|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Jörmelö unohtu:
Jos et ole kolmen päivän sisällä saanut vahvistustekstiviestiä numeroon, jonka ilmoitit kaavakkeessa, niin laita kaavake uudestaan. |
#27
|
||||
|
||||
kelpaako ilmoittautumiseen jos kirjotan normaalin sähköpostin mihin laitan kaikki noi jutut mitä tossa sääntölehtisen kaavakkeessa on ja lähetän sen ... mä yhden sellasen lähetin mut ei ole vahvistusta tullu
kimmo |
#28
|
|||
|
|||
Lainaus:
Pitää tutkia asia jos et vieläkään ole saanut vahvistusta. |
#29
|
||||
|
||||
juu ok voin mä laittaa uudenkii vaikka faxina tulemaa
kimmo |
#30
|
|||
|
|||
Tervehdys!
Niin millainen se kokoontumispaikka on? Majoitus, ym. systeemit? Ja voishan tuosta alueesta vähän tarkempaakin tietoa antaa, pelkkä 20 km säde on vähä hatara juttu karttamatskun hankintaa varten, tulee nääs kalliiksi TT Note! This message was posted anonymously! |
#31
|
|||
|
|||
Kisakeskuksessa on telttamajoitus ja varikkoalue. Mökkimajoitustakin löytyy lähistöltä ja Otavassa on koulu/opisto jonne viime vuonna joku porukka oli majoittunut.
Pisin siirtymä kilpailukeskuksesta on vähän alta 20 km ja alueita taitaa olla 12 ripoteltuna eri paikkoihin Letrun lähistölle. Jos sulla TT on mahdollisuus saada viime vuoden dvd (myynnissä ainakin Karaasissa) niin siitä saa hyvän kuvan tapahtumasta. Maasto sinänsä on vaihtelevaa eli kaikkea löytyy: suota, mutarännejä, kalliota, kivikkoa ja metsäuria. |
#32
|
||||
|
||||
Heips.Toi oli ainaki hieno systeemi lapissa, eli lähdön jälkeen radan varressa seiso muutama kolli USB-tikku kädes jakamas rastipisteitä oziin.
|
#33
|
|||
|
|||
Joo, kannatan USB-juttua, ei ole ihan mahdoton järjestää ja on tosi iso apu nörttioffareille...
Note! This message was posted anonymously! |
#34
|
|||
|
|||
Lainaus:
Alkaa olla pian niin paljon tietokoneet tässäkin touhussa mukana että voisi yhtä hyvin offia kilpailla tietokone peleillä kotona kuten F1 ja WRC, niin säästyisi todellisilta kalustovaurioilta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> No jos mukaan lähtis niin tuskin se suunnistusapuvälineistä riippuisi menestymättömyys vaan kokemattomasta kuskista ja suurehkosta kulkuvälineestä |
#35
|
|||
|
|||
Lainaus:
t.Mika Tanner |
#36
|
|||
|
|||
Kyllä ne koordinaatit sähköisessä muodossa tietysti hieno homma olisi, mutta miksi kilpailun järjestäjä asettaisi kilpailijat lähdössä eriarvoiseen asemaan? Tämähän on ihan sama, kuin boggerilla ajavat laskettaisiin reitille ensin ja ne, joilla riittää rahat/osaaminen vain johonkin all-terraineihin, lähtee matkaan vasta ensin aikansa sakkorinkiä kierrettyään. Jos osan suunnistajista GPS:n käyttöä aletaan [u]kisajärjestäjän</u> toimesta helpottamaan toisiin nähden, niin ajoneuvoluokkien sisällä pitäisi olla vielä alajako sen mukaan, onko suunnistusvälineenä paperikartta/gps/gps+läppäri. Kukin helpottakoon omaa suunnistamistaan vaikka ostamalla oman GPS-satelliitin taivaalle, koska omien välineiden parantelu on jokaisen oma asia ja viitseliäisyydellä/rahalla saa etumatkaa muihin nähden (vrt. renkaat jotkin boggerit vastaan all-terrainit). Omien välineiden parentelu on toki paikallaan, mutta kisajärjestäjän rooli pitäisi olla neutraali kaikkien suhteen.
