoista ku lyhentää ni saa hyvät ovi stopparit. jos ne originaalit kumiset on hukassa.
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 16.03.2017, 10:14
nbf:n Avatar
nbf nbf ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 13.07.11
Sijainti: jns
Viestit: 384
Perusasetus

Tuo jäähdyttäjän siirto on yksi parhaimmista muutoksista. Saa ihan rauhassa työntää mutalikossa ja ei syyläri paskaannu
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 16.03.2017, 20:14
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nbf Näytä viesti
Tuo jäähdyttäjän siirto on yksi parhaimmista muutoksista. Saa ihan rauhassa työntää mutalikossa ja ei syyläri paskaannu
Toivotaan että menee parhaimmistoon tämän auton muutoksista,ettei aiheuta ylimääräisiä perkeleitä. Ajaessa näkee sitten oliko nuo akselit ja renkaat vaivan arvoiset.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 19.03.2017, 19:02
nbf:n Avatar
nbf nbf ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 13.07.11
Sijainti: jns
Viestit: 384
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Toivotaan että menee parhaimmistoon tämän auton muutoksista,ettei aiheuta ylimääräisiä perkeleitä. Ajaessa näkee sitten oliko nuo akselit ja renkaat vaivan arvoiset.
Meillä tuo siirto onnistu sen puoleen että ylimääräisiä perkeleitä on ollu tasan sen verran että klemmareita on pitäny vaihtaa parempiin
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 20.03.2017, 18:45
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nbf Näytä viesti
Meillä tuo siirto onnistu sen puoleen että ylimääräisiä perkeleitä on ollu tasan sen verran että klemmareita on pitäny vaihtaa parempiin
Itse laitan suoraan uudet lemmarit,ja vain letkumallin ABA:t,eli ne jossa on reunat käännetty ylöspäin,tämän olen todennut parhaimmaksi lemmariksi. Projektipäälikkö palaa myös tällä viikolla suomeen,eli putket tulee hitsatuksi ja muutenkin viikoillakin on joku joka tekee tuota rovia eteenpäin.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 03.04.2017, 19:02
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Pikkuisen taas rakenneltu eteenpäin,tankkia ei huvittanut laittaa auton alle joten se laitettiin sisälle. Aluksi mallattiin tankin paikka,sitten kylkeen uus reikä josta laitettiin täyttöputki sisälle.





Ja kun vanhalla täyttöreiällä' ei tehnyt enää mitään,piti siihen laittaa peltiä päälle

Palo vahtia pidellessä tuli sitten vaihdettua murikka taakse,eli kitkalla oleva pois ja Spartanlockerilla varustettu tilalle.

__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 29.05.2017, 12:24
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Taas on menty eteenpäin kun toinen rakentaa viikolla ja minä loppuisin.
Syylärin kotelointi ja kattoteline saatiin valmiiksi,maalatusta takennelmasta ei vielä ole kuvaa.



Syyläriin tulee vielä 12" sähköflekti hönkimään.
Seuraavaksi sitten päästiin hinkkaamaan kori läpi,pohjat tein ammattimaisesti 240 paperilla

Ja kun koppa oli hiottu ja putsattu sai yläosa värin päälleen.

Värinä Ral6018 ja maalasin ihan raakasti telalla.
Sisätiloissa olevat sähköt nostin raakasti koelautaan,ompahan sitten kaikki suoraan näkyvillä,kuvassa johdot pikku sipistelyä vaille valmiit.


Tankin huohotuksen ulkoilmaan ratkaisin omasta mielestäni yksinkertaisimmalla tavalla,eli kylkeen reikä ja tankista letku pissapojan suuttimeen. Kuvassa näkyy myös ammattimainen aplari pinta


Jotain pikkuhiplailua on myös tullut tehtyä,mm. laitettiin alkuperäisen kaasarin tilalle Strömbergin 175 cd ja iskareille sekä pohjaanlyöntikumeille tein uudet telineet


Polttoaine linjat on vedetty,jäähdytysjärjestelmän pääsee näillä näkymin kasaamaan viikonloppuna paikoilleen jolloinka saa testata kuinka järjestelmä ilmautuu. Etuperä vaan on nyt kaverilla laitossa niin välttämättä viikonlopuksi ei kerkeä sitä laittamaan että pääsis ottamaan ensiajot. Kesä-heinäkuussa olisi tavoitteena saada leima haettua että pääsisi käymään edes paripäivää Laplandtrophyssä.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy

Viimeksi muokannut Nuhapumppu : 29.05.2017 16:37
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 28.06.2017, 18:16
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Taas olis vähän pajoitettu,kolmen viikon sairastelu vaan aiheutti sen että LT jää tältä vuodelta omalla autolla väliin,ens vuonna sitten.
Jäähdytysjärjestelmä kasattu ja täytetty nesteellä.






