|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Suzuki SJ 410 jarru ongelmaEli kaverilla tommonen vm:83 oleva SJ mis rumpujarrut edessä.. Katsastus kosahti ainoastaa etujarruun vasen puoli huomattavan tehoton... Nyt uusittu liinat jotka olivat hieman öljyset.. Noh ei vaikutusta... Sitten uusittiin molemmat sylinterit vasenpaan pyörään ei vaikutusta.. Tuntuu ku lähet puolet uupus jarrusta oikee puoli menee heti lukkoo vasen ei.. Loppuu järki mitä seuraavaks pääsylinterikö valskaa vai mikä? Takapään jarrut oli todella hyvät ja tasaset leimalla.
|
#2
|
||||
|
||||
Vuotaisko peräöljyt sinne rummun sisälle, joten ei pidä. Aikoinaan klainarissa jouduin hitsaamaan lisää materiaalia siihen Kenkien väliseen H-Tankoon, kun toisella puolella ei säätö riittänyt. Oli nääs niin kulunut.
|
#3
|
|||
|
|||
Onko rumpu mitoiltaan ok ? Kova jätkät vaihtas rummut puoleltatoiselle , nii olis sekin poissuljettu .
Mutta jos peräöljyt pääseevuotaa kenkiin , niin ne on kyllä laakista vaihtokamaa ! Joo , joo ...voi yrittää polttaa puhtaaksi ...mutta maksaako vaivan ? Nii ...mulla oli toi rumpu kulunut vastaavasta laitteesta ...ja kyllä vain yksi rumpu oli pois mitoistaan , vaikkakin ja luultavasti laitettu paikoilleen samaa aikaan . |
#4
|
|||
|
|||
Siis kengät vaihdettu uusiin ja säädetty lähelle rumpu putsattu ja kyseisessä pyörässä uudet sylkyt ja eroa tasan puolet jarruvoimasta.
|
#5
|
|||
|
|||
onko kengät molemminpuolin vaihdettu?
|
#6
|
|||
|
|||
En vaihtanu sille puolelle mikä pitää ja siis tällä operastiolla uudet kengät sylinteri säätö EI MITÄÄN vaikutusta uusittu puoli pitää dynamolla noin 1 ja oiker puoli mille tehty mitän ni 2 eli puolet uupuu vika ei siis ole kengissä.
|
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kannattaa katsoa siis toiselta puolelta ja kenkien pitäisi olla peilikuvat. Samoin hihnojen pitää olla saman mittaiset ja samoissa kohdissa. Jos hihnat ostettu eri aikaan niin ainakin tarvikehihinat voivat olla ihan erilaiset ja silloin saman pidon saaminen onkin hankalaa. Viimeksi muokannut suzs205 : 12.04.2016 08:27 |
#8
|
||||
|
||||
Jarruletkussa turpoama sisäpuolella, ei näy ja tekee tuon juuri
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
#9
|
||||
|
||||
Jarruletkulle täältäkin ääni!!
|
#10
|
|||
|
|||
vaihda ne molemmat niin tasottuu jarrut, ja kato "ehjältä" puolen ettei sylinteri vuoda nestettä.
|
#11
|
|||
|
|||
noh ei mitää vaikutusta kerro mulle miten se vaikuttaa tähä vasemman puolen pitämättömyyteen ku oikeelle vaihtaa jarrukengät😂😂 eli vasen puoli EI pidä tarpeeksi liian hekko.jarruteho puolet liian heikko. Ja ei vuoda mistään mitään eikä ole ilmaa.
|
#12
|
||||
|
||||
Katoitko ne kengät että on oikein? Niinku205 neuvo
|
#13
|
||||
|
||||
Jarrurummun reunassa liian iso "olake" jolloin pala jää liian kauas?
|
#14
|
|||
|
|||
Kengät oikeinpäin.. Ja edelleen selvennys mikään edellisistä toimennpiteistä ei ole vaikuttanut.... Lähtökohta dynamossa oikee pitää melki 2 ja vasen alle 1 eli puolet puuttuu pyörä auki kenkien ja rummun putsaus ja säätö "hieman öljyset" dynamolle ei vaikutusta.... Sit vaihettii uudet kengät siihen samaan vasempaan pyörään ja nynamolle ei vaikutusta puolet puuttuu edelleen... Sitten vaihettii sylinterit siihen vasempaan pyörään ei vaikutusta..... Edelleen puuttuu tasan puolet.... Eli mikään edellisistä ei ole vaikuttanut mitenkään jarrun pitävyyteen puolet uupuu vasemmasta pyörästä niinkun alun alkaen ja toimenpiteitten jälkeenkin....
|
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
Vaihdoitteko jarruletkun jo? Onko rumpu mitassaan vai onko se tarkastettu vain silmämääräisesti? |
#16
|
|||
|
|||
Noh sen jälkeen kun kengät vaihettu öljyä ei ole ilmestymyt siis ei.johdu siitä... Jarruletkut siis siinä sen pyörän piirissä 2kpl vaihetaan nyt ja katotaan sitten mitä tapahtuu... Rumpu tutkittu silmänääräisesti ja saa säädöllä kengät todella lähelle.
|
#17
|
|||
|
|||
Ja tosiaan kun oli vähän rasvaset ne kengät koko jarru putsattiin ja vaihettiin uudet kengät ei MITÄÄN vaikutusta jarrutehoon.
|
#18
|
||||
|
||||
Poltitteko rummusta rasvat pois ennen uusien kenkien asentamista?
|
#19
|
|||
|
|||
joo poltettii ja koko.jarru kalusto rasvanpoistolla putsattiin.
|
#20
|
||||
|
||||
Vaihdoitko jo sen jarruletkun?
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
#21
|
|||
|
|||
Vaihdettu... Täs asiaa pitkää pähkäiltyäni ruvennu miettii pitääköse toinen puolu nyt ns liikaaa
|
#22
|
|||
|
|||
Juuri tämän vuoksi tuolla ylempänä neuvottiin katsomaan myös sinne paremmalle puolelle. Ruostunut/syöpynyt jarrurumpu, ja pehmeämmät jarrukengän kitkapinnat voivat aiheuttaa aika hätäiset jarrut. Kyllähän jarrurempat pitäisi aina tehdä molemmille puolille samanaikaisesti. Kitkapinnoissa on valmistajasta ja jopa tuotantoerästä johtuvia kovuuseroja jotka vaikuttavat suoraan jarrujen poljinvoiman tarpeeseen.
__________________
T: Harri Viimeksi muokannut Harriko : 15.04.2016 09:39 |
#23
|
||||
|
||||
Onko yksi vai kaksi säätöä per rumpu?
Jossain autoissahan on ylhäällä ja alhaalla säätö mahdollisuus hihnoille... |
#24
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#25
|
|||
|
|||
Kaks säätöä molemmis sylkyis perpyörä
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan Suzuki sj 413 mittaristo, jarru tehostin ja renkaat. | janiy | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 09.08.2013 14:15 |
suzuki jarru ongelma | tunturiurho | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.05.2011 20:59 |
Myyty Suzuki SJ 410 -85 + varaosa SJ 410 -84 | Paskarottelo | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 22.01.2010 17:57 |
sj 410 ongelma | metsien-mies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.11.2008 22:45 |
suzuki sj 413 kaasuttimessa ongelma | ari77 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.12.2007 21:50 |