Näkisin parempana ja tasapuolisempana kaikkia kohtaan sen, että kisajärjestäjän puolelta kaikki lähtijät olisivat samalla lähtöviivalla omassa ajoneuvoluokassaan. |
#37
|
|||
|
|||
Käsikapulamiehet, älkääpä hermostuko. Raajärvellä me ainakin tehtiin yhteistyötä, ja siirrettiin piuhaa pitkin rastit kilpakumppanin käsikapulaan. Oli varmasti helpotus heillekkin. Ozi:sta siirtyy ainakin Magellaniin äärimmäisen helposti kaapelilla. Uskoisin, että muihinkin pystyy siirtämään. Mua ainakin rassaa hakata n 1 tunti rasteja koneelle. Käsikapulaan se on vielä hitaampaa.
T Pasik PS Kuvia: http://personal.inet.fi/yhdistys/gos...rvi/index.html http://personal.inet.fi/yhdistys/gos...paa/index.html Note! This message was posted anonymously! |
#38
|
|||
|
|||
JiiPee sanoi hyvin. Oon samaa mieltä.
Antti L RR-73 |
#39
|
|||
|
|||
Hei eiks nää kisat -> lapland, tuhannenkiven ja warn ole jo "kauan" ollut gps kisoja? Jos ja kun näin on (lapissa gps oli pakollinen) niin silloin joko a: annetaan jollain yleisellä ja hyväksi havaitulla tavalla koordinaatit lähdossä sähköisesti (usb-tikku esim txt filenä/ozina) tai
b: näpytellään miten kukin mutta silloin ajetaan vain 23tuntia ja ollaan taas eri arvoisessa asemassa kun toiset näpyttelee nopeemmin jne jne. IMHO -sami- Note! This message was posted anonymously! |
#40
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mutta osaanottajien välistä avunantoa tulee tietysti jatkossakin olla eri tavoilla, koska ei koskaan tiedä milloin itse on avun tarpeessa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
#41
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kun joku näppäilee lähdön jälkeen jossakin tien varressa paperilta koordinaatít nopeammin gepsiinsä/softaansa kuin toinen, on kyse kilpailijoiden suorituksen eroista. Aivan kuten joku ajaa mutaspoorin tai kiipeää sen kivisen mäen autollaan nopeammin kuin toinen. Se, että joku on nopeampi näppäilijä, ei ole ollenkaan eriarvoista. Onhan tiimien kokoonpanoissakin eroa: osalla on enemmän apuhenkilöitä mukana, jotka näpyttelee koordinaatteja koneeseen samalla kun kuski hakee ensimmäistä rastia. Ei sekään ole eriarvoista, koska säännöt sallivat samat henkilömäärät kaikille. Jos taas kilpailujärjestäjä antaa sähköisellä koordinaattien siirrolla osalle, vaikkapa Ozin käyttäjille, tunnin "etumatkan" erimerkkisten käsi-GPS:n käyttäjiin nähden, ei sen tunnin aikana mitata tasavertaisesti kilpailijoiden suoritusten eroja. Jos koordinaatit annetaan sähköisessä muodossa, pitäisi ne antaa kaikille niin sähköisessä kuin paperimuodossakin vaikka sen tunnin ennen suunnistukseen lähtöä. Näin hitaampi ja nopeampi näppäilijä (ja helposti USB-tikulla koordinaatit saava) olisivat kaikki lähtöhetkellä ikään kuin samalla viivalla, eli koordinaatit koneissa ja eikun menoksi. Käsin koordinaatit syöttävät saisivat näin ottaa ennen lähtöä kiinni sen "etumatkan", mitä osa on USB-tikkulla saanut. Jos koordinaatit siirretään sähköisesti laitteisiin lähdön jälkeen, on toteutukseltaan hankalampi ja teknisiä ongelmia helposti poikiva vaihtoehto se, että järjestäjällä on sähköinen siirtoväline kaikkiin läppärien karttasoftiin ja erillisiin GPS-laitteisiin (oltava tuettujen softien ja laitteiden luettelo kilpailukutsussa ja ennalta tutustuttavissa säännöissä näkyvillä). Jos tuettu softa on esimerkiksi vain Ozi tai laite Garmin, niin ne sitten on - ihan sama, kunhan nämä on ennalta kutsussa ja säännöissä mainittu. Edited by - JiiPee on 24/07/2005 19:01:15 |
#42
|
||||
|
||||
Minusta koordinaattien antaminen sähköisessä muodossa on vain hyvä asia.