Pitää vedet sisässä mutta vielä en päässyt käyttämään lämpimäksi kun kaasarista puuttui sen verran osia että käyttäminen oli mahdotonta,uus kaasari tulee perjantaina.
Seuraavaksi sitten aloin sovittelemaan puskuria ja vinssiä keulalle,ensitöikseni raapaisin sen pyöreän putken pois ja hissuutin tilalle 4mm palkin.



Puskuri on entisen omistajan tekemä,mutta sen verran onnistuneen näköinen etten sitä nähnyt tarpeelliseksi muuttaa. Maskia sen sijaan joputui nostamaan ylöspäin,että vinsin saa pois puskuria irrottamatta.
Isäukko askarteli tuollaisen imuputken kaasariin että saa snorkkelin kiinni helpommin ja itse käärin pakosarjan pienempien konehuoneen lämpöjen toivossa.

To do lista lyhenee uhkaavasti,jarrut on nyt laitettu,etuakseli kasattu,etuperä laitettu,sähköt pelaa 100%,pakoputki tehty yms. Leimaaminen ei ole enää kaukana.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 19.07.2017, 19:47
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Jotain pientä taas tullut tehtyä,auto maalattu yliasti




Uudet ovipahvit tuli tekastua 4mm nylonista

Vilkut siirsin valojen alle koska eivät sopineet enää maskiin kiinni ja akut sekä tankin koteloin siinä joutessani.


Autolla on nyt myös päästy ajamaan ja käyttämään kunnolla lämpimäksi. Kattosyyläri ratkaisu ilmaantui todella helposti ja ainakin paikallaan ollessa neste kiertää hienosti,vaikka tietäjät tiesi muuta Pikku hiplailuja enää sisustaan,auto suuntaukseen ja sieltä konttorille.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 19.08.2017, 15:53
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Vähän taas neppailtu,levikkeet väkästelin paikoileen leimaa silmällä pitäen.

Sitten auto kärryn päälle ja kohti konttoria

Konttorille sitten lappunipun,todistusten ja tyyppikilpien kanssa heilumaan,ekalla kerralla pomppu päästöistä,pikku säädöllä päästöt kuntoon samalle päivää ja takas konttorille,KILVETHÄN SIELTÄ HEILAHTI


Painot meni vähän kinttaalle koska tuo toyotan maamoottori ja laatikko paketti painaa paljon enemmän kuin suskan oma.
Kantavuutta riittää vaan kuskille mutta eipä tällä ajella tienpäällä mitään pitkiä huikosia ja painothan menee yli jo renkailla,vinssillä ja panssareilla.
Siinäpä se nyt on renkaat alla ja vinssi keulalla odottamassa että pääsee testaamaan metsään


Välillä mukava onnistua mahdottomassa
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 19.08.2017, 19:13
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 3.108
Perusasetus

Loistavaa
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 19.08.2017, 20:36
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Uusien akseleiden mukaan merkitään otteeseen akselimassat?

Ne kun ynnäilee,Niin varmasti ei mee suitsan painolla yli.

PS.Onnea leimasta
PSS.Mitä painoi leimalla???
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 19.08.2017, 21:18
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pajares Näytä viesti
Uusien akseleiden mukaan merkitään otteeseen akselimassat?

Ne kun ynnäilee,Niin varmasti ei mee suitsan painolla yli.

