Uusi + vanha suunnistus-cup

[Paavo]

Pidettiin taas kuppikomitean palaveria, ja aika monelta kantilta
pähkäiltiin asiaa. Jossain vaiheessa oli esillä tällaset vaihtoehdot:

- pidetään vanhat säännöt ja jatketaan, tehköön uusi kuppi mitä tekee
- yritetään sorvata yhteiset kompromissisäännöt ja –luokat ja yhdistetään voimat yhdeksi sarjaksi
- heitetään pyyhe kehään ja luotetaan siten että uusi kuppi hoitaa homman jatkossa

Jokainen vaihtoehto sai jonkinverran kannatusta, mut kun tarpeeksi
jauhettin niin alkoi ajatus kirjastumaan, ja ajateltiin ehdottaa
B:tä uuden kupin järjestäjille ja tietysti kaikille kilpailijoille.

Eli josko esim. ens viikon tiistaina 9. lokakuuta klo 20 alkaen pidettäis
palaveria uus+vanha kuppi, ja katsotaan millaiset mahikset kompromissiin on.
Ei oikein löytynyt vapaita iltoja tälle viikolle, retro vei monen ajan.

Vanhan kupin puolesta selkeesti eniten kannatusta sai "traileriuokan"
mukaanotto viidenneksi luokaksi, tämä tarjoais kaikille autoille
mahdollisuuden ajaa kisaa, ja kilpailijat sais ens vuoden kisoissa
äänestää konkreettisesti osallistumisellaan mille on eniten kannatusta.

"Traileriluokan" säännöt vois vahvasti pohjautua uuden kupin ehdotukseen.

Lisäksi ehdotetaan sellaista sääntömuutosta, että kisat saa itse päättää
mitkä luokat pystyvät järjestämään, eli että joka kisassa ei ole pakko
järjestää kaikkia luokkia. Tällä pyritään siihen, että ei tartte jättää
yhtään kisaa järjestämättä sen takia että ei esim. oo mitään mahdollisuutta
tarjota kilpailijoille useampaa ajoaluetta joille pääsis "trailereilla".

Tässä "traileri" tarkoittaa siis lavettia (kuorkki, traileri), dollyä
ja puomi/köysihinausta.

Lisäksi oli puhetta siitä, että pyrittäis ottamaan mukaan myös lyhyempiä
kisoja esim. puolilla kuppipisteillä (jos kisa on lyhyt, esim. 6-12h).

Pitää vaan sopia sitten miten kuppipisteet lasketaan, eli montako kisaa
kätetään laskuista pois, jos eri luokilla on kauden mittaa eri määrä kisoja.

Lisäluokka on tietty lisärasite kisojen järjestäjille, ainakin palkintoja
joutuu hommaannaan lisää, mut jos kilpailijamäärä kasvaa niin tuskimpa
tämä kovin paha rasti on. Ja varmasti kilpailijat ymmärtävät, että jos
jossain luokassa on vähän osallistujia, niin ei ne tavarapalkinnot ole
älyttömän mahtavat.

-Paavo & 4x4 suunnistuskuppikomitea

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Vanhan kupin puolesta selkeesti eniten kannatusta sai "traileriuokan"
mukaanotto viidenneksi luokaksi, tämä tarjoais kaikille autoille
mahdollisuuden ajaa kisaa, ja kilpailijat sais ens vuoden kisoissa
äänestää konkreettisesti osallistumisellaan mille on eniten kannatusta.

"Traileriluokan" säännöt vois vahvasti pohjautua uuden kupin ehdotukseen.

-Paavo & 4x4 suunnistuskuppikomitea

Hienoa, että homma lähti etenemään !!!

[Calmari]

Luojan kiitos, eiks orkkis, ja stanu vois ajaa "virallisilla säännöillä" ja modit ja pro-modit noilla TML ehdotuksilla ??

[Paavo]

Tämähän tais tulla taputeltua nopeesti, alle vuorokaudessa.

Neuvoteltiin lyhyesti pienellä porukalla, ei tunnu lyötyvän uuden cupin puolelta minkäänlaista halua hakea sääntöihin taikka luokkiin mitään kompromissia.

Uudella cupilla on erittäin vahva näkemys aiheesta, ja siihen ei selvästikään tarvittu muita ajatuksia sekoittamaan pakkaa. Parempi kuulemma jättää uudesta kupista vaan pois ne kisat ketkä ei pysty järjestämään kisoja traileriluokille.

Uusi cup tarkentanee omalta osaltaan tarvittaessa tilannetta.

[JRpower]

onkos tähän mitään sopua löytynyt ???

[Eskimo]

Ootte te saatana säveltäjiä!
Aika lyhytkatseista hommaa uudelta porukalta jumittaa poterossaan eikä antaa periksi mitään.

Siellä tuntuu olevan tekemisen meininki päällä ja kova usko, että kun sallitaan kaikki paska mitä pitkin hampain voi maasturiksi nimittää niin kisojen suosio on taattu.

Joku joskus veikkasi, että kun on pari kilpailevaa cuppia niin molemmat hiipuu ja suunnistukselle käy "trialit".
Samaa veikkaa hän.

Aivan sata varma asia, että yksi cuppi olisi kaikille oikea ratkaisu mutta jos ei löydy sopua niin ei sitten. Puhutaan kuitenkin niin pienestä harrastajakunnasta.

Tsemppiä!

Nim: autoton sivusta huvittuneena seuraaja (ehkä joskus vielä ajaja)