Automaatti

GrapL · #**1601** 13.04.2014, 14:30

onkohan miten yleinen paikka puhkiruostumiselle suikissa kuskin puolen taka-akselilla lehtijousen kohta? Näyttäis mehivän perseöljyt sieltä. Jarrupuolelta ajattelin vilkasta ensi onko steffan menny mut eipä tietty ollu (oisha se ollukki liia heleppoo miulle). Paskaa pesin pois akselista ja kattelin jo tuol vesisateessa et aika onnettomassa kunnossa on tuo peti akseliputkessa mihin lehtijousi lepää.

Kekkeruusi · #**1602** 13.04.2014, 15:10

Mulla oli 413 taka akseli vasemmalta puolelta kokonaan puhki sieltä pedin alta sekä täyttöropun puolelta näky läpi kun käytin koko akselin puhalluksessa, eli irti vaan ja puhallukseen niin näkee kaikki vauriot koska tuskin on yks Ainoo kohta mistä on ruostunut läpi.

GrapL · #**1603** 13.04.2014, 20:00

jeps, pitänee tutkia kunnolla.. tuskin varmaa etuakselikaan missää parhaimmassa hapessa on. Mut sille samat toiminpiteet varmaa pitää kesämmällä tehdä.

uskaltaakoha vahvikkeita hitsailla ettei ala vääntelee kokokuorta, jos viittis samalla neki tehä?

mäkikärry · #**1604** 16.04.2014, 16:24

Terve!
Mulla olis tuommonen 5 ovinen 95 vuoden vitara 1.6 16v koneella.
Ajelin sillä ostamisen jälkeen n.500km ja nyt se sitten alkoi temppuilemaan. Kylmänä käynnistyksen jälkeen kierrokset ovat n.2000 jonka jälkeen ne aika nopeaa nousee jopa hieman yli 3000 vaikka kaasua ei painaisi. Eli kamala huutaminen.
Sitten kun on vähän aikaa ajellut ja kone lämmennyt, niin kierrokset tipahtaa 2000 ja alkaa heilumaan kuin kaasua jatkuvasti painelisi 2000-2500 välillä tai sitten 1500-2000 välillä. Vähän vaihtelee.
Tuo ei ole kauhen mukavaa varsinkaan kun valoissa kaikki luulee että yritän haastella siinä vitaralla jotain bemari kuskia kisailemaan

Konetilasta on myös alkanut jäähdytysnestettä vuotamaan ja se sieltä hieman höyryää. Vuotokohtaa en ole vielä oikein löytänyt vaikka vähän oon yrittänyt sitä etsiä lampun kanssa.
Antureiden johtoja nypin pois ja niillä ei ollut käyntiin mitään vaikutusta. Tosin ilmamassamittarin kohdalla se tasasi käynnin, ja kierrokset laski niin alas, että kone meinas sammua. Mutta kiersi muuten pikaisella kokeilulla normaalisti ja kierrokset ei heilunut miten sattuu.
Bensapumpun, bensasuotimen ja ilmanputsarin oon vaihtanut.
Autolla pystyy muuten ajamaan normaalisti.
Apuja kaipaisin, mistä lähtis vikaa selvittämään?

kellukka · #**1605** 18.04.2014, 08:15

Mitkä välitykset on Vitaran perässä ja samurain etu perässä? Ajattelin jos laittas tuohona Vitaraan samurain jäykän etu akselin.

Palex · #**1606** 18.04.2014, 09:47

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kellukka

Mitkä välitykset on Vitaran perässä ja samurain etu perässä? Ajattelin jos laittas tuohona Vitaraan samurain jäykän etu akselin.

Eikös se niin ollut, että Vitaran murikka käy Samurain akseliin, joten silloinhan ei pitäis olla välitysmurheita.

GaryRock · #**1607** 19.04.2014, 07:38

Löytyiskö suzukin peltisarjojen tekijää? Ajattelin, että olis kiva saada halvemmalla ku +200$ + kulut + verot

Joku ahkera vois tehä vaikka sarjatyönä niitä meille kaikille

jousipakka · #**1608** 20.04.2014, 08:20

x2

jousipakka · #**1609** 20.04.2014, 08:33

onko jollakin kokemuksia suzukin ohjaus muutoksista soan jälkeen.. joskus luin että 123 mersun ohjaus osilla oli jotkut tehneet mutta onko jollakin oikeasti kokemuksia asiasta? ja mitä osia se vaatii? tein soan ja nyt on ongelma että simpukalle menevä ohjausvarsi ottaa jousipakkaan kiinni oikealle käännyttäessä! se pari tuumaa laskeva "s" rauta simpukkaan auttaisi vähän muttta on 150 eskoa kaupas .. ehdotuksi ja pitäis leimastakin mennä läpi

ja muistaako joku mitkä jarru letkut olis valmiiksi pitemmät eteen ?

