ExpeditionGEE

[SammyGee]

Kun projektiosiossa ei juurikaan enään etanatasollakaan eteneviä G-mersu projekteja ole niin tyrkkäsempä tänne oman rojektin. Projekti etenee lähinnä yrittämisen ja perheen ehdoilla ja molemmat tunnetusti pitää liikkeellä,varsinkin yrittäminen..

Auto: vm 81 gd300
Moottori: OM603 Turbo + manuaali looda
Alusta: Dobinsson ~50mm korottava +25mm korin ja rungon välissä.
Rengastus: 33x12.5 15 BFG mutikat , (alla 31x10.5 16 vastaavat hakkapeliitta 8 tms)
sit löytyy jotku kottikärryn pyörät katsastus kumeiksi, jos joku tarvii lainaa eteläsuomessa on noudettavissa renkaina semihyvät allterrainit
Lisävarusteet: Sähkölasit,keskuslukitus,karttavalo,alkuperäinen etuvinssi,( tankit molemmilla sivuilla ja keskellä, lisävaruste?)

Tehdyt:
-Kuskinpuolentakakulma &takaosan kylki
-Vesipumppu,apulaitehihnan rulla, kampakselin etupään stefa
-Uusi pääsylinteri jarruihin
-takaiskarien tukien uusiminen
-Ohjausvarret on rakenneltu umpitavarasta ja irtopäistä,myös uusi ohjaus iskunvaimennin.

Tekemättömät:
-Etuloksut & lampunkehykset
-Helmapalkit putkesta
-Puskurit eteen ja taakse
-Winssi eteen
-Pinnoitus(?)
-Taka-akselin stefa kusee
-Iso tarakka katolle
-Lisää Woimaa
-uudenvanhan takaoven asennus
-nopeusmittarin vaijeri
-

Lista on varmasti puutteellinen ja lisäilen niitä kun muistuu mieleen


Kaikkien mielestä kuvat on kivoja ni pistetään parit tyrkylle...

[pee]

Asiallista, hyvä ettei Geet maadu !

[tepa250d]

hyvä hyvä lisää kuvia

[kallo]

Mikä tomaagi on tarkoitus laittaa?

[SammyGee]

Mitäs noissa yleensä käytetään kun haetaan luotettavuutta oliko joku 722.3 tms.
En ole vielä hirveäösti keskittynyt tuohon tekniikka puoleen, ensimmäinen Mersu isolla M:llä vaik ollu vitoo ja bertaa ym kikkareita.
Täytyy nyt ensin saada noi korin suurimmat lahot ruotii ni kattellaa sitten tekniikkapuolen juttui.

Lampun kehyksien kanssa kun rupesin turaamaan niin päätin että otan koko loksun irti ja teen kunnolla, Onko noissa ihan yleisesti tuollaista valkoista purkkamaista kittiä käytetty ruostesuojana vai jonkun jälkiasennuksia? No kuitenkin meinasin puhaltaa sisä ja ulkopuolelta pellit kirkkaiksi paikata ja happomaalit pohjimmaiseksi. Takakulman kun tein vuosi sitten motonetin tuotteilla, voi senkin jo tehdä uudelleen...

[kallo]

Oliko tästä tarkoitus ottaa Woimaa nopeaan ajoon vai hiippailuunkin?

Itse kun tässä olen laittamassa tuota ZF:n lodjua 605:sen persiiseen, eikä oikeastaan ole käynyt edes mielessä mersun laatikko.

En tiedä mistä se kumpuaa, mutta jotenkin olen vain kuullut offikäytössä parempaa nuista ZF:n loodikoista, mutta sehän ei tietenkään Wwoimaa kestä.

(Ja nyt on kohta litanja vihasia mersumiehiä mulle huutamassa )

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja SammyGee

Mitäs noissa yleensä käytetään kun haetaan luotettavuutta oliko joku 722.3 tms.

W124 OM603 300turboD:n 722.357 loota on se paras aihio.
Sitten jos enempi tehonkestoa haluaa niin esim 500sta ässästä lootaan teräshiluja.