PS.Onnea leimasta
PSS.Mitä painoi leimalla???
Ei kun akselipainot menee mallisarjan mukaan, mutta kokonaispainoa ei voi muuta ja se on 410 niinkin säälittävä kuin 1250. 1175kg on nyt omamassa Kohta nähdään paljonko painaa vakio koneella kun kaveri hakee omaansa leiman. Kiitoksia
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 20.08.2017, 10:45
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Ei kun akselipainot menee mallisarjan mukaan, mutta kokonaispainoa ei voi muuta ja se on 410 niinkin säälittävä kuin 1250. 1175kg on nyt omamassa Kohta nähdään paljonko painaa vakio koneella kun kaveri hakee omaansa leiman. Kiitoksia
No niinhän se olikin kokonaispainon suhteen.

Mutta akselimassat tulee silti auton uusista akseleista?

Voisko kokonaispainona käyttää samurain 1330kg kerta ovat samaa mallisarjaa?
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 20.08.2017, 19:30
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pajares Näytä viesti
No niinhän se olikin kokonaispainon suhteen.

Mutta akselimassat tulee silti auton uusista akseleista?

Voisko kokonaispainona käyttää samurain 1330kg kerta ovat samaa mallisarjaa?
Ei,kokonaispaino menee tyyppikilven mukaan. mutta kyllä minä yhdelläkin penkillä pärjään
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 20.08.2017, 19:54
Naapero:n Avatar
Naapero Naapero ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.11.13
Sijainti: Mikkeli
Viestit: 80
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Vähän taas neppailtu,levikkeet väkästelin paikoileen leimaa silmällä pitäen.

Sitten auto kärryn päälle ja kohti konttoria

Konttorille sitten lappunipun,todistusten ja tyyppikilpien kanssa heilumaan,ekalla kerralla pomppu päästöistä,pikku säädöllä päästöt kuntoon samalle päivää ja takas konttorille,KILVETHÄN SIELTÄ HEILAHTI


Painot meni vähän kinttaalle koska tuo toyotan maamoottori ja laatikko paketti painaa paljon enemmän kuin suskan oma.
Kantavuutta riittää vaan kuskille mutta eipä tällä ajella tienpäällä mitään pitkiä huikosia ja painothan menee yli jo renkailla,vinssillä ja panssareilla.
Siinäpä se nyt on renkaat alla ja vinssi keulalla odottamassa että pääsee testaamaan metsään


Välillä mukava onnistua mahdottomassa
Mahtavan näkösen suikan kyllä sait tehtyä!
__________________
Roses are red, Mud is brown windows up pedal down!
Mikkelin offroad club M.O.C
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 23.08.2017, 21:46
Kyy hj Kyy hj ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.09.15
Sijainti: Mustasaari
Viestit: 158
Perusasetus

Mitä papereita/selvityksiä joutu esittämään että sai nuo leimalle, omaan suitsaan olis menossa rj70 aksilat alle lähiaikoina.
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 24.08.2017, 18:48
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kyy hj Näytä viesti
Mitä papereita/selvityksiä joutu esittämään että sai nuo leimalle, omaan suitsaan olis menossa rj70 aksilat alle lähiaikoina.
Periaatteessa kaikki tarvittava löytyy trafin tietokannasta johon konttoreilla on pääsy. Itsellä oli vain LJ:n raideleys tosite,akselien luovuttajasta tyyppikilpi ja samurain raideleveydestä paperit. Katsastuskonttorilla sitten katsoi juurikin tuolla ohjelmalla että akselimuutoksessa voi käyttää ko. autoa vertailuun, loppupa olikin sitten odottelua
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 05.10.2017, 15:36
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Nyt on pikkuisen testailtu metsässä ja vähän on lapsen tauteja löytynyt ja korjailtu,mutta tätähän se näiden kanssa on. Vinssiin piti tosiaan vaihtaa uusi moottori kun alökuperäisessä oli vähän valmistusvikaa,sekin toki nyt korjattu. Kehua pitää tuota virveliä,12000lbs moottorilla höystettynä nopeus on aivan riittävä safareille ja voimaakin löytyy.

Paineilmasäiliökin tuli tehtyä loppuun,välillä erinlaista pintaa eikä aina mattamustaa. Maali pois teräsharjalla ja kuuskerrosta kirkaslakkaa päälle

Ja onpahan tuo toinen sukupolvikin jo alkanut testailemaan tulevaa autoaan
Loppuun pari kuvaa yleisilmeestä.