Jermu1 · #**1610** 20.04.2014, 09:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jousipakka86

onko jollakin kokemuksia suzukin ohjaus muutoksista soan jälkeen.. joskus luin että 123 mersun ohjaus osilla oli jotkut tehneet mutta onko jollakin oikeasti kokemuksia asiasta? ja mitä osia se vaatii? tein soan ja nyt on ongelma että simpukalle menevä ohjausvarsi ottaa jousipakkaan kiinni oikealle käännyttäessä! se pari tuumaa laskeva "s" rauta simpukkaan auttaisi vähän muttta on 150 eskoa kaupas .. ehdotuksi ja pitäis leimastakin mennä läpi

ja muistaako joku mitkä jarru letkut olis valmiiksi pitemmät eteen ?

123 Mersun varsi käy satulan pulttien alle pienellä reikien vinguttamisella! Pidemmät pultit joutuu hommaamaan ja uusi vetotanko sopivilla nivelillä jotka käy mersun varteen ja simpukan sektorivarteen.
Pidemmät jarruletkut löytyy varaosaliikkeestä hyllyjä penkomalla, kun on vanha mallina. Omassa muistaakseni Hiacen etuletkut

jousipakka · #**1611** 20.04.2014, 17:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jermu1

123 Mersun varsi käy satulan pulttien alle pienellä reikien vinguttamisella! Pidemmät pultit joutuu hommaamaan ja uusi vetotanko sopivilla nivelillä jotka käy mersun varteen ja simpukan sektorivarteen.
Pidemmät jarruletkut löytyy varaosaliikkeestä hyllyjä penkomalla, kun on vanha mallina. Omassa muistaakseni Hiacen etuletkut

ok kiitos tidoista= )
pientä täsmennystä vielä onkos sillä mersun vuosimallillaväliä?ja onko se vetotankokin mersun vai sopiiko suzuki
n oma siihen? ?ja mikä siihen olisi sopivat?
tommonen olis siis tarkotus millaisia kuvia tuola on!

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=68607
tuosta kuva
http://i5.photobucket.com/albums/y19...w/100_0769.jpg

korkit · #**1612** 20.04.2014, 21:57

Onkos kukaan väkästäny samuraihin automaati lootaa

Smuli · #**1613** 20.04.2014, 23:26

Hei suikka miehet, nyt tarttis jeesiä vähän erilaiseen hommaan. Onkos kenelläkään tallessa tai tiedossa hyviä mittakuvia SJ410/413 korista ja rungosta. Google löytää jotain suuntaa antavaa mutta, mitä tarkempia sen parempi. Tarkotuksena on alkaa vääntämään pellistä 1:10 koria rc puolelle.

Jos linkkejä ja kuvia löytyy niin olisin kiitollinen jos lykkäätte vaikka YV:nä ne tulemaan niin ei mee ainakaan ohi.

Kiitän jo etukäteen!

Heguli · #**1614** 21.04.2014, 07:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Smuli

Hei suikka miehet, nyt tarttis jeesiä vähän erilaiseen hommaan. Onkos kenelläkään tallessa tai tiedossa hyviä mittakuvia SJ410/413 korista ja rungosta. Google löytää jotain suuntaa antavaa mutta, mitä tarkempia sen parempi. Tarkotuksena on alkaa vääntämään pellistä 1:10 koria rc puolelle.

Jos linkkejä ja kuvia löytyy niin olisin kiitollinen jos lykkäätte vaikka YV:nä ne tulemaan niin ei mee ainakaan ohi.

Kiitän jo etukäteen!

Tuossa ainakin päämittoja: http://www.suzukiclubuk.co.uk/tech-s...5-sjdimensions

Tässä pikkulohkon rungon mitat:

Täällä muutakin kivaa: http://www.suzukiinfo.com/sierra/

Palex · #**1615** 21.04.2014, 08:11

Kannattaa ostaa joku pienoismalli, niin siitä saa hyvin osviittaa, ja mittojakin kunhan vain suhteuttaa mitat oikean skaalan mukaan(mikä ei siis välttämättä ole täsmälleen se mikä paketin kyljessä lukee).

Esimerkiksi Fujimin 1:24 Samurai mallissa on aika yksityiskohtainen runko ja alusta, mutta kori on vain avo, ja hintaa ebayssa pari kymppiä. Luultavasti Smulin RC-vehkeestä on tulossa koppimalli?

Jermu1 · #**1616** 21.04.2014, 08:17

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jousipakka86

ok kiitos tidoista= )
pientä täsmennystä vielä onkos sillä mersun vuosimallillaväliä?ja onko se vetotankokin mersun vai sopiiko suzuki
n oma siihen? ?ja mikä siihen olisi sopivat?
tommonen olis siis tarkotus millaisia kuvia tuola on!