ozi on jokaisen saatavilla ja kannettavia saa käytettynä alle satasella. Itse olen pettynyt jos muut tapahtumien järjestäjät eivät seuraa Lapland trophyn erinomaista toimintamallia koordinaattien suhteen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
#43
|
|||
|
|||
olis pieni kiinnostuksen poikane osallistuu kisaan.autolla päästään ja suunnistus hoituu kompassilla ja kartalla voittamaan tuskin oltais tulos.ajelee kumminkin ja ihan tosissaan luokka olis stanu.tuleeko hommasta yhtikäs mitään ilman gepsii sun muita tingentangeleita laittaisin vaan rahat johki muuhu yhtäpätevään kuten esim.takapäänlukkoon.
Note! This message was posted anonymously! |
#44
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kisaa ajatellen rahat kannattaa laittaa mieluummin vaikka vinssiin ja peruskepsiin kuin takalukkoon. Jääpi vielä rahaa reilusti ylikin monta sataa euroa jos vertaa arppiin. |
#45
|
||||
|
||||
WTF?
"Ole ajoissa, maaliin jonottamista ei lasketa eli jos myöhästyt jonottamisen vuoksi, menetät pisteitä!" "Ole ajoissa, maaliin jonottamista ei lasketa eli jos myöhästyt jonottamisen vuoksi, suorituksesi hylätään." www.G-69.tk - www.pahama.com |
#46
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#47
|
||||
|
||||
Lainaus:
www.G-69.tk - www.pahama.com |
#48
|
|||
|
|||
Jos kilpailija on maalialueella esim 10 s ennen viimeistä tuloaikaa eli 'määräajassa' ja emitin luona on jonoa ja kilpailija myöhästyy jonon takia leimauksesta ja aika on kulunut umpeen eli jonottamista ei lasketa/hyväksytä syyksi että kilpailija oli ajoissa mutta myöhästyi leimauksesta jonon takia.
|
#49
|
||||
|
||||
Lainaus:
www.G-69.tk - www.pahama.com Edited by - mikjus on 25/07/2005 15:32:12 |
#50
|
|||
|
|||
Mitähän tuo niinko oikein tarkoitti? Voisko tämän asian saada niinkuin selkokielellä. Jos on jonossa emitille ja aika menee umpeen jonottaessa, sakotetaanko vai ei?
Note! This message was posted anonymously! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Warn Trophy 2005 DVD | Atlok | O/M/V Muut | 31 | 06.05.2006 08:45 |
Warn Trophy 2005 kuvia | ll | Linkit | 17 | 19.12.2005 21:31 |
Warn Trophy 2005 (kuvia) | fopa | Linkit | 2 | 31.10.2005 20:16 |
Warn Trophy 2005 lähtijät ja kalusto | Tapahtumat | 50 | 07.10.2005 11:06 | |
Koska Ylläs Trophy ja Warn Trophy 2005???? | Jare | Tapahtumat | 15 | 11.02.2005 22:41 |