Tuo keltainen on Cybressin suska joka on kans leimattu toyotalaisille,tosin hiluxin akseleilla,eli josko nyt saatais sille ei saa ilman kavennusta otteeseen höpötykselle piste.
Älkää siis uskoko aina mitä joku kaverin kaveri sanoo,vaan menkää reippaasti kysymään konttorilta apua. Suosittelen kuitenkin että jos alkaa moiseen projektiin niin ennemin hilun kuin läjän akselit,koska keltaisessa kantavuutta on 200kg panssareiden ja vinssin kanssa ja minulla 75kg riisuttuna.
Hiluxin akselit on paljon lelummat rakenteltaan entä läjän akselit mutta tämän painoluokan autossa se on aivan yks ja sama koska kestävät varmasti. Keltaisessa on vakio kone-laatikko paketti,mutta niiden painoero vs. 4k-k40 on vain jotain 50kg luokkaa,eli siinä vähän tietoa millaiset painot autoon moisilla akseleilla tulee,eli painotkin riittää.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 06.10.2017, 20:33
ISE ISE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 25.11.12
Sijainti: s-salmi
Viestit: 427
Smile

komeet on suzukit
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 07.10.2017, 08:56
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Kyllä, komeat on.

Täytyy kyllä sanoa että nuo Nuhiksen Suikeron u-pultit tökkää silmään...
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 07.10.2017, 11:40
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.983
Perusasetus

Kattoin otsikosta että onko 2000-luvun puolivälissä Pirkanmaalla rakennettu "Toyzuki" herännyt henkiin,mutta tämä olikin eri auto.
Se vanhempi saman niminen oli muistaakseni hopean värinen SJ413 higroof Toyotan 1,6 tai 1,8 turbokoneella...
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 09.10.2017, 19:15
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Kyllä, komeat on.

Täytyy kyllä sanoa että nuo Nuhiksen Suikeron u-pultit tökkää silmään...
Joo noiden u-pulttien ympärille olen suunnitellut sellaista kelkkaa ettei tarttuis nuista kantoihin kiinni ja olisivat muutenkin vähän piilossa. Pikkuhiljaa parannella ja jos löytyy jotain minkä toteutus häiritsee niin saa kertoa kuinka muuttaa paremmaksi, kuitenkin eka auto jonka olen rakentanut joten paljon on tehty yritys-erehdys taktiikalla.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 10.10.2017, 07:29
turakki turakki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.11.03
Sijainti: Hämeenkyrö, Finland.
Viestit: 937
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Joo noiden u-pulttien ympärille olen suunnitellut sellaista kelkkaa ettei tarttuis nuista kantoihin kiinni ja olisivat muutenkin vähän piilossa. Pikkuhiljaa parannella ja jos löytyy jotain minkä toteutus häiritsee niin saa kertoa kuinka muuttaa paremmaksi, kuitenkin eka auto jonka olen rakentanut joten paljon on tehty yritys-erehdys taktiikalla.
Tai sitten sellainen pokattu kiinnitysrauta. U-pulttien päät jäävät suunnilleen lehden tasoon. Oma Bj tarttis kanssa sellaiset. Nyt on jousien alla kelkka, mutta se syö aika paljon maavaraa.
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 25.10.2017, 19:18
HTalvela:n Avatar
HTalvela HTalvela ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.07.17
Sijainti: Liperi
Viestit: 61
Perusasetus

Mites on tuo syyläri viritys toiminut? Omaan hiluxiin miettinyt samanmoista tai sit hytin taakse
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan suzuki sj410 "suojakumi" xsami O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 12.08.2014 14:43
Myyty suzuki sj410 "orkkiskilpuri" turakoitsija O/M/V Ajoneuvot 1 31.12.2013 00:10
Purolan pajan sätöstyksiä:Suzuki SJ410 "mustan helmen kirous" Jari Maasturiprojektit 38 09.09.2012 09:08
'82 Suzuki SJ410/SJ419TD "Zombie Hunter" DarkestMessiah Maasturiprojektit 38 28.07.2011 07:20
Myyty Suzuki SJ410 1983 "rusina" HUUTOKAUPPA sam71 O/M/V Ajoneuvot 23 11.07.2011 13:48


Sivu luotu: 15:52 (GMT +2).