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=68607
tuosta kuva
http://i5.photobucket.com/albums/y19...w/100_0769.jpg

Nuista mersuista en hirveesti tiedä, mutta luulis kaikissa 123 olevan sama.
Suzukin oma vetotanko! Vetotangon päähän pitää sorvata kierre sille mersun varteen sopivalle nivelelle.

Sinulla ilmeisesti on suzukin oma tehostamaton simpukka paikallaan?

Kekkeruusi · #**1617** 21.04.2014, 09:57

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Löytyiskö suzukin peltisarjojen tekijää? Ajattelin, että olis kiva saada halvemmalla ku +200$ + kulut + verot

Joku ahkera vois tehä vaikka sarjatyönä niitä meille kaikille

Yhden palstalaisen kanssa joskus vaihdoin muutaman privaviestin tästä pakosarja hommasta kun huomasin että oli tehnyt itselleen pakosarjan.
Kysyin että mihin hintaan tekisi muillekkin näitä sarjoja, ei muistaakseni sanonut hintaa mutta tokaisi että toi lowrangeoffroadin sarja ei ole kallis--> tilasin sellasen! Jäi maksamaan noin 230e

http://www.lowrangeoffroad.com/index...i/exhaust.html

jousipakka · #**1618** 21.04.2014, 15:20

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jermu1

Nuista mersuista en hirveesti tiedä, mutta luulis kaikissa 123 olevan sama.
Suzukin oma vetotanko! Vetotangon päähän pitää sorvata kierre sille mersun varteen sopivalle nivelelle.

Sinulla ilmeisesti on suzukin oma tehostamaton simpukka paikallaan?

joo on aivan orginelli simpukka!
jätetäänkö se alempi tanko joka menee navasta toiseen, paikoilleen vai onko jotkut vaihtaneet senkin ?ajttelin vaan kun siihen jää se ylemmän varren kiinnitys paikka töröttämään?!

http://i5.photobucket.com/albums/y19...w/100_0769.jpg tuossa kuvassahan on uusi tuo alempikin!

zuitsisti · #**1619** 21.04.2014, 15:56

Onko kenelläkään kokemusta asentaa YJ Wranglerin jouset Samuraihin?

Tässä on setti millä pitäisi onnistua: klik

Kovasti puhuvat samuraista mutta meneeköhän SJ:hinkin?

Palex · #**1620** 21.04.2014, 17:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja zuitsisti

Onko kenelläkään kokemusta asentaa YJ Wranglerin jouset Samuraihin?

Tässä on setti millä pitäisi onnistua: klik

Kovasti puhuvat samuraista mutta meneeköhän SJ:hinkin?

Varmaan vähän modaamalla menis, mutta etupään osat ei ainakaan näyttäis ihan bolt-on kamaa olevan...

Mutis · #**1621** 21.04.2014, 17:35

Tuossa kasvaa ylitykset jonkin verran? Jouset pidempiä. Etuylitykseen tulisi jousen pää 4,5" edemmäs ja takana 3" taaemmas?

jousipakka · #**1622** 21.04.2014, 18:07

Eikait siinä muuta ole muutakuin samurais on leveämmät aksilat!?ja vahvemmat

Palex · #**1623** 21.04.2014, 18:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jousipakka86

Eikait siinä muuta ole muutakuin samurais on leveämmät aksilat!?ja vahvemmat

Ihan yhtä vahvat akselit on Samuraissa kuin SJ413:sta. Leveys on ainoastaan eri. 410:n akselit on sitten vähän hentoisempaa tekoa...

Ja koska Samurain akselit ovat leveämmät, ovat lehtijousien kiinnikkeetkin saman verran leveämmällä rungossa, joten siitä syystä ei sovi Samuraihin tarkoitetut lehtijousien kiinnityspalikat suoraan SJ:hin.

Jermu1 · #**1624** 21.04.2014, 18:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jousipakka86

joo on aivan orginelli simpukka!
jätetäänkö se alempi tanko joka menee navasta toiseen, paikoilleen vai onko jotkut vaihtaneet senkin ?ajttelin vaan kun siihen jää se ylemmän varren kiinnitys paikka töröttämään?!

http://i5.photobucket.com/albums/y19...w/100_0769.jpg tuossa kuvassahan on uusi tuo alempikin!

Kyllä orkkis raidetankokin toimii, mutta ei siitä vahvemmasta haittaa ole.
Minä olen toistaiseksi pärjännyt orginellilla ja ei katsastuksessakaan ole aiheuttanut ongelmia.

Kekkeruusi · #**1625** 21.04.2014, 19:04

Mikä tarkoitus taka akseliputken sisällä olevilla "kumirinkuloilla " on, eli akseliputken pääty Stefan takana ?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta)